Što je američka barela nafte? Pogled sa strane
Za razliku od Rusije, gdje se količina nafte i naftnih derivata mjeri u tonama, jedinice volumena koriste se na međunarodnom tržištu - bačve nafte.
Američka nafta - jedinica volumena ulje i naftnih derivata u iznosu od 158.988 litara (ili 42 galona).
Vrijedno je razlikovati bačvu s uljem i standardnu \u200b\u200bbačvu, koja se koristi za mjerenje svih ostalih tekućina (to je 119,24 litre ili 31,5 galona).
Prijenos u druge jedinice
Za pretvaranje iz bačvi u tonu i iz tona u barel potrebno je osloniti se na određenu vrijednost gustoća ulja , Zbog značajne razlike u gustoći domaćih i stranih marki nafte, faktori konverzije su također različiti:
- Za ulje Brent (prosječna gustoća 826,5 kg / m 3):
1 barel \u003d 0,1314 tone
1 tona \u003d 7,61 barela
- Za ulje Ural (prosječna gustoća 865,5 kg / m 3)
1 barel \u003d 0,1376 tona
1 tona \u003d 7,28 barela
Povijesna pozadina
Od početka proizvodnje nafte pojavila se potreba za njegovim transportom. U početku, dok je količina prometa bila mala, nije bilo poteškoća s kontejnerima: korištene su kožne vinske kože, bačve različitih veličina i drugi improvizirani alati. Međutim, postupno se proizvodnja nafte počela povećavati, a problem transporta i skladištenja pojavio se prilično naglo. Tada su najčešće posude bile drvene bačve raznih kalibra.
Budući da je nafta također prodavana u bačvama, nedostatak standardnih spremnika znatno je zakomplicirao proces uredskog rada i stvorio sporove između prodavača i kupaca.
1866. u gradu Titusville u Pensilvaniji (ovdje je pukovnik Edwin L. Drake probušio svoju prvu bušotinu 1859.) održan je sastanak naftnih industrijalaca, jedno od pitanja bilo je uspostava jedinstvene mjere za opskrbu naftom. Nije trebalo dugo razmišljati, pa je kao standard usvojena bačva od 42 galona, \u200b\u200bkoja se uspješno koristi za prijevoz i skladištenje ribe, vina, kitovog ulja, ulja itd. Tako se pojavila čuvena naftna bačva ("bačva" .), čvrsto uspostavljen kao volumetrijska jedinica mjere u globalnoj naftnoj industriji.
Barel nafte dobio je službeno odobrenje kao standard 1872. godine od Američkog udruženja proizvođača nafte, a 1882. godine od Američkog geološkog zavoda.
skraćenica
Za naftnu bačvu prihvaćena je službena kratica "bbl", što je prilično čudno, jer u engleskoj riječi barel postoji samo jedno "b" i logičnije bi bilo upotrijebiti kraticu "bl". Ova činjenica potiče mnoge pretpostavke u vezi s podrijetlom kratice.
Postoji legenda prema kojoj je bbl - kratica izraza "plava bačva" (plava bačva) - obojena u tu boju sa standardnim bačvama nafte. U jednom je trenutku tvrtka bila vodeća u industriji, a potrošači su navikli povezivati \u200b\u200bplavu bačvu s uljem.
Međutim, navedena legenda nije ništa drugo do slučajnost: kratica bbl počela se nalaziti u dokumentima koji datiraju iz osamnaestog stoljeća - mnogo prije stvaranja naftne industrije, a još više prije stvaranja Standard Oil.
Prema drugoj teoriji, bbl se počeo koristiti za označavanje množine bl. Ova verzija također se čini malo vjerojatnom jer bi bilo logičnije koristiti kraticu bls.
Najvjerojatnija pretpostavka je uvođenje bbl za razlikovanje bačvi od bala. Na engleskom je bale bala, pa sukladno tome ima kraticu bl.
Ne postoji službena verzija koja objašnjava tu neobičnu oznaku barela nafte. To trebate uzeti zdravo za gotovo:
1 bbl = 1 bačva nafte
Kupnja vlastitog automobila nije luksuz. Ali služiti ga i napuniti gorivom u naše je vrijeme zaista skupo. Složite se da svaki put kad se vozite do stupa za punjenje goriva, a troškovi goriva premaše brojku od jučerašnjeg iznenađenja. Dakle, takav se šok lako može izbjeći. Uostalom, pravi automobilist tek treba shvatiti koliko benzina se dobije iz 1 litre sirove nafte.
Vrste ruske nafte
Prije nego što shvatimo koliko benzina se dobije iz 1 litre sirove nafte, razmotrimo što se događa s samim uljem.
U Rusiji se minira:
- Ural. Ova vrsta je mješavina svih ulja koje smo razvili kod nas. Ova tvar se izvozi preko Transneft plinovoda. Osnova ulja je zapadnosibirsko i kiselo. Gustoća Urala se kreće od 860 do 871 kilogram po kubičnom metru. Sadržaj sumpora ovdje je od 1,2 do 1,3 posto. Jedna tona ove tvari sadrži 7,28 barela nafte;
- REBCO. Ova marka izvozi se na njujoršku burzu;
- Sibirska svjetlost. Ova vrsta je lagana ruska nafta. Iskopava se u Khanty-Mansiysku. Kao samostalna sorta prodaje se samo mali dio tvari. Gustina mu je od 845 do 850 kilograma po kubnom metru. Sumpor sadrži 0,57%;
- Sokol. Ova vrsta nafte prenosi se De-Kastri žicom i proizvodi se u bušotini Sakhalin-1. Sumpor je 0,23%, a gustoća tvari je 37,7 stupnjeva;
- Vityaz. Ova vrsta ulja je Sahalin. Proizvodi se u bušotini Sakhalin-2. Ovdje je 2010. postavljen rekord proizvodnje. Jedan je operater prikupio 6,1 milijuna tona nafte, što je 47 milijuna barela. Kupile su ga Južna Koreja, Japan, Kina i Tajvan;
- ESPO. Ova marka je istočno-sibirska. Otprema se na Tihi ocean. Njegova vrijednost je vezana za ulje Emirata. Pretpostavimo da je prije dvije godine vrijedilo 4,4 dolara po barelu. Sada mu je cijena nešto pala. Ova se sorta natječe s uljem koje se proizvodi na Aljasci. Gustoća ove tvari je 34,8 stupnjeva, a sumpora ovdje 0,62%. Ima 7,32 barela po toni nafte.
Ne minira se, već se dostavlja u Rusiju:
- Brent. Ova vrsta nafte proizvodi se u Sjevernom moru. Njen trošak je faktor cijene za 40% svih svjetskih sorti ove tvari. Polje je otkriveno 1970. godine. To je tvar sa malo sumpora. Gustina mu je 825 - 828 kilograma po kubnom metru. Sumpor sadrži 0,37% ovdje. 7,59 barela napravljeno je od jedne tone nafte;
- Zapadni Teksas Intermedijar. Ovo gledište je referenca. Uglavnom se iz njega proizvodi benzin, zbog čega postoji tako velika potražnja. Dobijaju ga u Teksasu u Americi. Gustoća ulja je 39,6 stupnjeva, a sumpora u njemu 0,24%.
1 barel ulja - koliko litara benzina
Vrlo je teško razumjeti kupnju i proizvodnju nafte. Uostalom, sustav za njegovu obradu je vrlo zbunjujući. Ovdje je potrebno uzeti u obzir kotacije, prijevoz i proizvodnju crnog zlata, koja je različita za svaku zemlju. U stvari, globalni izvoznici složili su se da potrošač ne bi trebao imati pojma o cijeni nafte.
U stvari, trošak proizvodnje u Rusiji je približno 8 dolara po barelu. Usput, po svjetskim standardima prilično je skupo. Vrijednost za ostale zemlje navedena je u nastavku. Imaju razmjensku vrijednost.
Toplinska vodljivost ulja je otprilike 10 000 kcal po kilogramu.
Zapremina bačve iznosi 158.9873 litre, odnosno 160 litara. Istodobno, energetska zasićenost benzina također je 10.000 kcal po kilogramu.
Ako pravilno izračunate, tada se benzin, koji se dobiva iz 1 litre ulja, kreće otprilike 15 do 80%, ovisno o vrsti crnog zlata. Ono što ostaje je također na prodaju. Stoga ni litra nafte ne stvara litru benzina, ali poduzeća ne rade na gubitku.
Trošak prijevoza i, zapravo, prerade, iznosi oko 0,25 USD. Odnosno, trošak automobilskog goriva je 0,25 dolara. Ali, i ta je procjena vrlo visoka.
Dobiveni benzin iz 1 litre ulja ovisi samo o kvaliteti i karakteristikama samog crnog zlata. Također je važan stupanj prerade tvari. U Rusiji su ove godine dobili 14,3% goriva. Istodobno je u Europi minirano 25%, a u Americi 46%.
A sada, kao što je obećano, tablica koja prikazuje troškove proizvodnje nafte za zemlje osim Rusije.
Sada znate, s 1 barelom ulja - koliko litara benzina se proizvede. Stoga smo odlučili razmotriti gdje se nafta proizvodi u Rusiji. Naravno, ovdje smo opisali samo najveća poduzeća s količinom proizvodnje većom od tri milijuna tona.
Dugi niz godina predvodnik su bili Khanty-Mansiysk District i Republika Tatarstan. Ovdje se proizvodi oko 65% svega ulja. Osim toga, samo polovica cjelokupnog crnog zlata minirana je u Khanty-Mansiysku. Naravno, bilo je vremena kada je njihova dinamika bila negativna. Riječ je o 2011. - 2012. godini.
Ali, rast u posljednjih nekoliko godina prilično je pozitivan. Tada su u Irkutsku, Krasnojarsku i Yakutiji počeli razvijati nova ležišta. Također, u 2011. godini proizvodnja u Istočnom Sibiru porasla je za 36,4%. I ujedno su otvorili novi izvozni smjer, Sibir - Tihi ocean.
Okrug Irkutsk lider je u pogledu rasta proizvodnje crnog zlata u ovoj godini. Proizvodi oko 6,3 milijuna tona. Nadalje, nafta je dobro razvijena u Yakutiji. Brojka je 5,6 milijuna tona. Pa, vrijedi spomenuti regiju Tyumen. Godišnje proizvede milijun tona nafte.
Najgori rezultat pokazuje Nenetski autonomni okrug. Proizvodnja nafte u ovoj regiji smanjena je za 23%. To jest 4,1 milijuna tona.
Ako vas malo zanimaju vijesti o svjetskoj ekonomiji, mogli biste primijetiti da je tijekom protekle godine cijena barela nafte pala sa 120 na 50 dolara. No, istodobno se benzin na benzinskim postajama gotovo udvostručio. Ako slijedite logiku, tada bi njezina vrijednost trebala pasti. Ali ne.
Sumirajući prošle godine, pokazalo se da je cijena nafte pala za 35%. Ali troškovi benzina porasli su za 10%. Ispada da su samo maloprodajne cijene porasle. Kod veletrgovaca je to malo palo. Ispada da je gotov proizvod potpuno neovisan o ulju. Na njegovu cijenu utječu potpuno različiti čimbenici.
Cijena benzina uključuje 30% troškova nafte.
Druga komponenta su trošarine na gorivo. Uspostavlja ga država, a ide u državnu riznicu. Trenutno trošarina iznosi 28% početnog troška. U 2013. zabilježeno je u regiji 10,1% od tisuću rubalja po toni. Na kraju 2014. iznosio je 11,1 tisuću rubalja po toni. Sada trošarina iznosi čak 13,3 tisuće po toni.
Zatim dodajte tim brojevima troškove prijevoza sirovina. Od preostalih 42%, više od 35% je prijevoz. Dostava i primjena konačnog proizvoda košta puno. Nafta se prevozi uglavnom željeznicom. Krajem prošle godine prijevoz je porastao na 13,4%. A sada je 14,4%. Transport cjevovoda također je porastao za 7,5%.
Pa, devalvacija rublja igrala je značajnu ulogu. Iako se u protuvrijednosti naše valute vrijednost promijenila za 15%, ali na svjetskom tržištu je pala za više od polovice.
Dakle, možemo zaključiti da u Rusiji nafta gotovo nije poskupjela. Naprotiv, pala je u cijeni. No, porast trošarina i povećanje troškova prijevoznih usluga uklonili su učinak pada nafte. Stoga će prema najbližim prognozama benzin poskupjeti, dok će rublja pasti.
Bačva nafte
Bačva nafte - standardna jedinica volumena nafte u međunarodnoj trgovini. U Sjedinjenim Državama jedna bačva nafte iznosi 42 galona, \u200b\u200bodnosno 158.988 litara.
Riječ "bačva" u prijevodu s engleskog znači "bačva" - stara mjera. I engleska bačva nije jednaka američkoj.
Također treba imati na umu da ulje različitih razreda ima različitu gustoću. Ruski Ural teži je od norveškog Brenta. Zbog toga se za izračunavanje težine jedne barela različitog ulja moraju koristiti različite vrijednosti. Točne brojke za konverziju ruske nafte su: 1 tona - otprilike 7,28 barela. Za Brent - 7,59.
Uralo marke Ural je slabije kvalitete Brentu, pa se prodaje nešto jeftinije.
Postoji sira i burza za sirovu naftu. OTC tržište je izravna dobava dobavljača od potrošača. Štoviše, cijene su obično vezane za kotacije dionica.
Najveća središta trgovine razmjenom nafte: Njujorška robna berza (NYMEX) u Sjevernoj Americi, Londonska berza nafte (London Petroleum Exchange, LPE) u Europi i Singapurska međunarodna monetarna razmjena (SIMEX) u Aziji ,
Ugovorima o nafti trguje se na svakoj od ovih burza. Uzmimo za primjer LPE, jer u našoj zemlji mediji i ekonomisti obično navode cijene - one su bliže, a Rusija trenutno isporučuje više nafte u Europu.
Ugovor o ulju je strogo normiran. Opseg opskrbe - 1.000 barela, odnosno 42 tisuće galona. Rok izvršenja ugovora je 12 uzastopnih mjeseci, zatim tromjesečno - do 24 mjeseca, zatim polugodišnje - do maksimalno 36 mjeseci. Tradicionalno se najviše trguje ugovorima u narednim mjesecima.
Istodobno, postoji vrijeme kada se trgovanje odvija u elektroničkom obliku: svakodnevno od 8:00 do 9:45 u Londonu. Ali, osim toga, postoji trgovina "na krugu", metodom krikova: od 10:02 do 20:13.
Imajte na umu da se u ovom razdoblju ne trguju istodobno svim ugovorima. Oni zamjenjuju jedni druge. Na primjer, ovako: 20 minuta - ulje s isporukom u siječnju. Pauza od 10 minuta. Još 20 minuta je ulje iz veljače. I tako dalje.
Trenutna cijena određena je u dolarima i centima po barelu. Budući da je volumen ugovora 1000 barela, promjena cijene od samo 1 cent donosi investitoru dobit ili gubitak od 10 USD (0,01 dolara pomnoženo s 1000 je 10).
U isto vrijeme, većina terminskih ugovora zaključuje se otvaranjem suprotne pozicije kroz postupak kliringa, odnosno bez stvarne isporuke. Međutim, ako ne zatvori poziciju na datum završetka ugovora, bit će obvezan isporučiti, kupiti ili primiti stvarnu naftu.
Osim naftnih terminskih ugovora, opcijskim ugovorima se također trguje na LPE.
Slično, trgovanje na NYMEX, kao i na SIMEX.
U našoj zemlji, uzimajući u obzir činjenicu da smo jedan od najvećih dobavljača na svijetu i da u velikoj mjeri ovisimo o cijenama energije, pokušalo se stvoriti burzovno tržište nafte. Nažalost, do danas, nijedan trgovački podij broj transakcija i opseg trgovanja nisu dostigli razinu da ugovori postaju uistinu likvidni. Ali možda je to pitanje vremena.
Pogledajte što je "bačva nafte" u drugim rječnicima:
barel - (Barrel) Pojam bačve, vrste bačve, cjenovne linije bačve Informacije o konceptu bačve, vrste bačve, cjenovne linije bačve Sadržaj Sadržaj 1.. 1.1. Vidi cijev 1.2. Bačva piva 1.3. Engleska bačva 1.4. Barrel (američki ... ... Enciklopedija investitora
BARREL - BARREL, jedinica volumena koja se koristi za mjerenje tekućina, posebno nafte (sirove). Bačva nafte i naftnih derivata iznosi 158,98 litara, odnosno 35 galona. Bačva piva iznosi 163,66 litara, odnosno 36 galona. Bačva krute tvari (npr. ... ... Znanstveni i tehnički enciklopedijski rječnik
Barrel (American Petroleum) - Ovaj izraz ima drugačija značenja, vidi Barrel. Američka bačva nafte je jedinica nafte jednaka 42 galona, \u200b\u200bodnosno 158.988 litara. Zanimljivo je da barel za mjerenje ostalih tekućina u Americi ima samo 31,5 ... ... Wikipedije
barel - bačva Volumetrijska mjera tekućih, rasutih i nekih čvrstih materijala. Primjenjuje se u Americi i u Engleskoj. Američka bačva nafte sadrži 158,76 litara (31,5 galona). Engleska bačva sadrži 163,65 litara (4,9 engleskih galona). * * * Bačva ... ... Mikroskolopedija nafte i plina
Bačva (jedinica volumena) - Ovaj izraz ima drugačija značenja, vidi Barrel. Bačva (engleski barrel barrel, keg) je stara engleska jedinica za mjerenje volumena tekućine. Skraćenica: br. Sadržaj 1 Pivska bačva 2 Engleski bačva ... Wikipedia
uvjeti skladištenja ulja - Karakterizira ih temperatura od 60 ° F i pritisak 1 atmosfera; pod tim uvjetima, 1 barela nafte jednaka je 5.615 kubičnih metara. kilograma ili 0,159 kubičnih metara m. Teme nafte i plina ... ... Tehnička referenca prevoditelja
Vrhunac ulja - Globalna emisija ugljičnog ugljika, pokazatelj potrošnje, 1800. 2004. Ukupno prikazano crno. Ulje je prikazano plavom bojom ... Wikipedija
Organizacija zemalja izvoznica nafte (OPEC) - Organizacija zemalja izvoznica nafte, OPEC (Organizacija zemalja izvoznica nafte, OPEC) međunarodna je organizacija stvorena s ciljem koordinacije akcija u pogledu prodaje i određivanja cijena sirove nafte. Do osnivanja OPEC-a ... Enciklopedija novinara
Prema statistikama tražilica, barel nafte postao je jedan od najpopularnijih upita od prvog tromjesečja 2014. godine. Cijena sirove nafte različitih marki (Ural, Brent, WTI, Dubai Crude), koja pada već dvije godine, najavila je cijelom svijetu da je financijska kriza, o kojoj se toliko raspravljalo i o kojoj se danas govori, započela svoj put na potpuno novi način. , Svi se sjećamo da je sličan pad cijena nafte na burzi zabilježen 2008. godine, ali tada su se cijene brzo osjetile za dno i počele neprestano rasti. Danas je slika takva da čak i najpozitivniji analitičari nazivaju termin od 5 do 7 godina razdobljem za prelazak cijena na rast. U našem smo članku odlučili doznati zašto pad globalnih cijena nafte negativno utječe na cijenu benzina? Koliko benzina se dobije iz 1 barela toliko jeftinije nafte? Zašto u Rusiji domaće tržište nije zasićeno jeftinim automobilskim gorivom? Razgovarajmo o svemu po redu.
Koliko benzina se dobije iz 1 barela nafte
Prilikom izračunavanja važno je imati na umu da se u jednoj bačvi nafte nalazi zapremina 158.988 litara. Ako prosječite malo - u 1 toni 7,3 barela. U procesu prijenosa nafte i prolaska kroz sve procese „pretvaranja“ u gorivo i proizvode „koje troše“ automobili, dizelska oprema i samovozna vozila, zapremina (zbog dodatnih aditiva i kemikalija) povećava se za oko 9 litara. U prosjeku 1 barel sirove nafte proizvodi:- 102 litre benzina različit oktanski broj (neće biti specifičnosti, sve ovisi o postupku destilacije),
- 30 litara dizela razne marke
- 25 litara ultra čistog zrakoplovnog kerozina,
- 7 litara loživog ulja,
- 1 litra motornog ulja
Taj se izračun uzimao prema statističkim podacima ruskih rafinerija. Ako uzmemo u obzir da se postupak vožnje sirove nafte u različitim zemljama malo razlikuje, možemo te podatke uzeti kao osnovu, zaključujući glavnu stvar - danas trošak litre benzina po cijeni barela od 30,34 dolara i stopa od 79,82 rubalja za 1 američki dolar u idealnom slučaju trebaju biti 23,81 rubalja po litri (trošak barela u rubaljima izračunava se i dijeli s brojem litara - 102). Opet - ovo je cijena uzeta bez uzimanja u obzir troškova proizvodnje, transporta, procesa destilacije i isporuke benzina do prodajnih mjesta. Trenutna slika cijena plina je sljedeća: 1 litra najčešćeg AI 95 iznosi od 33,41 do 39,79 rubalja po litri (podaci za Moskvu i moskovsku regiju).
Sada se prisjetimo da se ruska ekonomija često naziva ekonomijom sirovina. Što to znači? Lavovski dio proračunskih prihoda zemlje čine prikupljene carine i trošarine za iskopane minerale i naftu i plin koje naša država izvozi na popisu prvih pozicija. Ovo je sirovina iz koje se naknadno dobivaju gore obrađeni proizvodi. Za zasićenje domaćeg tržišta preostaje određeni broj ugljikovodika koji se šalju u rafinerije nafte s daljnjom prodajom u zemlji. Vrijedi napomenuti da bilo koji mineral ima troškove proizvodnje. Trošak proizvedene nafte u barelu u prosjeku košta rusku naftnu kompaniju 50 dolara.
Ako ne napravite izračune na temu koliko ukupno košta rafiniranje barela nafte, možemo zaključiti da danas u Rusiji koštaju 102 litre benzina (36,6 * 102 \u003d 3,733). Odnosno, izdvojena po cijeni od 50 dolara 1 barel ruske nafte, koja se danas prodaje na razmjeni za prosječno 30 dolara u rafiniranom stanju u Rusiji košta 3,733 rubalja. S tečajem dolara od 79,82 rubalja za 1 dolar, ova je cijena više nego opravdana.
Objasnite zašto ruske kompanije (kao i sve druge u svijetu) danas posluju s gubitkom, najvjerojatnije nije potrebno. Baš kao i dodavanje da svaka oprema za proizvodnju ulja ima svoj vijek trajanja i ubuduće će je trebati zamijeniti novom, modernizirati linije za proizvodnju i rafiniranje. Povećanje cijena plina u Rusiji danas je stvarnost koju trebamo pomiriti, i to ne zato što naftni moćnici tako žele, već zato što na tome inzistira oštra stvarnost. Za naknadno zasićenje tržišta bit će potrebno rezervirati sredstva, trebala bi biti modernizacija proizvodnje i ona će prestati, dok proizvodnja ne bi trebala prestati dok čovječanstvo ne nađe alternativne načine proizvodnje energije u kojima nafta i drugi minerali nisu tako potrebni.
Koliko benzina se proizvede iz 1 tone ruske nafte
Kao što smo gore napisali - u 1 toni 7,3 barela nafte. Jednostavnim proračunima, dobivamo da se 744,6 litara prosječno dobije nakon prerade 1 tone ruskog ulja. Tada možete samostalno izvršiti proračune prema već razvijenoj formuli za dobivanje vrijednosti.Bačva (barela) - bačvu.
Vrste sorti bačve:
- "Barel nafte (bačva nafte)"
- "Tekuće bačve (tekuće bačve)"
- "Bačve rasutih proizvoda (suhe bačve)"
- "Barel" kao mjera mase (mase)
Zapremina "bačve" kreće se od 100-200 litara (22-44 carskih galona (imp gal); 26-53 američkih galona (američkih gal)), ovisno o vrsti "bačve".
Barel nafte (bačva nafte)
Bačva nafte, (bbl - svjetska oznaka, br - ruska kratica): 1 barel ulja \u003d 158.988 litara \u003d 42 američka galona (američkih galona) \u003d 34.9723 carskih galona (imp gal) \u003d 0.1589873 m3)
- Američka bačva nafte (statistički) (američki naftni statistički barel) je 42 američka galona (američki galon) \u003d 158.9873 litre koristi se u Sjedinjenim Državama kao mjera jedinične zapremine nafte i ostalih naftnih derivata. U drugim se zemljama nafta obično mjeri u kubičnim metrima (kubičnim metrima (m3)) ili u tonama (t), što obično koriste europske naftne kompanije. Međunarodne tvrtke koje kotiraju na američkoj burzi pokušavaju dovesti svoje naftne proizvode u bačve za potrebe svjetskog izvještavanja, dok one koje kotiraju na europskim burzama svoje proizvode pretvaraju u tone kako bi zbrkale situaciju (bilješka sudionika u projektu dpva.ru). Sirova nafta u standardnoj bačvi nafte teži otprilike 300 kilograma (135 kg)
Bačve sa tekućinom
Bačve s tekućinom razlikuju se ovisno o tome što se mjeri i gdje.
- Bačva za pivo u Velikoj Britaniji (pivska bačva) \u003d 164 litre (36 carskih galona), 43 američke galone (američki gal) ;.
- najviše bačve s tekućinom (tekuće bačve) u SAD-u su 119 litara (31,5 galona), 26 engleskih galona (imp gal)) (pola barela (pola vrha glave)), ali:
- Barel piva u SAD-uje 117 litara (31 američki galon (američki galon), 26 carskih galona (imp gal)).
- Opća (savezna) bačva (Američka savezna bačva \u003d 117,348 L, 25,8129 carskih galona (imp gal), 31 američka galona (američka galona)
- Opća bačva za mjerenje volumena alkohola (Američka savezna bačva alkoholnih dokaza) \u003d 151.416 L, 40 američkih galona (američkih galona), 33.3069 carskih galona (imp gal)
Vreća proizvoda (suha roba)
- Američka suha bačva: 7.056 kubičnih inča \u003d 115.6 litara (približno 3,28 busena (bushel)).
- Definirano kao duljina kegboard-a (zakovica) 28 + 1/2 inča (in) \u003d 724 mm, promjer dna 17 + 1/8 inča (in) (435 mm), udaljenost između dna (660 mm): 26 inča (inča), s vanjskim opsegom od 64 inča (in) - 1.626 mm; po uzoru na približnu zapreminu od 7.056 kubičnih inča \u003d 115.627124 ml; a debljina cijevi nije veća od 4/10 inča (10) \u003d 10 mm (
Povijest nastanka barel nafte
Sredinom XIX stoljeća, kada je došlo do povećanja proizvodnje nafte, otkrivena je snažna nestašica spremnika ili kontejnera za skladištenje, prodaju i transport nafte.
Što je bačva. Što je 1 barel u litri?
Bilo je prikladno odrediti cijenu za jedan barel jednake veličine radi praktičnosti kupaca. Postupno je trgovina naftom rasla i neugodnost izračunavanja količine robe povećavala se.
1866. godine, na sjeveru Sjedinjenih Država u jednoj od država, održan je sastanak naftnih industrijalaca, koji je dogovorio standardnu \u200b\u200bkoličinu spremnika za mjerenje nafte. Tako su prvi uveli pojam barel naftekoja i danas ostaje popularna u cijelom svijetu. Koncept se koristi i u trgovini i u elektroničkoj trgovini naftom.
Od davnina u Americi, bačva je bila standardna mjerna jedinica. Uz njezinu pomoć, trgovali su morskom hranom, alkoholom, uljem i melasijom. Osim toga, bačve su bile prikladne jer su u količini od 20 komada bile smještene u teglenice ili skladišta željezničkih perona, tipična za to vrijeme.
Koncept barela nafte službeno je uvela međunarodna udruga za proizvodnju nafte već 1872. koja je na vijeću odobrila barel kao svjetski standard.
Što je barel nafte i što se mjeri
1701. 42 litre postaju jedinica nafte, jer su se bačve takvog kapaciteta pokazale najprikladnijima za korištenje. Jedna osoba ga je mogla mirno podizati, s većom zapreminom trebalo je nositi bačve zajedno, a s manjom zapreminom bačve su se smatrale ekonomski neisplativima i trebalo im je duže prijevoz.
U svjetskoj praksi cijena je određena u dolarima po barelu nafte. Na teritoriju Rusije i nekih bivših postsovjetskih država mjera goriva je tona.
Ako za mjernu jedinicu uzmemo litre, tada je jedna barela nafte jednaka 159 litara, a u tonama 1 barel \u003d 0,14 tone nafte. Mnoge vrste goriva moraju se pretvoriti u tone, jer sve imaju različitu strukturu i, kao rezultat, različitu gustoću. Zbog činjenice da se pokazatelji gustoće uvelike razlikuju, raspon mase bačve znatno varira.
U mnogim profesionalnim obrazovnim institucijama u Rusiji, bilo da se radi o naftnom fakultetu ili institutu, oni u sklopu obrazovnog programa nužno proučavaju jedinice mjerenja ulja, kao i matematičke temelje prijevoda glavnih mjernih pokazatelja.
Komentiranje je trenutno zabranjeno, ali možete ostaviti vezu do svoje stranice.
Zašto se nafta mjeri u bačvama i što je to "bačva"?
Podrijetlo bačve nafte kao mjere mjere za proizvodnju nafte krije se u magli daleke prošlosti. Ali još uvijek znamo neke iz povijesti.
Ulje se proizvodi u malim količinama od davnina. A u početku nije postojao standardni kapacitet za transport nafte. Negdje se nafta transportirala u drvenim bačvama, negdje - u vinskim kožama. Iako su količine nafte i prometa s naftom bile neznatne, to nije bio veliki problem.
Brz razvoj proizvodnje nafte u drugoj polovici 19. stoljeća doveo je do ozbiljnog nedostatka spremnika za skladištenje i transport nafte. Za prijevoz nafte korištene su sve raspoložive bačve raznih namjena i veličina.
Koliko tona nafte ima u 1 barelu?
Budući da je bilo prikladno odrediti cijenu nafte za 1 barel, upotreba barela različitih veličina uzrokovala je velike neugodnosti kupcima. S povećanjem obujma trgovine, nedostatak standardnog kapaciteta za isporuku nafte doveo je do toga da je proces izračuna isporučenih količina nafte postajao sve duži i naporniji.
U kolovozu 1866. godine, u jeku naftnog buma na sjeverozapadu Pensilvanije, u gradu Titusville sastala se šačica američkih neovisnih proizvođača nafte. Jedno od pitanja o kojem se razgovaralo na ovom sastanku bila je koordinacija standardnih spremnika za isporuku nafte potrošačima. Kao rezultat, dogovorena je zapremina od 42 galona kao standardna nafta.
Zašto je onda barel od 42 galona bio standard u naftnoj industriji?
Do 1700. godine, svakodnevna praksa u Pensilvaniji i prikupljeno iskustvo doveli su do toga da je drvena cijev od 42 galona postala de facto standardni kontejner za prijevoz ribe, melase, sapuna, vina, ulja, kitovog ulja i druge robe.
Bačve kapaciteta 42 galona kada su ih punile uljem imale su upravo takvu težinu s kojom se mogla nositi jedna zdrava osoba. Jedna se osoba nije mogla nositi s većim bačvama, a korištenje manjih bačvi nije bilo tako ekonomski isplativo. Pored toga, 20 bačvi kapaciteta 42 litre bilo je idealno postavljeno na tipične, u to vrijeme teglenice i željezničke perone.
Dakle, odabir barela od 42 galona za industrijski standard bio je logičan i prirodan korak za rane proizvođače nafte. 1872. Američka udruga za naftu službeno je odobrila bačvu od 42 galona kao standard.
Trenutno se nafta, naravno, više ne transportira u bilo koju bačvu. Prevozi se tankerima i naftovodima. No, barel nafte kao mjera mjere ostao je u praksi svjetske trgovine naftom.
Mit o plavoj bačvi
ili Zašto se kratica "bbl" koristi za označavanje bačve?Još jedno pitanje koje me dugo prati: zašto u nazivu bačve postoje dva slova „b“, iako engleska riječ barrel ima samo jedno „b“?
Popularne glasine kažu da takva kratica duguje svoje podrijetlo frazu plava bačva (plava bačva). Činjenica je da je u ranoj praksi Standard Oil-a bilo da se njegove bačve za naftu oboje u plavo. Plava bačva bila je svojevrsno jamstvo da je njezin volumen 42 litra.
Iako je ova verzija vrlo raširena, u stvari je mit. Ako kopate malo dublje, možete biti sigurni da je kratica bbl Korišteno je mnogo prije rođenja naftne industrije i pojave Standard Oil-a sa svojom svetom plavom bačvom. Različiti dokumenti koji prate prijevoz robe (med, rum, ulje kitova i druga roba) potvrđuju da se kratica bbl koristila već u osamnaestom stoljeću.
Izjava o teretnom brodu Sally Brig od 11. rujna 1764. godine
(nakon pažljivog čitanja, primijetite kraticu bbl)Postoje i druge hipoteze o podrijetlu kratice bbl. Na primjer, neki vjeruju da se bbl koristi za označavanje množine. Odnosno, jedna bačva je 1 bl, dvije bačve 2 bbl, itd. Drugi smatraju da se kratica bbl koristila za značenje riječi bačva kako je ne bi zbunili s riječju bala. Odnosno, 1 bl je jedna bala, a 1 bbl jedna bačva.
Posljednja hipoteza čini mi se najvjerojatnijom. Ali nisam mogao naći točan odgovor. Općenito, istina je negdje u blizini. A kako je zapravo sve tamo bilo, čini nam se da više ne možemo saznati ...