Kojim putem idu najveći tankeri. Šest naftnih polja u Rusiji koja podržavaju ekonomiju zemlje i što nas očekuje sljedeće
10
- Dionice: 13.986 milijuna barela.
- Izvlačenje: 2 624 tisuće bara / dan
Unatoč tome što je zauzeo 10. mjesto na našem popisu, Brazil osigurava samo polovicu svojih potreba za naftom i prisiljen ga je uvoziti. Godišnja potražnja za naftom je 75 milijuna tona. Glavne prerađivačke industrije u Brazilu su prerada nafte i kemijska industrija. Prerađivačka industrija čini više od četvrtine BDP-a.
9
- Dionice: 104 000 milijuna barela
- Izvlačenje: 3.000 tisuća bara / dan
Kuvajt je jedan od najvažnijih izvoznika nafte i član je OPEC-a. 19. lipnja 1961. Kuvajt je postao neovisna država. Kodeks zakona sastavio je egipatski odvjetnik kojeg je pozvao emir. U 1970-ima i 1980-ima, zahvaljujući izvozu nafte, Kuvajt je postao jedna od najbogatijih zemalja na svijetu, a životni standard u ovoj zemlji bio je jedan od najviših na svijetu. Prema vlastitoj procjeni Kuvajta, ona posjeduje velike rezerve nafte - oko 104 milijarde barela, odnosno 6% svjetskih rezervi nafte. Nafta Kuvajtu osigurava oko 50% BDP-a, 95% prihoda od izvoza i 95% prihoda državnog proračuna. U 2014. kuvajtski je BDP iznosio oko 172,35 milijardi dolara, po glavi stanovnika - 43.103 dolara.
8 Ujedinjeni Arapski Emirati
- Dionice: 97.800 milijuna barela
- Izvlačenje: 3.188 tisuća bara / dan
1. prosinca 1971., šest od sedam emirata Ugovora iz Omana najavilo je stvaranje federacije pod nazivom Ujedinjeni Arapski Emirati. Sedmi Emirat, Ras al-Khaimah, pridružio se 1972. godine. Dodjela neovisnosti poklopila se s naglim skokom cijena nafte i naftnih derivata izazvanim oštrom energetskom politikom Saudijske Arabije, što je novoj državi olakšalo samostalne korake na polju gospodarstva i vanjske politike. Zahvaljujući prihodima od nafte i vještim ulaganjima u razvoj industrije, poljoprivrede, formiranje brojnih slobodnih ekonomskih zona, Emirati su u najkraćem mogućem roku uspjeli postići relativni ekonomski prosperitet. Područje turizma i financija dobilo je značajan razvoj.
Najveći dio rudarstva obavlja se u emiratu Abu Dhabi. Ostali proizvođači nafte po važnosti su Dubai, Sharjah i Ras Al Khaimah.
U posljednje vrijeme udio prihoda od proizvodnje i prerade nafte u ukupnom BDP-u opada, što je povezano s vladinim mjerama za diverzifikaciju gospodarstva
7
- Dionice: 173.625-175.200 milijuna barela.
- Izvlačenje: 3.652 tisuće bara / dan
Kanada je jedna od najbogatijih zemalja na svijetu s visokim prihodima po stanovniku i članica je Organizacije za ekonomsku suradnju i razvoj (OECD) i G7. Međutim, zbog vrlo male gustoće naseljenosti, neke su države svrstane među zemlje u razvoju. Kanada je najveći svjetski proizvođač urana i među najvećim je proizvođačima hidroenergije, nafte, prirodnog plina i ugljena. Početkom 2010.-ih većina kanadske nafte proizvodi se u zapadnim provincijama Alberta (68,8%) i Saskatchewan (16,1%). Zemlja ima 19 rafinerija, od kojih 16 proizvodi čitav niz naftnih derivata.
6
- Dionice: 157.300 milijuna barela.
- Izvlačenje: 3.920 tisuća bara / dan
Iran se nalazi u strateški važnoj regiji Euroazije i ima velike rezerve nafte i prirodnog plina, industrijska je zemlja s razvijenom naftnom industrijom. Postoje rafinerije nafte i petrokemijska poduzeća. Vađenje nafte, ugljena, plina, bakra, željeza, mangana i olovno-cinkovih ruda. Iranski ustav zabranjuje prodaju udjela u nacionalnim naftnim kompanijama stranim tvrtkama ili dodjeljivanje koncesija za proizvodnju nafte. Državna iranska nacionalna naftna kompanija (INK) razvija naftna polja. Od kraja 1990-ih, međutim, strani ulagači ušli su u naftnu industriju (francuski Total i Elf Aquitaine, malezijski Petronas, talijanski Eni, China National Oil Company, kao i bjeloruski Belneftekhim), koji dio nafte dobivaju prema ugovorima o naknadi, a po isteku ugovora, depoziti se prenose pod kontrolu INNK.
Unatoč kolosalnim rezervama ugljikovodika, Iran osjeća nedostatak električne energije. Uvoz električne energije premašuje izvoz za 500 milijuna kilovat-sati.
5
- Dionice: 25.585 milijuna barela.
- Izvlačenje: 3.938 tisuća bara / dan
Nafta je važan izvor energije za Kinu. Po zalihama nafte Kina se ističe među zemljama Srednje, Istočne i Jugoistočne Azije. Nalazišta nafte pronađena su u raznim regijama, ali najznačajnija su u sjeveroistočnoj Kini (ravnica Sungari-Nonni), obalnim teritorijima i polici Sjeverne Kine, kao i u nekim unutrašnjim područjima - slivu Džungar u Sečuanu.
Prvo ulje proizvedeno je u Kini 1949. godine; od 1960. godine započeo je razvoj polja Daqing. 1993. je bila prekretnica za kineski energetski sektor, označavajući kraj ere samodostatnosti. Kina je prvi put nakon 1965. godine imala nestašicu nafte. Do 1965. i NRK je osjećao manjak ove vrste goriva, uvozeći ga iz SSSR-a. Međutim, nakon razvoja velikih nalazišta Daqinga, Kina je početkom 70-ih mogla osigurati naftu ne samo za sebe, već i za svoje susjede. Nakon toga, na istoku zemlje otkriven je i niz drugih naslaga. Izvoz nafte također je bio jedan od glavnih izvora deviza. Od početka 1980-ih, zbog nedostatka ulaganja u naftnu industriju, iscrpljivanja starih polja i nedostatka novih, stopa rasta proizvodnje nafte počela je opadati. Posljedice neučinkovitosti provedbe strategije samodovoljnosti očitovale su se u činjenici da Kina, na koju nisu utjecali "naftni šokovi" 1973. i 1978. godine, nije poput zapadnih zemalja razvila tehnologije za uštedu energije i usredotočiti se na probleme energetske sigurnosti, uključujući učinkovitu proizvodnju uz nanošenje minimalne štete okolišu. Unatoč tome, istraživanje naftnih polja u NR Kini provodilo se vrlo aktivno - 1997. - 2006. Otkriveno je 230 naslaga. Dokazane rezerve nafte u Kini početkom 2006. iznosile su 18,3 milijarde barela. Do 2025. ta će se brojka povećati za još 19,6 milijardi barela. Istodobno, neotkrivene rezerve iznose 14,6 milijardi barela.
4
- Dionice: 140.300 milijuna barela.
- Izvlačenje: 4.415 tisuća bara / dan
Glavni minerali u Iraku su nafta i plin, čija se ležišta protežu od sjeverozapada do jugoistoka zemlje duž mezopotamskog prednjeg dijela i pripadaju naftnom i plinskom bazenu Perzijskog zaljeva. Glavna grana gospodarstva je proizvodnja nafte.
Iračke državne tvrtke North Oil Company (NOC) i South Oil Company (SOC) imaju monopol na razvoj lokalnih naftnih polja. Izvješćuju ministarstvo nafte. Iračka južna polja kojima upravlja SOC proizvode dnevno oko 1,8 milijuna barela nafte, što je gotovo 90% sve nafte proizvedene u Iraku. Irački prihodi od izvoza nafte od početka 2009. od 1. kolovoza 2009. iznosili su 20 milijardi dolara. To je 10. kolovoza 2009. godine objavio Jasem al-Mari, generalni direktor Odjela za marketing Ministarstva nafte. Irak ima treće dokazane rezerve ugljikovodika na svijetu. Njihov izvoz osigurava oko 98 posto prihoda državnog proračuna.
3 Sjedinjene Američke Države
- Dionice: 36.420 milijuna barela.
- Izvlačenje: 8 744 tisuća bara / dan
Nafta je ključni izvor energije za Sjedinjene Države. Trenutno opskrbljuje oko 40% ukupne potrebe za energijom. Američko Ministarstvo energetike ima jedinicu za upravljanje mineralnom energijom koja se bavi kritičnim naftnim problemima kao odgovor na poremećaje u opskrbi i održavanje američkih polja. Ako se Sjedinjene Države susretnu s proizvodnim problemima ili poremećajima u opskrbi naftom, postoji takozvana strateška rezerva nafte stvorena nakon naftne krize 1973-1974, koja trenutno iznosi oko 727 milijuna barela nafte. Sada su rezerve strateške rezerve nafte dovoljne za 90 dana.
Lideri u proizvodnji nafte su Teksas, Aljaska (sjeverna padina), Kalifornija (sliv rijeke San Joaquin), kao i kontinentalni pojas Meksičkog zaljeva. Međutim, proizvodnja nafte s preostalih polja u Sjedinjenim Državama postaje sve skuplja, jer je već proizveden veći dio jeftine proizvodnje dostupne nafte. Prema statistikama, za svaku bačvu proizvedenu na američkim poljima 2 bačve ostaju u zemlji. Ti podaci ukazuju na to da je potrebno razvijati tehnologije u bušenju, proizvodnji nafte, kao i pretraživanju i razvoju novih polja. Upotreba uljnih škriljaca i pijeska te proizvodnja sintetičkog ulja mogli bi značajno povećati američke rezerve nafte.
2
- Dionice: 80.000 milijuna barela.
- Izvlačenje: 10.254 tisuće bara / dan
Što se tiče rezervi nafte, Ruska Federacija zauzima osmo mjesto. Rezerve nafte procjenjuju se na 80 000 milijuna barela. Većina tih resursa koncentrirana je u istočnim i sjevernim regijama zemlje, kao i na policama arktičkog i dalekoistočnog mora. Početkom 21. stoljeća, manje od polovice naftnih polja otkrivenih u Rusiji uključeno je u razvoj od 2152, a rezerve eksploatiranih polja iscrpljene su u prosjeku za 45%. Međutim, početni potencijal ruskih naftnih resursa ostvaruje se za otprilike trećinu, a u istočnim regijama i na ruskom polici - za najviše 10%, tako da je moguće otkriti nove velike rezerve tekućih ugljikovodika, uključujući u Zapadni Sibir.
1
- Dionice: 268.350 milijuna barela.
- Izvlačenje: 10 625 tisuća bara / dan
U ožujku 1938. godine u Saudijskoj Arabiji otkrivena su kolosalna naftna polja. Zbog izbijanja Drugog svjetskog rata njihov je razvoj započeo tek 1946. godine, a do 1949. godine zemlja je već imala dobro uspostavljenu naftnu industriju. Nafta je postala izvor bogatstva i prosperiteta države. Danas je Saudijska Arabija sa svojim ogromnim rezervama nafte glavna država Organizacije zemalja izvoznica nafte. Izvoz nafte čini 95% izvoza zemlje i 75% prihoda zemlje, što omogućava održavanje države blagostanja.Ekonomija Saudijske Arabije temelji se na naftnoj industriji koja čini 45% bruto domaćeg proizvoda zemlje. Dokazane rezerve nafte iznose 260 milijardi barela (24% dokazanih rezervi nafte na Zemlji). Saudijska Arabija igra ključnu ulogu kao „stabilizator proizvođača“ u Organizaciji zemalja izvoznica nafte, putem koje regulira svjetske cijene nafte.
Metalurški kompleks. Crna metalurgija. „Željezo nije samo osnova cijelog svijeta, najvažniji metal prirode oko nas, ono je osnova kulture i industrije, ono je oružje rata i mirnog rada. A u cijelom je periodnom sustavu teško pronaći još jedan element koji bi bio toliko povezan s prošlošću, sadašnjošću i budućnošću čovječanstva. " A.E. Fersman RMO učitelja geografije regije Rzhev (otvorena lekcija). Dovršila: učiteljica geografije Grechkina M.A. 1. Koja je od američkih država OPEC? a) SAD; b) Meksiko; c) Brazil; d) Panama; e) Venezuela; f) Čile 2. Koliko je zemalja članica OPEC-a? a) 5; b) 7; u 10 sati; d) 12; e) 15; 3. Gdje se nalazi sjedište OPEC-a? a) Istanbul; b) Beč; c) Varšava; d) Bruxelles; e) London; 4. Većina ulja proizvodi se: a) u razvijenim europskim zemljama; b) u azijskim zemljama u razvoju; c) u afričkim zemljama u razvoju; d) u zemljama Latinske Amerike u razvoju; 5. Kojim putem idu najveći tankeri za naftu? a) Sueskim kanalom od Perzijskog zaljeva do Europe; b) uz obalu Afrike od Perzijskog zaljeva do Europe; c) od Indonezije do Japana; d) od Venezuele do SAD-a; 6. Odaberite vodeće afričke zemlje u proizvodnji nafte: a) Nigerija; b) Alžir; c) Libija; d) Egipat; e) Južna Afrika; f) Angola; g) Zambija; h) Maroko 7. U Europi su zemlje koje predvode proizvodnju nafte: a) Danska, Norveška, Italija, Velika Britanija; b) Francuska, Portugal, Švicarska; c) Finska, Švedska, Belgija, Grčka; 8. Zemlje rasporedite prema opadajućem redoslijedu dokazanih rezervi nafte: a) Saudijska Arabija; b) Rusija; u SAD-u; d) Iran; 1. Koja je od američkih država OPEC? a) SAD; b) Meksiko; c) Brazil; d) Panama; e) Venezuela; f) Čile 2. Koliko je zemalja članica OPEC-a? a) 5; b) 7; u 10 sati; d) 12; e) 15; 3. Gdje se nalazi sjedište OPEC-a? a) Istanbul; b) Beč; c) Varšava; d) Bruxelles; e) London; 4. Većina ulja proizvodi se: a) u razvijenim europskim zemljama; b) u azijskim zemljama u razvoju; c) u afričkim zemljama u razvoju; d) u zemljama Latinske Amerike u razvoju; 5. Kojim putem idu najveći tankeri za naftu? a) Sueskim kanalom od Perzijskog zaljeva do Europe; b) uz obalu Afrike od Perzijskog zaljeva do Europe; c) od Indonezije do Japana; d) od Venezuele do SAD-a; 6. Odaberite vodeće afričke zemlje u proizvodnji nafte: a) Nigerija; b) Alžir; c) Libija; d) Egipat; e) Južna Afrika; f) Angola; g) Zambija; h) Maroko 7. U Europi su zemlje koje vode proizvodnju nafte: a) Danska, Norveška, Italija, Velika Britanija; b) Francuska, Portugal, Švicarska; c) Finska, Švedska, Belgija, Grčka 8. Zemlje rangirajte prema silaznom redu dokazanih rezervi nafte: a) Saudijska Arabija; d) Iran; b) Rusija; u SAD-u; Crna metalurgija 1 Tehnološke značajke 2 Faktori lokacije 3 Geografija industrije 4 Trendovi razvoja industrije Crna metalurgija je industrija koja proizvodi čelik, lijevano željezo i legure željeza, željeznu rudu Tehnološki postupak uključuje: vađenje rude, njeno obogaćivanje, topljenje, valjanje i proizvodnju ferolegura. Sirovine Željezna ruda Koksni ugljen Mangan, legiranje metalnih ruda Proizvodi Lijevano željezo Čelik Legirani čelik Lijevano željezo je legura željeza s ugljikom koja sadrži trajne nečistoće (Si, Mn, S, P) i ponekad legirajuće elemente (Cr, Ni, V). Topljena je od željezne rude u visokim pećima. Čelik je podatna slitina željeza s ugljikom (do 2%) i drugim elementima. Dobiva se uglavnom iz smjese sirovog željeza i ostataka čelika u pretvaraču kisika i električnim pećima. Legirani čelik - legura. Kako bi legure željeza dale određena fizička ili mehanička svojstva, legurni elementi - Cr, Ni, V, Mo, W, T uvode se u sastav običnih vrsta čelika - Vodeće zemlje u vađenju željezne rude, 2008 (mil. Tona) Kina 770 Brazil 390 Australija 330 I Indija 200 Rusija 110 Ukrajina 80 Beneluks je politička, ekonomska i carinska unija u zapadnoj Europi koja uključuje tri monarhije: Belgiju, Nizozemsku i Luksemburg. Vodeće zemlje u proizvodnji proizvoda crne metalurgije Sirovo željezo, 2003. čelik, 2008. Najveći najveći izvoznici uvoznici čelika i proizvoda od čelika i valjanih proizvoda Kina EU zemlje Kina Kina Indija Japan Japan SAD Republika Koreja SAD Brazil Rusija Rusija Južna Koreja Rusija Indija Ukrajina Kina Rumunjska Republika Koreja Kazahstan Njemačka Njemačka Zemlje Beneluksa Metode topljenja Konvertor kisika Elektrometalurgija Visoke peći Korištene peći Korištenje različitih metoda izrade čelika,% ukupnog obima proizvodnje, 2008 Država Metode izrade čelika Kisik-B U pretvaračima električnih peći na otvorenom -zemne peći Rusija 55, 1 28,4 16,5 SAD 41,9 58,1 - Japan 75,2 24,8 - Njemačka 68,1 31,9 - Cijeli svijet 67,2 30,6 2.2 Proces prijenosa kisika - glavna metoda preraspodjele tekućeg željeza u čelik puhanjem u pretvarač s komercijalno čistim kisikom Elektrometalurgija - metode proizvodnje metala temeljene na elektrolizi, tj. odvajanje metala od mulja otopina i topi njihove spojeve prolazeći kroz njih istosmjernu električnu struju Geografija industrije Suština procesa visoke peći je redukcija željeza iz njegovih oksida prisutnih u rudi; šljačenje otpadne stijene i ugljičenje reduciranog željeza u lijevano željezo Faktori lokacije 1. Sirovine (blizina ležišta rude); 2. gorivo (prisutnost izvora koksnog ugljena); 3. transport (posebno važan za poduzeća koja posluju na uvoznim sirovinama, daleko od izvora rude i ugljena); 4.ekološka (poduzeća crne metalurgije, posebno zastarjela i koja koriste postupak visoke peći, jedna su od "najprljavijih" industrija); 5. potrošač (prisutnost potrošača čelika - veliki strojograditeljski centri). Utjecaj znanstvene i tehnološke revolucije na crnu metalurgiju 1. Poboljšanje kvalitete sirovog željeza i čelika i smanjenje njihove potrošnje po jedinici konačnog proizvoda Zemlje koje kopaju rudu 2. Smanjenje proizvodnih gubitaka Kina Brazil Australija Rusija Indija SAD Ukrajina Kanada Južna Afrika Venezuela 3. Smanjenje faktora sirovine i goriva 4. Povećanje potrošačkih i okolišnih čimbenika 5. Smještanje poduzeća u obalnim regijama 6. Proizvodnja sirovog željeza u zemljama u razvoju i proizvodnja čelika u razvijenim zemljama Zemlje proizvođači čelika Kina Japan SAD Rusija Njemačka Brazil Indija Ukrajina Francuska Velika Britanija Vrste metalurških baza Baze koje rade na vlastitoj rudi i vlastitom ugljenu Baze koje rade na uvoznom ugljenu i vlastite rude Baze rade na vlastitom ugljenu i uvezenoj rudi. Baze smještene na transportnim tokovima ugljena i rude ili u blizini potrošača U bilježnici Koristeći kartu svjetske crne metalurgije u atlasu, odaberite tri ili četiri primjera okruga i središta koja su usredotočena na: 1) kombinaciju ugljena i rezerve željezne rude; 2) rezerve ugljena; 3) rezerve željezne rude; 4) tokovi tereta ugljena i rude. Regije i centri usmjereni na: kombinaciju rezervi ugljena, ugljena i željezne rude, rezerve željezne rude Anshan (Kina), Damodar (Indija), Transvaal (Južna Afrika) Magnitogorsk (Rusija), Krivoy Rog (Ukrajina), Lorena ( Francuska), Annaba (Alžir), Volta Redonda (Brazil) Ruhr (FRG), Gornja Šleska (Poljska), Južni Wales (Velika Britanija). protok tereta ugljena i rude Čerepovec (Rusija), Krakov (Poljska), Košice (Slavakia), Dunkirk i Foz (Francuska), Toranto (Italija) Trendovi razvoja industrije Korištenjem metode kontinuiranog lijevanja čelika, sekundarna metalurgija (bez eksplozije) ), mikrolegiranje. Stvaranje mini tvornica. Mnogo je takvih tvornica u SAD-u, Japanu, Italiji, Španjolskoj, Meksiku, Brazilu. Udio zemalja u razvoju u globalnom topljenju željeznih metala raste, dok se udio razvijenih zemalja smanjuje. U razvijenim zemljama upotreba sekundarnih sirovina (otpad od čelika) od velike je važnosti. Stvaranje velikih čeličnih monopola (TNC-a). Čelnici - ArcelorMittal, Nippon Steel1, Baosteel Group. Organizacije povezane s crnom metalurgijom Europska zajednica za ugljen i čelik (ECSC) integracijska je skupina od 12 država članica EU. Kontrolira gotovo sve kopove ugljena, preko 90% topljenja željeza i čelika, oko 50% rudarstva željezne rude u zapadnoj Europi. Sjedište je u Bruxellesu. Glavne svjetske metalurške tvrtke "KRUPP" - metalurški i strojogradarski koncern Njemačke Osnovano: 1811 Prodaja: 8,4 milijarde dolara Zaposleno: 63 000 ljudi LTV je američka tvrtka osnovana kao elektronička tvrtka, koja je metalurške tvrtke stekla 1974. i 1984. Osnovana: 1958. Prodaja: 7,5 milijardi dolara Zaposleno: 43,7 tisuća ljudi. MANNESMAN je njemački koncern za cijevljenje i vađenje strojeva Osnovan: 1890. Prodaja: 11,6 milijardi USD Zaposleno: 122 tisuće ljudi. NIPPON STEEL je japanska metalurška tvrtka Osnovana: 1970. Prodaja: 17,1 milijarda USD Zaposleno: 67,8 tisuća ljudi. Zaključak Crna metalurgija osnovna je industrija. Sirovine i čimbenici goriva igraju važnu ulogu u smještaju metalurških poduzeća. Industriju karakterizira visoka koncentracija proizvodnje, kombinacija. Rješenje ekonomskih, okolišnih i socijalnih problema u industriji povezano je s modernizacijom proizvodnje, povećanjem količine i kvalitete proizvoda koji su konkurentni na domaćem i inozemnom tržištu. To su dodatni poslovi i smanjenje napetosti u okolišnoj situaciji. Praktični rad Zadatak 1: Koristeći tekst udžbenika i mape atlasa, ispunite tablicu "Usporedne karakteristike atlantske metalurške baze SAD-a i Ruhr-a Njemačka" Usporedne značajke 1. Geografski položaj 2. Sirovine i izvori goriva 3. Glavna dobavljači sirovina 4. Glavna središta 5. Faktori lokacije Atlantic Baza (SAD) Ruhr Base (Njemačka) Praktični rad Pregledna karta Na okvirnoj karti pokažite glavne mostove "ugljena" i "željezne rude" i navedite primjere metalurških postrojenja koja gravitirati prema njima. Zadatak kod kuće Na temelju teksta udžbenika, tablica, slika, atlasnih karata, dati detaljan opis svjetske crne metalurgije. Plan: 1. Važnost industrije u svjetskom gospodarstvu, njezin sektorski sastav, utjecaj znanstvene i tehnološke revolucije na njezin razvoj. 2. Veličina proizvodnje proizvoda s distribucijom po glavnim geografskim regijama. 3. Glavne zemlje proizvođača. 4. Zemlje izvoznice i uvoznice. 5. Ekološki i ekološki problemi koji nastaju u vezi s razvojem industrije. 6. Izgledi za razvoj i plasman industrije.
Priključni naftovodi zapleli su planet Zemlju poput paukove mreže. Njihov glavni smjer lako je odrediti: od mjesta proizvodnje nafte usmjereni su ili prema mjestima prerade nafte, ili prema mjestima utovara na tankere. Iz tog je razloga zadaća transporta nafte dovela do stvaranja velike mreže naftovoda. Što se tiče prometa tereta, naftovodni transport daleko je nadmašio željeznički promet u pogledu prijevoza nafte i naftnih derivata.
Priključni naftovod - cjevovod namijenjen za prijevoz komercijalne nafte iz područja njihove proizvodnje (s polja) ili skladišta do mjesta potrošnje (skladišta nafte, pretovarne baze, mjesta utovara u spremnike, naftne terminale, pojedina industrijska poduzeća i rafinerije). Karakterizira ih velika protočnost, promjer cjevovoda od 219 do 1400 mm i nadtlak od 1,2 do 10 MPa.
Vođe među operaterima cjevovodnog transporta su ruska tvrtka OJSC Transneft (njegova poduzeća imaju najveći sustav naftovoda na svijetu - više od 50 000 kilometara) i kanadsko poduzeće Enbridge... Prema predviđanjima stručnjaka iz Sjedinjenih Država, sustavi naftovoda dosegli su optimalnu razinu, pa će njihovo polaganje biti zamrznuto na sadašnjoj razini. Izgradnja naftovoda povećat će se u Kini, Indiji i, koliko god to čudno izgledalo, u Europi, budući da postoji potpuna diverzifikacija opskrbe.
Kanada
Najduži cjevovodi, osim europskog kontinenta, nalaze se u Kanadi i vode u središte kontinenta. Među njima je i naftovod "Reduwater - Port-Credit", čija je duljina 4840 kilometara.
SAD
Sjedinjene Države najveći su svjetski proizvođač i potrošač energije. Nafta je glavni izvor energije za Sjedinjene Države i sada osigurava do 40% potreba zemlje. Sjedinjene Države imaju vrlo razgranat sustav naftovoda, posebno gusto pokrivajući jugoistok zemlje. Među njima su sljedeći naftovodi:
- naftovod promjera 1220 mm namijenjen za crpljenje nafte proizvedene na polju Prudhoe Bay na sjevernoj Aljasci do luke Valdez na njezinu jugu. Prelazi državu Aljasku od sjevera prema jugu, duljina naftovoda je 1288 km. Sastoji se od cjevovoda za sirovu naftu, 12 crpnih stanica, nekoliko stotina kilometara opskrbnih cjevovoda i terminala u gradu Valdez. Izgradnja cjevovoda započela je nakon energetske krize 1973. godine. Rast cijena nafte ekonomski je isplativo vaditi iz zaljeva Prudhoe. Gradnja se suočila s mnogim izazovima, uglavnom s vrlo hladnim temperaturama i robusnim, izoliranim terenom. Naftovod je bio jedan od prvih projekata koji se suočio s problemima permafrosta. Prva bačva nafte pumpana je kroz cjevovod 1977. godine. To je jedan od najzaštićenijih cjevovoda na svijetu. Trans-aljaški naftovod dizajnirao je inženjer Yegor Popov kako bi podnio potres do 8,5 bodova. Položen je iznad zemlje na posebne nosače s dilatacijskim zglobovima, omogućujući cijevi da klizi duž posebnih metalnih tračnica u vodoravnom smjeru gotovo 6 m, koristeći posebnu šljunčanu podlogu i 1,5 metara okomito. Uz to, trasa naftovoda položena je cik-cak prekinutom linijom kako bi se nadoknadila naprezanja uzrokovana pomicanjem tla tijekom vrlo jakih uzdužnih seizmičkih vibracija, kao i tijekom temperaturnog širenja metala. Propusnost cjevovoda je 2.130.000 barela dnevno.
Sustav magistralnih naftovoda "Morski put" - Naftni cjevovod od 1.080 kilometara koji transportira naftu od Cushinga u Oklahomi do terminala i distribucijskog sustava Freeporta u Teksasu na obali zaljeva. Cjevovod je važna karika u transportu sirove nafte između njih dvojenaftne regije U Sjedinjenim Američkim Državama. Glavni cjevovod pušten je u rad 1976. godine i izvorno je dizajniran za prijevoz strane nafte iz teksaških luka do rafinerija na Srednjem zapadu. U tom se smjeru pumpala nafta sve do 1982. godine, kada je donesena odluka o transportu prirodnog plina tim cjevovodom, ali u suprotnom smjeru - od sjevera prema jugu. U lipnju 2012. nafta se ponovno pumpa kroz cjevovod. Kapacitet cjevovoda je 400 000 barela dnevno. Drugi niz cjevovoda pušten je u rad u prosincu 2014. godine i ide paralelno s prvom fazom "Morski put"... Kapacitet druge linije je 450.000 barela dnevno.
Cjevovod Flanagan jug stupio u službu 2014. godine i ima dužinu od 955 kilometara, prelazeći države Illinois, Missouri, Kansas i Oklahoma. Cjevovodom se nafta prenosi od Pontiaca u državi Illinois do terminala Cushing u Oklahomi. Sustav cjevovoda ima sedam crpnih stanica. Cjevovod Flanagan jug osigurava dodatne kapacitete potrebne za opskrbu rafinerijama u Sjevernoj Americi, a zatim drugim cjevovodima do američke obale zaljeva. Kapacitet cjevovoda je približno 600 000 barela dnevno.
Cjevovod "Vrh koplja" - Naftni cjevovod od 1.050 kilometara promjera 610 mm, koji transportira sirovu naftu od Cushinga u Oklahomi do glavnog terminala u Chicagu u državi Illinois. Kapacitet cjevovoda je 300.000 barela dnevno.
Prvi magistralni cjevovod od 1.000 mm u Sjedinjenim Državama izgrađen je 1968. godine za transport nafte iz St. Jamesa u New Orleansu do Treaclea u državi Illinois. Duljina cjevovoda je 1.012 kilometara. Kapacitet naftovoda "Sveti Jakov" - "Melasa" 1.175.000 barela dnevno.
Sustav naftovoda Keystone - mreža naftovoda u Kanadi i Sjedinjenim Državama. Opskrbljuje ulje iz naftnog pijeska Athabasca (Alberta, Kanada) američkim rafinerijama u Steel Cityju (Nebraska), Wood River and Treacle (Illinois), uz obalu zaljeva Texas. Uz sintetičko ulje i rastopljeni bitumen (dilbit) iz naftnog pijeska Kanade, lagana sirova nafta također se transportira iz bazena Illinoisa (Bakken) u Montanu i Sjevernu Dakotu. Tri su faze projekta u funkciji - četvrta faza čeka odobrenje američke vlade. Odjeljak I, opskrbom nafte iz Hardistyja (Alberta) u Steel City, Wood River i Treacle, završen je u ljeto 2010. godine i dug je 3.456 kilometara. Odjeljak II, izdanak Keystone Cushinga, dovršen je u veljači 2011. godine od cjevovoda od Steel Cityja do skladišnih i distribucijskih objekata u glavnom čvorištu Cushing u Oklahomi. Ove dvije faze mogu pumpati do 590 000 bpd nafte u rafinerije na Srednjem zapadu. Treća faza, pučina, otvorena u siječnju 2014., ima kapacitet do 700 000 barela dnevno. Ukupna duljina cjevovoda je 4.720 kilometara.
Sustav naftovoda Enbridge - sustav cjevovoda koji transportira sirovu naftu i rastopljeni bitumen iz Kanade u Sjedinjene Države. Ukupna duljina sustava je 5363 kilometara, uključujući nekoliko staza. Glavni dijelovi sustava su 2306 km Enbridge (kanadska dionica autoceste) i 3 057 km Lakehead dionica (američka dionica autoceste). Prosječna propusnost sustava cjevovoda je 1.400.000 barela dnevno.
Cjevovod "Novi Meksiko - Cushing" - duljina 832 kilometra, propusni kapacitet 350.000 barela dnevno.
Cjevovod Midland-Houston - duljina 742 kilometra, propusni kapacitet 310.000 barela dnevno.
Cjevovod "Cushing - Wood River" - duljina 703 kilometara, propusni kapacitet 275.000 barela dnevno.
Najveći strani naftovodi | Promjer, mm | Duljina, km | Godina izgradnje |
Sustav naftovoda "Enbridge" (Kanada, SAD) | 457 — 1220 | 5363 | 1950 |
Sustav naftovoda "Keystone" (Kanada, SAD) | 762 — 914 | 4720 | 2014 |
Naftovod "Kazahstan - Kina" | 813 | 2228 | 2006 |
Naftovod "Baku - Tbilisi - Džejhan" (Azerbejdžan, Gruzija, Turska) | 1067 | 1768 | 2006 |
Naftovod "Tazama" (Tanzanija, Zambija) | 200 — 300 | 1710 | 1968 |
Istočni arapski naftovod (Saudijska Arabija) | 254 — 914 | 1620 | |
Naftovod Transalaska (SAD) | 1220 | 1288 | 1977 |
Trans-arapski cjevovod vodovoda (suspendiran) (Saudijska Arabija, Sirija, Jordan, Libanon) | 760 | 1214 | 1950 |
Naftovod "Seaway" (Cushing - Freeport, SAD) | 762 | 1080 | 1976 |
Naftovod "Čad - Kamerun" | 1080 | 2003 | |
Naftovod za koplje (Cushing - Chicago, SAD) | 610 | 1050 | |
Naftovod "St. James - Treacle" (SAD) | 1067 | 1012 | 1968 |
Srednjoeuropski naftovod (obustavljen) (Italija, Njemačka) | 660 | 1000 | 1960 |
Naftovod "Kirkuk - Ceyhan" (Irak, Turska) | 1020 — 1170 | 970 | |
Naftovod "Hassi Messaoud" - Arzu "(Alžir) | 720 | 805 | 1965 |
Flanagan Južni naftovod (Pontiac - Cushing, SAD) | 914 | 955 | 2014 |
Naftovod Egele - Sehira (Alžir, Tunis) | 610 | 790 | 1966 |
Južnoeuropski naftovod (Lavert - Strasbourg - Karlsruhe) | 864 | 772 | |
Naftovod "Salyako - Bahia Blanca" (Argentina) | 356 | 630 |
Latinska Amerika
Otkrivena su nova naftna polja u Brazilu, Venezueli i Meksiku. Sada su ove države u potpunosti opskrbljene energetskim resursima, čiju opskrbu osiguravaju naftovodi poput "Salyako - Baia Blanca" u Argentini naftovod dug 630 km "Rio de Janeiro - Belo Horizonte"U Brazilu duljine 370 km, kao i naftovod "Shikuko - Coveñas" u Kolumbiji u dužini od 534 km.
Europa
Europa ima velike rezerve nafte i plina. Od zemalja koje pripadaju Europskoj uniji, 6 su proizvođači nafte. To su Velika Britanija, Danska, Njemačka, Italija, Rumunjska i Nizozemska. Ako uzmete EU u cjelini, ona je najveći proizvođač nafte i zauzima sedmo i drugo mjesto po potrošnji nafte na svijetu. Dokazane rezerve nafte zemalja EU na početku 2014. iznosile su 900 milijuna tona. Jedna od najvećih autocesta - Južnoeuropski naftovodkoja transportira naftu iz luke Lavert u Karlsruhe preko Strasbourga. Duljina ovog cjevovoda je 772 km.
Cjevovod "Baku - Tbilisi - Džejhan", dizajniran za transport kaspijske nafte do turske luke Ceyhan, nalazi se na obali Sredozemnog mora. Naftovod je pušten u rad 4. lipnja 2006. Trenutno se nafta pumpa kroz cjevovod iz bloka polja Azeri-Chirag-Guneshli i kondenzat iz polja Shah Deniz. Duljina cjevovoda "Baku - Tbilisi - Džejhan" je 1768 kilometara. Naftovod prolazi kroz teritorij triju zemalja - Azerbejdžana (443 km), Gruzije (249 km) i Turske (1076 km). Kapacitet protoka je 1,2 milijuna barela nafte dnevno.
Srednjoeuropski naftovod - obustavljeni cjevovod za sirovu naftu koji prelazi Alpe na relaciji Genova (Italija) - Ferrara - Aigle - Inglstadt (Njemačka). Naftovod je pušten u rad 1960. godine i opskrbljivao je rafinerije u Bavarskoj. Cjevovod se zatvorio 3. veljače 1997. zbog ekoloških problema i visokih troškova sanacije. Duljina cjevovoda je 1000 kilometara.
Rusija
Jedan od najstarijih domaćih naftovoda - "Prijateljstvo"... Sustav naftovodnih cjevovoda izgradilo je šezdesetih godina prošlog stoljeća poduzeće Lengazspetsstroy iz SSSR-a za isporuku nafte iz Volgouralsk nafte i plina u socijalističke zemlje istočne Europe. Ruta prolazi od Almetjevska (Tatarstan) preko Samare do Mozyra i račva se prema sjevernom i južnom cjevovodu. Sjeverni prolazi kroz Bjelorusiju, Poljsku, Njemačku, Latviju i Litvu, južni - kroz Ukrajinu, Češku, Slovačku i Mađarsku. Sustavu magistralnih naftovoda "Prijateljstvo" uključuje 8.900 km cjevovoda (od čega je 3.900 km u Rusiji), 46 crpnih stanica, 38 međucrpilišta, u čija rezervoara može stati 1,5 milijuna m³ nafte. Operativni kapacitet cjevovoda je 66,5 milijuna tona godišnje.
Postoji i naftovod BTS-1, koji povezuje naftna polja Timan-Pechora, zapadno-sibirskog i Ural-Povolzhsky regiona s morskom lukom Primorsk. Ciljevi izgradnje baltičkog cjevovodnog sustava bili su povećanje kapaciteta mreže izvoznih naftovoda, smanjenje troškova izvoza nafte, kao i potreba za smanjenjem rizika od tranzita nafte kroz druge države. Propusni kapacitet cjevovoda je 70 milijuna tona godišnje.
Najveći naftovodi u Rusiji | Promjer, mm | Duljina, km | Godina izgradnje |
Naftovod "Tuymazy - Omsk - Novosibirsk - Krasnoyarsk - Irkutsk" | 720 | 3662 | 1959 — 1964 |
Naftovod Druzhba | 529 — 1020 | 8900 | 1962 — 1981 |
Naftovod "Ust-Balyk - Omsk" | 1020 | 964 | 1967 |
Naftovod "Uzen - Atirau - Samara" | 1020 | 1750 | 1971 |
Naftovod "Ust-Balyk - Kurgan - Ufa - Almetyevsk" | 1220 | 2119 | 1973 |
Naftovod "Aleksandrovskoe - Anzhero-Sudzhensk - Krasnoyarsk - Irkutsk" | 1220 | 1766 | 1973 |
Naftovod "Usa - Uhta - Jaroslavlj - Moskva" | 720 | 1853 | 1975 |
Naftovod "Nižnjevartovsk - Kurgan - Samara" | 1220 | 2150 | 1976 |
Naftovod Samara - Tihoreck - Novorosijsk | 1220 | 1522 | 1979 |
Naftovod "Surgut - Nižnji Novgorod - Polotsk" | 1020 | 3250 | 1979 — 1981 |
Naftovod "Kolmogory - Klin" | 1220 | 2430 | 1985 |
Naftovod "Tengiz - Novorossiysk" | 720 | 1580 | 2001 |
Naftovod "Baltički cjevovodni sustav" | 720 — 1020 | 805 | 1999 — 2007 |
Naftovod "Baltički cjevovodni sustav-II" | 1067 | 1300 | 2009 — 2012 |
Naftovod "Istočni Sibir - Tihi ocean" | 1020 — 1200 | 4740 | 2006 — 2012 |
Svi znaju naftovod BTS-2 od grada Unecha u regiji Bryansk do Ust-Luge u Lenjingradskoj regiji, zamišljenog da postane alternativni put za opskrbu ruske nafte Europom, koji će zamijeniti naftovod Druzhba i izbjeći tranzitne rizike.
ESPO (cjevovodni sustav "Istočni Sibir - Tihi ocean") je naftovod koji vodi od grada Taishet (regija Irkutsk) do luke za utovar nafte Kozmino u zaljevu Nakhodka. Izgradnja cjevovoda ESPO već je prepoznat kao jedinstven po brojnim pokazateljima, poput dužine (4.740 km), radnih uvjeta, jedinstvene brige o okolišu i neviđenog sinergijskog učinka na gospodarstvo regije. Njegov je glavni cilj potaknuti naftne tvrtke da razvijaju polja u istočnom Sibiru i diverzificirati opskrbu naftom povezivanjem velikih potrošača u azijsko-pacifičkoj regiji. Geopolitički čimbenici također su imali ulogu - niz zakona u europskim zemljama koji su bili usmjereni protiv ovisnosti o ruskoj nafti. U takvoj je situaciji najispravnije unaprijed tražiti nova prodajna tržišta.
Kaspijski cjevovodni konzorcij (CPC) - najveći projekt međunarodnog transporta nafte u kojem sudjeluju Rusija, Kazahstan, kao i vodeće svjetske rudarske tvrtke, stvoren za izgradnju i rad magistralnog cjevovoda duljine više od 1,5 tisuća km. Povezuje polja zapadnog Kazahstana (Tengiz, Karachaganak) s ruskom obalom Crnog mora (terminal Južna Ozereevka u blizini Novorossiyska).
Kina
Danas Kina dnevno troši 10 milijuna barela nafte, iako proizvodi samo 200 milijuna tona godišnje. Budući da su vlastita sredstva zemlje oskudna, svake će godine sve više ovisiti o uvozu nafte i plina. Da bi riješila ovaj problem i za svoje potrebe, izgradila je Rusija ESPO-1 duga više od 2500 km. Vozi od Taisheta do Skovorodina, a propusni kapacitet mu je 30 milijuna tona godišnje. Sada je u toku izgradnja drugog dijela luke Kozmino (pacifička obala), dok se isporuke obavljaju željeznicom. Nafta se u Kinu isporučuje dijelom cjevovoda Skovorodino-Daqing.
Zahvaljujući polaganju drugog niza cjevovoda, projekt ESPO-2 pretpostavlja povećanje propusnog kapaciteta na 80 milijuna tona godišnje. Planirano je da se lansira u prosincu 2012.
Kazahstan
Cjevovod "Kazahstan-Kina" je prvi naftovod za Kazahstan koji omogućuje izravni uvoz nafte u inozemstvo. Duljina cjevovoda je oko 2.000 kilometara, a proteže se od Kaspijskog mora do grada Xinjiang u Kini. Cjevovod je u vlasništvu China National Petroleum Corporation (CNPC) i kazahstanske naftne tvrtke KazMunayGas. Izgradnja plinovoda dogovorena je između Kine i Kazahstana 1997. godine. Izgradnja naftovoda provodila se u nekoliko faza.
Bliski Istok
Južnoiranski naftovod duljina od 600 km položena je do Perzijskog zaljeva i pristup je svjetskim tržištima nafte.
Cjevovod "Kirkuk - Džejhan" - 970 km naftovoda, najveći naftovod u Iraku, koji povezuje polje Kirkuk (Irak) s lukom za utovar nafte u Ceyhanu (Turska). Naftovod se sastoji od 2 cijevi promjera 1170, odnosno 1020 milimetara, s protokom od 1.100, odnosno 500 tisuća barela dnevno. Ali sada cjevovod ne koristi sve svoje kapacitete i zapravo njime dnevno prođe oko 300 tisuća barela. Na mnogim mjestima cijevi trebaju značajne popravke. Od 2003. godine rad cjevovoda kompliciran je brojnim aktima sabotaže s iračke strane.
Transaravski naftovod - Neradni naftovod dug 1214 kilometara koji je išao od Al-Qaysuma u Saudijskoj Arabiji do Sayde (naftne luke) u Libanonu. Tijekom svog postojanja služio je kao važan dio svjetske trgovine naftom, američke i bliskoistočne politike, a također je pridonio gospodarskom razvoju Libanona. Propusni kapacitet bio je 79000 m 3 dnevno. Izgradnja transakravijski naftovod započela je 1947. godine, a provodila se uglavnom pod vodstvom američke tvrtke Bechtel. U početku je trebao završiti u Haifi, koja je tada bila pod britanskim mandatom u Palestini, ali u vezi sa stvaranjem Države Izrael odabran je alternativni put preko Sirije (Golan Heights) do Libanona s lučkim terminalom u Saida. Crpljenje nafte kroz cjevovod započelo je 1950. Od 1967. godine, kao rezultat šestodnevnog rata, dio cjevovoda koji je prošao kroz Golansku visoravan došao je pod izraelsku kontrolu, ali Izraelci nisu zatvorili cjevovod. Nakon godina stalnih sporova između Saudijske Arabije, Sirije i Libanona oko tranzitnih naknada, pojave naftnih supertankera i nesreća na cjevovodima, dio pruge sjeverno od Jordana prestao je funkcionirati 1976. godine. Preostali dio naftovoda Saudijska Arabija-Jordan nastavio je transportirati male količine nafte sve do 1990. godine, kada je Saudijska Arabija prekinula opskrbu kao odgovor na jordansku neutralnost tijekom prvog Zaljevskog rata. Danas je cijela linija neprikladna za transport nafte.
Ocjena 10. Gorivno-energetski kompleks opcija 1
1. Koja je od američkih država OPEC?
A) SAD b) Meksiko c) Brazil d) Panama e) Venezuela f) Čile
2. Gdje se nalazi sjedište OPEC-a? a) Istanbul b) Beč c) Varšava d) Bruxelles e) London
3. Kojim putem idu najveći tankeri za naftu?
a) Sueskim kanalom od Perzijskog zaljeva do Europe; c) od Indonezije do Europe;
B) uz obalu Afrike od Perzijskog zaljeva do Europe; d) od Venezuele do SAD-a.
4. U Europi su zemlje koje proizvode naftu:
a) Danska, Italija, Norveška, Velika Britanija;
B) Francuska, Portugal, Švicarska;
C) Finska, Švedska, Belgija, Grčka.
5. Postavite korespondenciju:
1. Zemlje koje proizvode ugljen samo za vlastitu upotrebu.
2. Zemlje koje izvoze dio ugljena. a) Japan, SAD, Italija, Velika Britanija, Francuska.
3. Zemlje uvoznici. b) Indija, Kazahstan, Ukrajina, Njemačka, Velika Britanija.
C) Kina, Australija, Rusija, Poljska, Kanada, Južna Afrika.
6. Postavite korespondenciju:
1. HE a) Kanada, Norveška, Novi Zeland, Brazil, Tanzanija, Nepal;
2. TE b) Francuska, Japan, Južna Koreja, Švedska, Belgija;
3. NE c) Južna Afrika, Njemačka, Australija, SAD, Kina.
7. Među zemljama Istočne Europe u pogledu rezervi hidroenergetskih resursa ističu se:
1) Latvija i Litva; 2) Poljska i Češka; 3) Bugarska i Makedonija; 4) Rumunjska i Slovačka.
8. Glavne zemlje proizvođači ugljena su: A) razvijen B) razvijajući se
9. Najveći udio energije proizvedene u nuklearnim elektranama karakterističan je za:
A) za Poljsku B) za Francusku C) za Norvešku
10. Zašto se nafta transportira iz zemalja Bliskog istoka i duž Afrike i kroz Sueski kanal? Nije li isplativije provesti svu naftu kroz Sueski kanal? Napokon, ovaj je prijevozni put kraći.
11. Kako objasniti da je Japan, koji je na drugom mjestu u industrijskoj proizvodnji među osam najboljih zemalja, četvrti po potrošnji primarnih izvora energije po stanovniku?
Ocjena 10. Gorivno-energetski kompleks 2. opcija
1. Koliko su države članice OPEC-a? a) 5 b) 7 c) 10 d) 12 e) 15
2. Većina ulja se proizvodi:
a) u razvijenim zemljama Europe; c) u afričkim zemljama u razvoju;
B) u azijskim zemljama u razvoju; d) u zemljama Latinske Amerike u razvoju.
3. Odaberite vodeće afričke zemlje u proizvodnji nafte:
a) Nigerija b) Alžir c) Egipat d) Libija e) Južna Afrika f) Gabon g) Maroko
4. Poredajte zemlje prema silaznom redu dokazanih rezervi nafte.
1. Saudijska Arabija 2. Iran 3. Rusija 4. SAD
5. Udio koje vrste goriva dosegao je 80% u 20. stoljeću? a) plin b) ugljen c) uran d) nafta
6. Postavite korespondenciju:
1. Zemlja se nalazi na 10. mjestu po proizvodnji električne energije, udio hidroelektrana je 93%. A. Francuska
2. Zemlja zauzima 7. mjesto po proizvodnji električne energije, udio nuklearnih elektrana - 77%. B. Rusija
3. Zemlja zauzima 4. mjesto po proizvodnji električne energije, udio termoelektrana - 72%. B. Brazil
7. Uspostaviti korespondenciju u strukturi proizvodnje električne energije:
1. TE A. 17%
2. HE B. 20%
3. NE V. 62%
4. Alternativne elektrane G. 1%
8. Najveći svjetski proizvođači nafte su sljedeće države:
A) Zapadna Azija B) Afrika C) Latinska Amerika
9. Locirajte elektrane kako se njihov udio u globalnoj proizvodnji električne energije smanjuje: A) HE B) NE C) TE
10. Zašto su glavni kupci plina na sjevernoj hemisferi?
11. Zašto Indija i Kina, koje su među prvih deset zemalja, po industrijskoj proizvodnji spadaju u skupinu zemalja s niskom potrošnjom energetskih resursa?
Ocjena 10. Gorivno-energetski kompleks ODGOVORI
opcija 1
10. Zašto se nafta transportira iz zemalja Bliskog istoka i duž Afrike i kroz Sueski kanal? Nije li isplativije provesti svu naftu kroz Sueski kanal? Napokon, ovaj je prijevozni put kraći.
Dubina Sueskog kanala je plitka, pa tankeri s velikim gazom broda ne mogu proći kroz njega.
11. Kako objasniti da je Japan, koji je na drugom mjestu u industrijskoj proizvodnji u osam najboljih zemalja, na četvrtom mjestu po potrošnji primarnih izvora energije po stanovniku?
Japan uspješno uvodi tehnologije uštede energije u proizvodnju, što je uzrokovano potrebom. Nemajući vlastito gorivo, prisiljena je kupiti ga.
2. opcija
10. Zašto su glavni kupci plina na sjevernoj hemisferi?
Plin u zemljama "Sjevera" koristi se ne samo kao gorivo, sirovina za kemijsku industriju, već i kao gorivo u termoelektranama i termoelektranama. (razvijene zemlje, nema ili nema dovoljno goriva)
11. Zašto Indija i Kina, koje su među deset najboljih zemalja, po industrijskoj proizvodnji spadaju u skupinu zemalja s niskom potrošnjom energetskih resursa?
Te zemlje imaju puno stanovništva i postiže se niska stopa potrošnje energije po osobi.
1. Rusija zauzima počasno prvo mjesto među zemljama koje proizvode naftu. U Ruskoj Federaciji dnevno se proizvede više od 10.124.000 barela. Prema nekim izvješćima, preostale rezerve nafte ne prelaze 50 milijardi barela.Više od 12% sve nafte proizvedene u svijetu proizvodi se u Rusiji .
7. mjesto - Samotlor 7,1 milijardu tona
2. Saudijska Arabija druga je najveća država na svijetu po proizvodnji nafte. Saudijska Arabija proizvodi nešto više od 10 milijuna barela dnevno. Danas je ova zemlja najveći izvoznik nafte. Prema nekim izvješćima, petina preostale nafte na svijetu leži u zemljama Saudijske Arabije.
Al Gawar 20 milijardi tona
3. SAD zauzima počasno treće mjesto. Prema stručnjacima, u zemljama Sjedinjenih Država leži 21 milijarda barela nafte. U Sjedinjenim Državama dnevno se proizvede oko 9,6 milijuna barela, što je približno 11% sve proizvedene nafte.
4. U Kini proizvedu oko 5% sve nafte na svijetu. To iznosi približno 4,3 milijuna barela dnevno. Ukupna zaliha zemlje iznosi nešto više od 20 milijardi barela.
5.Iran igra vrlo važnu ulogu u naftnom poslu. Napokon, ulje proizvedeno u Iranu vrlo je kvalitetno, što ga omogućuje izvoz po povoljnijim cijenama. Iran dnevno proizvede oko 4,25 milijuna barela.
6. Kanada. Nafta je glavna industrija u Sjevernoj Americi. Kanada je najbliži dobavljač nafte Sjedinjenim Državama. U međuvremenu se u Kanadi proizvede više od 3,3 milijuna barela dnevno.
7. Meksiko. Zajedno sa Saudijskom Arabijom i Kanadom, Meksiko je i dobavljač nafte u Sjedinjene Države. Pumpajući oko 3 milijuna barela dnevno, Meksiko posjeduje 3,5% svjetske proizvodnje nafte.
Najveći na svijetu - Chicontepec 22,1 milijardu tona
8. Ujedinjeni Arapski Emirati proizvode oko 2,8 milijuna barela dnevno, što je oko 3,3% sve proizvedene nafte. Međutim, UAE zauzimaju šesto mjesto po zalihama nafte. Danas UAE imaju jedno od najrazvijenijih gospodarstava zapadne Azije.
9. Brazil. Zemlja ima preko 8,5 milijardi rezervi nafte, dok dnevno proizvodi nešto više od 2,5 milijuna barela. U Brazilu se najbogatije naftno polje naziva Tupi oil field. Šećerna štruca Carioca 11 milijardi tona Smještena u Atlantskom oceanu 330 km jugoistočno od Sao Paula
10. Kuvajt. U ovoj se zemlji nafta proizvodi gotovo istom brzinom kao u Brazilu. Zemlja se ne žuri s proizvodnjom velikih količina nafte. S nešto manje od 2,5 milijuna barela dnevno, zemlja zna da ukupne rezerve prelaze 104 milijarde barela.
Ishodi: Rusija, koja je službeno odbila izvoz nafte i proizvodi je po najbržim stopama, ima gotovo najviše cijene benzina. Nije tajna da u mnogim zemljama, uključujući UAE, cijena visokokvalitetnog benzina ne prelazi 3-6 rubalja po litri. I samo kod nas benzin nema odgovarajuću kvalitetu, košta više od 25 rubalja po litri, a osim toga na benzinskim crpkama uspijevaju ga razrijediti, a čak ni drsko napuniti. Primarni trošak benzina u Rusiji znatno je niži. Napokon, više od 60% konačnog troška čine naknade, porezi i trošarine.. 1 bačva ulje ≈ 0,1364 tone \u003d 136,4 nafte.
Pod udarom zapadnih sankcija, najveće ruske tvrtke gube kapitalizaciju, ugovore i tehnologije. Elena Korzun, generalna direktorica Udruženja neovisnih organizacija za proizvodnju nafte i plina AssoNeft, rekla je FederalPressu o tome kako mali proizvođači nafte žive u tim uvjetima, o tehnologijama, porezima, pa čak i kvaliteti benzina.
Utječu li sankcije na rad malih naftnih kompanija? Mogu li živjeti, na primjer, bez zapadnih tehnologija?
- Neovisne, uključujući male tvrtke za proizvodnju nafte (NOC), dio su kompleksa za proizvodnju nafte u zemlji. A članovima naše udruge nije lako, kao ni velikim gospodarstvima. Istodobno, male privatne tvrtke ne rade na ležištima polica i škriljevca, a sankcije su prvenstveno bile usmjerene upravo na opskrbu opremom i tehnologijama za razvoj takvih rezervi. NOO djeluju uglavnom na domaćoj i kineskoj opremi i koriste se inovativnim ruskim tehnologijama.
Samo ruski i kineski, ali zašto?
- Tvrtke u našem sektoru ne koriste usluge velikih međunarodnih uslužnih tvrtki, za razliku od većine vertikalno integriranih naftnih tvrtki. Takvi divovi naftne službe kao što su Schlumberger i Haliburton, iskreno, jednostavno premašuju mogućnosti NOC-a. Stoga ili privlače male domaće tvrtke kao izvođače ili stvaraju vlastite servisne odjele, što nazivamo „načinom Surgutneftegaz“. Dakle, naši relativno veliki sudionici, poput Irkutsk Oil Company, ili čak ne baš veliki, poput Yukola-Nefta, imaju svoje servisne odjele.
Naravno, razvojna tehnologija u velikoj mjeri ovisi o razmjeru polja; mala područja imaju svoje specifičnosti. Nisu ni za što svi "očevi-zapovjednici" vertikalno integriranih tvrtki, poput Vagita Alekperova i Igora Sechina, rekli da su mali depoziti područje nadležnosti malih privatnih poduzeća.
S tehnologijom - sve je jasno. Što onda danas brine neovisne proizvođače nafte?
- Visoki porezi. Za naftne tvrtke u neovisnom sektoru vrlo je važno kada se dovrši porezni manevar, jer više od polovice njih uopće nema izvoz, a za njih obećano smanjenje ili poništavanje izvozne carine na sirovu naftu nema ekonomskog smisla . No istodobno povećanje osnovne stope poreza na vađenje ruda (MET) ozbiljno će povećati porezno opterećenje. Volio bih da Ministarstvo energetike brani stav industrije u Ministarstvu financija da bi veliki porezni manevar trebao biti dovršen do 2023. godine.
Potrebno je dovršiti porezni manevar kada se završi modernizacija rafinerija nafte, uključujući one najmanje. Neovisne rafinerije gotovo su 70% napunjene uljem iz naših neovisnih proizvodnih pogona. Mi smo dva dijela jedne cjeline - neovisna proizvodnja ne može postojati bez neovisne obrade. A ako porezni manevar završi ove ili sljedeće godine, to će biti jako loše i za male rafinerije i za proizvođače nafte. Među neovisnim privatnim rafinerijama čak ni tako velike rafinerije poput rafinerija Antipinsky i Novoshakhtinsky, koje godišnje imaju 5-10 milijuna tona rafinacije, nemaju vremena za dovršetak programa modernizacije. Što možemo reći o maloj proizvodnji.
Istodobno, male tvornice često se optužuju za proizvode niske kvalitete.
- Naglašavam, nismo za nekvalitetno gorivo. I sam sam automobilist, uvijek točim gorivo u istoj tvrtki i uopće nisam pristaša neke vrste tjelesnosti. Ali postoji niz proizvoda koje ove mini rafinerije proizvode. To su, na primjer, sirovine za petrokemiju. Njihove proizvode ne traže transportne industrije - rudari i prerađivači, poljoprivreda, čak ni ljetni stanovnici.
Čini mi se da vlada ne razumije u potpunosti važnost neovisnih rafinerija, s njima treba raditi detaljnije, ne kriveći sve u jednom naletu za proizvodnju krivotvorenih proizvoda. Ne kažem da su svi bijeli i pahuljasti i ne kažem da su svi potrebni. Ali morate se pridržavati linije individualnog pristupa. To ipak nije štapić za pecivo. Ulagači su tamo uložili velika sredstva, poštovat ćemo ulagače.
Neovisna proizvodnja, neovisni pogoni za preradu, neovisna usluga karike su u jednom lancu u tržišnoj ekonomiji. I mreža neovisnih benzinskih crpki. Treba shvatiti da je više od 60% svih benzinskih postaja u zemlji privatnih benzinskih postaja.
Jeste li kao vozač zadovoljni njihovim radom?
- Mreža privatnih govornika je poput trgovina na pješačku udaljenost, posebno u regijama, na selu. To je prikladno za stanovnike, jer neće uvijek velika vertikalno integrirana tvrtka staviti svoju veliku benzinsku postaju s više stanica u neku divljinu. Ali može postojati mala kolona.
Postoji li sumnja u kvalitetu goriva na privatnim punionicama?
- Morate shvatiti da postoji veliko skladište između benzinske pumpe i postrojenja. S moje točke gledišta, sva moguća kršenja događaju se tamo, a ne na samoj koloni.
Tko je vaše udruženje?
- "AssoNeft" objedinjuje, rekao bih, najbolji dio neovisnog izvlačenja i prerade ruskih tvrtki. Općenito, prošle godine sektor NOO-a proizveo je 23 milijuna tona nafte, što je 4% ukupne proizvodnje zemlje. S druge strane, imamo oko 20% proizvodnih količina bušenja, jer su polja mlada. Inače, tri godine zaredom, prije nego što se Rusija pridružila OPEC +, sektor neovisnih proizvođača pokazivao je najviše stope rasta proizvodnje.
Koja je uloga malih poduzeća u naftnoj industriji?
- Najučinkovitije korištenje mineralnih sirovina u zemlji. Primjerice, u Tatarstanu je proizvodnja nafte padala 19 godina zaredom, sve dok Mintimer Shaimiev nije svojim dekretom 1997. stvorio male privatne naftne tvrtke. I situacija se stabilizirala. Danas 20% proizvodnje Tatarstana otpada na male tvrtke.
U nove regije ne ulaze samo Rosneft i Surgutneftegaz, već i privatni investitori. Na primjer, tvrtka Dulisma, Irkutsk Oil Company, koja djeluje u istočnom Sibiru. RNG sada ide u Yakutiju. Privatni trgovac spreman je uložiti novac, ali državi trebaju jasna i jasna pravila igre. Želio bih napomenuti da se dolaskom tima Aleksandra Novaka u ministarstvo neovisnom sektoru posvećuje mnogo više pažnje nego prethodnih godina.
Kako se s neovisnim proizvođačima nafte postupa u regijama?
- Za njih su mali proizvođači, prije svega, važni porezni obveznici. Napokon, to su najveća poduzeća, na primjer, u Saratovu, Orenburgu, Tomsku, Irkutsku i drugim regijama, Republici Udmurtiji, Baškortostanu, Tatarstanu. Bilo koje poduzeće za proizvodnju nafte ima ogroman promet, to je porez na dohodak, porez na imovinu koji ostaje u regiji. Štoviše, naše tvrtke vrlo poštuju zakone, jer kome će doći ček, velikom ili malom poduzeću? Tako su im jako dragi u regijama.
- Otvorio SP, ali nije radio Moram li platiti porez Što ne platiti porez SP
- Stopa i postotak premija osiguranja u poreznoj stopi FSS-a za okved 2
- Fond za zaštitu prava građana koji sudjeluju u zajedničkoj gradnji Koje se isplate sudionicima zajedničke gradnje iz Fonda za zaštitu prava građana
- Primjena sniženih stopa premije osiguranja od strane novih kategorija korisnika