Kada se prijaviti za Osago. Koliko dugo treba kontaktirati osiguravajuće društvo nakon nesreće u OSAG-u
Budući da ste vlasnik automobila, nikada ne biste trebali zaboraviti da se na cesti može dogoditi bilo što, a najčešće drugi vozači postaju pokretači automobilskih nesreća. Ako ste postali nehotični sudionik u takvom incidentu i vaša imovina je pretrpjela, a vjerojatno i vi sami, onda ne bi bilo nepotrebno znati koji je termin za kontaktiranje osiguravajućeg društva nakon nesreće u OSAGO 2020 i postupka provođenja ovog postupka.
Prije nego što otkrijete koji je izraz za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti treće strane nakon nesreće namijenjen ozlijeđenim vozačima, morate znati gdje točno krenuti. Uostalom, svaka motorna građanska odgovornost ima svog branitelja, a to je osiguravajuće društvo.
Pod OSAGO uvjetima, žrtve prometne nesreće imaju nekoliko opcija za prijavu na osiguranje nakon nezgode, a ove mogućnosti su:
- Izravna žalba osiguravajućem društvu inicijatora nesreće;
- Žaliti se osiguravatelju;
- Žalba na PCA.
Ako se nedužna osoba u nesreći ozlijedi, nanese fizičku štetu, onda ne preostaje ništa drugo nego otići u tvrtku odgovornu za katastrofu. Ako su oba sudionika imala "autograđana", a šteta je nanesena isključivo imovini, tada možete kontaktirati svog osiguravatelja.
U slučaju da se dogodila katastrofa može doći do žrtava, ali počinitelj počinitelja nema dozvolu, tada će PCA biti odgovoran za slanje automobila na pregled, kao i za nadoknadu štete.
Uvjeti predstečajne nagodbe
Dakle, sada znate na koje se osiguravajuće društvo treba prijaviti za nesreću, pogotovo ako je kriva druga osoba i njegove nezakonite radnje su utjecale na vaše zdravlje. Sigurno znate da li se osiguranje plaća krivaču osiguranja nezgode ili ne.
Naravno, odgovor će biti ne, naknada obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane ne plaća se krivcu nesreće, ali možete računati na odštetu. Poznato je da je rok obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane, u stvari, kao i rok za podnošenje zahtjeva, 5 dana.
Stoga je od trenutka podnošenja prijave stranka koja štiti interese krivca za nesreću dužna pregledati vaše oštećeno vozilo u istom petodnevnom roku.
Ako se to ne dogodi ili ako vam izračunati iznos ne odgovara, prije prijave na sud morate poslati pismo zahtjeva u UK. U slučaju da se nakon 5 dana nakon podnesenog zahtjeva ništa ne promijeni, slobodno se obratite sudu.
Promjene uvjeta za osiguravatelja
Sada znamo da se pritužbe koje su osiguravajuće kuće podnijele osiguravajućem društvu krivca za nesreću razmatraju u roku od 5 dana. Isti 5 dana rok je za prijavu na osiguranje s izjavom o naknadi. Čije osiguravajuće društvo kontaktira žrtvu nakon nesreće, već smo raspravljali gore.
Ako je stradalo ne samo vaše vozilo, već i vi sami, onda je u OSAGO-u obvezno podnijeti zahtjev za pokretanje nezgode na motornim vozilima. Jasno je da bi se žalba osiguravajućem društvu nakon nesreće trebala dogoditi najkasnije 5 dana nakon nesreće, ali razdoblje razmatranja i odlučivanja potpuno je drugačije nego prije.
Sada, osiguravajuća društva moraju donijeti odluku mnogo brže, naime, umjesto 30 dana, rok je smanjen za 10 dana i iznosi 20. Ne uzimajući u obzir rok za podnošenje zahtjeva, IC ima punih 20 dana da objavi odluku. Ako propusti rok, tvrtka plaća žrtvi novčanu kaznu u iznosu od 1% od iznosa odštete.
Promjene uvjeta vozača
Ako ste vi krivac, tada se zna za čije se osiguranje prijaviti u nesreći. Isto vrijedi i za žrtve. U svakom slučaju, svaki sudionik u procesu ima svoje poduzeće, koje je prijavio za osiguranje civilne odgovornosti. Ali tada je u kojem vremenskom razdoblju potrebno podnijeti zahtjev za osiguravajuće društvo za vrijeme nesreće za sve podjednako.
Ako je prijava za naknadu štete u prometnim nesrećama podnesena u roku od 15 dana, sada je za vozače ovo razdoblje manje. Rok za podnošenje dokumenata u CTP osiguranje smanjen je za 10 dana, kao i za osiguravatelje, a sada je na raspolaganju samo 5 dana za podnošenje potrebne prijave.
Zastara
Jasno je da prometna policija koja je istovremeno posjetila mjesto prometne nesreće sastavi sve potrebne dokumente, uključujući protokol i moguće lišavanje vozačke dozvole.
Ali podnošenje zahtjeva, kao i pregled nakon nesreće i dijagnostička kartica moraju se ispuniti na vrijeme. Ako je žrtva tijekom vremena predviđenog za njihovo pružanje osigurala sve što je potrebno, ali Istražni odbor nije odgovorio na to, tada je moguće pokrenuti tužbu.
Sada znate koliko je vremena potrebno prijaviti nesreću žrtvi i kada IC mora dati odgovor. Naravno, promjena je zahvatila obje strane, ali žrtva ima određenu prednost, koja se naziva zastarom.
Zastara od tri godine relevantna je za osobe u odnosu na koje su primijenjene nezakonite radnje. Odnosno, bilo je nerazumno odbijanje plaćanja, iznos je bio nedovoljan ili su uvjeti popravljanja i plaćanja kasnili. Dakle, ako smatrate da kršite svoja prava, onda se obratite Velikoj Britaniji u slučaju nezgode i tek tada na sud.
Što će se dogoditi ako propustite razdoblje cirkulacije?
Nesumnjivo je da situacija kada osiguravatelj krivnje ili oštećenik jednostavno nisu imali dovoljno propisanog vremena za podnošenje zahtjeva za naknadu štete. Naravno, za svaki dan kašnjenja (kao u slučaju Velike Britanije) nitko vam neće naplatiti kaznu, ali sasvim je moguće ostati bez naknade.
Već znate može li krivac dobiti osiguranje u slučaju nesreće za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti treće strane ili ne, ali to ni na koji način ne utječe na činjenicu da on, baš kao i žrtva, mora obavijestiti svoju tvrtku o onome što se dogodilo. Odnosno, u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, apelacija prema vašem osiguravajućem društvu obavezna je za sve sudionike u prometnoj nesreći i to trebate učiniti u pet dana.
Ako su rokovi za kontaktiranje osiguravajućeg društva propušteni, krivac će dobiti zahtjev, a žrtvi će biti odbijena isplata i, kao rezultat, parnica. Stoga je bolje kontaktirati Veliku Britaniju nakon nesreće odmah, ili čak istog dana.
Prijava je podnesena, ali su dokumenti predani kasnije
Ako kršenje roka za podnošenje zahtjeva za naknadu štete žrtvi u nesreći prijeti odbijanjem odštete, što onda ako je zahtjev podnesen, ali preostali dokumenti su zaboravljeni. Obično, znajući kamo otići nakon nesreće sa žrtvom, točnije u vlastiti ili tuđi IC, počinje razdoblje prikupljanja dokumenata.
Naravno, prvo što se pruža je iskaz o plaćanju i obavijest o nesreći. Ali prikupljanje preostalih dokumenata može potrajati duže, pogotovo ako su u prometnoj policiji evidentirane novčane kazne ili je u tijeku krivični postupak. Uz dugotrajni pregled slučaja, rok za podnošenje preostalih potvrda u IC može biti prilično dug.
Naravno, u Velikoj Britaniji će akcije u slučaju propusta roka za dostavu preostalih potvrda žrtvama s dobrim razlogom biti vrlo lojalne. Ako su razlozi za podnošenje zahtjeva za osiguranje u slučaju nezgode nakon petodnevnog razdoblja, a također i zakašnjelo dostavljanje dokumenata, neutemeljeni, tada se možemo pripremiti za odbijanje plaćanja ili popravak.
Tko se ima pravo osloniti na izdavanje naknade za osiguranje
Dakle, odgovarajući na pitanje jesam li krivac za plaćanje MTPL-a koje mi dugujem ili ne, odgovorili smo ranije. Ali ponekad su moguća plaćanja krivca za nesreću u OSAGO-u, ali samo ako je nesreća prepoznata kao obostrana, oba su vozača jednako kriva.
U drugim slučajevima, ako nije bilo odbijanja razmatranja prijave, tada se u slučaju nezgode osiguranje plaća sljedećim tjelesno ozlijeđenima:
- Bez obzira na vozača koji je vozio, vlasnik automobila prima povrat;
- Osoba koja ima punomoć da primi odštetu od vlasnika vozila;
- Osobe bliske vozaču koji je poginuo u nesreći.
Sjetite se da se od kraja travnja prošle godine CTP osiguranje plaća samo u naturi, slanjem na popravak u servis. Slučajevi primanja novčanih sredstava odnose se samo na osobe koje fizički utječu na nekretninu.
Postupak sastavljanja zahtjeva za plaćanje osiguranja
Sigurno znate da oblikovanje politike poput CASCO-a i CTP-a zahtijeva određeni slijed, kao i posebne dokumente. Ali kad se obratite nezgodi u obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti treće strane sa svojim osiguravateljem ili pokretačem nezgode, prijava se podnosi u proizvoljnom obliku.
Unatoč činjenici da je postupak prijave za osiguranje poznat, a uvjeti su poznati, ne postoji jedinstveni obrazac zahtjeva. Imajte na umu da OSAGO nije predviđen za krivca nesreće, pogotovo ako su naštećeni život i zdravlje ljudi koji nisu krivi za nesreću.
U drugim slučajevima, prilikom podnošenja zahtjeva za nadoknadu, mora sadržavati sljedeće podatke:
- U naslovu se navodi ime šefa Velike Britanije, kao i podnositelj zahtjeva;
- Podnositelj zahtjeva pored imena navodi kontakt (adresu, telefon) i osobne podatke (putovnica);
- Potom su detalji prometne nesreće koja se dogodila opisane s aplikacijom kao duplikat protokola;
- Slijedi iznos odštete koju žrtva želi dobiti;
- Potrebni su bankovni podaci za prijenos sredstava;
- Na kraju je sve ovjereno potpisom i datumom.
Dokumenti za primanje osiguranja osiguranja
Svako osiguravajuće društvo plaća naknadu ili šalje na popravak u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane u slučaju nezgode 2020. godine, samo ako je dostavljen potpuni popis dokumenata. Ako ste sve dostavili na vrijeme i u pravom iznosu, a osiguravajuće društvo ne izvrši isplate, tada za svaki dan kašnjenja isplaćuje 1 posto osigurane sume žrtvi.
Dakle, glavni popis je sljedeći:
- Ispunjeno po modelu Ujedinjenog Kraljevstva ili gornjoj izjavi;
- Obavijest o nesreći sastavljena zajedno s inicijatorom nesreće ili neovisno;
- Original i kopija putovnice vozila;
- Potvrde prometne policije za CASCO i obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti u obliku potvrde u obrascu 748 i protokola o upravnom prekršaju;
- Dokument koji potvrđuje pravo vlasništva automobila (STS) nositelja polisa;
- Vozačka dozvola u slučaju nezgode prema prometnim pravilima vozača koji je u vrijeme nesreće upravljao vozilom.
Ako je naveden popis, u roku od 5 dana vaš automobil mora biti predan u UK na stručni ispit. Ako niste zadovoljni radom stručnjaka za SK, tada možete naručiti neovisnu procjenu o svom trošku.
Koliko osiguravajuće društvo plaća u nesreći 2020. godine
Poznato je da je zakon o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti u 2017. izmijenjen. Na njihov trošak, nakon što osiguravajuće društvo bude obaviješteno o nezgodi obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane, vaše osiguranje treba platiti. Naknada se očituje u izravnom popravljanju vozila žrtve.
Platit će rad radionice na uklanjanju štete koja je nastala uslijed nesreće. Ali zapamtite da u slučaju nezgode kontaktirajte krivca osiguranja samo u slučaju štete po vaše zdravlje i život.
Unatoč činjenici da su pravila za naknadu izmijenjena, maksimalni iznos naknade ostao je isti, i to 400.000 rubalja za pokrivanje imovinske štete i 500.000 rubalja za štetu nanesenu zdravlju i životu.
Što učiniti ako osiguravajuće društvo odgodi uvjete za isplate osiguranja
Dakle, ispitali smo pitanja koliko možete pravovremeno podnijeti zahtjev za osiguranje od nezgode za osiguranje od nezgode kao krivca za slučaj nesreće. Ugovor o osiguranju, naravno, predviđa naknadu za štetu nanesenu žrtvi i njenoj imovini, a to treba učiniti u roku od dvadeset dana.
Ako niste zadovoljni iznosom koji potražujete za iznos štete ili ako je tvrtka zaboravila na vas, morate poslati zahtjev za prijavu.
Nadamo se da ste ispravno shvatili gdje se treba prijaviti za nezgodu ili krivca za nezgodno osiguranje, ali to ne utječe na uvjete razmatranja vaše prijave i objavu odluke. Ako nakon 5 dana nakon pritužbe, Ujedinjeno Kraljevstvo ne padne na pamet, idite na sud s tužbom i nije važno je li vaša tvrtka ili pokretač nesreće.
Prometne nesreće sastavni su dio voznog procesa, čak i najprecizniji vozači mogu bez svoje krivnje postati sudionici u nesreći. Da biste se zaštitili i računali na naknadu štete, trebali biste znati termin prijave na osiguranje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti nakon sudara ili drugog neugodnog događaja u 2018. godini.
Pravno polje koje se odnosi na obvezno osiguranje od odgovornosti za automobilsku odgovornost trećih osoba posljednjih se godina izuzetno dinamično mijenja. Inovacije su se dogodile u posljednjih godinu dana. Dakle, termin kontaktiranja osiguravajućeg društva pod OSAGO-om u 2018. godini je 5 dana, a ne 15, kao prije. Ne vrijedi odgađati predaju dokumenata, ali najbolje je odmah obavijestiti osiguravatelja o nastalom izvanrednom stanju kako rok za prijavu na osiguranje ne ističe.
Druga promjena u opsegu naknade za osiguranje je uklanjanje potrebe za obavještavanjem osiguravatelja druge strane do trenutka kada se prijave za osiguravajuće društvo u sklopu OSAGO 2018. Podsjetimo da je ranije, da bi se zajamčio primanje novca za obnovu automobila, bilo potrebno nazvati ne samo službu osiguranja klijenata, već i tvrtku druge osobe koja je sudjelovala u nesreći. Sada su svi napori za prikupljanje sredstava za popravke dodijeljeni agenciji od koje je kupljena polica osiguranja.
Vrijeme pregleda zahtjeva za osiguranje
Treba napomenuti da se nisu promijenili samo uvjeti obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti trećih osoba nakon prometnih nesreća, već i vremenski okvir za razmatranje usmjerenih žalbi. Do 2018. godine zaposlenici agencije za osiguranje imali su 30 kalendarskih dana da utvrde nijanse povijesti cesta i odluče u kojoj će se mjeri šteta vratiti i hoće li se uopće izdavati financije. Sada je skraćen rok za podnošenje zahtjeva za osiguranje nakon nezgode u 2018. godini, a vrijeme za razmatranje skraćeno - 20 dana prema kalendaru.
Kada se razmotre rokovi za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti treće osobe nakon nesreće i prijava, sredstva moraju biti isplaćena odmah. Odnosno, vozač mora dobiti sredstva najkasnije dvadeseti dan nakon nesreće na cesti. Ako se produži rok za primanje isplata, građanin ima pravo tražiti dodatna plaćanja u obliku novčanih kazni koje osigurava osiguravajuće društvo.
Ove godine iznos kamata je porastao i iznosi 1 posto od iznosa novca potrebnog za povrat. Podsjetimo da je ranije kazna za neopravdano kašnjenje iznosila samo 0,11%.
Kao što vidite, zakon se promijenio na bolje za vlasnike automobila, a unatoč činjenici da je rok za prijavu osiguranja nakon nesreće u 2018. godini smanjen s 15 na 5 dana, cijeli je postupak postao puno mobilniji. Sada tvrtka ima pravo riješiti probleme prilikom određivanja mjesta popravljanja stroja, kao i transporta vozila tamo. To omogućuje vlasniku automobila da se potpuno odvrati od teškoća povezanih s nesrećom i na kraju pokupi ažurirani i uslužni automobil.
Rok za podnošenje odluke u 2018. godini
Osiguratelji moraju izvijestiti o rezultatima istrage u roku od 20 dana. Ako ne dostavi pismene dokumente koji potvrđuju odbijanje dodjele sredstava za popravak, organizacija će biti prisiljena platiti kompenzaciju klijenta za čekanje u iznosu od 0,5% iznosa očekivane isplate za svaki dan koji prelazi normu. Takvo pooštravanje zakona motivira osiguravajuće institucije da bolje i učinkovitije obavljaju posao plaćen iz novčanika običnog stanovništva.
Ne preporučuje se kontaktirati sa pravosudnim tijelima čim istekne zastare za razmatranje zahtjeva za isplatu financija jer su promjene u zakonodavstvu utjecale i na to područje. Sada je obvezujuće pokušaj mirnog rješenja pitanja naknade za prekomjerno čekanje. Potrošač je dužan samostalno pokušati dobiti sredstva od tvrtke. Da biste to učinili, trebate:
- poslati pismeni zahtjev sa zahtjevom da nadoknadi očekivanje veće od očekivanog na adresu službe osiguranja;
- registrirati datum pisane obavijesti;
- pričekajte 5 dana da tvrtka odgovori na ovu vrstu papira.
Tek nakon isteka petodnevnog razdoblja ima smisla kontaktirati državna tijela. Ne pokušavajući riješiti sukob prije suđenja, građaninu će biti uskraćeno razmatranje zahtjeva.
Vremenski okvir za podnošenje žalbi suda
Zakon koji je promijenio termin prijave za osiguranje nakon nesreće u 2018. godini ne utječe na opseg parnice. Ipak, Građanski zakonik Ruske Federacije sadrži jasne upute o obveznom osiguranju automobilske odgovornosti građana.
Vlasnik automobila mora podnijeti zahtjev najkasnije 36 mjeseci nakon činjenice kršenja. U takvoj situaciji, neispunjavanje obveza osiguravatelja smatra se neblagovremenom obavijesti o neplaćanju plaćanja ili neblagovremenom prijenosu financiranja.
Tri godine su dovoljno veliko razdoblje za sastavljanje žalbe, ali ne preporučuje se odgađati prikupljanje dokumenata ako se odluči na sudu. Predstavnici vlasti imaju pravo odbiti razmatranje slučaja na temelju toga što reakcija na povrede nije zaprimljena odmah.
zaključak
Općenito, treba zaključiti da je razdoblje podnošenja zahtjeva za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti treće strane osiguravajućem društvu u 2018. godini znatno smanjeno u odnosu na prethodne godine i sada iznosi 5 kalendarskih dana. Prije toga, dokumenti s informacijama o nesreći trebaju biti dostavljeni u roku od 15 dana. Smanjenje roka za prijavu za osiguranje je također smanjeno - s mjeseca na 20 dana prema kalendaru. Promjene su utjecale i na kazne za osiguratelje - sada su dužni platiti 1% iznosa financiranja za štetu uzrokovanu za svaki dan odgođenog plaćanja, te 0,5% za dodatni dan u slučaju neblagovremenog odgovora na zahtjev.
MTPL je obvezna vrsta osiguranja za sve vlasnike automobila koja jamči naknadu štete oštećenom. Za razliku od Casca, dobrovoljnog osiguranja automobila koji pokriva troškove povezane s obnavljanjem osobnog vozila, OSAGO osigurava vozačevu odgovornost prema trećim osobama i samo će oštećena osoba dobiti naknadu naknade kad se dogodi.
Svi aspekti koji se odnose na obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti trećih osoba nakon nesreće propisani su u zakonodavstvu, točnije u saveznom Zakonu o obveznom osiguranju odgovornosti trećih osoba vlasnika vozila, izmijenjenom 28. travnja 2017. godine.
Koji su dokumenti potrebni za kontaktiranje osiguravajućeg društva?
Nakon kontaktiranja osiguravajućeg društva, potrebno je dostaviti oštećeno vozilo na procjenu, što se vrši u roku od 5 dana od dana podnošenja zahtjeva.
Predstečajna nagodba: koliko dana nakon primitka zahtjeva bit će primljena plaćanja?
Od trenutka podnošenja prijave, osiguravajuće društvo dužno je izračunati iznos naknade i uplatiti ga na bankovni račun žrtve najkasnije u roku od 20 kalendarskih dana (osim praznika).
Ako plaćanje nije izvršeno na vrijeme, osiguratelj plaća žrtvi kaznu za svaki dan kašnjenja. Ako žrtva nije zadovoljna veličinom naknade za naknadu ili osiguravajuće društvo odbije platiti odštetu, ima pravo sastaviti predstečajni zahtjev, čiji je rok razmatranja 5 dana, nakon čega može zakonski ići na sud.
Ruski sustav obveznog osiguranja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane, prošao je vrlo težak desetogodišnji put, prošao je pravu državnu reformu u 2014.-2015. U tom su razdoblju mnoge ključne odredbe koje su na snazi \u200b\u200bna domaćem tržištu osiguranja znatno izmijenjene. Među najznačajnijima su stvaranje jedinstvene baze podataka Ruske unije autoosiguratelja AIS RSA, povećanje naknade za osiguranje i prilagođavanje uvjeta za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti. Razmotrite posljednje pitanje koje zanima značajan broj ruskih automobilista detaljnije.
Promjene uvjeta za osiguravatelja
Možda se izmjene i dopune Zakona o CTP-u mogu sa sigurnošću nazvati pozitivnim u odnosu na interese većine vlasnika automobila. Sada, kada se utvrde svi znakovi nastanka osiguranog slučaja, oštećenom će se ponuditi dvije mogućnosti naknade štete:
- Prenos odgovarajuće svote novca na račun žrtve.
- Popravak oštećenog vozila (TS) u autoservisu o trošku osiguravajućeg društva.
Odabir odgovarajuće mogućnosti naknade moraju izvršiti žrtve prometne nesreće na dobrovoljnoj osnovi.
U skladu s usvojenim zakonskim izmjenama, razdoblje razmatranja osiguravajućeg društva sudionika u prometnoj nesreći značajno je skraćeno. Za razliku od prethodnog razdoblja od 30 kalendarskih dana, novo razdoblje pregleda prijave žrtva je sada samo 20 dana isključujući praznike. Jasno je da provedba izmjena utvrđenih zakonom od strane osiguratelja izravno ovisi o poštovanju vozača odgovarajućih uvjeta obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Zbog financijskog poticanja osiguravajućih društava da pravovremeno rješavaju probleme, povećane su kazne. Trenutno, kazna za svaki dan kašnjenja u plaćanju iznosi točno jedan posto ukupnih troškova štete, a ne 0,11 kao prije. U slučaju odgođenog obrazloženog odbijanja nakon 20 dana, osiguravatelj će biti podvrgnut ekonomskoj represiji, a kazna će biti pola posto za svaki dan kašnjenja. Takve mjere financijskog učinka osmišljene su s ciljem da dodatno motiviraju domaća osiguravajuća društva da savjesno i pravodobno izvršavaju svoje ugovorne obveze.
Promjene uvjeta CTP-a za vlasnike vozila
Zajedno s odredbama koje uzimaju u obzir interese vlasnika vozila, uvedene su i izmjene uvjeta obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti trećih osoba.
Ako je prije prijave bio 15 dana, sada je zakonski odobren i trenutno vrijedi 5 dana.
U isto vrijeme, za izravno rješavanje pitanja novčane naknade, žrtva u nesreći treba kontaktirati svoje osiguravajuće društvo. Dodatna veza u obliku osiguratelja stranke odgovorne za nesreću postupno se isključuje iz postojeće pravne prakse.
Uvjeti predstečajne nagodbe
Učinkovita mjera za uklanjanje ljubitelja parnica iz procesa bili su obvezna primjena načela predstečajne nagodbe. Da bi se problem novčane naknade ili druga pitanja što prije riješio, sada više nije potrebno podnositi zahtjev saveznom sudu sa zahtjevom.
U početnoj fazi, u slučaju određene napetosti i nerazumijevanja u odnosima sa osiguravateljem, predlaže se problem riješiti dizajnerskom metodom zahtjeva, Taj dokument mora biti pravilno pripremljen i uz potrebne papire odmah priložen osiguravajućem društvu, po mogućnosti preporučenom poštom.
Prema zakonu osigurava se osiguratelju samo 5 dana da shvati suštinu zahtjeva, donese odgovarajuću odluku i pošalje službeni odgovor osiguravatelju.
Termin kontaktiranja osiguravajućeg društva u OSAGO-u je 5 dana
Nakon određenog vremena, uzimajući u obzir vrijeme za dostavu odgovora žrtvi, bez gubljenja vremena, možete u potpunosti napisati tužbu i pripremiti se za suđenje. U skladu s odgovarajućim rokovima obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane, provedbom potrebnog postupka predstečajne nagodbe u obliku zahtjeva i poštanskog računa u ruci, oni neće moći odbiti prihvatiti tužbeni zahtjev.
Zastara
Članci Zakona o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti ne sadrže nikakve konkretne podatke o zastari spornih slučajeva osiguranja prilikom podnošenja zahtjeva za savezni sud. Stoga je odgovarajući članak Građanskog zakona pronašao univerzalnu primjenu u domaćoj sudskoj praksi.
Istovremeno, vrijedno je napomenuti da slučajevi neblagovremene žalbe iz valjanog razloga osiguravajućem društvu za novčanu naknadu štete nisu tako rijetki. Kao, na primjer, slučajevi teških ozljeda u prometnim nesrećama koje zahtijevaju dugotrajno liječenje u bolničkom odjelu i dugotrajnu rehabilitaciju. U takvim slučajevima oštećena osoba doista može propustiti sve rokove utvrđene zakonom. Ipak takvi vozači dobivaju naknadu za osiguranje, ali po najnižoj mogućoj stopi. Kao rezultat toga, ostaje samo mogućnost postupaka na sudovima.
Prema važećem standardu, koji se primjenjuje na članke zakona o obveznom osiguranju, rok zastarevanja za takve slučajeve je 3 godine.
Ova brojka mora se upamtiti u slučaju nepoštivanja uvjeta žalbe na obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti. Zanimljivo je da zastara počinje trenutkom trenutka kada žrtva primi informacije o tome neplaćanje osiguravajućeg društva novčane naknadeili u slučaju podcijenjene cijene štete.
Sva navedena razdoblja vrijede u nadolazećoj 2016. godini, a njihovo strogo poštivanje moći će spasiti vlasnika automobila od moralnih i materijalnih gubitaka. Sve treba učiniti pravodobno kako bi se uklonili nepotrebni poslovi i razočaranja.
Video: Kako pravilno sastaviti dokumente za prometne nesreće i dobiti osiguranje