Da li je moguće vratiti zelenu kartu u auto. Obnova zelene karte
Ažurirano: 27.7.2019
Oleg Lažečnikov
71Da biste putovali u Europu svojim automobilom, trebate sklopiti policu osiguranja Green Card (GreenCard) ili našu Green Card, koja će raditi u inozemstvu. Polica osiguranja zelene karte, zapravo, analogna je našem OSAGO-u (ne brkati se s CASCO-om). To jest, spašava krivca nesreće od plaćanja popravka onih strojeva koji su patili njegovom krivnjom. U ovoj shemi krivcu nesreće nitko ništa ne plaća.
Sakupio sam što više informacija o zelenim kartama na jednom mjestu, od kupovine do nesreće.
Trošak zelene karte dodjeljuje Ruski savez osiguravatelja automobila (RSA) i isti je za sva osiguravajuća društva. RSA tarife objavljuje na svojoj web stranici i one su besplatno dostupne. Kako bi cijena bila ista za sve, pažljivo prate. Stoga ne tražite nikakve promotivne kodove i popuste – nisu i ne mogu biti.
Na primjer, zelena karta za 15 dana u razdoblju od srpnja do kolovoza 2019. košta 2450 rubalja (ovisno o tečaju eura).
Cijena se mijenja svakih 30 dana 15. U 2018. i 2019. cijena varira oko 2450 rubalja za 15 dana, ali je porasla na 2830 rubalja. .
Gdje mogu kupiti
Kupite zelenu kartu online u Moskvi i Sankt Peterburgu
Budući da će vam trebati originalna zelena karta, tada ne možete putovati u inozemstvo s elektroničkom politikom. Ali možete ga kupiti putem interneta s dostavom do kuće ili ureda u Moskvi i Sankt Peterburgu, uostalom, 21. stoljeće je već u dvorištu. Mnogo je prikladnije nego sami otići u ured. Uštedite puno vremena. Cijena je potpuno ista.
Već sam nekoliko puta kupio osiguranje od akreditiranog Alfa osiguranja preko , i jednom u uredu Liberty. Da, Liberty je posrednik, ali kad je sve službeno, kakva je onda razlika. Ali ne želim više ići u ured, nema smisla kad me samo vrate kući.
Ako je putovanje otkazano ili pomaknuto na druge datume, novac se može vratiti tek prije početka police. vraća 100% bez problema. Sukladno tome, prilikom prijenosa putovanja morate vratiti policu i zatim je ponovno kupiti.
Kupnja u uredu u regijama
Postoji samo 8 službeno akreditiranih osiguravajućih društava koja mogu izdati zelenu kartu. Riječ je o tvrtkama koje su ušle u sustav zelene karte. Neke tvrtke su to odbile, jer zelena karta ima veliki limit odgovornosti. Ostali govore u ime jednog od ovih 10 ili prodaju lažne.
- AlfaStrakhovanie OJSC (najčešće svi kupuju ovdje)
- JSC IC "Dvadeset i prvo stoljeće"
- SPAO RESO-Garantia
- PJSC IC Rosgosstrakh
- DOO "SK "Pristanak"
- CJSC "ERGO"
- CJSC "VSK"
- JSC SG Spasskiye Vorota
Nema razlike u tome koja tvrtka izdati policu. Budući da je ovo OSAGO, a ne CASCO, u slučaju bilo kakvih problema nećete morati rješavati svoje osiguranje, već oštećeni u nesreći (a pošto je ovo Europa, onda najvjerojatnije njegov odvjetnik). Stoga vam nije važno koliko dobro ili loše posluje vaše osiguravajuće društvo.
Kupite osiguranje na granici
Zelenu kartu možete kupiti na jednoj od točaka na ulazu u granicu s ruske strane, trošeći vrijeme na nju. Ne znam zašto je to potrebno, ali ljudi to rade. Možda je putovanje bilo vrlo spontano, da se kurir s policom nije mogao očekivati, a uredi osiguranja su već bili zatvoreni. Naravno, potreban vam je valjan da biste išli tako spontano.
Točke u blizini granice obično su ili mini uredi određenih osiguravajućih društava, ili male točke na benzinskim postajama, kafićima ili minibusima parkiranim uz cestu. U ovom slučaju postoji šansa za kupnju lažnog nego kod kupnje putem interneta ili u uredu. Također postoji šansa za kupnju police, koja će se potom "zaboraviti" unijeti u bazu podataka. Odnosno, nekako sam kupio osiguranje, ali se tijekom provjere ili nesreće pokazalo da ono ne vrijedi.
Od 04.01.2014., ruski ured "Zelena karta" zabranio je ručno pisanu registraciju polica, sve police moraju biti sastavljene na računalu i odmah unesene u bazu podataka.
Zašto trebate osiguranje zelene karte
Ako ne želite probleme i gnjavažu, odmah prije putovanja kupite zelenu kartu u Rusiji. Ili proučite sve nijanse i cijene kako ne biste zaglavili u povijesti.
- Osiguranje se uvijek traži na granici prilikom ulaska u Schengen. Ako ga nema, onda vam neće biti dopušten ulazak u zemlju, a možda ćete biti čak i kažnjeni. Ako idete preko Bjelorusije u Poljsku, tada vas bjeloruski graničari neće pustiti iz Bjelorusije i morat ćete se vratiti u Rusiju kako biste kupili zelenu kartu.
- Za prelazak Bjelorusije također vam je potrebno osiguranje, bilo njihova lokalna ili ruska zelena karta. Na temelju prethodnog stavka, još uvijek morate kupiti zelenu kartu.
- Ako nemate zelenu kartu na granici s nekim državama, bit ćete prisiljeni kupiti granično lokalno osiguranje po navedenoj cijeni. A cijena joj je daleko od uvijek niska, unaprijed kupljena zelena karta bila bi jeftinija. Na primjer, u Finskoj će takvo osiguranje koštati ~100-130 eura.
- Po povratku iz Europe tražit će se i zelena karta. Ako je već završilo, bit će kazna. Na granici Poljske uzimaju 3700 zł (~ 850 eura) uz plaćanje na licu mjesta. Ako nema novca, onda je parking u najbližem gradu. Na kaznu će se dodati i trošak šlepera (150 eura) i za svaki dan parkiranja. Tada ćete morati kupiti poljsko granično osiguranje, još 20 eura. Stoga je bolje napraviti zelenu kartu za sve dane boravka u EU, a ne samo za prvih 15 dana, kao što to neki rade radi uštede. Možete "uštedjeti" toliko da vam se neće činiti malo.
- Vrlo loš savjet: "Vozio sam se natrag, nisu tražili osiguranje." Da, ima slučajeva da nisu tražili osiguranje, ali riskirate dobiti 1000 eura.
- Ponekad u Europi stanu provjeriti dokumente. Pogotovo ako si nešto razbio. I u ovom slučaju mogu pitati i provjeriti osiguranje. Naravno, vjerojatnost je mala, ali ako nema osiguranja, posljedice će biti neugodne.
- U slučaju nesreće, naravno, zelena karta je jednostavno neophodna, inače ćete možda morati platiti štetu iz svog džepa.
Ne zaboravite da je za podnošenje zahtjeva za schengensku vizu potrebno putno zdravstveno osiguranje. Imam poseban detaljan, pročitajte ga. Tu, i o izboru zdravstvenog osiguranja, i o tome kako uštedjeti novac, i o svim nijansama.
Što trebate znati kada kupujete zelenu kartu
Dokumenti i rokovi valjanosti
Osiguranje zelene karte izdaje se za automobil i u polici je naveden osiguranik, a ne vozač. Odnosno, svatko može voziti auto i ne mora biti evidentiran u polici. Vrlo je udobno!
Općenito, kupnja zelene karte iznimno je jednostavan postupak. Za to će vam trebati:
- Putovnica ili međunarodna putovnica
- Potvrda o registraciji vozila (ili PTS).
Polica se može izdati na minimalno 15 dana, maksimalno na godinu dana, ali u koracima od mjesec dana - na 1 mjesec, na 2 mjeseca i tako dalje. Ako ćete u Europi provesti 16 dana, morat ćete kupiti zelenu kartu na mjesec dana.
Osiguranje vrijedi na točne kalendarske datume, počevši od datuma navedenog na polici. Odnosno, ako ste izdali policu od 1. siječnja na 15 dana, onda će ona vrijediti točno 15 dana od 1. siječnja do 15. siječnja, neovisno o tome kada ste ušli, kada ste izašli i jeste li uopće ušli.
Koje su zemlje uključene u Zelenu kartu
Sustav zelene karte uključuje 46 zemalja: Rusiju, cijelu Europu, Izrael, Tunis, Maroko i Iran. Za Rusiju postoje dvije kategorije zelenih karata:
- Sve zemlje sustava zelene karte
- Jeftinija kategorija koja djeluje na teritoriju "Ukrajine, Republike Bjelorusije i Republike Moldavije"
Kako ne biti prevaren
Postoji nekoliko glavnih vrsta prijevare zelenom kartom.
- Agent može prodati potpuni lažnjak, odnosno samo dobro izrađenu kopiju ispisanu na pisaču. Zelena karta ima stupanj zaštite, poput novčanice, ali ju je teško provjeriti bez posebne opreme. Kao i novčanica, zapravo.
- Zastupnik može kupcu prodati policu na godinu dana, au presliku police koji daje osiguravajućem društvu naznačiti da je polica na 15 dana. Potrebno je pažljivo provjeriti što piše na dijelu police koji ostaje kod osiguravajućeg društva.
- Zastupnik može zaboraviti dati svoj dio police osiguranju i registrirati ga u bazi podataka ili to učiniti kasno.
Što provjeriti prilikom kupnje
Kada kupujete zelenu kartu, morate provjeriti 2 stvari:
- Prvo, osiguravajuća kuća od koje je izdana polica – to mora biti društvo s akreditirane liste.
- I drugo, provjerite pravila za pogreške, je li registracijski broj automobila točan. Često se postavlja pitanje hoće li biti problema ako se transliteracija imena u polici (kao u putovnici) razlikuje od transliteracije imena u pravima. S tim ne bi trebalo biti nikakvih problema.
Često postavljana pitanja
Kako dobiti zelenu kartu prije 30 dana
To je potrebno samo ako konzulat zahtijeva zelenu kartu prilikom podnošenja zahtjeva za schengensku vizu. To se ne događa često. Najlakši način je kupiti na dulje vrijeme nego što je potrebno, podnijeti zahtjev za vizu, a zatim je vratiti s punim povratom prije početka politike. Zatim ponovno kupite za željene datume.
Da biste putovali u inozemstvo iz Rusije, još uvijek morate kupiti rusku zelenu kartu, barem na 15 dana. Uostalom, bjeloruski graničari neće vas pustiti u Poljsku bez zelene karte. I tada će biti moguće kupiti “granično osiguranje”. Inače, ruska zelena karta vrijedi i u Bjelorusiji, tako da za Bjelorusiju neće biti potrebe kupovati zasebno osiguranje.
Može li se zelena karta produžiti?
Što učiniti ako je osiguranje gotovo, a posao vas tjera da ostanete u Europi? Zapravo, rješavanje ovog problema nije trivijalan zadatak. U osnovi postoje samo 2 opcije:
- Kupite granično osiguranje
- Zamolite svoje prijatelje u Rusiji da odu u ured osiguranja i da vam ga pošalju putem DHL-a.
Opcija da sve ide svojim tokom - ne razmatram. Putovati s tiskanim primjerkom, a ne s originalom, tako-tako je ideja. Kao opciju, dogovorite se na društvenim mrežama ili na forumu s nekim tko će letjeti u vaše područje. Ali IMHO ovo je puno teže od slanja putem DHL-a ili drugih prijevozničkih tvrtki.
Što učiniti u slučaju nesreće
Zelena karta je analog našeg OSAGO-a, oštećeni dobiva novac od osiguravatelja odgovornog za nesreću. I kao u svakoj sličnoj situaciji, osiguravajuće društvo traži mogućnosti neplaćanja ili smanjenja plaćanja osiguranja. Što treba učiniti kako bi se povećala vjerojatnost primanja novca od osiguranja.
- Zajedno s ostalim sudionicima nesreće morate ispuniti Izjavu o nesreći – europski obrazac obavijesti o nesreći. To može biti ili drugi sudionik nesreće, ako je Europljanin, ili jedan od očevidaca. Ili ga možete pronaći na benzinskoj postaji ili u kafiću uz cestu. ili postoji ovaj obrazac na ruskom i engleskom jeziku i pravila za njegovo popunjavanje.
"Zelena karta", također poznata kao Greencard ili Green Card, je politika obveznog osiguranja rizika vozača za nanošenje štete imovini i zdravlju trećih osoba prilikom vožnje automobila izvan Ruske Federacije. Osiguranje je ime dobilo zbog oblika zelene boje korištene u dizajnu.
Što je "zelena karta"
Međunarodni sustav auto osiguranja "Zelena karta" djeluje više od 65 godina i ujedinjuje gotovo 50 zemalja, uključujući Rusiju (od 2009.). Osiguranje nadoknađuje ozlijeđenom u nesreći štetu koju je osiguranik nenamjerno prouzročio svojim vozilom na području zemalja sudionica programa.
Za Ruse koji svojim automobilom putuju u inozemstvo, ovo osiguranje je obvezno (članak 31., stavka 1. trenutne verzije Federalnog zakona br. 40-FZ od 25. travnja 2002. „O obveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila“).
Politika zelene karte dobivena za vozilo u Ruskoj Federaciji ne zamjenjuje
- politika OSAGO u Rusiji;
- KASCO politika u inozemstvu.
Ugovor o zelenoj karti ne ograničava popis osoba koje smiju upravljati osiguranim vozilom, iako je u policu uključen samo osiguranik.
Prisutnost politike zelene karte ne oslobađa vozača krivca za nesreću od kaznene odgovornosti, ako je to predviđeno lokalnim zakonodavstvom.
Oni koji putuju u inozemstvo vlastitim automobilom dužni su kupiti policu osiguranja od odgovornosti vlasnika automobila Green Card, slično ruskoj polici OSAGO. Politika "Zelene karte" spašava počinitelja nesreće od plaćanja nanesene štete žrtvama. Ovo osiguranje ne pokriva automobil osobe odgovorne za nesreću, tj. ovo nije KASCO. Prema zakonima Ruske Federacije, zabranjena je vožnja bez politike OSAGO. Slični zakoni vrijede u Europi i mnogim drugim zemljama diljem svijeta. Kako bi se pojednostavila putovanja, izmišljeno je osiguranje zelene karte. Djeluje na području 48 zemalja (Europa, Izrael, Maroko, Tunis, Iran i Azerbajdžan). Bez toga biste morali kupiti policu tipa OSAGO u svakoj pojedinoj zemlji prilikom prelaska granice. Iz Europe ruska "zelena karta" ne pokriva samo Kosovo.
Ovaj članak će istaknuti najčešća pitanja u vezi police osiguranja Greencard, kao i prekograničnog osiguranja baltičkih država i Poljske.
Oprema za kampiranje u Europi
Nemoguć je ulazak u Europsku uniju bez valjanog osiguranja zelene karte. Dostupnost osiguranja se provjerava na granici bez greške, carinici unose broj police u računalo. Često se zelena karta provjerava i na izlazu iz šengenskog prostora. Ako je polica osiguranja istekla, izriče se novčana kazna.
Zbog migracijske krize u Europi, automobili se ponekad nasumično provjeravaju pri prelasku granica unutar Schengenskog područja. Posljednjih godina dokumenti su provjereni na unutarnjim granicama 3 puta. Napisao sam više o tome. Sukladno tome, u nedostatku osiguranja, izriče se novčana kazna, u ovom slučaju automobil se stavlja na dobro parkiralište, jer je zabranjeno nastaviti vožnju bez valjanog osiguranja. Kazne u Europi višestruko su veće nego u Ruskoj Federaciji, parkiranje na finom parkiralištu također će koštati lipu. Prilikom napuštanja Poljske bez osiguranja kazna je oko 3700 PLN (≈860 €). Morate odmah platiti.
Ako se nesreća dogodi čak i bez vaše krivnje, također nećete moći izbjeći predočenje police.
Trošak osiguranja Zelena karta
Cijene zelene karte za automobile registrirane na teritoriju Ruske Federacije postavlja ruski biro "Zelena karta" u dogovoru s Ministarstvom financija Ruske Federacije. Cijene su iste u svim osiguravajućim društvima. Damping je zabranjen pod prijetnjom gubitka licence, pa je besmisleno tražiti gdje kupiti jeftinije. Maksimalno na koje možete računati je 10% popusta zbog provizije određenog agenta osiguranja. Ako neki ljudi nude kupnju "Zelene karte" za 20 posto ili više jeftinije, najvjerojatnije se radi o lažnom osiguranju i morate bježati iz takvog ureda.
Cijena osiguranja Zelene karte ovisi o:
- Od sadašnjeg tečaja eura, budući da će se šteta isplaćivati u eurima i usklađuje se svaki mjesec 15.
- Od vrste vozila. Za kamione je osiguranje skuplje nego za automobile, što je prirodno.
- Od datuma isteka. "Zelena karta" se može kupiti na period od 15 dana, 1 mjesec, 2 mjeseca... do godinu dana s razmakom od 1 mjeseca. Kupite karticu za 1 dan na veliku žalost stanovnika pograničnih područja nemoguće.
- Od uključenih zemalja, postoje samo dvije opcije:
- Akcija se odnosi na Ukrajinu, Bjelorusiju, Moldaviju - 840 rubalja. za 15 dana (listopad 2018.)
- Akcija se proteže na 48 europskih zemalja, uključujući gore navedene, kao i na Azerbajdžan, Tursku, Iran, Izrael, Maroko i Tunis. — 2700 rubalja. za 15 dana (prosinac 2018.)
Aktualnu cijenu provjerite na web stranici:
Razlike između zelene karte i naše politike OSAGO
"Zelena karta" se izdaje na automobil i nije bitno tko će voziti. Polica ne uključuje ime i prezime vozača, već ugovaratelja police.
Ograničenja odgovornosti prema Zelenoj karti su puno veća nego u minimalnoj OSAGO polici. Postoje ograničenja za svaku žrtvu, za svako vozilo, za sve žrtve i za sva vozila. U većini zemalja EU limit plaćanja za sva vozila je oko milijun eura, a u Belgiji 111 milijuna eura. "Zelena karta" je u stanju pokriti štetu čak i u teškoj nesreći u kojoj su sudjelovali skupi automobili.
Ograničenja odgovornosti u siromašnim zemljama kao što su Iran, Azerbajdžan, Maroko, Tunis, Ukrajina su niža nego u razvijenim zemljama. Antirekorder ovdje je Iran s limitom od 1725 eura.
Gdje kupiti policu zelene karte za automobil
Licencirana osiguravajuća društva
U svjetlu vrlo velikih ograničenja isplate, malo ruskih tvrtki nije izrazilo želju za trgovinom politikama zelene karte. Potpuni popis licenciranih osiguravajućih društava objavljen je na web stranici Ruskog saveza osiguravatelja motora. Ako zelenu kartu kupite u uredima drugih osiguravajućih društava, u ovom slučaju oni djeluju samo kao agenti. Ako polica sadrži osiguravajuće društvo koje nije uvršteno na službeni popis, govorimo o lažnom.
"Zelenu kartu" možete kupiti samo na teritoriju Ruske Federacije. Nemoguće je kupiti osiguranje za automobil registriran u Rusiji u inozemstvu zbog međunarodnih sporazuma.
Na ulazu u granicu
Na ulazu na granicu u izobilju ima mobilnih punktova za prodaju "Zelene karte". Na svakoj graničnoj benzinskoj postaji postoji kiosk koji nudi kupnju osiguranja automobila. U takvim je točkama najveći postotak pogrešaka u ispunjavanju police i maksimalni rizik od naleta na prevarante. Zaposlenici mobilnih punktova u pravilu svakodnevno rade u neugodnim uvjetima, pažnja u takvim okolnostima prije svega pati. Može doći do privremenih kvarova u internetskoj vezi i kao posljedica nepravovremenog unosa ili neunošenja prodanog osiguranja u bazu podataka.
U stacionarnim uredima osiguravajućih društava ili s dostavom na kućnu adresu
Policu je najbolje kupiti u stacionarnim uredima osiguravajućih društava u vašem gradu ili naručiti s dostavom na kućnu adresu unaprijed, tako da će sigurno imati vremena ući u bazu podataka. "Zelenu kartu" možete kupiti maksimalno 30 dana prije puta, potrebno ju je naručiti uz dostavu na kućnu adresu najmanje 2-3 dana prije puta. Naručili smo "Zelenu kartu" na web stranici s dostavom na kućnu adresu. Zadnji put 28. prosinca 2018. izdali su policu Alfa osiguranja, priložili dopis u slučaju nezgode. Sve je prošlo savršeno, kurir je donio policu u dogovoreno vrijeme. Polis812 prodaje zelene karte njemačkog osiguravajućeg društva ERGO ili Alfastrakhovanie, koje ima sve potrebne licence.
Na što treba obratiti pažnju pri kupnji zelene karte
Polica "Zelena karta" izdaje se na posebnom obrascu, zaštićenom vodenim žigovima, s pojedinačnim brojem. Sukladno tome, nemoguće je kupiti policu online i ispisati je na pisaču. Autentičnost police možete provjeriti na web stranici osiguranog slučaja ili jednostavno pozivom na telefonski broj naveden u polici.
Polica osiguranja mora se ispuniti na printeru, ručno popunjavanje zabranjeno je od 2014. godine.
Potrebno je provjeriti ispravnost upisa matičnog broja, imena i prezimena osiguranika te usklađenost uvjeta osiguranja s vašim željama. Osiguranje vrijedi samo tijekom navedenog datumskog raspona. Ako želite u inozemstvu provesti 45 dana, jednu policu možete kupiti na 15 dana, a drugu na mjesec dana. Ako planirate napraviti više od 9 putovanja u inozemstvo godišnje, bit će isplativije kupiti policu na godinu dana odjednom. Također je potrebno provjeriti je li pojedini osiguravatelj uvršten na gore navedeni popis licenciranih društava.
Za kupnju su potrebna ukupno dva dokumenta:
- Putovnica ili strana putovnica
Granično osiguranje baltičkih država i Poljske
Granično osiguranje kupljeno u Latviji, Litvi, Poljskoj, kao i zelena karta, daju pravo putovanja automobilom po Europi, ali ih je nemoguće službeno kupiti na teritoriju Ruske Federacije. Zabranjeno je. Osiguranje u Finskoj (100€ za 15 dana) i Estoniji skuplje je od ruskih zelenih karata, pa ih nema smisla kontaktirati.
Postoje grupe na društvenim mrežama, pa čak i stranice putem kojih možete naručiti granično osiguranje s dostavom na kućnu adresu ili preuzimanjem u Sankt Peterburgu i Moskvi, ali ovo je čista siva shema izvan zakona. Na netu se šuška da je većina tih osiguranja lažna, t.j. S njima možete prijeći granicu (ali to nije sigurno), ali se šteta u slučaju nesreće ne može nadoknaditi. Ako ste ipak riskirali i naručili ovaj sumnjiv proizvod, odmah nazovite broj naveden u polici i pitajte je li ovo osiguranje u bazi podataka, ako ne, onda je ovo dijete.
Brojna su prodajna mjesta graničnog osiguranja odmah nakon prelaska granice s Poljskom ili baltičkim zemljama. Sigurno je kupiti osiguranje u inozemstvu u Ruskoj Federaciji na službenim mjestima. Oni. možete kupiti "Green Card" na 15 dana, a onda odmah kupiti granično osiguranje u inozemstvu, što je dalje u Europu, manja je vjerojatnost da ćete naći prodajni ured.
Granično osiguranje izdat će se na lokalnom jeziku s prijevodom uvjeta osiguranja na engleski. Ograničenja odgovornosti su tu različita, morate pročitati svaku specifičnu politiku za ono što je uključeno. U slučaju nezgode, situaciju ćete morati riješiti sa stranim osiguravajućim društvom, eventualno na stranom jeziku. Na Baltiku se možete nadati službi na ruskom.
Granično osiguranje uključuje samo zemlje EU, popis zemalja mora biti naveden za svaki slučaj. Zemlje ZND-a nisu uključene, odnosno za Bjelorusiju ili Srbiju, na primjer, morat ćete kupiti drugo osiguranje. Trošak graničnog osiguranja u Latviji, Litvi, Poljskoj je 2 puta jeftiniji od zelene karte. Možete ga kupiti na period od 15 do 90 dana. S turističkom vizom u Europi možete boraviti samo 90 dana unutar 6 mjeseci.
Ovdje trebate razmisliti jesu li svi ovi rizici vrijedni ušteđenog novca. Svatko odlučuje za sebe.
Što učiniti ako je zelena karta gotova, a automobil je još uvijek u inozemstvu
Postoje tri izlaza iz ove situacije:
- Zamolite prijatelje ili rodbinu da kupe "Zelenu kartu" u Rusiji i naručite dostavu preko DHL-a ili bilo koje druge odgovarajuće usluge.
- Kupite policu lokalnog tipa OSAGO. Ako planirate ostati u jednoj zemlji dulje vrijeme, to će biti potpuno opravdano. Opet, morate proučiti uvjete osiguranja. Oni će biti drugačiji nego u politici zelene karte. Ova kupnja ne uklanja problem povratka kući ako morate putovati kroz nekoliko zemalja. Kupnja lokalnog OSAGO-a svaki put na granici može biti puno skuplja od jedne zelene karte.
- Kupite granično osiguranje. Može se kupiti samo u zemljama koje graniče sa CIS-om, što je dalje u Europi, manja je vjerojatnost da će se prodati.
Prva metoda je najlakša u komunikacijskom smislu, u ostalim slučajevima ćete morati postavljati upite na jeziku koji nije maternji. Uvijek postoji mogućnost provjere dokumenata na cesti, ona se višestruko povećava pri prelasku unutarnjih granica schengenskih zemalja, a pri izlasku je vjerojatnost provjere police osiguranja oko 90%.
Povrat zelene karte
Povrat novca je moguć samo prije početka politike. Neće platiti cijeli iznos, već oko 70%. Ostatak osiguravatelji zadržavaju za posao.
Novac je moguće vratiti ako se može dokazati potpuno uništenje automobila za koje je izdano osiguranje i neizlazak u inozemstvo.
Nemoguće je vratiti novac nakon početka osiguranja, čak i ako putovanje nije bilo.
Ako ste već duže vrijeme prodali automobil za koji je izdana zelena karta, za svoj novi automobil možete obnoviti osiguranje. ERGO dopušta takav potez. Za druga osiguravajuća društva nisam se raspitivao.
Dobivanje povrata od osiguravajućeg društva
Osiguravajuća društva uvijek traže priliku da ne plaćaju svoje obveze, pa je potrebno sve papire sastaviti u skladu s njihovim zahtjevima kako ih ne bi potkopali. Dopustite mi da ponovim da jest o isplati štete oštećenom svojom krivnjom. Svoj auto ćete popraviti o svom trošku ili pod drugim osiguranjem.
Preporučujem da bacite dopis u pretinac za rukavice u slučaju nesreće, možete ga preuzeti, a možete i spremiti ovaj pdf-dokument u svoj pametni telefon. Ovo je službeni dokument Ruske unije osiguravatelja motora, koji sadrži najispravnije upute.
Ako nesreća nije ozbiljna i sudionici su se u potpunosti složili oko razumijevanja okolnosti nesreće, tada u mnogim europskim zemljama nije potrebno zvati policiju. Dovoljno je samo sastaviti zapisnik o nesreći i potpisati ga za sve sudionike incidenta. U nekim zemljama pozivanje policije plaća se na teret počinitelja. Pravila za ispunjavanje protokola navedena su u gornjem dopisu. To je dovoljno europskim osiguravajućim društvima za plaćanje.
Ako je nesreća teška ili sudionici imaju značajne nesuglasice, potrebna je policija. Policija je dužna pozvati prevoditelja umjesto vas, to može potrajati. Nikada ne potpisujte papire čije značenje ne razumijete. Ako je sve loše, onda imate pravo nazvati konzula.
Putovanje u inozemstvo u suvremenom svijetu uobičajena je stvar. Ljudi koriste i usluge prijevoznika i vlastita vozila.
Ako se putovanje provodi na kratkoj udaljenosti, isplativo je i udobno to učiniti automobilom.
Dragi čitatelji! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki je slučaj individualan. Ako želite znati kako riješi točno svoj problem- kontaktirajte konzultanta:
PRIJAVE I POZIVI PRIMAJU SE 24/7 i 7 dana u tjednu.
Brzo je i BESPLATNO!
U tom razdoblju potrebno je i osiguranje vozila, jer nije isključena činjenica nastanka osiguranog slučaja.
Svaka država ima svoje zahtjeve, svoje politike, koje se odnose samo na određeni teritorij.
Stoga postoji "Zelena karta" - polica osiguranja koja vrijedi u europskim zemljama i Ruskoj Federaciji.
U ovom članku ćemo govoriti o predmetima osiguranja, uvjetima ugovora, valjanosti Zelene karte, odgovornosti stranaka, mogućnostima raskida ugovora između osiguravajućeg društva i osiguranika, ponovnog izdavanja.
Također ćemo analizirati uzorak ugovora za izdavanje međunarodnog autopolisa "Zelene karte".
Između koga može
Od početka 2009. godine naša zemlja je pristupila međunarodnom sustavu osiguranja vozila „Zelena karta“.
Zahvaljujući tome, ruski građani mogu dobiti novčanu naknadu ako postanu sudionici osiguranog slučaja na teritoriju zemlje sudionice.
Danas možete podnijeti zahtjev za "Zelenu kartu" u gotovo svakom osiguravajućem društvu, kao i svima poznato i.
Može se kupiti i zasebno i kao dodatna opcija u popisu usluga i uvjeta za navedene police. U potonjoj verziji proširuje teritorij klasičnog osiguranja.
Ugovor se sklapa između korisnika (najčešće vlasnika ili vozača automobila), kao i tvrtke koja ima dozvolu za ovu vrstu djelatnosti.
Odnosno, osiguravatelj i ugovaratelj police prema uvjetima ugovora isti su subjekti kao i kod konvencionalnog osiguranja.
Osnovni i dodatni uvjeti
Ugovor je dokument kojim se uređuju svi uvjeti odnosa, prava i obveze strana u transakciji.
Svrha njegovog sklapanja je reguliranje takvog ortakluka. U pravilu sadrži nekoliko odjeljaka s bitnim i dodatnim uvjetima.
Svi uvjeti "Zelene karte" su uzeti u obzir "Pravilima osiguranja". Za izradu dokumenta osiguranik je dužan dostaviti samo svoju putovnicu i tehničku dokumentaciju za automobil.
Ako odaberete "zelenu kartu" kao dodatnu opciju za svoj OSAGO, dodatni dokumenti neće biti potrebni.
To je dovoljno za provjeru identiteta osiguranika, kao i za dobivanje podataka o vozilu.
Također možete dostaviti kopije ovjerene kod javnog bilježnika. Odgovornost za točnost podataka snosi građanin na čije je ime izdana polica.
Razmotrite niz preduvjeta:
- za sklapanje ugovora korisnik je dužan ispuniti zahtjev za takve usluge;
- Predstavnik osiguravajućeg društva obvezuje se prethodno upoznati svog klijenta s pravilima osiguranja. Potvrda tada bilježi da je vozač primio tražene podatke;
- ugovaratelj osiguranja ima pravo podnijeti zahtjev za promjenu pojedinih aspekata osiguranja Zelene karte – imena, adrese ugovaratelja, registarskih oznaka vozila i/ili karoserije;
- ako je potvrda o osiguranju izgubljena, osiguravatelj mu izdaje besplatan duplikat, ali nakon zaprimanja odgovarajućeg zahtjeva;
- strane imaju pravo raskinuti ugovor prije roka (o tome ćemo razgovarati kasnije);
- Minimalni staž osiguranja je 15 dana.
Dodatne uvjete osigurava sama osiguravajuća kuća, mogu se odnositi na pružene usluge, broj korisnika i druge točke.
Vrijeme
Ugovor, kao službeni dokument, nužno mora sadržavati klauzulu koja regulira trajanje međunarodne politike zelene karte.
Ugovaratelj osiguranja treba obratiti pozornost na dio o postupku sklapanja i uvjetima ugovora. Standardno razdoblje je: 3, 6, 9 ili 12 mjeseci.
Kupac računa na uvjete svog boravka u inozemstvu, na temelju toga bira trajanje ugovora.
Sada osiguravajuća društva sve više rade ustupke kako bi privukla bazu klijenata, pa osiguravaju da ugovarateljima osiguranja odaberu uvjete valjanosti osiguranja prema vlastitom nahođenju.
Za osiguranike je to prilično isplativo, jer neće preplatiti, a njihova će vozila biti zaštićena točno onoliko koliko im je potrebno. Minimalni rok je 15 kalendarskih dana.
Odgovornost stranaka
Kao i svaki drugi ugovor, ovaj dokument sadrži obveznu klauzulu koja regulira prava i obveze stranaka.
Osmišljen je tako da regulira odnos između strana u transakciji, jamči njihovu provedbu, au slučajevima kršenja obveza predviđa kaznu.
Ugovaratelj osiguranja se obvezuje pravodobno plaćati na trošak police, davati ažurne informacije o osiguranim slučajevima, pomagati u njihovom istraživanju te dostavljati podatke o promjenama u tehničkom stanju vozila.
Ukoliko klijent prekrši ova pravila i obveze, osiguravatelj mu može odbiti djelomičnu ili potpunu naknadu štete nakon nastupanja osiguranog slučaja.
Zauzvrat, osiguravajuće društvo također ima svoje obveze prema klijentima: na vrijeme razmotriti zahtjeve, odgovoriti na njih, objektivno procijeniti osigurani slučaj i izvršiti plaćanja.
Ako se to ne izvrši, tada osiguranik može čak i tužiti za nepošteno izvršavanje svojih obveza od strane osiguravatelja, raskinuti ugovor.
A takvi postupci negativno utječu na imidž tvrtke, plaše potencijalne klijente.
S obzirom da je „Zelena karta“ međunarodna polica, stranke su odgovorne bez obzira na mjesto prebivališta osiguranika i njegovo vozilo.
Uzorak ugovora Zelena karta
Ugovor o zelenoj karti ima skup standardnih detalja, iako osiguravatelji imaju pravo tu dodati svoje klauzule, postaviti uvjete i tako dalje.
Ovaj dokument se u pravilu daje u obliku tiskanog obrasca sa svim sastavnim dijelovima, poljima za potvrdu s potpisima i pečatima.
Ugovor o politici zelene karte sadrži sljedeće elemente:
- Naziv dokumenta.
- Naziv ovlaštenog tijela koje izdaje policu osiguranja.
- Trajanje osiguranja (točni datumi početka i završetka).
- Međunarodni kod zemlje u kojoj je polica izdana.
- Registarske tablice vozila.
- Tip vozila.
- Područje važnosti "Zelena karta".
- Podaci o osiguraniku (ime, adresa, kontakti).
- Podaci o osiguravajućem društvu.
- Polje za provjeru valjanosti.
- Dodatak s uvjetima međunarodnog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Ugovori, odnosno njegove ključne odredbe, sastavljeni su na dva jezika - ruskom i engleskom, jer to zahtijevaju međunarodni zakoni.
Kada stupa na snagu
Ugovor o osiguranju Zelena karta ne sadrži rok važenja koji počinje teći kasnije od 30 dana od dana izdavanja potvrde.
Termin se računa od 00:00 po lokalnom vremenu, a pravilo završava u 23:59 po lokalnom vremenu. Ti su podaci navedeni u potvrdi o osiguranju u odgovarajućim stupcima.
Razlozi raskida
Može li se ugovor o zelenoj karti raskinuti? Ugovor o zelenoj karti moguć je i zakonski raskinuti, ali samo iz objektivnih razloga predviđenih Pravilima osiguranja zelene karte.
U tom slučaju svaka od strana u transakciji može ostvariti ovo pravo. Ali nakon raskida, klijent tvrtke može dobiti natrag samo određeni dio novca od vrijednosti ugovora.
Osiguratelj uračunava 30% iznosa za troškove poslovanja, protekle dane važenja potvrde.
Zakonski možete zahtijevati raskid ugovora u sljedećim slučajevima:
- ako nema potrebe za osiguranjem (ne postoji mogućnost nastanka osiguranog slučaja, putovanje je odgođeno ili otkazano);
- ako je Ujedinjeno Kraljevstvo izgubilo licencu za obavljanje svojih djelatnosti ili nema prava na izdavanje politike zelene karte;
- ako je vozilo odlučeno za prodaju;
- ako jedna od stranaka ne ispunjava svoje obveze.
Prijevremeni raskid ugovora ne oslobađa osiguravatelja obveze plaćanja osiguranja u slučajevima koji su nastali prije sklapanja ugovora.
Neki IC-ovi prijete klijentima da, ako se ugovor raskine, neće dobiti naknadu. Plaćanje se vrši u roku od 14 dana od trenutka kada vozač podnese odgovarajući zahtjev.
Datumom raskida ugovora smatra se trenutak zaprimanja pisanog zahtjeva za raskid police od svog klijenta, a preostali rok za povrat troškova osiguranja smatra se od sljedećeg dana.
Je li moguća ponovna prijava ako su se datumi putovanja promijenili?
U slučajevima kada su se planovi vozača drastično promijenili, vlak se odgađa ili u potpunosti ukida, a prije toga je već kupljena polica zelene karte, potrebno je promijeniti uvjete prethodno sklopljenog ugovora.
Pitanje promjene uvjeta zabrinjava mnoge osiguravatelje. Zapravo, takve prilagodbe dokumenta se ne mogu izvršiti, posebno u pogledu valjanosti osiguranja.
Ali postoje i drugi mehanizmi za reguliranje ove odredbe.
"Zelena karta" je međunarodni analog OSAGO-a, samo za razliku od klasičnog autocitizen-a, postoji jedinstvena baza podataka koja sadrži ažurne podatke o ugovorima koji su u to vrijeme bili dostupni.Sada osiguravajuće kuće rade s poslužiteljem u on-line načinu punjenja, tako da informacije odmah ulaze u bazu podataka. Za smanjenje i produženje rokova osiguratelj može biti podvrgnut sankcijama.
A međunarodni dokumenti na ovom području ne predviđaju promjene termina. No, dok se podaci ne ažuriraju u bazi podataka, osiguravatelj može "ispraviti pogreške", za koje nije predviđena kazna.
Imajte na umu da je malo vremena za izmjene, stoga vrijeme putovanja i valjanost zelene karte treba promisliti što je moguće točnije i pažljivije.
Postoji i druga mogućnost promjene roka važenja police, ali će korisniku omogućiti da izgubi 30% vrijednosti sklopljenog ugovora.
Prije isteka staža osiguranja morate:
- raskinuti sklopljenu policu tako da osiguravajuće društvo vrati 70% njezine vrijednosti (30% je RIA). U tom slučaju trebate se obratiti poslovnici u kojoj je transakcija zaključena.
- kupiti novu policu zelene karte s uvjetima potrebnim za vozača.
Druga opcija je legalna. No, osiguranici ga nerado koriste, jer gube prilično velik dio novca.
Vozači bi trebali zapamtiti da je osiguranje zelene karte inherentno međunarodno OSAGO, a ne KASCO osiguranje.