Proračunski popravak temelja drvene kuće. Spašavanje stare drvene kuće: popravak ili zamjena temelja
Predgovor
Možete sami izolirati garažu. Dobro obavljen posao poboljšat će uvjete za paljenje motora i servisiranje automobila. Tehnologija izolacije i materijali ovise o dizajnu garaže.
Osnovni zahtjevi za izolaciju
Za što se radi izolacija? Nije potrebno pohraniti automobil - glavna stvar je da je automobil zaštićen od oborina i visoke vlažnosti. Tijekom zimskog rada parkiranje vozila u toploj prostoriji je štetno za njega - kondenzacija se odmah taloži na njemu, štoviše, na svim metalnim površinama, uključujući i ona mjesta koja nisu zaštićena od vlage, jer voda tamo ne dolazi tijekom kretanja.
I što je temperatura unutar garaže viša, tijelo se duže hladi i, sukladno tome, na njemu će se kondenzirati više vlage. Ali u toploj garaži omogućeno je jednostavno pokretanje motora, kao i udobni uvjeti za popravak i održavanje automobila. Na temelju gore navedenog razvijeni su optimalni uvjeti za skladištenje automobila u strukturama i prostorijama, kao što je navedeno u SNiP 21-02-99. Prema odredbama ovog dokumenta, temperatura u garaži mora biti +5°C.
Korištenje grijanja bez izolacije je neučinkovito, a za metalnu garažu praktički je besmisleno i dovodi do obilne kondenzacije na površinama i tijelu automobila. Istodobno, kako bi se postigla optimalna temperatura, pogotovo ako postoji jama i / ili podrum u kamenoj konstrukciji, grijanje možda uopće neće biti potrebno - bit će dovoljno napraviti visokokvalitetna izolacija garaže vlastitim rukama.
Ne ulazeći u teoriju toplinske tehnike, treba napomenuti da se najučinkovitija izolacija zgrada dobiva kada se izolacijski materijali postavljaju izvana. Ovaj zahtjev je propisan građevinskim standardima. Najmoćnija i najskuplja izolacija je dvostrana (izvana i iznutra). U praksi se najčešće koristi interni.
Krenimo od garažnih vrata
Najlakši i najbrži način izolacije bilo koje kapije je izrada zračne barijere. Za to će biti potrebna debela (od 0,8 mm) plastična folija ili cerada. Klizna zavjesa je izrađena od materijala, obješena na pravilnu zavjesu iznad kapije, ili je izrezana na trake širine 20-30 cm, koje se pričvršćuju s preklopom od 2-2,5 cm klamericom na drvenu tračnicu pričvršćenu iznad otvorenje. U oba slučaja, razmak između zavjese i poda trebao bi biti 1-1,5 cm.
Opcija s plastičnim trakama je najpoželjnija - otvor se zatvara odmah nakon prolaza i vidi se gdjevoziti... Ovaj događaj je pomoćnog karaktera, ali je iznimno nužan za garažu vozača koji se svojim vozilima koriste zimi.
Budući da je za vrata problematično izolirati izvana, a kada se izolacijski materijali ugrađuju iznutra, dolazi do kondenzacije na mjestu kontakta s metalom, poželjno je krilo tretirati antikorozivnom zaštitom. Izolacija treba biti zalijepljena na kapiju što je čvršće moguće, tako da nema zračnog raspora. Bolje je izolirati ekspandiranim polistirenom (polistirenom) - otporan je na vlagu, jači i jeftiniji od vlaknastih materijala (mineralna vuna, staklena vuna i ploče od njih).
Vršimo toplinsku izolaciju platna u sljedeća narudžba:
- hidroizolacija;
- na vrata pričvršćujemo drveni okvir (osnovu obloge), čiji su detalji premazani (na primjer, zagrijanim lanenim uljem) kako bi se zaštitili od pojave gljivica i iskrivljenja;
- čvrsto zalijepite listove pjene. Koristimo posebno ljepilo u cilindrima sa raspršivačem ili bilo kojim drugim koji osigurava pouzdano prianjanje pjene na metal, po mogućnosti vodootporan;
- spojevi između listova su zapečaćeni poliuretanskom pjenom;
- izolaciju (za zaštitu) obložimo shalevkom (tankom pločom) ili OSB-om. DSP i gips ploče otporne na vlagu su preteške za to, a suhozid je također krhak.
Zidna izolacija - kako popraviti pjenastu plastiku?
Prilikom pričvršćivanja na zid od opeke, možete primijeniti metodu "blot" - trebate nanijeti ljepilo na list pjenaste plastike točkasto na nekoliko mjesta i čvrsto pritisnuti izolaciju na površinu. Postavljanje izolacije provodimo odozdo prema gore: popravljamo početnu šipku, postavljamo prvi red i nastavljamo instalaciju u šahovskom uzorku (tako da se spojevi susjednih redova ne podudaraju). Kada se ljepilo osuši, vršimo dodatno pričvršćivanje listova na zid pomoću plastičnih tipli (3-4 kom po listu).
Svi toplinski izolacijski materijali imaju nisku čvrstoću, a oni izrađeni na bazi vlakana, osim toga, također su osjetljivi na upijanje vlage, što značajno smanjuje njihova svojstva zaštite od topline. Stoga se nakon ugradnje preporučuje zaštita izolacije od mehaničkog naprezanja, a raznih vlaknastih - dodatno od vlage (potrebna je hidroizolacija s ulične strane i parna brana sa strane prostorije).
Jeftina i tradicionalna opcija za mehaničku zaštitu: površinu toplinski izolacijskog sloja ojačavamo mrežicom od stakloplastike, a zatim je prekrivamo slojem žbuke.
Ova je metoda posebno relevantna kod izolacije zidova izvana. Budući da pjena ne upija vlagu, dovoljno je samo ožbukati. Za unutarnju zaštitu također se koriste gips ploče od gipsa, DSP, razne plastike ili gips ploče otporne na vlagu, za vanjske - obložene materijale, ukrasne cigle, sporedni kolosijek. Za ugradnju pločastih materijala potreban je okvir.
Izoliramo krov i pod
Opći principi izolacije krova iznutra su isti kao i za zidove. Međutim, način pričvršćivanja izolacije određen je strukturom poda. Kada je napravljena od dasaka, dovoljno je pjenu "uhvatiti" običnim "kišobranskim" tiplama ili čavlima. Nakon toga zatvaramo ga limenim materijalima, pričvršćujući ih na drveni pod dugim vijcima.
Naša klima se razlikuje po tome što 4-6 mjeseci vlada niska temperatura, koja ne samo da nije baš ugodna za ljude, već i štetna za automobile, naše vjerne pomoćnike u kretanju. Mraz i oborine zimi mogu prilično naštetiti automobilu, a mnogi pokušavaju ostaviti automobil u garaži što je češće moguće, štiteći ga od negativnih učinaka. Ali ako garaža nije izolirana, ni tamo "željezni konj" neće biti potpuno zaštićen od vanjsko okruženje, jer tanki zidovi gotovo ne sprječavaju prodor hladnih masa u unutrašnjost prostorije. Kako bi automobil ostao siguran u svim vremenskim uvjetima, morate se unaprijed pobrinuti za izolaciju garaže.
Vrijedi odmah napomenuti da je pretjerivanje s izolacijom i stvaranje sobne temperature u garaži također nepotrebno, osim ako, naravno, ne planirate izlaziti vani tijekom zime. Inače, jak temperaturni kontrast može imati izrazito negativan učinak na karoseriju automobila, uzrokujući pojavu korozije. Također, ne zaboravite na ventilaciju, tako da višak vlage izlazi na ulicu zajedno sa štetnim plinovima.
Zahtjevi za izolaciju za garažu nisu tako strogi kao za izolaciju stambene prostorije... A ako je za potonje izolacija iznutra iznimno nepoželjna, onda u slučaju garaže nije ništa manje učinkovita i često postaje jedina moguća opcija... Dakle, ako se konstrukcija nalazi blizu drugih, onda je neće uspjeti izolirati izvana. Štoviše, neke vrste garaža zahtijevaju dvostruku izolaciju, na primjer metalne. Jedini nedostatak izolacije iznutra je to što se površina može smanjiti, ali kako biste negirali takvu "nuspojavu", morate odabrati toplinski izolator koji će se nositi sa svojim zadatkom na minimalnoj debljini. Dakle, koji su materijali prikladni za izolaciju garaže iznutra?
# 1. Stiropor
- najpopularnija opcija u tom smislu, sav rad s njom se lako može obaviti samostalno, zbog čega uživa takav uspjeh nekoliko desetljeća zaredom. Prednosti ovog materijala su težina.
Ako svemu tome dodamo izdržljivost i nisku cijenu, onda uopće dobivamo idealan materijal za izolaciju. Istina, inije bez mana: Stiropor je zapaljiv materijal pa je bolje odabrati one proizvode koji su impregnirani vatrogasnim sredstvom. Da, i pod utjecajem sunčeve svjetlosti, pjena postupno može požutjeti, ali unutar garaže sloj takve izolacije trajat će dugo.
Stiropor može biti nekoliko vrsta, ali je najpopularniji kod izolacije garaža ekspandirani polistiren... Ovisno o specifičnostima proizvodnje može biti prešana, neprešana ili ekstrudirana. Uzimajući u obzir sposobnost ovog materijala da gori, bolje je zaustaviti svoj izbor na materijalu tipa PSB-S, koji uključuje usporivač požara. Ekspandirani polistiren ima dobru toplinsku i zvučnu izolaciju, lako se obrađuje, nije osjetljiv na gljivične infekcije. Postoji mit da je nezdrav jer navodno sadrži zaostali stiren. Ima istine u ovoj izjavi, ali kako biste se zaštitili, bolje je kupiti materijal od provjerenih proizvođača koji prate tehnologiju proizvodnje i isporučuju sigurne proizvode. Također obratite pozornost na činjenicu da se pristojni rezultati u izolaciji mogu postići ako se izolacija montira ne samo na zidove, već i na strop.
Drugi materijal u ovoj skupini je penoizolčesto se naziva tekuća pjena. Izrađuje se na istom mjestu gdje će se koristiti, a rezultirajuća pjena brzo se stvrdne, ispunjavajući sve pukotine. Ovo je jedna od najpouzdanijih metoda izolacije, koja će stvoriti izvrsnu barijeru hladnoći, jer je toplinska vodljivost ove tvari prilično niska. Štoviše, materijal je izdržljiv, a proizvođači tvrde da će vjerno služiti najmanje 40 godina, iako znanstvenici brojku nazivaju 100 ili više godina. Materijal ne podržava izgaranje, ali se ova metoda toplinske izolacije ne može nazvati najproračunskijom, jer će vam trebati posebna oprema i, u pravilu, pomoć stručnjaka. A prisutnost na tržištu nepoštenih proizvođača koji ne nude proizvode najviše kvalitete plaši mnoge.
Još jedna tekuća izolacija - poliuretanska pjena, koji se nanosi na zidove u obliku pjene, postupno se učvršćuje, tvoreći monolitni sloj toplinske izolacije. Ne otežava zidove garaže, jer se uglavnom sastoji od zraka, dobro prianja na sve površine i ne oduzima korisnu površinu garaže. Materijal ne podržava izgaranje, ali može tinjati ako je kontinuirano izložen vrlo visokim temperaturama. Jedini nedostatak je potreba za posebnom opremom i stručnjacima za kvalitetan rad.
# 2. Mineralna vuna
- dobra izolacija koja se može pohvaliti niskim koeficijentom toplinske vodljivosti, prozračnosti, zdravstvenom sigurnošću, a također i nezapaljivošću. Bazaltna vuna, koji se obično naziva mineralna vuna, ima izvrsne performanse apsorpcije zvuka. Za unutarnju izolaciju koriste se prostirke gustoće ne veće od 180 kg / m3.
nedostatke prisutna je i ovakva izolacija. Dakle, mineralna vuna se jako boji vlage, pa mora biti zaštićena slojem parne barijere. Inače će vlaga prikupljena iz okoliša uzrokovati gubitak toplinskih izolacijskih svojstava. Cijena mineralne vune nešto je veća od cijene pjene, ali još uvijek prilično pristupačna. Istina, ova metoda izolacije prikladna je za one koji imaju dovoljno prostranu garažu, jer je za mineralnu vunu potrebno izgraditi okvir, u čijim je ćelijama sama toplinska izolacija postavljena debelim slojem (10 cm ili više) .
Zasebno, treba napomenuti izolaciju staklena vuna- Ovo je jedna od sorti mineralne vune. Budući da je izrađen od rastaljenog staklenog otpada ili stijena zasićenih silicijem, u strukturi su prisutne igličaste čestice koje predstavljaju glavnu opasnost tijekom rada. Prilikom izolacije garaže takvim materijalom potrebno je strogo poštivati sve osobne sigurnosne zahtjeve kako čestice materijala ne dođu u kožu, oči ili dišni sustav. Staklena vuna se jako boji vode, a ako se malo smoči tijekom ugradnje, materijal se jednostavno može baciti, jer su sva svojstva toplinske izolacije ionako već izgubljena. I premda je cijena za njega mnogo niža nego za kamenu vunu, nije baš popularna među onima koji žele izolirati garažu iznutra, jer je njegova instalacija komplicirana.
broj 3. "Topla" žbuka
- relativno nova vrsta izolacije, koja izgleda kao, ali umjesto pijeska, uključuje materijali niske toplinske vodljivosti: vermikulit, ekspandirani polistiren, piljevina, plovućac itd. Najpopularniji je postao žbuka s granulama ekspandiranog polistirena, budući da ima univerzalna svojstva, može se koristiti i iznutra i izvana, ima najbolje pokazatelje toplinske izolacije. Česte su i žbuke na bazi piljevine, koje također sadrže komponente poput papira, gline i pijeska. Ovaj sastav je prikladan samo za unutarnju izolaciju, ali trebate biti spremni na činjenicu da se takva žbuka suši dugo vremena, a trebat će vam dobra za ubrzavanje procesa. Za izolaciju garaže iznutra mogu se koristiti i spojevi na bazi vermikulita.
Ova opcija je drugačija puno prednosti... Dakle, a ne za pripremu na bilo koji način, "topla" žbuka ima izvrsno prianjanje na drvo, metal i kamen, ne zahtijeva korištenje armaturnih mreža (osim u nekim teškim slučajevima). Osim toga, vrlo je jednostavan i lak za nanošenje i možete bez vanjske pomoći, upravljajući njime što je prije moguće. Ali uz sve to, materijal je jasan lošiji od tradicionalne izolacije, a najbolje se koristi u kombinaciji s drugim toplinski izolacijskim materijalima. Nanošenje debelog sloja nije opcija, jer ako je debljine više od 5 cm, postoji opasnost da će žbuka početi pucati i ljuštiti se pod vlastitom težinom.
broj 4. Toplotnoizolacijska boja
Još jedan modernog materijala, koji zadivljuje ne samo jednostavnošću korištenja, već i učinkovitošću. Evo samo nekoliko upečatljivih primjera: sloj boje jednak 1 mm je ekvivalentan sloju mineralne vune od 50 mm, a sloj boje nanesene prema uputama je kao zid od 1,5 cigle. Jedinstvena svojstva ove izolacije temelje se na značajke strukture i principa djelovanja... Svi nama poznati termoizolacijski materijali rade na principu barijere, sprječavajući izlazak topline iz prostora. Toplinska izolacijska boja postaje ne samo prepreka prodiranju infracrvenih zraka van, već i njihov reflektor, zbog čega je toplini mnogo teže napustiti granice takve prostorije. Sličan učinak omogućen je zbog prisutnosti unutarnjeg vakuuma, koji sprječava prolaz infracrvenih zraka.
Prednosti izolacijskih boja može se dugo nabrajati. Imaju izvrsno prianjanje na većinu Građevinski materijal, imaju dobru toplinsku izolaciju, ne boje se vlage, paropropusni su i štite metal od korozije. Sloj takve izolacije ima vrlo malu težinu, stoga ne otežava strukturu, a sam postupak nanošenja je što jednostavniji i ne razlikuje se puno od upotrebe konvencionalnih boja. Popis prednosti nadopunjuje otpornost na ultraljubičasto zračenje, jednostavnost obnavljanja oštećenog premaza, otpornost na visoke temperature (boja ne gori, već samo ugljenisana na 260 0 C ili se otvara na 800 0 C), ekološka prihvatljivost. Ali takav minus, kao prilično visoka cijena boje, njegova velika potrošnja, a ne uvijek se može koristiti kao samostalna izolacija, ali ipak se ova opcija sve češće koristi za izolaciju garaže.
broj 5. Reflektirajuća izolacija
Reflektirajuća izolacija je najnovija izolacija, koja se danas naziva jednom od najučinkovitijih. Štoviše, optimalan je za izolaciju garaže iznutra, jer ima malu debljinu, što znači da ne treba puno korisno područje... Sam materijal sastoji se od sloja toplinskog izolatora prekrivenog metaliziranim filmom, te se zato ova vrsta toplinske izolacije naziva folija.
Kao izolacijski sloj mogu se koristiti različiti materijali: polietilenska pjena, ekspandirani polistiren, mineralna vuna ili bazaltna izolacija. Za unutarnju toplinsku izolaciju garaže kao osnovni sloj polietilenska pjena i mineralna vuna su optimalne, a sama izolacija može biti u obliku ploča ili rola. Glavni sloj može imati debljinu od 2-50 mm, a na vrhu se nanosi aluminijska folija vrlo tanak sloj toplinskim zavarivanjem. Može se koristiti i metalizirana folija od polipropilena, moguće je da je prisutan dodatni sloj stakloplastike. Sloj folije može biti jednostrani ili dvostrani.
Kako funkcionira ova vrsta toplinske izolacije? i zašto se smatra tako učinkovitim? Dakle, folija reflektira glavni dio toplinskih valova, sprječavajući ih da napuste prostoriju. One IR zrake koje su prošle kroz foliju već su zadržane slojem izolacije, smanjujući gubitak topline na minimum. Kao rezultat, dobivamo materijal s niskim koeficijentom toplinske vodljivosti, dobrom izolacijom buke, malom težinom, vatrootpornošću i otpornošću na vlagu. Osim toga, ekološki je prihvatljiv i jednostavan za postavljanje. Minusi, zbog kratkog trajanja korištenja materijala, još nisu svi poznati, ali takva izolacija podliježe koroziji.
Zahtjevi za izolaciju garaže nisu tako strogi kao za izolaciju stambenih prostora. Ali ipak jesu. Toplinska izolacija treba osigurati optimalnu unutarnju klimu za normalne uvjete skladištenja vozila.
Koja temperatura treba biti u garaži?
Mnogi ljubitelji automobila vjeruju da bi temperatura u garaži trebala biti ugodna za osobu. Međutim, nije. Optimalni parametri: minimalna temperatura ne smije pasti ispod +5 ° C (zimi) i porasti iznad +20 ° C (maksimalno). Štoviše, što je manja razlika između vanjske i unutarnje temperature, to je manja vjerojatnost "znojenja", kondenzacije na automobilu i njegove naknadne korozije.
Neki vlasnici pokrivaju ventilacijske otvore kako bi podigli temperaturu u svojoj garaži. To je strogo zabranjeno, jer ventilacija je odgovorna za uklanjanje ugljičnog monoksida, protok i pročišćavanje zraka te sprječava pojavu vlage. Konvencionalna prirodna dovodna i ispušna ventilacija će eliminirati takve negativne pojave.
Izolacija garaže iznutra i izvana uradi sam
Razmislite kako izolirati garažu, s različitih pozicija i korištenjem različitih materijala.
1.Od položaja mjesta izolacije
to važan aspekt od svaka vrsta izolacije ima svoje prednosti i nedostatke. Za i protiv toplinske izolacije izvana (s ulice) i iznutra (iznutra), usporedba, kada je koja metoda opravdana ili prikladna.
Izolacija garaže izvana
Prednosti vanjske izolacije:
- smanjuje se vjerojatnost zamrzavanja zidova garaže. Točka smrzavanja je pomaknuta prema izolaciji. Između ostalog, to povećava vijek trajanja samih zidova;
- smanjuje se rizik od stvaranja kondenzacije;
- eliminira se povoljno okruženje za razvoj gljivica;
- površina prostorija ostaje nepromijenjena;
- nema potrebe rastavljati police i vaditi sve za posao;
- isključen je štetan učinak para iz grijača na ljude;
- smanjuje se trošak i radni intenzitet rada.
Izolacija garaže iznutra
Ova metoda se koristi kada:
- ne postoji način za izvođenje vanjske (vanjske) izolacije. Primjerice, garaža se nalazi u bloku, t.j. nalazi se između ostalih garaža i ima zajedničke zidove s njima;
- nema mogućnosti ili želje za rastavljanjem polica unutar sobe;
- Kao grijač koristit će se raspršeni toplinski izolacijski materijal (poliuretanska pjena, poliuretanska pjena ili penoizol). Raspršena toplinska izolacija zbog svoje minimalne debljine ne utječe na korisnu površinu te zbog izvrsnog prianjanja na površinu isključuje stvaranje kondenzacije na zidovima i stropu.
Nedostaci unutarnje izolacije:
- smanjenje korisne površine garaže;
- pomicanje točke smrzavanja unutar prostorije, na mjestu gdje je izolacija uz zid. Rezultat je postupno uništavanje zidova garaže.
Stoga je, ako je moguće, bolje dati prednost vanjskoj metodi izolacije.
2. Sa pozicije korištene izolacije
S obzirom na to kako izolirati garažu, možda ćete se suočiti s prisutnošću niza materijala koji imaju slična ili različita svojstva, ali se preporučuju za izvođenje toplinsko-izolacijskih radova.
Koju je izolaciju za garažu bolje odabrati?
Zahtjevi za izolaciju:
- higroskopnost. Bez obzira na okoliš, materijal mora ispuniti svoju funkciju. I, kao što znate, mokra izolacija gubi svoj toplinski izolacijski kapacitet. Naravno, možete pružiti dodatnu zaštitu bilo kojem materijalu, ali to će utjecati na procjenu troškova;
- toplinska vodljivost. Što je ova brojka niža, toplina će duže ostati u garaži;
- toplinska inercija. Pokazuje koliko se brzo soba hladi. Toplinska inercija obrnuto je proporcionalna toplinskoj vodljivosti;
- Sigurnost od požara. Izolacija ne bi trebala podržavati izgaranje;
- cijena. Ako je cilj jeftino izolirati garažu, onda morate obratiti pozornost na ovaj parametar. Štoviše, vrijedi početi ne od cijene izolacije (jeftino - ne znači uvijek loše), već od ukupan iznos troškovi koji uključuju drugi materijal, alat i plaće;
- jednostavnost obrade i ugradnje.
Neka toplina zadovoljava ove kriterije. izolacijski materijali
Tablica toplinske vodljivosti grijača
Izolacija garaže pjenom
Najčešća opcija koja omogućuje relativno jeftinu toplinsku izolaciju garaže. Vodeću poziciju polistirena osigurali su: niska cijena, higroskopnost, izvrsna svojstva toplinske izolacije, mala težina, dostupnost, jednostavnost ugradnje. Među nedostacima: zapaljivost, izloženost ultraljubičastom zračenju, sposobnost raspadanja. Polipjeni je potrebna zaštita.
Izolacija garaže ekspandiranim polistirenom
To je poboljšana verzija pjene. Glavna komponenta ekspandiranog polistirena je stiren s dodatkom sredstava za pjenjenje. Ekstrudirana polistirenska pjena ne podržava izgaranje, higroskopna je i ima izvrsna svojstva toplinske izolacije. Osim toga, nije plodno tlo za bakterije i može izdržati izloženost određenim kemikalijama. Međutim, mogu mu naštetiti naftni derivati, alkohol i organska otapala.
S gledišta ugradnje, polistirenska pjena je također poželjna, jer zbog svoje guste strukture, prikladniji je za rad i ima pouzdan sustav povezivanja "groove-češalj", koji smanjuje područje hladnih mostova. Relativnim nedostatkom može se smatrati viši trošak od pjene. Jedna od patentiranih marki ekspandiranog polistirena je Penoplex (izolacijske ploče od ekspandiranog polistirena Penoplex). Izolacija garaže penoplexom ima iste prednosti i nedostatke kao i ekspandirani polistiren.
Izolacija garaže penoizolom
Penoizol je urea-formaldehidna pjena. Ima prednosti slične gore opisanim i nekoliko dodatnih. Najvažnija od njih je tehnologija izolacije. Penoizol se pumpa u tehničke praznine, za to se izrađuju rupe u gotovoj konstrukciji i otopina ispunjava prostor između okvira, zida, poda ili krova, au zgradi u izgradnji ulijeva se u praznine. Dakle, izolacija penoizolom je najhermetičnija od svih postojećih, jer nema šavova i spojeva, ispunjava sve pukotine.
Penoizol se često naziva tekućom pjenom zbog svoje fluidnosti i dobrih izolacijskih svojstava. Istodobno, ima optimalnu paropropusnost. Međutim, teško je samostalno izolirati garažu pjenom, jer rad je ispunjen nizom poteškoća. Među njima: potreba za pripremom smjese izravno u blizini garaže (potrebno je puno prostora), potreba za korištenjem posebne opreme za pripremu i pumpanje smjese (penoizol se ubrizgava pod pritiskom).
Osim toga, treba napomenuti da je u zapadnoeuropskim zemljama i nekim državama Sjedinjenih Država Penoizol zabranjen za ugradnju u stambene prostore.
Izolacija garaže poliuretanskom pjenom
PU pjena je također jedan od tekućih izolacijskih materijala. Ali, za razliku od penoizola, temelji se na plastici (polimeri). Time se materijalu daju dodatna svojstva, kao što su: elastičnost, strukturni integritet (materijal se ne mrvi), dobro prianjanje na sve površine.
Poliuretanska pjena se nanosi prskanjem na površinu. Poliuretanska pjena, za razliku od penoizola, nije zabranjena ni u jednoj zemlji na svijetu, te se može koristiti bez ograničenja, ovisno o tehnologiji primjene. Dakle, izolacija PPU garaže je najprogresivnija opcija, ali i najskuplja.
Izolacija garaže penofolom
Penofol izolacija je tanki folijski materijal izrađen od ekspandiranog polietilena. Penofol se rijetko koristi kao samostalna izolacija, ali njegove prednosti uključuju: malu debljinu, sposobnost reflektiranja topline, jednostavnost ugradnje, ekološku prihvatljivost.
Izolacija garaže mineralnom vunom
Mineralna ili staklena vuna ima jedan zajednički nedostatak- boje se vlage, što znači da im je potrebna dodatna zaštita s filmovima hidro-, parne barijere. Osim toga, pamučna vuna je fleksibilan toplinski izolacijski materijal, t.j. za njegovu ugradnju potrebna je ugradnja okvira. Sve to dovodi do činjenice da se pamučna vuna, unatoč izvrsnim svojstvima toplinske izolacije, rijetko koristi za izolaciju garaže.
Izolacija garaže ekspandiranom glinom
Još jedan izolacijski materijal koji se koristi za izolaciju garaže. Ekspandirana glina se ulijeva na pod ili krovni preklop. Prednosti ekspandiranog glinenog šljunka - ima visoku čvrstoću, otpornost na okoliš, dostupan je i lako se zasipa.
3.S gledišta materijala od kojeg je garaža izgrađena
U tablici je prikazana toplinska vodljivost materijala koji se često koriste za izgradnju garaža (beton, pjenasti beton, ekspandirani beton, gazirani beton, armirani beton, cigla, metalne konstrukcije, drvo, drvo, trupci, valovita ploča, iverica, OSB ). Iz tablice je vidljivo da svaki materijal ima svoju toplinsku vodljivost, što ostavlja traga na odabiru toplinsko izolacijskog materijala.
Tablica toplinske vodljivosti građevinskih materijala
- izolacija željezne garaže... Debeli i gusti lim djeluje kao građevinski materijal. U ovom slučaju, izolacija se provodi u obvezno od ovo je najhladnija vrsta strukture, što znači da je potrebna upotreba materijala visoke gustoće i značajne debljine, na primjer, pjene gustoće od 25 kg / kubični metar, debljine 100 mm;
- izolacija metalne garaže... Za gradnju se koristi valovita ploča ili tanki lim. Takav materijal također zahtijeva korištenje debelog sloja toplinske izolacije;
- izolacija betonske garaže... Debljina betonskih zidova je najmanje 200 mm. a može se oblikovati od blokova ili monolitnim izlivanjem betonskog morta. Beton je dobar provodnik topline pa se toplinska izolacija površina mora shvatiti ozbiljno;
- izolacija zidane garaže... Korištena cigla različiti tipovi i gustoće, te, sukladno tome, s različitim pokazateljima toplinske vodljivosti. Na primjer, garaža od šuplje opeke je toplija, može se izolirati pjenom od pjene, a silikatna je hladnija i zahtijeva korištenje pjene;
- izolacija drvene garaže... Drvo može dugo pohranjivati toplinu, ali je s vremenom podložno deformaciji. Tehnologija izolacije uvelike se svodi na uklanjanje pukotina. U pravilu, garaža od drveta je izolirana mekom izolacijom;
- izolacija okvirne garaže... Bez obzira na materijal od kojeg je okvir izrađen, sama tehnologija njegove izrade predviđa mogućnost ugradnje grijača između nosača okvira. Štoviše, za drveni okvir tradicionalno se koristi meka izolacija, a za metalnu - tvrda (polistiren, ekspandirani polistiren ili pjenaste ploče).
4.Iz položaja prednje strane obavljenog posla
Zagrijavanje samo jedne površine neće učiniti ništa za poboljšanje toplinskih izolacijskih svojstava garaže u cjelini, pa se radovi moraju obaviti na sveobuhvatan način, od stropa do poda. Ako se rad planira izvesti kako se proračun puni, tada morate početi s izolacijom vrata.
Izolacija krova garaže
Toplinska izolacija krova - prva faza rada. Ako se iznad garaže nalazi potkrovlje, tada se rad može izvesti u potkrovlju izradom okvira od šipke duž poda potkrovlja i punjenjem izolacijom. Pamučna vuna, pjenasta plastika, ekspandirana glina, pa čak i piljevina mogu djelovati kao toplinski izolator;
Izolacija stropa u garaži
Često je strop izoliran izravno u garaži. Kada se koristi kruta izolacija, pa čak i preklapanje, ova vrsta rada je relativno jednostavna. Redoslijed rada sličan je izolaciji zidova. Kao ukrasni premaz na stropu koriste se lagane ploče od vlaknaste ploče ili drvena, plastična obloga.
Izolacija zidova garaže
Zidovi imaju najveću površinu, što znači da kroz njih izlazi maksimalna toplina. Kako izolirati zidove garaže? Za toplinsku izolaciju mogu se koristiti i tvrdi i meki toplinski izolacijski materijali. Redoslijed rada ne ovisi o tome hoće li se izolacija nalaziti unutar ili izvana. U nastavku je sažetak upute korak po korak, što će vam omogućiti da vlastitim rukama označite prednji dio djela.
Kako izolirati zidove garaže tvrdom izolacijom
Tehnologija izolacije s polistirenom, ekspandiranim polistirenom, penoplexom bit će slična:
- očistite površinu zida od krhotina (izbočenih dijelova, oguljene boje, strugotina, prašine, čađe itd.). Posebna se pozornost posvećuje starom premazu. Na primjer, žbuka koja ne prianja dobro na zid mora se ukloniti.
Važan zahtjev za pričvršćivanje toplinski izolacijskog materijala je pouzdana baza. Osim toga, možete hodati po površini metalnom četkom;
Bilješka. Nemoguće je rukovati valovitom pločom četkom, jer zaštitni sloj temeljnog premaza će biti slomljen.
- prekrijte zidove temeljnim premazom, to će povećati prianjanje ljepila na površinu;
- Nanesite ljepilo na lim od stiropora. Može se nanositi skulpturom ili nazubljenom lopaticom. Ljepilo u cilindrima dobro se pokazalo;
- vratite pjenu na mjesto i čvrsto pritisnite na površinu. Rad počinje ugradnjom donjih listova, koji su poduprti metalnim profilom ili drvenom gredom (obrađeni antisepticima). Svaki sljedeći red izolacije složen je s pomakom;
- nakon polaganja svih listova, dodatno se učvršćuju tiplama s kišobranom, a praznine između njih se popunjavaju pjenom ili ostacima polistirena / ekspandiranog polistirena;
- zatim je polimerna mreža pričvršćena na pjenu i zatvorena otopinom ljepila;
- završna obrada se izvodi žbukom za unutarnje ili vanjske radove, kao i plastičnom pločom, sporedni kolosijek itd.
Kako izolirati zidove garaže mekom izolacijom (vatom):
- pripremiti i premazati površinu;
- ispunite okvir na zidu. Udaljenost između greda jednaka je širini izolacije minus 15-20 mm. Majstori savjetuju korištenje ne drvenog, već metalnog okvira u garaži.
Dobre recenzije o okviru od suhozidnih profila. Često je dovoljno izgraditi samo okomite vodilice. Ali ako je visina garaže veća od 2 600, potrebno je izraditi poprečne grede kako bi se izbjeglo taloženje materijala. Ako gustoća vate nije visoka, preporuča se napraviti prečke svakih 1000 mm;
- postavite hidroizolacijski film u okvir. Film se mora preklapati. Film je pričvršćen na okvir pomoću klamerice;
- izolacija se postavlja u ćelije okvira;
- montira se film za zaštitu od pare. Instalacija se također provodi s preklapanjem, lijepljenjem spojeva trakom;
- završno oblaganje zidova izvodi se završnim materijalom koji je prikladan za specifične uvjete rada.
Bilješka. Ako je u garaži ugrađen uređaj za grijanje, tada se u njegovoj blizini ne smije koristiti pjenasta plastika, već samo mineralna vuna.
Izolacija poda u garaži
Ako se ispod poda garaže nalazi podrum, nema smisla ga izolirati, a ako se nalazi u prizemlju, onda je to potrebno. Za izolaciju poda koristi se kruta izolacija ili ekspandirana glina.
Kako izolirati pod u garaži ekspandiranom glinom
- priprema baze. Za to se demontira postojeći pod. Ovaj korak se može preskočiti. Ali kada se koristi ekspandirana glina, trebalo bi postaviti estrih, a to će podići razinu poda više vrijednost praga i stvorit će poteškoće s ulaskom u garažu;
- krovni materijal ili drugi materijal koji obavlja hidroizolacijske funkcije polaže se na bazu. Trake krovnog materijala preklapaju se i strše na zidu za 300-400 mm;
- vodilice su postavljene da poravnaju sloj po visini;
- ekspandirana glina se ulijeva između vodilica. Debljina sloja 300-400 mm;
- vodilice se uklanjaju, mjesto njihove ugradnje prekriveno je ekspandiranom glinom;
- drveni trupci ugrađuju se za postavljanje drvenih podova ili metalnih svjetionika za estrih;
Savjet. Blagi nagib omogućit će otjecanje vode prema vratima.
- izlijeva se estrih - cementno-pješčani mort (u omjeru od 1 do 3) ili se postavlja pod.
Bilješka. Prema recenzijama, drveni pod u garaži brzo se propada.
- svjetionici se uklanjaju s estriha (najkasnije dan nakon što je estrih izliven). To se mora učiniti jer estrih može popustiti, a svjetionik je deformiran i prouzročit će probijanje automobilske gume. Mjesto uklonjenih svjetionika ispunjeno je otopinom.
Preporuka. Umjesto ekspandirane gline možete položiti vatu, a kao završni premaz koristiti drvo. Ali, u praksi, takav dizajn nije učinkovit zbog čestog kontakta s vlagom (otopljeni snijeg, kišnica koja teče iz automobila).
Kako izolirati pod garaže s polistirenskom pjenom, stiroporskom pjenom, polistirenskom pjenom
- izrađuje se grubi estrih ili se ulijeva jastuk od ruševina i pijeska;
Bilješka. Jastuk se može deformirati prilikom postavljanja izolacije.
- na površinu se polažu izolacijski listovi. Majstori savjetuju spajanje krajeva listova ljepilom kako bi se izbjeglo pomicanje;
- svjetionici su prikazani na polistirenu;
- estrih se izlije;
- svjetionici se uklanjaju iz otopine, a mjesta njihove ugradnje betoniraju.
Izolacija garažnih vrata
Garažna vrata su glavni izvor gubitka topline. Postoje dizajni koji se sastoje od kapije i prolaza. Tada je površina za otvaranje mnogo manja. Ako se otvore samo vrata, možete odabrati jednu od opcija:
- postavite zavjesu s unutarnje strane garaže. Za to se koristi cerada, debela tkanina ili debela folija, pričvršćena na razvučeni kabel (žicu), metalni profil ili drvenu šinu ispod stropa, tako da se "zavjesa" može pomaknuti.
- koristiti izolacijski materijal. Ako dizajn dopušta, krila vrata mogu se ukloniti (ali s obzirom na veliku težinu vrata, rad se izvodi nadstrešnicom). Obično vrata, metalna i drvena, imaju čvrsti okvir. Izolacija se postavlja u ćelije okvira i fiksira tekućim čavlima na površini krila. Za zaštitu izolacije koriste se obloge, ploče od vlaknaste ploče ili OSB-a, pričvršćene na okvir vrata (okrenuti prema vratima iznutra s obloženim materijalom).
Ugradnja brtvi oko perimetra krila pomoći će spriječiti gubitak topline i puhanje (nacrte).
Zaključak
Rezimirajući gore navedeno: izolacija garaže može se obaviti samostalno, trošak je samo za kupnju materijala. Kao rezultat toga, odgovarajuća mikroklima osigurat će automobilu optimalne uvjete skladištenja.
Neki vlasnici garaža smatraju da nije potrebno izolirati strukturu namijenjenu skladištenju njihovog automobila. Uostalom, i tako zidovi i krov štite tijelo od korozije i hrđe.
Međutim, ovo mišljenje nije sasvim točno. Uostalom, nagle promjene vremena, kao i niske temperature zraka negativno utječu ne samo na stanje cijelog stroja, već i na njegovo srce - motor. Prema riječima stručnjaka, termometar u ovoj zgradi u hladnoj sezoni trebao bi biti unutar 5-10 stupnjeva. Da bi se stvorili takvi uvjeti, ne može se učiniti bez izolacije garaže iznutra.
Mjere poduzete za stvaranje potrebnih uvjeta topline i vlažnosti produžit će vijek trajanja stroja. Osim toga, nakon što je garaža izolirana iznutra, uvjeti za boravak u njoj postat će ugodniji za osobu.
Odabir potrebne opcije rada
Izolacija garaže iznutra moguća je različitim tehnologijama. Odabir potrebne opcije ovisit će o mnogim razlozima, uključujući materijal od kojeg je sama konstrukcija podignuta. Vlasnik će također morati pojasniti cijenu raznih izolacijskih materijala kako bi ih isprobao u svojim financijskim mogućnostima.
Nemoguće je izolirati garažu iznutra bez provođenja proračuna toplinske tehnike, uzimajući u obzir klimatske uvjete regije, kao i materijal i debljinu ogradnih konstrukcija. Na primjer, izolacija betonske garaže iznutra zahtijevat će manje temeljitu izolaciju od zgrada s metalnim okvirom.
Postoje tri mogućnosti za izvođenje takvog posla. Izolacija garaže može biti:
Vanjski;
- unutarnje;
- kombinirano, što je najučinkovitije i istovremeno skupo.
Izolacija fasade jednostavno je neophodna za one zgrade koje imaju tendenciju nakupljanja vlage. To uključuje garaže s drvenim okvirom, kao i one za čiju su izgradnju korišteni porozni betonski blokovi. Također je poželjno izolirati vanjske i metalne kutije. Uostalom, njihova točka rosišta uvijek se može naći na unutarnjoj površini. Međutim, samostalno obavljati takav posao vrlo je težak zadatak. Zato se ova opcija najčešće promatra kao iznimka od općeg pravila.
Izolacija krova
Posebno pitanje je izolacija krova. Također je važno zbog velikog gubitka topline u ovom dijelu strukture. Prilikom odlučivanja za izvođenje radova na izolaciji krova, odabir najoptimalnije opcije ovisit će o njegovom dizajnu. Također treba uzeti u obzir prisutnost ili odsutnost potkrovlja. Izolacija "uradi sam" iznutra s različitim konfiguracijama krova može se izvesti u različitim verzijama:
1. Ako je krov ravan ili s blagim nagibom, dopušteno je postaviti izolaciju na vrh. Za to su najprikladnije krute ploče i pjena. U takvim slučajevima, hidroizolacija se postavlja na vrh pomoću rolo materijala.
2. S kosim krovom koristi se mineralna vuna ili pjena, koja se postavlja između rogova. Prva opcija materijala je poželjnija zbog nepostojanja potrebe za prilagodbom veličine i upotrebe dodatnih pričvrsnih elemenata.
3. Ako u garaži postoji hladno potkrovlje, strop se može obložiti valjanom staklenom vunom. Takva toplinska izolacija neće biti samo pouzdana, već i proračunska. Glavna stvar je osigurati dobru ventilaciju u potkrovlju kako bi se uklonila nakupljena vlaga.
Postoji još jedna opcija za takav rad. Osigurava izolaciju iznutra. U tom slučaju preporuča se korištenje mineralne vune ili čvrstih polimernih ploča. Takvo rješenje dovodi do stvaranja kontinuirane krute konture koja nema praznina, kao i hladnih mostova. Međutim, to će zahtijevati brtvu na vrhu sloja dodatne hidroizolacije i stvaranje parne barijere sa strane prostorije kako bi se odsjekao vlažni zrak.
Nakon što je konačno odabrana tehnologija zagrijavanja unutarnjeg prostora garaže, bit će potrebno odrediti odgovarajući materijal za rad. što to može biti?
Stiropor i stiropor
Ova dva grijača smatraju se povezanima. Razlike među njima leže u nekim njihovim karakteristikama, kao i u cijeni. Istodobno, proizvodna tehnologija za rad s oba polimera ostaje nepromijenjena. Na tržištu građevinskih materijala postoji i naziv za izolaciju kao što je penoplex. To je zaštitni znak ruskog proizvođača koji proizvodi ekstrudiranu polistirensku pjenu. Ali ovo je isti materijal.
Polipjena se prodaje u ravnim listovima različitih debljina. Zato, da biste izračunali potrebnu količinu, morat ćete izračunati površinu, dodajući 10% rezultatu dobivenom za otpad. Preporuča se izolirati garažu pjenom iznutra u 2 sloja. U tom će slučaju zaštita strukture biti pouzdanija.
Potrebna količina poliuretanske pjene koja se koristi za brtvljenje šavova izravno će ovisiti o tome koliko su čvrsto položene izolacijske ploče i o broju dobivenih rubova. Također treba napomenuti da je takav sastav prikladan za ispravljanje netočnosti nakon polaganja izolacijskog sloja. Zato ga trebate kupiti malo više od izračunatog.
Mineralna vuna
Ova kategorija uključuje i jeftine ploče od stakloplastike i bazaltne ploče. Međutim, treba imati na umu da je gustoća stakloplastike niska. Osim toga, pod opterećenjem, brzo gubi svoj volumen. Zato se izolacija garaže mineralnom vunom iznutra koristi samo u slučajevima kada se slobodno nalazi u posebnom okviru. U širem asortimanu bazaltne ploče predstavljene su u maloprodajnim mjestima. Ovaj materijal se može koristiti na svim površinama. Glavna stvar je da ga pravilno odaberete:
1. Ako je krov garaže izoliran iznutra, tada se koriste lagane jeftine role gustoće od 30 kilograma po kubnom metru.
2. Prilikom oblaganja unutarnjih zidova koriste se prostirke čija je težina u rasponu od 45 do 60 kilograma po kubnom metru.
Treba imati na umu da izolacija od mineralne vune nije najjeftinija opcija. Međutim, ako se garaža nalazi uz stambenu zgradu, tada ju je potrebno koristiti za veću sigurnost od požara.
Kao i kod korištenja pjene, vatu treba polagati u dva sloja. Uzimajući to u obzir, vrši se izračun materijala. Osim ovih ploča, morat ćete kupiti hidroizolacijski film debljine 200 mikrona. Također nam je potrebna parna barijera. Njihova veličina trebala bi biti velika izolirana površina, jer će se biti potrebno preklapati 10-15 cm.
Izolacija garaže iznutra pomoću mineralne vune "uradi sam" ne zahtijeva korištenje pričvrsnih elemenata. Ploče se jednostavno umetnu u okvir od drvenog ili metalnog profila. U tom smislu, morat ćete kupiti potrebnog materijala... Duljina drveta ili profila bit će određena visinom zidova, kao i duljinom krovnih nagiba.
Uski materijali
Izolacija garaže iznutra može se izvesti ne samo mineralnom vunom ili pjenom. Na suvremenom tržištu postoje i drugi toplinski izolacijski materijali. Međutim, njihova uporaba nije toliko raširena zbog postojećih nedostataka. Samo u nekim slučajevima opravdana je upotreba ovih alternativnih materijala:
1. Ekspandirana glina. Izolacija garaže "uradi sam" iznutra pomoću ovog materijala može se izvesti prilikom punjenja u prostore između zidova, kao i za uređenje "toplog" podnog estriha. Ekspandirana glina ima visoku apsorpciju vode i dobru toplinsku vodljivost.
2. Blokovi od pjenastog stakla. Ovaj izolacijski materijal je prilično dobar, a ujedno je otporan na mnoge utjecaje okoline. Ali treba imati na umu da su takvi blokovi vrlo skupi. Osim toga, boje se alkalnih otopina, koje se temelje na cementu (na primjer, žbuka i ljepilo).
3. Arbolit i fibrolit. Ovi materijali imaju dobre karakteristike toplinske izolacije, ali se više odnose na građevinske materijale. Zato je njihovo korištenje najbolje predvidjeti u fazi izgradnje garaže.
Instrumenti
Kako izolirati garažu vlastitim rukama? Nakon kupnje materijala, morat ćete pripremiti potreban set alata. Njihov specifični popis izravno će ovisiti o izolaciji koju odabere vlasnik. Ali posebna pozornost morat će se posvetiti alatima za rezanje. Na primjer, mineralnu vunu je dobro rezati građevinskim nožem. Ali ako je garaža izolirana iznutra penopleksom ili polistirenom, tada je da im se da željena veličina najlakši način da upotrijebite domaću "pilu" izrađenu od čelične žice pričvršćene na drvene ručke. Naravno, u ovom slučaju se može koristiti ubodna pila. Međutim, plahte će se od toga raspasti, a posao će ići puno sporije.
Izolaciju zidova garaže iznutra treba izvesti tek nakon preliminarne pripreme površina. Za to će vam trebati:
Sintetička četka s čvrstim vlaknima, au nekim slučajevima i kabelska četka za kutne brusilice ili ručne četke;
- brusilica, uz pomoć koje se uklanja izbočena armatura, kao i velike izbočine na glavnoj površini;
- uska lopatica za popunjavanje pukotina.
Osim toga, ako se planiraju radovi koji će omogućiti izolaciju zidova garaže iznutra, kao i njezinog poda, stropa ili vrata, tada će za pričvršćivanje pripremljenog toplinskoizolacijskog materijala biti potrebno:
Građevinska klamerica;
- odvijač ili bušilica;
- pištolj za montažu ili nazubljena lopatica za ljepila.
Ako je sloj izolacije osiguran s polaganjem u sanduku, tada će vam trebati alat za dovršavanje okvira, i to:
Ubodna pila za davanje željene veličine drvenoj šipki;
- pila za metal;
- škare ili kutne brusilice u slučaju korištenja metalnog profila.
Izolacija stropa
Nakon odabira prikladne opcije za toplinski izolacijski materijal, morat ćete odlučiti o tehnologiji rada. Izolaciju stropa garaže iznutra treba izvesti na način koji izravno ovisi o tome od čega je napravljeno preklapanje.
Na primjer, ako je strop betonski, garaža je izolirana iznutra pjenastom plastikom ili ekstrudiranom polistirenskom pjenom. U tom slučaju nije potrebna prethodna priprema. Ploče se lijepe izravno na betonski strop.
Kako se to radi? Posebno proizvedeno ljepilo nanosi se na površinu izolacije pomoću češlja. Nakon toga ploče se pritisnu na strop i tako drže neko vrijeme. Šavovi su također zapečaćeni istim ljepilom.
Međutim, izolacija garaže pjenom iznutra zahtijevat će dodatno pričvršćivanje materijala. U tu svrhu koriste se plastični klinovi-kišobrani sa širokom glavom. Svaka ploča treba imati najmanje pet ovih pričvršćivača, po jedan na svakom rubu iu sredini. Ako se kao materijal za izolaciju odabere čvršća ekstrudirana polistirenska pjena, tada će biti dovoljna dva tipla po ploči. Ova izolacija završava žbukanjem.
Prije nanošenja otopine na površinu, treba je ojačati armaturnom mrežicom od stakloplastike pričvršćenom na ljepilo.
Postoji i drugi način postavljanja izolacije na strop. To je napornije i skuplje, a također će zahtijevati preliminarnu montažu okvira od šipke ili pocinčanog profila.
Kako se obavlja ovaj posao? Oni uključuju nekoliko faza:
1. Izvedba označavanja površine za pričvršćivanje profila ili drveta.
2. Bušenje rupa za pričvršćivače i pričvršćivanje baze letvica na strop.
3. Polaganje pjene ili mineralne vune između greda ili profila, podupirući ih odozdo nadvratnikom.
4. Izvođenje završne obrade plastičnim pločama.
Treba imati na umu da je prvi od ova dva načina izolacije poželjniji, jer je jednostavniji i može pružiti bolju toplinsku izolaciju bez narušavanja integriteta stropa bušenjem.
Zidna izolacija
Ovi se radovi izvode sljedećim redoslijedom. U početnoj fazi priprema se površina. Za to se zid čisti i okvir se izrađuje pomoću standardnih vodilica i profila.
Posljednji sloj za oblaganje je suhozid. Azbestna vlakna mogu se koristiti i za oblaganje zidova garaže. Štoviše, ova opcija je poželjnija od suhozida, jer ima veću otpornost na vatru. Međutim, kada su zidovi garaže izolirani iznutra vlastitim rukama pomoću azbestnih vlakana, treba napomenuti da je ovaj materijal prilično krhak, što će zahtijevati da češće poduzimate korak okvira.
Za takav rad u pravilu se koristi izolacija od vate. Rad s pjenom je naporniji.
U sredinu napravljenih pregrada umetnuta je mineralna i staklena vuna. Nadalje, materijal je pričvršćen na zidove posebnim pričvršćivačima. U sljedećoj fazi, na vrh sanduka postavlja se parna brana. Za izradu takvog rada preporuča se korištenje membrane koja se postavlja od kraja do kraja na toplinsku izolacijsku vunu.
Izolacija metalne garaže
Takve strukture imaju najnižu toplinsku vodljivost. Zato mnogi vlasnici provode izolaciju metalne garaže iznutra. Najviše učinkovita metoda u ovom slučaju se razmatra primjena poliuretanske pjene koja je tekuća toplinska izolacija. Koriste se i izolacijske boje.
Tekuća pjena je masa slična pjeni koja se proizvodi izravno na gradilištu. Za to se koristi posebna oprema u obliku generatora pjene. Materijal koji se nanosi na zidove garaže se stvrdne i pretvara u tvrdu podlogu s izvrsnim prianjanjem.
Ali najjednostavniji i najjeftiniji način izolacije zidova metalne garaže je pričvršćivanje pjenastih ploča na ljepilo. Prije izvođenja ovih radova važno je temeljito očistiti, a zatim odmastiti površinu željeza. To će omogućiti listovima toplinsko izolacijskog materijala da se brzo prianjaju i potom sigurno drže. Između ploča od pjene neizbježno ostaju praznine. Moraju biti pažljivo prekriveni poliuretanskom pjenom. Na kraju obavljenog rada, površina izolacije može se obojiti. Treba imati na umu da su navedeni materijali vrlo zapaljivi, a u slučaju požara ispuštaju mnoge otrovne elemente.
Izolacija vrata
U garaži nije dovoljno termoizolacijskim materijalom obložiti samo zidove i strop. Prilikom planiranja rada obratite pozornost na vrata. Vrlo su velike, što dovodi do gubitka znatne količine topline kroz njih. iznutra vlastitim rukama je potrebno jer će inače biti prilično teško zagrijati strukturu.
U početnoj fazi izrađuju se mala vrata u jednom od krila vrata. To će vam omogućiti da ne otvarate stalno vrata, što će također uštedjeti toplinu. Zavjesa od guste tkanine ili plastike može se ojačati između krila za otvaranje i prostorije. Takav uređaj također će vam omogućiti da se zagrije u sobi. U tom slučaju preporuča se uzeti prozirnu plastiku, što će omogućiti vozaču koji napušta garažu da se dobro snađe. Za to je prikladna debela plastična folija debljine više od 0,8 milimetara. Materijal je izrezan na trake. Njihova duljina trebala bi biti praktički jednaka visini prostorije, ne dosežući do poda za jedan centimetar. Širina takvih traka je 20-30 cm. Ako je film uže izrezan, tada će se prilijepiti za vanjska ogledala i druge izbočene dijelove automobila. Ovo će biti vrlo nezgodno.
Za pričvršćivanje traka na strop je pribijena drvena letva. A onda vam treba klamerica. Uz njegovu pomoć, trake su pričvršćene na tračnicu s preklapanjem od 1,5-2 cm ili malo više. Pod težinom svoje težine, film bi trebao visjeti ravnomjerno, a nakon otklona trebao bi se vratiti na svoje mjesto.
Ploče garažnih vrata preporuča se izolirati polistirenskom pjenom. Za izvođenje radova morat ćete napraviti sanduk. U sljedećoj fazi, sve njegove praznine ispunjene su toplinski izolacijskim materijalom. Kako biste spriječili ulazak hladnih zračnih masa u garažu, ljepljivom trakom obradite praznine koje nastaju na spoju vrata.
Uklanjanje propuha postaje moguće uz korištenje gumenih brtvi.
Kondenzacija se počinje stvarati na krilima vrata nakon izolacije, na mjestima gdje izolacija i metal dolaze u dodir. S tim u vezi, preklopna krila su prekrivena antikorozivnom zaštitom. Dijelove okvira također treba premazati temeljnim premazom. To će ih zaštititi od plijesni i savijanja. Za to se koristi zagrijano laneno ulje. Sloj pjene na vratima prekriven je izdržljivim materijalom. Takva obloga može biti izrađena od tanke ploče ili OSB-a. Ne preporučuje se korištenje materijala otpornog na vlagu.
Iznad su razmotrene nijanse odabira i daljnje samougradnje grijača u garaži. Opisane tehnologije optimalne su za većinu vlasnika takvih građevina, jer ne zahtijevaju značajne financijska ulaganja i omogućiti vam da riješite problem. Glavna stvar koja je potrebna u ovom slučaju je poštivanje uputa i izbjegavanje lomova i pukotina u sloju toplinske izolacije. To je jedini način da se eliminira prodor hladnog zraka u garažu i osigura normalan temperaturni režim u njoj, što će oduševiti vlasnike konstrukcije ne samo zimi, već i ljeti.