Kako dobiti sveobuhvatno osiguranje. Casco postupak plaćanja, detaljna uputstva o tome kako doći do novca
Predlažemo upotrebu brze navigacije po stranici:
CASCO za sve
Sljedeća pravila možete kupiti putem interneta bez prethodnog pregleda automobila:
Također nudimo nekoliko programa osiguranja AutoCASCO koji su dostupni u našim uredima:
Koji su dokumenti potrebni za prijavu osiguranja trupa?- Putovnica ili vojna iskaznica (za vojno osoblje);
- Putovnica za vozila (TCP);
- Potvrda o registraciji vozila;
- Vozačke dozvole za osobe ovlaštene za upravljanje vozilom;
- Ako je vozilo kreditno / založno - relevantni dokumenti;
- Kupoprodajni ugovor (ako postoji).
Do promijenite uvjete CASCO, dovoljno je sastaviti dodatni ugovor na ugovor s našom tvrtkom.
Kako uštedjeti na osiguranju trupa
Kako se držati unutar proračuna
Koristite ratu rate! Već danas možete osigurati automobil, a platiti - u roku od šest mjeseci.
Plaćanja se vrše prema rasporedu, čak i ako se dogodi osigurani slučaj.
Ako ste odgodili sljedeću ratu za AUTOCASCO, morat ćete ponovno predstaviti čisti automobil na pregled. Osiguranje će se nastaviti nakon sljedeće rate i pregleda automobila.
Od čega štiti policu osiguranja Rosgosstrakh?
Primjeri osiguranih slučajeva od kojih CASCO štiti:- Prometna nesreća (nesreća).
- Udari (pogodi) po nepomičnim ili pokretnim objektima (konstrukcije, prepreke, životinje, ptice).
- Pad na automobil bilo kakvih predmeta (drveća, snijega, leda itd.).
- Izbacivanje šljunka, kamenja i drugih predmeta ispod kotača vozila i naknadna oštećenja.
- Pali auto u vodu.
- Katastrofa.
- Požar (uključujući i posljedicu nesreće).
- Eksplozija.
- Nezakonite radnje trećih strana.
CASCO-ova politika PJSC IC Rosgosstrakh štiti i rizik od gubitka automobila i dodatne opreme kao posljedica krađe, pljačke ili pljačke.
Više detalja o svim rizicima osiguranja i povlasticama osiguranja možete pronaći u.
Isplate osiguranja od CASCO-a
Osigurani događaji, ovisno o uvjetima sklopljenog ugovora, mogu biti djelomična šteta, krađa, potpuno uništenje i tako dalje.
Naknada štete za CASCO
Postoje dva načina za nadoknadu štete za CASCO nakon nesreće:
- popravak oštećenog vozila na servisu;
- gotovinsko plaćanje vlasniku oštećenog vozila.
Za primanje osiguranja osiguranja od CASCO-a u slučaju nezgode potrebno je poštivati \u200b\u200bsva pravila za registraciju osiguranog događaja.
Na mjestu događaja, Odmah nakon nesreće trebate nazvati policijske službenike u onim slučajevima za koje plaćanje bez policijskih potvrda nije predviđeno ugovorom o osiguranju. Ni u kojem slučaju ne smijete premjestiti automobil. Također je nepoželjno dodirivati \u200b\u200bje nakon nesreće, kako ne bi slučajno uklonili karakteristična oštećenja. Ne pokušavajte sami pregovarati s protivnikom. Pažljivo pročitajte protokol prije potpisivanja. Ako dio ceste na kojoj se dogodila nesreća upada u vidno polje nadzornih kamera, u protokolu treba navesti model i broj kamere.
Nakon incidenta, Nakon popunjavanja svih dokumenata, obratite se predstavniku svog osiguravajućeg društva i izvijestite o nastanku osiguranja. Zatim prikupite paket dokumenata o ovom incidentu i pošaljite ga osiguratelju. Trebat ćete ponijeti automobil na pregled i popravljanje štete od strane predstavnika osiguravajućeg društva. Kad sve dokumente predate osiguratelju, navedite datum registracije, broj i vremenski okvir u kojem će se razmatrati vaš slučaj.
Koja je vrijednost plaćanja CASCO osiguranja nastalih?
Opcija osiguranja, Postoji djelomično (od štete) i puno (od štete i krađe) osiguranje. CASCO od štete koštat će mnogo jeftinije - trošak police za takav program može biti 20-40% niži od cijene pune police osiguranja.
Osigurana svota, Redukcija (agregat) i nenadoknadiva (ne-agregatna). Prilikom odabira zbirnog iznosa trebate uzeti u obzir da će svaka sljedeća isplata osiguranja smanjiti veličinu cjelokupnog iznosa osiguranja. Nezamjenjivi iznos osiguranja nakon popravka automobila neće se mijenjati.
Nositi, Plaćanja se mogu obaviti i s obzirom na ovaj faktor i bez njega. Ako u sporazumu stoji da će se iznos plaćanja obračunavati uzimajući u obzir amortizaciju, onda motorist mora upamtiti da što je veća amortizacija, to je niži iznos plaćanja osiguranja.
Što određuje cijenu CASCO polisa?
Vozačko iskustvo i starost, Što je mlađi vozač i što mu je manje iskustva, to će ga skuplja polica osiguranja CASCO-a.
Razdoblje osiguranja, Što je kraća važnost police osiguranja, to će biti skuplji svaki mjesec ako se prepriča. Stoga je mnogim automobilistima isplativije zaključiti osiguranje na dulje vrijeme.
Otplata na rate, Tranzicije mogu povećati cijenu CASCO pravila. Ovo je popularna usluga, ali budući da sadrži određene rizike, rate rata bit će skuplje od onih koje predviđaju jednokratno plaćanje premije osiguranja.
Povijest osiguranja, Ako vlasnik vozila ima sigurnosnu povijest osiguranja pod CASCO-om ili CTP-om, tada će cijena police biti manja.
Sustav protiv krađe, Prilikom potpisivanja ugovora morate navesti je li automobil opremljen sustavom zaštite od krađe. Ako je odgovor da, tada je potrebno registrirati naziv modela i proizvođačevu tvrtku. Što je sustav pouzdaniji, to će vas koštati politika.
Ugovorno pokriće, Ako želite maksimalno zaštititi svoj automobil, a prilikom kupnje polica, naznačite da vam je potrebno maksimalno pokriće (krađa, oštećenja u svim slučajevima itd.), Tada će osiguranje koštati više. Ali istodobno će povrat CASCO-a u potpunosti pokriti vaše troškove.
Dostupnost franšize, Ako se prilikom kupnje polica odlučite u nju uključiti franšizu, na kraju će vas to koštati manje. Ali ako se dogodi nesreća, konačna isplata bit će jednaka iznosu štete umanjenom za odbitku.
Ako osiguravajuće društvo odbije podnijeti zahtjev za CASCO, postoji nekoliko razloga za to. Možda su osiguratelji pogrešno shvatili odredbe ugovora, počeli djelovati sami s dobrim namjerama - sve to često dovodi do negativnog rezultata. Zašto osiguravajuće društvo može odbiti platiti?
Razlozi za odbijanje plaćanja u skladu s CASCO-om
Kršenje prometa, Brojni ugovori o osiguranju mogu ukazivati \u200b\u200bna to da nezgoda koja je nastala po krivici osiguranika nije osigurani slučaj. Takve prometne nesreće mogu uključivati \u200b\u200bone koje su se dogodile zbog značajne brzine, vožnje pod utjecajem droga ili alkohola, vožnje na zabranjenom semaforu, prelaska dvostruke čvrste vožnje i vožnje na suprotnu traku. Prema prometnim pravilima, vozačima je dopušteno da na put kreću samo radnim automobilom.
Neispravne radnje u slučaju osiguranog događaja, Često se događa da ljudi zbog niza pogrešaka izgube mogućnost primanja osiguranja od CASCO-a. Slijede najčešći.
- Neovisni cjeloviti ili djelomični popravak vozila, Mnogi automobilisti radije popravljaju svoj automobil kako ne bi vozili pokvaren automobil. Zatim osiguravajućem društvu osiguravaju čekove ili fotografije popravljenih šteta i smatraju da su takve mjere dovoljne. Ali to nije tako: prilikom pregleda automobila stručnjak neće moći procijeniti stupanj oštećenja. Kao rezultat toga, plaćanje će biti odbijeno. Stoga nemojte sami popravljati automobil prije nego što procjenu obavi predstavnik osiguravajućeg društva.
- Neblagovremeni kontakt policije, Nadoknadu štete po CASCO-u ne možete dobiti ako ne prijavite štetu na automobilu odmah nakon otkrivanja. Ako napustite mjesto događaja, policija neće moći vratiti tijek događaja i postupak oštećenja. Stoga protokol neće odražavati razlog njihovog pojavljivanja. Kao rezultat toga, osiguranje osiguranja najvjerojatnije će se odbiti. Zato je potrebno odmah nakon nesreće ili otkrivanja oštećenja na automobilu pozvati predstavnike tijela za provedbu zakona.
Pitanja i odgovori o CASCO-u
Prikupljali smo za vas odgovore na često postavljana pitanja o CASCO osiguranju automobila.
Zaključivanje sporazuma
Postoji li popust na CASCO za satelitski protuprovalni sustav, treba li mi garaža, sigurno parkiralište?
Prema uvjetima osiguranja, u našoj tvrtki možete odabrati bilo koje mjesto za noćno skladištenje automobila. Ne zahtijevamo plaćeno sigurno parkiranje, a naša tvrtka ne osigurava popuste za ugradnju satelitskog protuprovalnog sustava. No, imamo neke preduvjete u trenutku osiguranja nekih modela automobila. Točne detalje možete saznati tako da ispravan izračun izvršite na našoj web stranici ili u prodajnom uredu. Da. Međutim, po zakonu morate registrirati svoj automobil u prometnoj policiji u roku od 10 radnih dana nakon kupnje. Ne postoje opća ograničenja prihvaćanja osiguranja prema vrsti motora, međutim, vaša regija može imati svoja ograničenja. Podnosite na pregled koliko imate, to se bilježi u potvrdi o inspekciji. Ne, automobil možete osigurati samo 1 godinu. Da, takav automobil možemo uzeti u osiguranje, ali oštećeni dijelovi neće biti osigurani dok ih ne popravite i ne osigurate automobil na pregled, pri čemu ćemo primijetiti da je s njima sve u redu.
Kada trebam pružiti automobil na pregled sa osiguranjem CASCO?
Inspekcija nije potrebna ako obnovite s nama ugovor o osiguranju CASCO pod istim uvjetima kao i te godine, a niste imali osigurane događaje za prošlu godinu.
Je li moguće podnijeti zahtjev za CASCO šest mjeseci za kreditni automobil?
Obračun troškova
Zašto su se povećali troškovi osiguranja trupa, nisam bio odgovoran za nesreću?
Prema ugovoru o osiguranju CASCO, vaš automobil je osiguran, a ne odgovornost vozača prema žrtvi nesreće, stoga naknađujemo štetu bez obzira da li ste krivac ili žrtva, pri izračunavanju troškova police CASCO-a za sljedeću godinu, svaki događaj osiguranja koji se dogodio tijekom valjanost prethodnog ugovora.
Zašto je moj automobil postao jeftiniji, ali trup je skuplji?
Svake godine automobil izgubi određeni postotak svoje vrijednosti, stoga se iznos osiguranja prema ugovoru godišnje smanjuje. No, ako želite da se amortizacija ne uzima u obzir, moguće je sastaviti GAP (neindeksirani iznos osiguranja). Prosječna tržišna vrijednost vozila može se povećati ili smanjiti za samo 5%.
Slučaj osiguranja
Ako vozač nije uključen u policu CASCO-a, hoće li se isplatiti naknadni slučaj osiguranja?
Osigurani su samo oni vozači koji su upisani u policu CASCO. Ali uvijek možete napraviti politiku bez ograničenja broja vozača.
Vraća li PJSC IC Rosgosstrakh troškove povezane s iznajmljivanjem automobila tijekom popravka mog automobila?U skladu s pravilima dobrovoljnog osiguranja vozila, PJSC IC Rosgosstrakh će osiguraniku osigurati naknadu za najam automobila na ograničeno vrijeme dok se osigurano vozilo popravlja. Postupak, uvjeti i uvjeti za pružanje automobila utvrđuju se ugovorom o osiguranju.
Kolika je% amortizacija za godinu?Ugovorom o osiguranju utvrđuje se bezuvjetna odbitka za krađu „Šteta“ i „Šteta“ za slučajeve potpunog stvarnog i konstruktivnog gubitka vozila u sljedećim iznosima, u% od osigurane svote: u odnosu na vozilo 1 godina rada - 20% godišnje; u odnosu na vozila 2. i kasnijih godina rada - 12% godišnje.
Što je ukupno i koliko?Potpuni gubitak automobila nanosi automobilu takve štete u kojima popravak nije ekonomski izvediv. To znači da je trošak sanacijske obnove jednak ili veći od 65% stvarne vrijednosti osiguranog vozila na dan sklapanja ugovora o osiguranju, ako ugovorom nije drugačije određeno.
Ako je TS kreditno sredstvo i polisa je sastavljena za kreditni saldo, u trenutku osiguranog događaja, koji će iznos biti izvršen?Isplate se vrše proporcionalno osiguranoj svoti.
Je li moguće platiti novac, a ne popraviti?Prioritetni oblik naknade je popravak vozila. U ovom slučaju oblik naknade osiguranja (plaćanje u gotovini ili popravak na benzinskoj postaji) može ovisiti o uvjetima ugovora o osiguranju, riziku na koji se upućuje i drugim značajkama postupka namire predviđenim Pravilima osiguranja.
Da li je potrebno pokazati automobil popravljen nakon osiguranog događaja, ako se polica nastavi?Nije potrebno ako je osiguranik popravio automobil u našem smjeru. Ako je novčana naknada primljena kao naknada, tada u skladu s Pravilima: „Nakon obnove (popravka) vozila, osiguranik osigurava vozilo na pregled osiguravatelju. Ako vozilo kod sljedećeg osiguranja nije podneseno na pregled zbog rizika od „oštećenja“ (u slučaju oštećenja na vozilu), šteta se ne nadoknađuje ako su isti dijelovi, dijelovi i sklopovi vozila oštećeni, ali za rizik „krađe“ i rizik „oštećenja“ u slučaju potpunog stvarnog ili konstruktivnog gubitka, iznos osiguranja koji je utvrđen na način propisan Pravilima smanjuje se za iznos osiguranja koji je osiguratelj izvršio u odnosu na prethodni događaj. "
24/7 korisnička podrška
U slučaju osiguranog slučaja, savjetovat ćemo vas telefonom u bilo koje doba dana ili noći bez odmora i vikenda. Sjetite se našeg besplatnog kratkog broja (za pozive s mobilnih telefona) ili poziva 8-800-200-99-77 , Stručnjaci tvrtke Rosgosstrakh reći će vam kako osigurati automobil prema CASCO-u i odgovoriti na sva vaša pitanja.
Politika osiguranja auto-osiguranja CASCO, koju je sastavio vlasnik automobila, uključuje zaštitu pokretne imovine od većine mogućih problema.
Poštovani čitatelji! U članku se govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki je slučaj individualan. Ako želite znati kako riješite svoj problem - obratite se savjetniku:
PRIJAVE I POZIVI PRIHVATAJU se 24 sata i bez isključenih dana.
Brzo je i JE BESPLATNO!
Međutim, praksa pokazuje da primanje plaćanja, posebno u velikoj mjeri, može biti problematično.
Koje su situacije prepoznate kao osigurani događaji i što je potrebno da biste dobili plaćanje u osiguranju automobila, pročitajte dalje.
Pravna osnova
Trenutno ne postoji poseban zakon o dobrovoljnom automobilskom osiguranju, stoga se stranke u sporazumu CASCO moraju rukovoditi:
- Pravila koja je razvila organizacija osiguranja i obvezujuća su za sve zaposlenike;
- Građanski zakonik, na temelju kojeg se razvijaju pojedinačna pravila.
Nije slučajno
Ako šteta nije primljena kao posljedica prometne nesreće, tada se prijava osiguranja dogodi prema standardnoj shemi.
Glavna razlika je u setu pruženih dokumenata:
- ako je šteta primljena kao posljedica akcija trećih osoba, tada će biti potrebna obavijest o nastupu osiguranja, kao i potvrda s popisom štete (dokumenti se mogu dobiti u odjelu unutarnjih poslova, čiji su zaposlenici prijavili nesreću);
- u slučaju prirodne katastrofe, paket dokumenata dopunjuje se potvrdom Hidrometeorološkog centra;
- u slučaju eksplozije ili požara, zaposlenici osiguravajućeg društva zahtijevaju zaključivanje vatrogasne inspekcije.
Koliko puta mogu biti plaćeni
Isplate polica osiguranja CASCO-a mogu se primati više puta. Jedini uvjet je da iznos plaćanja ne smije biti veći od iznosa osiguranja utvrđenog ugovorom.
Na primjer, ugovor utvrđuje iznos od 560 000 rubalja. Vlasnik automobila ima pravo:
Kako doći do maksimalnog iznosa
Kao što je ranije spomenuto, maksimalna isplata utvrđena je ugovorom o osiguranju i ne može biti veća od stvarne vrijednosti vozila.
Prilično je teško dobiti maksimalni iznos naknade za osiguranje budući da:
- kada je automobil ukraden, odbit će se amortizacija, koja se utvrđuje mjesečno ili dnevno (ovisno o pravilima organizacije osiguranja). Dakle, u slučaju krađe automobila nekoliko mjeseci nakon osiguranja, iznos naknade bit će smanjen;
- maksimalni iznos smanjuje se za veličinu prethodnih naknada;
Načini naknade osiguranja za Casco
Važno! Treba imati na umu da:
- Svaki je slučaj jedinstven i individualan.
- Temeljita studija problema ne jamči uvijek pozitivan ishod. Ovisi o mnogim čimbenicima.
Da biste dobili detaljniji savjet o svom pitanju, samo je potrebno da odaberete bilo koju od predloženih opcija:
CASCO je dobrovoljno osiguranje bilo kojeg vozila. Prilikom sastavljanja ugovora, zaposlenici osiguravajućeg društva uvjeravat će vas da ako uđete u sindikat dokumentarnog osiguranja, možete izbjeći bilo kakve probleme povezane s vašim automobilom. CASCO će zaštititi vozača čak i kada sami postanete krivac oštećenja. Svako oštećenje, krađa, pa čak i potpuno uništenje automobila - sve to može biti pokriveno vašim CASCO osiguranjem. Međutim, zašto to ljudi često imaju osiguranja?
Evo nekoliko nijansi.
Prvi od njih je određeni postupak pružanja plaćanja. Postoje dvije mogućnosti osiguranja naknade:
- popravak automobila s oštećenjima na servisu (servisu);
- naknada naknade.
Druga nijansa jesu uvjeti za izdavanje osiguranja, a treća su vrijeme obračuna sredstava koja pokrivaju gubitke.
Kako dobiti povrat sredstava za CASCO?
Vlasnik vozila mora se pridržavati sljedećih pravila:
- Prvi korak je zvanje zaposlenika organa. Oni mogu postati ne samo zaposlenici prometne policije, već i zaposlenici Ministarstva za vanredne situacije i policije.
- Pokušajte ne mijenjati sliku nesreće: ne dirajte automobil, ne perite kočione trake i druge tragove.
- Ne ulazite u raspravu s osobom za koju se pokazalo da je suučesnik u prometnoj nesreći. Ako pokušate pregovarati s protivnikom, CASCO će ovaj korak smatrati obmanom osiguravatelja i odmah će vas odbiti.
- Slijedite ispravnu sastavnicu protokola prometne policije. Trebao bi odražavati sve detalje onoga što se dogodilo kako osiguratelj nema dodatnih pitanja. Nisu potrebne duge i dvostruke formulacije.
- Provjerite mjesto izvanredne situacije da li postoje nadzorne kamere. Oni će vam pomoći razjasniti situaciju. Ime i broj takve kamere također trebaju biti zabilježeni u izvješću o incidentu.
- Nakon sastavljanja protokola, morate obavijestiti tvrtku. Morate biti prvi koji je izvijestio da je nastupio osigurani slučaj.
- Navedite dokumente za obradu plaćanja, čiji je puni popis naveden u ugovoru, kao i i potvrdu koju vam je izdala policija ili druge vladine agencije, poput Ministarstva za vanredne situacije. U ovom radu će se napomenuti da je zabilježena činjenica osiguranog događaja. Kopije dokumenata i potvrda o datumu prihvaćanja od strane osiguravatelja moraju se čuvati.
- Osigurajte pristup automobilu kako bi djelatnici CASCO-a mogli provesti odgovarajući pregled. Najbolja opcija bi bila također da kopiju potvrde ovog postupka dobijete osobno pri ruci, tako da imate pisani dokaz o svu štetu koju osiguranje treba da pokrije.
- Nakon popunjavanja dokumenata, morate znati broj svog predmeta, datum registracije i rokove.
- Ne zaboravite da se povremeno informišete o svom poslu kako osiguratelj ne bi odgodio plaćanje.
Ako vam nešto ne odgovara, tada možete obaviti još jedan pregled, pri čemu naravno imate pri ruci kopiju potvrde o šteti od osiguratelja. Kako u ovom slučaju dobiti povrat sredstava za CASCO? Ako plaćanje kasni, možete poslati zahtjev tvrtki. Ako vam je CASCO isplatio novčanu naknadu, čiji je iznos manji od onoga što se traži ugovorom, tada ovu odluku možete osporiti na sudu.
U kojim se slučajevima može odbiti povrat sredstava?
Osiguravajuće društvo može odbiti samo u okviru sastavljenog ugovora. Zbog toga je važno pročitati svaki stavak ovog pravnog dokumenta. Neuspjeh se može dobiti ako:
Situacija Uvjeti kvara Izlaz Kršenje prometnih pravila Ugovor o osiguranju može sadržavati klauzulu u slučaju teške povrede prometnih pravila do kojih je došlo po krivici osiguranika. Slijedite pravila na cesti i pažljivo pročitajte klauzule ugovora. Zloupotreba vozila Vozač se može voziti samo u radnom automobilu, što mora potvrditi i MOT. Ako niste prošli tehnički pregled na vrijeme, tada najvjerojatnije nećete moći vratiti štetu. Pravovremeno pratite stanje vašeg automobila. Nevažeće radnje vlasnika automobila CASCO vam neće moći nadoknaditi štetu ako napišete dobrovoljno odricanje od učinjene štete. U ovom slučaju neće biti otvorenih krivičnih slučajeva, tako da osiguratelj neće moći povratiti sredstva od osobe odgovorne za nesreću. Nemojte podleći panici i strahu, kao ni pritisku protivnika. Vaše izjave o nepristojnosti mogu dovesti do uskraćivanja štete, jer krivo nema zakonski. Odgoda Izjava Vlasnika automobila može se optužiti za prijevaru ako na vrijeme ne izvijesti o šteti na automobilu kad ih je pronašao. Na primjer, da je krilo automobila izgrebano ujutro, a ne sada, kada je vlasnik mogao spakirati i obavijestiti osiguratelja. Nazovite prometnu policiju odmah na mjestu nesreće ili u trenutku kad pronađete štetu. Već ste popravili automobil Nemoguće je prikupiti novac od osiguratelja po činjenici već izvršenih popravaka. Odbiti će vas, jer sada neće biti prilike procijeniti cjelokupni iznos nastale štete. Ne popravljajte prije pregleda Dupla formulacija ugovora U već sastavljenom ugovoru trebali biste znati sve aspekte osiguranja. Možete tražiti da iz ugovora uvrstite ili isključite potrebne stvari. Primjerice, rečenicu u ugovoru: naknadu za krađu automobila i zapisanu u izvješću prometne policije - "automobil je ukraden", osiguratelj će tumačiti na različite načine, budući da krađa i krađa nisu identični pojmovi. Važno je odmah razjasniti sva tumačenja i nerazumljive točke. Na primjer, tamo može biti napisano da "niste poduzeli sve potrebne i razumne mjere za rad". Zapišite sve posebno, jer o tome ovisi vaša naknada u hitnim slučajevima. Iznos i uvjeti plaćanja prema CASCO-u
Veličina i uvjeti plaćanja naknade za osiguranje prema CASCO-u ovise o ugovoru koji ste sastavili jer su dispozitivni. To znači da se vi i osiguratelj sami slažete oko ovih podataka, a nijedno zakonodavstvo ih ne regulira.
Uvjeti se mogu naći u policama osiguranja tvrtke ili u polici CASCO. Obično sve ovisi o prirodi osiguranog događaja. Na primjer, u tvrtki Ingosstrakh prema CASCO pravilima, u slučaju nezgode, vlasnik automobila može podnijeti zahtjev u roku od 7 dana, a rokovi plaćanja i naknade za naknadu bit će 15 dana. Alfastrakhovanie daje 5 dana za podnošenje zahtjeva i 15 dana za plaćanje i naknadu itd.
Očito je da je prosječna vrijednost sljedeća: 15-20 dana nakon što osiguranik prenese cijeli paket dokumenata. Iznos plaćanja CASCO-a je također dispozitivan, a njegov iznos se može vidjeti u samoj politici CASCO-a.
Važno! CASCO police imaju ograničenje odštetnog osiguranja. Na primjer, ako je iznos štete vlasniku automobila 200.000 rubalja, a limit je 120.000, tada će CASCO platiti 80.000 rubalja, što znači ne više od 66%.
Dakle, iznos plaćanja ovisi o ispitivanju i visini ograničenja utvrđenog polisom.
Za razne hitne situacije koje se događaju u životu automobilista, osiguravajuća društva ne moraju uvijek lako platiti potrebne iznose za pokrivanje štete. Plaćanje odštete za CASCO osiguranje ponekad postaje nemoguć zadatak. Kako izbjeći trikove ugovora o osiguranju i pribaviti potrebna sredstva? Saznajte više iz naše recenzije.
Uvjeti plaćanja CASCO-a
Uvjeti plaćanja odštete u CASCO-u:
- šteta priznata kao osigurani slučaj;
- sam osiguranik prijavio incident tvrtki, ili su to učinili nasljednici ili zastupnik osiguranika koji imaju dokumente ovjerene kod javnog bilježnika;
- je vlasnik automobila ispunio sve odredbe ugovora;
- ugovor i dalje vrijedi.
Stoga, kako ne biste dobili odbijanje, morate ne samo pažljivo pročitati uvjete ovog dokumenta, nego i izuzeti iz njega one točke koje će vas učiniti krivcem za ono što se dogodilo. Razmislite o situacijama naglih kataklizmi ili hitnim situacijama u kojima vaš automobil može biti oštećen. A također budite sigurni da vodite računa o toj klauzuli ugovora koja će vas zaštititi u slučaju vaše povrede pravila prometnih pravila. I, naravno, nikad ništa ne poduzimajte dok prometna policija ne dođe i nazove vaše osiguravajuće društvo.
Pravnik Visoke škole za pravnu zaštitu. Specijalizirao se za upravne i građanske slučajeve koji se odnose na prometne prekršaje, naknadu štete, sporove sa osiguravajućim društvima, žalbu na odluke i odluke prometne policije i zaštitu prava potrošača.
Osigurao automobil za osiguranje trupa. Nedavno je zapao u nezgodu, otišao u osiguranje da se prijavi za plaćanje. Volio bih primati novac, ali zaposlenici osiguranja rekli su da to nije moguće. Mogu se dati samo upute za popravke. Je li to legalno? Mogu li tražiti novac umjesto popravka?
Nažalost, daleko je od svakog slučaja da je moguće dobiti plaćanje CASCO-om u novčanom obliku, umjesto da ga pošaljete na popravak. Pokušajmo shvatiti u čemu je problem.
Zakon „O organizaciji osiguranja osiguranja u Ruskoj Federaciji“ kaže:
Uvjeti osiguranja imovine i (ili) građanska odgovornost unutar osiguranog iznosa može se osigurati zamjena osiguranja (naknada osiguranja) pružanjem imovine slične izgubljenoj imovini i u slučaju oštećenja imovine koja nije rezultirala njegovim gubitkom, - organiziranje i (ili) plaćanje osiguratelja protiv naknade osiguranja za popravke oštećena imovina
Odnosno, postupak plaćanja osiguranja - u gotovini ili putem popravka - ovisit će prije svega o uvjetima vaše police CASCO i pravilima osiguranja vašeg osiguravajućeg društva.
Pažljivo proučite svoju politiku. U odjeljku „Opcije plaćanja naknade za osiguranje“ treba navesti poseban način rješavanja osiguranog događaja. Na primjer:
- popravak benzinskih postaja u smjeru osiguratelja (to jest, po izboru osiguravajućeg društva u autoservisu s kojim ima ugovor);
- popravak na servisu po izboru Osiguranika (to jest, po vašem izboru);
- plaćanje za izračun neovisnog ispita kojeg je ovlaštio osiguratelj (u gotovini).
Konkretni oblik naknade za osiguranje utvrđuje se pri sklapanju CASCO ugovora i, naravno, utječe na troškove vaše police. Stoga budite oprezni prilikom kupnje police CASCO i odaberite ne samo najjeftiniju policu, već i način pribavljanja osiguranja osiguranja koji je za vas najpovoljniji.
Važno:
Kada se prijavljujete za CASCO polis, obratite pozornost i na način povrata - sa ili bez amortizacije. Ako je u politici navedeno da se plaćanje vrši bez amortizacije, osiguravajuće društvo ne može podcijeniti veličinu plaćanja oduzimanjem amortizacije.Ako ste se prvotno složili da će vas, ako automobil ošteti, osiguravajuće društvo uputiti na servisnu postaju s popisa radi popravka, u većini slučajeva neće zahtijevati plaćanje u gotovini. Postoji iznimka od ovog pravila. U pojašnjenju:
42. Ako je ugovorom o dobrovoljnom osiguranju predviđeno obnavljanje vozila na benzinskoj postaji, izvršeno o trošku osiguratelja, tada u slučaju neispunjavanja obveze izvršenja sanacijskih radova u uvjetima utvrđenim ugovorom o osiguranju imatelj osiguranja ima pravo povjeriti popravak trećim osobama ili ga izvršiti sam i zahtijevati od osiguravatelja nadoknadu troškova nastalih u okviru plaćanja osiguranja.
Odnosno, možete zatražiti plaćanje osiguranja u gotovini ako je osiguravajuće društvo prekršilo uvjete organizacije popravka vašeg automobila predviđene ugovorom i pravilima osiguranja. Međutim, ovdje postoji nijansa: gore objašnjenje Plenuma Oružanih snaga Ruske Federacije podrazumijeva da možete precizirati nastali troškovi popravka. Čak je i naša osobna sudska praksa o ovom pitanju kontradiktorna: ponekad, u slučaju kršenja rokova za slanje popravaka, sudovi naplaćuju osiguranja osiguranja prema izvješću neovisnog procjenitelja, a ponekad to odbijaju u odnosu na nepostojanje potvrđenih stvarnih troškova popravaka.
Izlaz: Prije nego što napravite neovisnu procjenu i idete na sud, zainteresirajte se za postojeću sudsku praksu u vašem području. Ako se isplata nadoknađuje samo po stvarno potvrđenim troškovima, prvo morate izvršiti popravak automobila o svom trošku, prikupiti sve ugovore, čekove, naloge za popravak i tek nakon toga zatražiti povrat tih iznosa od osiguravajućeg društva.