Članak 11. Federalnog zakona o obveznom osiguranju. Novi OSAGO zakon
Glumi Izdanje od 07.05.2013
Naslovni dokument | FEDERALNI ZAKON od 25.4.2002. N 40-FZ (sa izmjenama i dopunama 07. 05. 2013. s izmjenama i dopunama 08. 05. 2013.) "O OBAVEZNOM OSIGURANJU CIVILNE ODGOVORNOSTI VLASNIKA VOZILA" |
Vrsta dokumenta | zakon |
Tijelo domaćina | predsjednik rf, gd rf, sf rf |
Broj dokumenta | 40 FZ |
Datum usvajanja | 07.05.2002 |
Datum revizije | 07.05.2013 |
Datum registracije u Ministarstvu pravosuđa | 01.01.1970 |
status | djela |
objavljivanje |
|
navigator | bilješke |
FEDERALNI ZAKON od 25.4.2002. N 40-FZ (sa izmjenama i dopunama 07. 05. 2013. s izmjenama i dopunama 08. 05. 2013.) "O OBAVEZNOM OSIGURANJU CIVILNE ODGOVORNOSTI VLASNIKA VOZILA"
U cilju zaštite prava žrtava na naknadu štete nanesene njihovom životu, zdravlju ili imovini pri korištenju vozila od strane drugih osoba, ovaj savezni zakon definira pravnu, ekonomsku i organizacijsku osnovu obveznog osiguranja civilne odgovornosti vlasnika vozila (u daljnjem tekstu - obvezno osiguranje).
mjesto prebivališta (lokacija) žrtve - mjesto prebivališta državljanina određenog u skladu s civilnim zakonom ili mjesto pravne osobe koja je prepoznata kao žrtve;
ugovor obveznog osiguranja civilne odgovornosti za vlasnike vozila (u daljnjem tekstu: ugovor o obveznom osiguranju) je ugovor o osiguranju na osnovu kojeg se osiguravatelj obvezuje nadoknaditi oštećenom život koji je nastao događajem nastupom događaja (osiguranog događaja) koji je naveden u ugovoru , zdravstvo ili imovinu (za plaćanje osiguranja) u iznosu utvrđenom ugovorom (iznos osiguranja). Ugovor o obveznom osiguranju zaključuje se na način i pod uvjetima predviđenim ovim saveznim zakonom i javni je;
osiguranik - osoba koja je s osigurateljem sklopila ugovor o obveznom osiguranju;
osiguravatelj - osiguravajuća organizacija koja ima pravo obavljati obvezno osiguranje civilne odgovornosti vlasnika vozila u skladu s dozvolom (licencom) koju je izdalo savezno izvršno tijelo za nadzor poslova osiguranja na način utvrđen zakonodavstvom Ruske Federacije;
Osigurani slučaj - nastup civilne odgovornosti vlasnika vozila za štetu na životu, zdravlju ili imovini oštećenika pri korištenju vozila, što podrazumijeva, u skladu s ugovorom o obveznom osiguranju, obvezu osiguratelja da izvrši plaćanje osiguranja;
stope osiguranja - cjenovne stope utvrđene u skladu s ovim saveznim zakonom, koje osiguratelji primjenjuju pri određivanju premije osiguranja po ugovoru o obveznom osiguranju i sastoje se od osnovnih stopa i omjera;
Naknada za kompenzaciju - plaćanja koja se vrše u skladu s ovim saveznim zakonom u slučajevima kada se ne može izvršiti plaćanje osiguranja za obvezno osiguranje;
predstavnik osiguravatelja u sastavnom entitetu Ruske Federacije (u daljnjem tekstu predstavnik osiguravatelja) zaseban je pododjel osiguravatelja (podružnice) u sastavnom entitetu Ruske Federacije koji, u granicama predviđenim građanskim pravom, izvršava ovlasti osiguratelja za ispitivanje potraživanja žrtava u vezi s plaćanjima osiguranja i njihovoj provedbi, ili drugi osiguratelj koji obavlja ove ovlasti na teret osiguravatelja koji je na temelju ugovora sa osigurateljem zaključio ugovor o obveznom osiguranju;
Izravna odšteta - šteta na imovini žrtve, koju je u skladu s ovim saveznim zakonom izvršio osiguratelj koji je osigurao civilnu odgovornost žrtve - vlasnika vozila.
1. Zakonodavstvo Ruske Federacije o obveznom osiguranju civilne odgovornosti vlasnika vozila sastoji se od Građanskog zakona Ruske Federacije, ovog Saveznog zakona, drugih saveznih zakona i drugih regulatornih pravnih akata Ruske Federacije donesenih u skladu s njima.
2. Ako je međunarodnim ugovorom Ruske Federacije utvrđena drugačija pravila od onih predviđenih ovim saveznim zakonom, primjenjuju se pravila međunarodnog ugovora.
Osnovna načela obveznog osiguranja su:
jamstvo naknade štete nanesene životu, zdravlju ili imovini žrtava, u mjeri utvrđenoj ovim saveznim zakonom;
univerzalnost i obvezno osiguranje vlasnika vozila;
neprihvatljivost korištenja vozila na području Ruske Federacije čiji vlasnici nisu ispunili obvezu osiguranja svoje građanske odgovornosti utvrđene ovim saveznim zakonom;
ekonomski interes vlasnika vozila za poboljšanje sigurnosti na cestama.
Poglavlje II Uvjeti obveznog osiguranja1. Vlasnici vozila dužni su, pod uvjetima i na način utvrđenim ovim saveznim zakonom i u skladu s njim, osigurati rizik od svoje građanske odgovornosti, koji može nastati kao posljedica štete životu, zdravlju ili imovini drugih osoba pri korištenju vozila.
Osiguranje od odgovornosti pokriva vlasnike svih vozila koja se koriste u Ruskoj Federaciji, s izuzetkom slučajeva predviđenih u stavcima 3. i 4. ovog članka.
2. Ako pravo vlasništva nad vozilom nastane (stekne ga, stekne ga u gospodarskom upravljanju ili operativnom upravljanju itd.), Vlasnik vozila dužan je osigurati svoju građansku odgovornost prije registracije vozila, ali najkasnije deset dana nakon prava na njegovo posjedovanje ,
3. Osiguranje od odgovornosti ne odnosi se na vlasnike:
a) vozila s maksimalnom konstrukcijskom brzinom ne većom od 20 kilometara na sat;
b) vozila koja prema svojim tehničkim karakteristikama ne podliježu odredbama zakonodavstva Ruske Federacije o pristupu vozilima za sudjelovanje u prometu na teritoriju Ruske Federacije;
c) vozila Oružanih snaga Ruske Federacije, druge trupe, vojne jedinice i tijela u kojima se pruža vojna služba, osim autobusa, automobila i prikolica za njih, druga vozila koja se koriste za potporu ekonomskim aktivnostima Oružanih snaga Ruske Federacije, druge trupe vojne jedinice i organi;
(izmijenjen i dopunjen Saveznim zakonom od 23. lipnja 2003. N 77-FZ)
D) vozila registrirana u stranim zemljama, ako je osigurana civilna odgovornost vlasnika takvih vozila u okviru međunarodnih sustava osiguranja civilne odgovornosti za vlasnike vozila na koje djeluje profesionalno udruženje osiguratelja, u skladu s ovim saveznim zakonom (u daljnjem tekstu - međunarodni sustavi osiguranja) ;
D) auto prikolice u vlasništvu građana.
4. Odgovornost za osiguranje od odgovornosti ne odnosi se na vlasnika vozila, čiji je rizik odgovornosti osigurana od strane druge osobe (osiguranika) u skladu s ovim saveznim zakonom.
5. Vlasnici vozila koji su osigurali svoju građansku odgovornost u skladu s ovim saveznim zakonom mogu se dodatno dobrovoljno osigurati u slučaju nedostatka osiguranja osiguranja obveznog osiguranja za potpunu naknadu štete nanesene životu, zdravlju ili imovini žrtava, kao i u slučaju nastanka štete odgovornost koja nije povezana sa rizikom osiguranja obveznog osiguranja (član 6. ovog saveznog zakona).
6. Vlasnici vozila čiji rizik odgovornosti nije osiguran u obliku obveznog i (ili) dobrovoljnog osiguranja nadoknađuju štetu nanesenu životu, zdravlju ili imovini žrtava, u skladu s civilnim zakonom.
Osobe koje prekrše uvjete obveznog osiguranja civilne odgovornosti vlasnika vozila utvrđene ovim saveznim zakonom odgovorne su u skladu s zakonodavstvom Ruske Federacije.
1. Postupak provedbe prava i obveza stranaka navedenih u ovom saveznom zakonu i drugim saveznim zakonima prema ugovoru o obveznom osiguranju utvrđuje Vlada Ruske Federacije u pravilima obveznog osiguranja.
2. Pravila obveznog osiguranja, zajedno s ostalim odredbama, uključuju sljedeće odredbe:
A) postupak sklapanja, izmjene, produljenja, prijevremenog raskida ugovora o obveznom osiguranju;
b) postupak plaćanja premije osiguranja;
c) popis radnji osoba u provedbi obveznog osiguranja, uključujući u slučaju osiguranog slučaja;
d) postupak utvrđivanja iznosa nadoknadivih gubitaka i izvršavanja plaćanja osiguranja;
e) postupak rješavanja sporova obveznog osiguranja.
3. Pravila obveznog osiguranja mogu također sadržavati odredbe ovog saveznog zakona i drugih saveznih zakona koji određuju uvjete ugovora obveznog osiguranja.
1. Predmet obveznog osiguranja su imovinski interesi povezani s rizikom građanske odgovornosti vlasnika vozila za obveze proizašle iz oštećenja života, zdravlja ili imovine oštećenika prilikom uporabe vozila na teritoriju Ruske Federacije.
2. Rizik osiguranja obveznog osiguranja uključuje nastup civilne odgovornosti za obveze navedene u stavku 1. ovog članka, osim slučajeva odgovornosti zbog:
a) šteta pri korištenju vozila koje nije navedeno u ugovoru o obveznom osiguranju;
b) nanošenje moralne štete ili nastupanje obveze nadoknade izgubljene dobiti;
c) nanošenje štete tijekom uporabe vozila tijekom natjecanja, suđenja ili vožnje na posebno određenim mjestima;
d) zagađenje okoliša;
e) šteta nastala učinkom prevezenog tereta ako rizik od takve odgovornosti podliježe obveznom osiguranju u skladu sa zakonom o odgovarajućoj vrsti obveznog osiguranja;
f) nanošenje štete životu ili zdravlju zaposlenika pri obavljanju njihovih radnih obveza, ako je ta šteta nadoknađena u skladu sa zakonom o odgovarajućem obliku obveznog osiguranja ili obveznog socijalnog osiguranja;
g) obveza nadoknade poslodavca za štete prouzročene štetom zaposleniku;
h) štetu koju je vozač uzrokovao na vozilu koje je upravljalo vozilom i na prikolici do njega, teretom koji ih je prevozio, opremi instaliranoj na njima i drugoj imovini;
i) nanošenje štete prilikom utovara tereta na vozilo ili istovara;
j) oštećenje ili uništavanje antičkih i drugih jedinstvenih predmeta, zgrada i građevina od povijesnog i kulturnog značaja, proizvoda od dragocjenih metala i dragog i poludragog kamenja, novca, vrijednosnih papira, vjerskih predmeta, kao i djela znanosti, književnosti i umjetnosti, drugo intelektualno vlasništvo;
k) obveze vlasnika vozila da nadoknadi štetu koja prelazi iznos odgovornosti utvrđen pravilima iz Poglavlja 59 (u slučaju da je saveznim zakonom ili sporazumom utvrđen veći iznos odgovornosti).
l) štetu na životu, zdravlju, imovini putnika tijekom njihovog prijevoza, ako je ta šteta predmet naknade u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije o obveznom osiguranju civilne odgovornosti prijevoznika za štetu na životu, zdravlju, imovini putnika.
U slučaju građanske odgovornosti vlasnika vozila u slučajevima navedenim u ovom stavku, nastalu štetu nadoknadu oni u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.
Osigurani iznos, unutar kojeg se osiguravatelj obvezuje naknaditi oštećenu osobu u slučaju svakog osiguranog događaja (bez obzira na njihov broj tijekom trajanja ugovora o obveznom osiguranju) je:
a) u vezi s naknadom štete nanesene životu ili zdravlju svake žrtve, ne više od 160 tisuća rubalja;
B) u vezi s naknadom štete na imovini više žrtava, ne više od 160 tisuća rubalja;
c) u vezi s naknadom štete prouzročene imovini jedne žrtve, ne više od 120 tisuća rubalja.
1. Državno reguliranje tarifa osiguranja provodi se utvrđivanjem ekonomski ispravnih tarifa osiguranja ili njihovih maksimalnih razina u skladu s ovim saveznim zakonom, kao i strukturom tarifa osiguranja i postupka njihove primjene od strane osiguravatelja pri određivanju premije osiguranja po ugovoru o obveznom osiguranju.
2. Stope osiguranja obveznog osiguranja (njihove maksimalne razine), struktura stopa osiguranja i postupak njihove primjene od strane osiguravatelja pri određivanju premije osiguranja prema ugovoru o obveznom osiguranju, osim stopa osiguranja (njihove maksimalne razine), strukture stopa osiguranja i postupka njihove primjene od strane osiguratelja premije osiguranja u međunarodnim sustavima osiguranja utvrđuje Vlada Ruske Federacije u skladu s ovim saveznim zakonom.
Istovremeno, udio premije osiguranja koji se koristi za izračunavanje stopa osiguranja i izravno namijenjen za plaćanje osiguranja i naknada štete žrtvama ne može biti manji od 80 posto premije osiguranja.
3. Rok valjanosti utvrđenih stopa osiguranja ne može biti kraći od šest mjeseci.
Promjena tarifa osiguranja ne podrazumijeva promjenu premije osiguranja po ugovoru o obveznom osiguranju tijekom njezinog razdoblja važenja, koju im osiguranik plaća po važećim tarifama osiguranja koje su bile na snazi \u200b\u200bu vrijeme plaćanja.
4. Ne dopušta se potpuna ili djelomična naknada određenim kategorijama osiguranika premija osiguranja koje plaćaju povećanjem premija osiguranja za druge kategorije osiguranika.
5. Godišnja statistika obveznog osiguranja podliježe službenom objavljivanju saveznog izvršnog tijela za nadzor poslova osiguranja.
1. Stope osiguranja sastoje se od osnovnih stopa i koeficijenata. Premije osiguranja po ugovorima obveznog osiguranja računaju se kao proizvod osnovnih stopa i omjera tarifa osiguranja.
Osnovne cijene tarifa osiguranja postavljaju se ovisno o tehničkim karakteristikama, konstrukcijskim značajkama i namjeni vozila, što značajno utječe na vjerojatnost štete pri njihovoj uporabi i na potencijalnu veličinu nastale štete.
2. Koeficijenti uključeni u tarife osiguranja postavljaju se ovisno o:
a) teritorij preferencijalne uporabe vozila, koji se određuje za fizičke osobe na temelju mjesta prebivališta vlasnika vozila navedenog u putovnici vozila ili potvrdi o registraciji vozila ili u putovnici građanina, za pravne osobe - u mjestu registracije vozila;
b) prisutnost ili odsutnost plaćanja osiguranja koje su osiguratelji izvršili u prethodnim razdobljima kada je obvezno osiguranje civilne odgovornosti vlasnika vozila, a u slučaju obveznog osiguranja s ograničenom uporabom vozila, predviđajući vožnju vozilom samo od strane vozača koje je naznačio osiguranik, prisutnost ili odsutnost plaćanja osiguranja, napravljeni od strane osiguratelja u prethodnim razdobljima u provedbi obveznih Postizanje civilne odgovornosti svakog od ovih vozača;
c) tehničke karakteristike vozila;
d) sezonsku uporabu vozila;
e) druge okolnosti koje značajno utječu na visinu rizika osiguranja.
2.1. Za slučajeve obveznog osiguranja od odgovornosti treće strane građana koji koriste svoja vozila, stope osiguranja utvrđuju i koeficijente koji uzimaju u obzir da li je uvjet da vozačima navedenim od osiguravatelja dopušteno da upravljaju vozilom i, ako je takav uvjet, ispunjen vozačko iskustvo, starost.
3. Uz koeficijente utvrđene u skladu s stavkom 2. ovog članka, stope osiguranja propisuju i koeficijente koji se koriste za obvezno osiguranje civilne odgovornosti vlasnika vozila:
svjesno lažne podatke osiguravatelja o okolnostima koje je tražio, a koje utječu na premiju osiguranja prema ugovoru o obveznom osiguranju, što je podrazumijevalo njezino plaćanje u manjem iznosu u odnosu na iznos koji bi bio plaćen da su vlasnici vozila dali pouzdane podatke;
namjerno pomagao u nastanku osiguravajućeg događaja ili povećanja gubitaka koji su s tim povezani ili je namjerno iskrivio okolnosti nastanka osiguranog događaja radi povećanja isplate osiguranja;
koji su nanijeli štetu pod okolnostima koje su činile osnovu za podnošenje zahtjeva za regres (ovaj savezni zakon).
Koeficijente navedene u ovoj odredbi osiguravatelji primjenjuju nakon sklapanja ili produženja ugovora o obveznom osiguranju za godinu koja slijedi nakon razdoblja u kojem je osiguratelj postao svjestan dovršenja radnji predviđenih ovom klauzulom (neakcija).
4. Maksimalna veličina premije osiguranja po ugovoru o obveznom osiguranju ne smije prelaziti tri puta višu osnovnu stopu tarifa osiguranja prilagođene teritoriju primarne uporabe vozila, a kod primjene koeficijenata utvrđenih u skladu sa stavkom 3. ovog članka, njegov peterostruki iznos.
5. Stope osiguranja mogu dodatno predvidjeti osnovne stope i koeficijente koje osiguravatelji koriste u obveznom osiguranju civilne odgovornosti vlasnika vozila registriranih u stranim državama i privremeno se koriste na teritoriju Ruske Federacije.
6. Stope osiguranja utvrđene u skladu s ovim saveznim zakonom obvezne su koristiti osiguravajuća društva. Osiguratelji nemaju pravo primjenjivati \u200b\u200bstope i / ili koeficijente koji nisu utvrđeni stopama osiguranja.
1. Rok valjanosti ugovora o obveznom osiguranju je jedna godina, s izuzetkom slučajeva u kojima ovaj članak predviđa druga razdoblja važenja takvog ugovora.
Stavak 2. - oduzeto.
2. Vlasnici vozila registriranih u stranim zemljama i privremeno korištena na teritoriju Ruske Federacije sklapaju ugovore o obveznom osiguranju za cijelo razdoblje privremene uporabe takvih vozila, ali ne kraće od 5 dana.
(izmijenjen i dopunjen Saveznim zakonom od 01.12.2007. N 306-FZ)
3. Vlasnik vozila ima pravo zaključiti ugovor o obveznom osiguranju na razdoblje koje ne prelazi 20 dana u nedostatku dokumenata navedenih u podstavku "e" stava 3. člana 15. ovog saveznog zakona, u slučaju:
a) stjecanje vozila (kupovina, nasljeđivanje, prihvaćanje kao poklon i slično) kako bi se nastavilo do mjesta registracije vozila. U tom je slučaju vlasnik vozila dužan zaključiti ugovor o obveznom osiguranju godinu dana prije registracije u skladu s odredbama stavka 1. ovog članka;
b) nakon mjesta tehničkog pregleda vozila ponovljeni tehnički pregled vozila.
1. Ako je osiguranik sudionik u prometnoj nesreći, dužan je, na njihov zahtjev, obavijestiti ostale sudionike u određenoj nezgodi o ugovoru o obveznom osiguranju, prema kojem je osigurana civilna odgovornost vlasnika ovog vozila.
Obveza propisana ovom klauzulom također je dodijeljena vozaču koji upravlja vozilom u odsutnosti osiguranika.
2. O slučajevima nanošenja štete pri korištenju vozila, što može dovesti do civilne odgovornosti osiguranika, dužan je o tome izvijestiti osiguratelja u roku utvrđenom ugovorom o obveznom osiguranju i načinu navedenom ovim ugovorom.
U ovom slučaju osiguratelj mora zadovoljiti osiguratelja i postupiti u skladu s njegovim uputama prije nego što udovolji zahtjevima žrtava u vezi s naknadom štete koja im je nanesena, a ako je osiguranik tužen, dovedite osiguratelja da sudjeluje u slučaju. Inače, osiguravatelj ima pravo iznijeti prigovore na zahtjev za plaćanje osiguranja koji je imao u vezi s zahtjevima za naknadu štete.
3. Ako žrtva namjerava ostvariti svoje pravo na plaćanje osiguranja, dužna je što prije obavijestiti osiguratelja o nastanku osiguranja.
4. Odredbe ovog saveznog zakona koje se odnose na žrtve primjenjuju se i na osobe koje su pretrpjele štetu uslijed smrti hranitelja, nasljednike žrtava i druge osobe koje, u skladu s građanskim zakonom, imaju pravo na naknadu za štetu koju su im nanijele prilikom korištenja vozila od strane drugih osoba.
5. Da bi se riješilo pitanje plaćanja plaćanja, osiguravatelj prihvaća dokumente o prometnoj nesreći koje su sačinili ovlašteni policijski službenici, osim slučaja predviđenog u stavku 8. ovog članka.
6. Dokumenti o prometnoj nezgodi mogu se sastaviti u nazočnosti osiguratelja ili predstavnika osiguravatelja koji je stigao prema poruci sudionika u prometnoj nesreći.
7. Vozači vozila koji sudjeluju u prometnoj nesreći ispunjavaju obrasce obavijesti o prometnim nezgodama koje su izdale osiguravateljice. Vozači obavještavaju osiguravatelje o prometnoj nesreći i ispunjavanju takvih obrazaca.
8. Bez sudjelovanja ovlaštenih policajaca papirologiju o prometnoj nesreći može se obavljati na način koji utvrdi Vlada Ruske Federacije, ako istovremeno postoje sljedeće okolnosti:
B) dogodila se prometna nesreća s sudjelovanjem dvaju vozila, čija je građanska odgovornost vlasnika osigurana u skladu s ovim saveznim zakonom;
c) okolnosti štete prouzročene materijalnom štetom kao posljedicom prometne nesreće, priroda i popis vidljivih oštećenja na vozilima ne izazivaju neslaganje među sudionicima u prometnoj nesreći i evidentiraju se u obavijestima o prometnoj nesreći, čije su obrasce popunjavali vozači koji su sudjelovali u prometnoj nesreći. prometna nesreća u skladu s pravilima obveznog osiguranja.
9. U slučaju da su dokumenti o prometnoj nesreći završeni bez sudjelovanja ovlaštenih policijskih službenika, ispunjeni obrasci obavijesti o prometnoj nesreći zajedno sa zahtjevom žrtve za plaćanje osiguranja šalju se osiguratelju da utvrdi iznos gubitaka koji će se nadoknaditi.
Osiguravač ima pravo imenovati neovisni pregled vozila koja sudjeluju u prometnoj nesreći u slučaju otkrivanja proturječnosti u vezi s prirodom i popisom vidljivih oštećenja na vozilima i (ili) okolnostima štete uzrokovane materijalnom štetom kao posljedicom prometne nesreće zabilježene u podnesenoj obavijesti o prometnim nesrećama.
10. U slučaju da su dokumenti o prometnoj nesreći kompletirani bez sudjelovanja ovlaštenih policajaca, iznos odštete za osiguranje odštete žrtvi u naknadi štete nanesene njenoj imovini ne može prelaziti 25 tisuća rubalja.
11. Žrtva koja je dobila plaćanje osiguranja na temelju odredbi 8. - 10. ovog članka nema pravo podnijeti osiguratelju dodatne zahtjeve za naknadu štete nanesene njegovoj imovini uslijed takve prometne nesreće.
Žrtva ima pravo obratiti se osiguratelju koji je osigurao civilnu odgovornost osobe koja je prouzročila štetu, na naknadu štete koja je nanesena životu ili zdravlju nastala nakon podnošenja zahtjeva za plaćanje osiguranja i za koju žrtva nije znala u trenutku podnošenja zahtjeva.
1. Iznos naknade osiguranja za žrtvu u odnosu na naknadu štete nanesene njegovom zdravlju, osiguravatelj izračunava u skladu s pravilima iz Poglavlja 59.
Visina plaćanja osiguranja za nanošenje štete životu žrtve je:
135 tisuća rubalja - osobama koje sukladno civilnom zakonu imaju pravo na naknadu štete u slučaju smrti žrtve (hranitelj);
Ne više od 25 tisuća rubalja za naknadu troškova sahrane - osobama koje su nastale s tim troškovima.
1.1. Žrtva je dužna osiguratelju pružiti sve dokumente i dokaze, kao i pružiti sve poznate podatke koji potvrđuju količinu i prirodu štete nanesene životu ili zdravlju žrtve.
2. U slučaju oštećenja imovine, žrtva koja namjerava ostvariti svoje pravo na plaćanje osiguranja dužna je oštećenu imovinu ili njene ostatke predati osiguravaču na pregled i (ili) organizaciju neovisnog ispitivanja (procjene) radi rasvjetljavanja okolnosti štete i utvrđivanja iznosa štete koja će se naknaditi.
Ako nam pregled i (ili) neovisni pregled (procjena) oštećene imovine ili njezinih ostataka koje žrtve dostave ne omoguće pouzdano utvrđivanje postojanja osiguranog događaja i iznos gubitaka koji će se nadoknaditi prema ugovoru o obveznom osiguranju, osiguratelj ima pravo pregledati vozilo osiguranika kako bi razjasnio ove okolnosti, kad se koristi, žrtva je povrijeđena i (ili) o svom trošku ima pravo organizirati i platiti neovisno ispitivanje u vezi s tim nsportnogo sredstva. Zahtjevatelj osiguranja dužan je na zahtjev osiguravatelja osigurati ovo vozilo.
2.1. Visina nadoknadivih gubitaka u slučaju oštećenja imovine žrtve je utvrđena:
a) u slučaju potpunog uništenja imovine žrtve, u visini stvarne vrijednosti imovine na dan kada se dogodi osigurani slučaj. Potpuni gubitak znači slučajeve u kojima je popravak oštećene imovine nemoguć ili je trošak popravljanja oštećene imovine jednak njezinoj vrijednosti ili premašuje njezinu vrijednost na dan osiguranog događaja;
b) u slučaju štete na imovini žrtve - u iznosu troškova potrebnih da se imovina dovede u stanje u kojem je bila prije nastanka osiguravajućeg događaja.
2.2. U troškove iz točke 2.1 ovog članka uključuju se i troškovi materijala i rezervnih dijelova potrebnih za sanaciju, troškovi plaćanja za posao koji se odnosi na takav popravak. Iznos troškova za materijale i rezervne dijelove određuje se uzimajući u obzir trošenje sastavnih dijelova (dijelova, sklopova i sklopova) koje je potrebno zamijeniti tijekom popravka na restauraciji, na način kako je utvrdila Vlada Ruske Federacije. Istovremeno, određene komponente (dijelovi, sklopovi i sklopovi) ne smiju se opterećivati \u200b\u200bhabanjem većim od 80 posto njihove vrijednosti.
3. Osiguravač je dužan pregledati oštećenu imovinu i (ili) organizirati njezin neovisni pregled (procjenu) u roku od najviše pet radnih dana od dana odgovarajuće žalbe žrtve, osim ako se osiguratelj s žrtvom drukčije ne dogovori.
Ako priroda štete ili karakteristike oštećene imovine isključuju njeno podnošenje na pregled i organizaciju neovisnog pregleda (procjene) na mjestu osiguravatelja i (ili) vještaka (na primjer, šteta na vozilu koja isključuje njegovo sudjelovanje u prometu), navedeni inspekcijski i neovisni ispitivanje (procjena) obavlja se na mjestu oštećene imovine u roku utvrđenom ovim stavkom.
Ugovorom o obveznom osiguranju mogu se predvidjeti druga razdoblja tijekom kojih je osiguratelj dužan doći na pregled i (ili) organizirati neovisan pregled (procjenu) oštećene imovine, uzimajući u obzir teritorijalne značajke njihova ponašanja u udaljenim, udaljenim ili rijetko naseljenim područjima. U slučaju da se na temelju rezultata pregleda oštećene imovine osiguratelj, osiguratelj i žrtva dogovore o veličini plaćanja osiguranja i ne inzistiraju na organiziranju neovisnog ispitivanja (procjene) oštećene imovine, takav se pregled ne može provesti.
(izmijenjen i dopunjen Saveznim zakonom od 01.12.2007. N 306-FZ)
4. Ako se nakon pregleda osiguratelja oštećene imovine osiguratelj i oštećenik nisu dogovorili o veličini plaćanja osiguranja, osiguratelj je dužan organizirati neovisni pregled (procjenu), a žrtva mora oštećenoj imovini osigurati neovisni pregled (procjenu).
Ako osiguratelj nije pregledao oštećenu imovinu i (ili) nije organizirao svoj neovisni pregled (procjenu) u roku određenom u stavku 3. ovog članka, žrtva ima pravo samostalno podnijeti zahtjev za takav pregled (procjenu), bez da je oštećenu imovinu predao osiguravaču na pregled.
5. Trošak neovisnog ispitivanja (procjene) na temelju kojeg se obavlja plaćanje osiguranja, uključuje se u gubitke koje osiguravatelj mora nadoknaditi prema ugovoru o obveznom osiguranju.
6. Osiguravač ima pravo odbiti žrtvu u plaćanju osiguranja ili njenog dijela, ako sanacija oštećene imovine ili odlaganje njezinih ostataka, izvršena prije inspekcije i (ili) neovisnog ispitivanja (procjene) oštećene imovine u skladu sa zahtjevima ovog članka, ne dopušta pouzdano utvrđivanje postojanja osiguranog događaja i iznos gubitaka koji su predmetom naknade prema ugovoru o obveznom osiguranju.
7. Da bi se razjasnile okolnosti nastanka osiguranog događaja, utvrdile štete na vozilu i njihovi uzroci, tehnologija, metode i troškovi njegovog popravka, provodi se neovisni tehnički pregled vozila.
Pravila za provođenje neovisnog tehničkog pregleda vozila, zahtjeve za stručne tehničare, uključujući uvjete i postupak njihovog stručnog certificiranja i vođenja državnog registra stručnih tehničara, odobrava savezno izvršno tijelo koje je ovlastila Vlada Ruske Federacije.
1. Žrtva ima pravo podnijeti osiguravatelju zahtjev za naknadu štete nanesene njegovom životu, zdravlju ili imovini, u visini osiguranja. Zahtjev žrtve koji sadrži zahtjev za plaćanje osiguranja, uz priložene dokumente o nastanku osiguravajućeg događaja i visini štete koja se nadoknađuje, šalje se osiguratelju na mjesto osiguratelja ili njegovom zastupniku, kojeg osiguratelj ovlasti da razmotri te zahtjeve žrtve i izvrši isplate osiguranja.
Lokacija i adresa pošte osiguravatelja, kao i svih njegovih predstavnika u konstitutivnim entitetima Ruske Federacije, sredstva komunikacije s njima i podaci o vremenu njihovog rada trebaju biti navedeni u polici osiguranja.
2. Osiguravatelj razmatra zahtjev žrtve za plaćanje osiguranja i priložene dokumente predviđene pravilima obveznog osiguranja u roku od 30 dana od dana primanja. Tijekom određenog razdoblja osiguratelj je dužan žrtvi izvršiti plaćanje osiguranja ili mu poslati obrazložen odbijanje izvršenja takve isplate.
U slučaju neispunjavanja ove obveze osiguratelj će platiti žrtvi kaznu (novčane kazne) u iznosu od jedne sedamdeset i pete stope refinanciranja Centralne banke Ruske Federacije, koja vrijedi na dan kada osiguratelj ispunjava ovu obvezu, od iznosa osiguranja utvrđenog ovim saveznim zakonom za vrstu naknade štete svakoj žrtvi.
Visina kazne (kazne) koja se isplaćuje žrtvi ne može prelaziti visinu osigurane svote za vrstu naknade za štetu svakoj žrtvi utvrđenu ovim saveznim zakonom.
Do potpunog utvrđivanja iznosa štete koja se nadoknađuje osiguratelj, na zahtjev žrtve, ima pravo izvršiti dio osiguranja koji odgovara stvarno utvrđenom dijelu navedene štete.
U dogovoru sa žrtvom i pod uvjetima predviđenim ugovorom o obveznom osiguranju, osiguratelj ima pravo organizirati i platiti popravak oštećene imovine uz uplatu osiguranja.
3. Kad se nekoliko žrtava prijavi u slučaju štete njihovom životu ili zdravlju kao posljedici jednog osiguravajućeg događaja, plaćanja osiguranja moraju se izvršiti uzimajući u obzir zahtjeve člana 12. ovog saveznog zakona.
Ako iznos odštetnih zahtjeva nekoliko žrtava osiguravatelju na dan prve uplate osiguranja za naknadu štete nanesene imovini u ovom slučaju osiguranja prelazi iznos osiguranja utvrđen ovim Federalnim zakonom, plaćanja osiguranja obavljaju se srazmjerno omjeru tog iznosa osiguranja prema iznosu navedenih šteta žrtava (podliježu ograničenjima osiguranja isplate u vezi s naknadom štete nanesene imovini jedne žrtve, u skladu s članom 7. ovog saveznog zakona Kona).
4. Osiguravatelj je oslobođen obveze plaćanja osiguranja u slučajevima predviđenim zakonom i (ili) ugovorom o obveznom osiguranju.
1. Osiguravač ima pravo podnijeti zahtjev za povrat naknade osobi koja je prouzročila štetu u visini uplate osiguranja koju je osiguratelj osigurao ako:
kao posljedica namjere navedene osobe nanesena je šteta životu ili zdravlju žrtve;
navedenu osobu štetu je prouzročila tijekom vožnje u alkoholiziranom stanju (alkoholna, opojna ili drugačija);
navedena osoba nije imala pravo upravljati vozilom, tijekom korištenja kojem je nanesena šteta;
navedena osoba pobjegla je s mjesta nesreće;
navedena osoba nije uključena u ugovor o obveznom osiguranju kao osoba ovlaštena za upravljanje vozilom (nakon sklapanja ugovora o obveznom osiguranju uz uvjet da vozilo koriste samo vozači navedeni u ugovoru o obveznom osiguranju);
osigurani slučaj dogodio se kada je navedena osoba koristila vozilo u razdoblju koje nije predviđeno ugovorom o obveznom osiguranju (po zaključenju ugovora o obveznom osiguranju uz uvjet korištenja vozila u razdoblju predviđenom ugovorom o obveznom osiguranju);
u trenutku osiguranog događaja istekla je dijagnostička kartica koja sadrži podatke o obveznim sigurnosnim zahtjevima za vozila, putnički taksi, autobus ili kamion osmišljen i opremljen za prijevoz ljudi s više od osam sjedala (osim vozač), specijalizirano vozilo dizajnirano i opremljeno za prijevoz opasnih tereta.
Drugi dio - Izgubljena snaga.
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
2. Osiguravač ima pravo podnijeti regresni zahtjev u visini uplate osiguranja operateru tehničkog pregleda koji je izdao dijagnostičku karticu s podacima o ispunjavanju vozila obveznim zahtjevima sigurnosti vozila, ako se osigurani slučaj dogodio zbog neispravnosti vozila i ako je takav kvar otkriven u vrijeme ove tehnički pregled operatora, ali podaci o tome nisu bili uključeni u dijagnostičku karticu.
3. Osiguravač ima pravo tražiti od osoba iz stavaka 1. i 2. ovog članka nadoknadu troškova nastalih u razmatranju osiguranja.
1. Žrtva ima pravo podnijeti zahtjev za naknadu štete nanesene svojoj imovini izravno osiguratelju koji je osigurao civilnu odgovornost žrtve, u slučaju sljedećih okolnosti:
A) uslijed prometne nesreće, nanosi se šteta samo na imovini;
B) dogodila se prometna nesreća s sudjelovanjem dvaju vozila, čija je građanska odgovornost vlasnika osigurana u skladu s ovim saveznim zakonom.
2. Osiguravač, koji je osigurao građansku odgovornost žrtve, procjenjuje okolnosti prometne nesreće navedene u obavijesti o prometnoj nesreći i na temelju dostavljenih dokumenata osigurava odštetu žrtvi na njegov zahtjev u skladu s pravilima obveznog osiguranja.
3. Ostvarivanje prava na izravnu nadoknadu za gubitke ne ograničava pravo žrtve da se odnosi na osiguratelja, koji je osigurao civilnu odgovornost osobe koja je prouzročila štetu, na naknadu štete koja je nanesena životu ili zdravlju, a koja je nastala nakon podnošenja zahtjeva za plaćanje osiguranja i za koju žrtva tada nije znala podnošenje zahtjeva.
4. Osiguravatelj koji je osigurao civilnu odgovornost žrtve nadoknađuje štetu na imovini žrtve u visini uplate osiguranja u ime osiguratelja koji je osigurao civilnu odgovornost osobe koja je uzrokovala štetu (osigurava izravnu nadoknadu štete), u skladu s sporazumom o izravnoj kompenzaciji za gubitke ( ovog saveznog zakona) u skladu s odredbama ovog člana.
5. Osiguratelj koji je izvršio izravnu nadoknadu za gubitke ima pravo zahtijevati visinu uplate osiguranja osiguratelju koji je osigurao civilnu odgovornost osobe koja je prouzročila štetu, ili osobi koja je štetu nanijela u slučajevima predviđenim ovim saveznim zakonom.
6. Osiguratelj koji je osigurao civilnu odgovornost osobe koja je uzrokovala štetu dužan je osiguratelju nadoknaditi izravnu nadoknadu štete oštećenoj stranci u skladu s sporazumom o izravnoj nadoknadi gubitaka (ovaj savezni zakon) protiv plaćanja osiguranja prema ugovoru o obveznom osiguranju.
1. Obvezno osiguranje obavljaju vlasnici vozila zaključivanjem ugovora o obveznom osiguranju sa osigurateljima u kojima su navedena vozila čija je građanska odgovornost osigurana.
2. Ugovor o obveznom osiguranju zaključuje se u odnosu na vlasnika vozila, osoba koje su ga navele u ugovoru o obveznom osiguranju ili u pogledu neograničenog broja osoba koje je vlasnik priznao za upravljanje vozilom u skladu s uvjetima ugovora o obveznom osiguranju, kao i drugih osoba koje koriste vozilo legalno.
3. Za sklapanje ugovora o obveznom osiguranju, osiguranik mora osiguratelju dostaviti sljedeće dokumente:
a) zahtjev za zaključenje ugovora o obveznom osiguranju;
b) putovnicu ili drugi identifikacijski dokument (ako je osiguranik osoba);
C) potvrdu o državnoj registraciji pravne osobe (ako je osiguranik pravna osoba);
d) dokument o registraciji vozila koje je izdalo tijelo koje registrira vozilo (putovnica vozila, potvrda o registraciji vozila, tehnička putovnica ili tehnički kupon ili slični dokumenti);
e) vozačku dozvolu ili kopiju vozačke dozvole osobe ovlaštene za upravljanje vozilom (u slučaju da je sklopljen ugovor o obveznom osiguranju, pod uvjetom da samo određene osobe smiju upravljati vozilom);
E) dijagnostičku karticu koja sadrži podatke o ispunjavanju vozila obveznim sigurnosnim zahtjevima za vozila (osim ako sukladno zakonskim propisima u području tehničkog pregleda vozila vozilo ne podliježe tehničkom pregledu ili nije potrebno ili postupak i učestalost tehničkih pregleda) inspekcijski nadzor utvrđuje Vlada Ruske Federacije, ili učestalost tehničkog pregleda takvog prijevoza Ovaj iznos je šest mjeseci, kao i slučajevi predviđeni člankom 10. ovog saveznog zakona).
Zakonodavna odredba: Odredbe podstavka "e" stavka 3. članka 15. (kako je izmijenjeno i dopunjeno ovim saveznim zakonom) proširuju se na pravne odnose nastale od 1. siječnja 2012. (članak 6. stavak 6. Federalnog zakona od 28.07.2012. N 130-FZ)
4. Dogovorom ugovornih strana, osiguranik ima pravo predati kopije dokumenata potrebnih za zaključivanje ugovora o obveznom osiguranju. U slučajevima predviđenim pravilima obveznog osiguranja, ti se dokumenti mogu predati u obliku elektroničkih dokumenata.
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
5. Prilikom sklapanja ugovora o obveznom osiguranju vlasnik vozila registriranog u stranoj državi i privremeno korištenog na teritoriju Ruske Federacije podnosi dokumente predviđene u podstavcima b, d, e stavka 3. ovog članka, kao i jedan od dokumenata iz podstavka "e" stavka 3. ovog članka, ili dokument tehničkog pregleda izdat u stranoj državi i priznat u Ruskoj Federaciji u skladu s međunarodnim ugovorom ruskog Feda era tio.
6. Vlasnici vozila kojima se prevoze putnici na redovnim linijama dužni su obavijestiti putnike o njihovim pravima i obvezama proizašlim iz ugovora o obveznom osiguranju u skladu sa zahtjevima koje je u oblasti prijevoza utvrdilo savezno izvršno tijelo.
Odredba 6.1. - Izgubljena snaga.
7. Prilikom sklapanja ugovora o obveznom osiguranju osiguravatelj daje osiguraniku policu osiguranja, a to je dokument kojim se potvrđuje provedba obveznog osiguranja, a također unosi podatke koji su navedeni u zahtjevu za zaključenje ugovora o obveznom osiguranju i (ili) predstavljene prilikom zaključivanja ovog ugovora u automatizirani informacijski sustav obveznog osiguranja stvorena u skladu s ovim saveznim zakonom. Obrazac police obveznog osiguranja strogi je izvještajni dokument.
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
Zakonbase: Klauzula 7 suspendirana je od 01.01.2013. Do 30.06.2014. (Savezni zakon od 25. prosinca 2012. N 267-FZ
8. Tijekom trajanja ugovora o obveznom osiguranju, osiguranik odmah pismenim putem obavijesti osiguravatelja o promjeni podataka navedenih u zahtjevu za zaključivanje ugovora o obveznom osiguranju.
9. Nakon primitka obavijesti osiguranika o promjenama podataka navedenih u zahtjevu za zaključivanje ugovora o obveznom osiguranju i (ili) pruženih nakon zaključivanja ovog ugovora, osiguratelj unosi izmjene u policu obveznog osiguranja, kao i u automatizirani informacijski sustav obveznog osiguranja kreiran u skladu s iz ovog saveznog zakona.
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
Zakonbase: klauzula 9 suspendirana je od 01.01.2013. Do 30.06.2014. (Savezni zakon od 25. prosinca 2012. N 267-FZ
10. Nakon raskida ugovora o obveznom osiguranju osiguratelj će osiguratelju osigurati podatke o broju i prirodi osiguranih događaja, o izvršenim plaćanjima osiguranja i nadolazećim uplatama osiguranja, o trajanju osiguranja, o tražbinama koje su žrtve smatrale i neizmirene o plaćanjima osiguranja i drugim podacima o osiguranju tijekom razdoblja valjanosti ugovor o obveznom osiguranju (u daljnjem tekstu - podaci o osiguranju). Informacije o osiguranju osiguravatelji osiguravaju besplatno u pisanom obliku, a također se unose u automatizirani informacijski sustav obveznog osiguranja kreiran u skladu s ovim saveznim zakonom.
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom od 01.07.2011 N 170-FZ)
Podatke o osiguranju osigurava vlasnik vozila osiguratelju tijekom provođenja obveznog osiguranja u kasnijim razdobljima, a osiguravatelj ga uzima u obzir pri obračunu premije osiguranja prema ugovoru o obveznom osiguranju.
10.1. Zaključivanje ugovora o obveznom osiguranju bez unošenja podataka o osiguranju u automatizirani informacijski sustav obveznog osiguranja kreiran u skladu s ovim saveznim zakonom i provjeru usklađenosti informacija koje osiguravatelj osiguranja ima s informacijama sadržanim u automatiziranom informacijskom sustavu obveznog osiguranja i jedinstvenom automatiziranom informacijskom sustavu za tehnički pregled podataka.
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom od 01.07.2011 N 170-FZ)
11. Savezno izvršno tijelo koje je ovlastila Vlada Ruske Federacije utvrdit će obrazac za zahtjev za zaključivanje ugovora o obveznom osiguranju, obrazac za policu obveznog osiguranja i obrazac za dokument koji sadrži podatke o osiguranju.
(izmijenjen i dopunjen Saveznim zakonom od 23. srpnja 2008. N 160-FZ)
1. Vlasnici vozila imaju pravo sklapati ugovore o obveznom osiguranju uzimajući u obzir ograničenu upotrebu vozila koja su u njihovom vlasništvu ili vlasništvu.
Ograničena upotreba vozila koja su u vlasništvu ili vlasništvu građana smatra se da voze samo vozače koje je odredio osiguravatelj i (ili) sezonsko korištenje vozila tri ili više mjeseci u kalendarskoj godini.
Ograničena upotreba vozila koja su u vlasništvu ili u vlasništvu pravnih osoba prepoznaje njihovo sezonsko korištenje, posebice uporabu snježnih međa, poljoprivrednih, navodnjavačkih i drugih specijalnih vozila šest mjeseci ili više u kalendarskoj godini.
Vlasnik vozila ima pravo pismeno obavijestiti osiguratelja o tim okolnostima prilikom sklapanja ugovora o obveznom osiguranju. U ovom se slučaju premija osiguranja prema ugovoru o obveznom osiguranju, koja uzima u obzir ograničenu uporabu vozila, određuje korištenjem koeficijenata predviđenih stopama osiguranja i uzimajući u obzir vozačko iskustvo, dob i ostale osobne podatke vozača kojima je dozvoljeno upravljanje vozilom, i (ili) predviđene ugovorom o obveznom osiguranju razdoblje osiguranja od njegove upotrebe (članak 9. ovog saveznog zakona).
2. Pri obavljanju obveznog osiguranja, uzimajući u obzir ograničenu uporabu vozila, polisa osiguranja navodi vozače kojima je dopušteno upravljati vozilom, uključujući na temelju odgovarajuće punomoći, i (ili) razdoblje korištenja određeno u ugovoru o obveznom osiguranju.
3. Za vrijeme trajanja ugovora o obveznom osiguranju, uzimajući u obzir ograničenu upotrebu vozila, osiguranik mora odmah pismenim putem obavijestiti osiguravatelja o prijenosu upravljanja vozilom na vozače koji nisu navedeni u polisi osiguranja kao ovlašteni za upravljanje vozilom, i (ili) povećati razdoblje njegova upotreba nakon razdoblja određenog ugovorom o obveznom osiguranju. Nakon primitka takve poruke, osiguratelj unosi odgovarajuće izmjene u policu osiguranja. Istovremeno osiguravatelj ima pravo zahtijevati plaćanje dodatne premije osiguranja u skladu s cijenama osiguranja obveznog osiguranja srazmjerno povećanju rizika.
1. Osobama s invaliditetom (uključujući djecu s invaliditetom) koje imaju vozila u skladu s medicinskim podacima, ili njihovim zakonskim zastupnicima osigurava se odšteta u iznosu od 50 posto premije osiguranja koju su platili prema ugovoru o obveznom osiguranju.
Navedena naknada daje se pod uvjetom da vozilo koristi osoba koja ima pravo na takvu naknadu, a uz nju ne više od dva vozača.
Naknada premija osiguranja po ugovoru o obveznom osiguranju rashodna je obaveza Ruske Federacije.
Ruska Federacija delegira državnim tijelima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije pravo na plaćanje premija osiguranja osobama s invaliditetom prema ugovoru o obveznom osiguranju utvrđenom ovim člankom.
Sredstva za provedbu delegiranih ovlasti za pružanje ovih mjera socijalne potpore osigurana su u saveznom proračunu u obliku subvencija.
Iznos sredstava predviđen proračunom sastavnog entiteta Ruske Federacije određuje se na osnovu broja osoba koje imaju pravo na ove mjere socijalne potpore, kao i iznosa premija osiguranja izračunatih u skladu s ovim saveznim zakonom.
Subvencije se knjiže na način propisan za izvršenje saveznog proračuna na račune proračuna konstitutivnih entiteta Ruske Federacije.
Postupak trošenja i knjigovodstvena sredstva za pružanje subvencija utvrđuje Vlada Ruske Federacije.
Državna tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije podnose tromjesečno izvješće saveznom izvršnom tijelu koje razvija jedinstvenu državnu financijsku, kreditnu, monetarnu politiku o troškovima odobrenih subvencija, navodeći broj osoba koje imaju pravo na ove mjere socijalne potpore, kategorije primatelja, kao i navodeći obujam nastalih troškova. Ako je potrebno, dodatni podaci o izvještavanju iznose se na način koji utvrdi Vlada Ruske Federacije.
Sredstva za provedbu ovih ovlasti su usmjerena i ne mogu ih koristiti u druge svrhe.
Ako se sredstva koriste u druge svrhe, ovlašteno savezno izvršno tijelo ima pravo povratiti ta sredstva na način propisan zakonodavstvom Ruske Federacije.
Kontrolu nad trošenjem sredstava provodi savezno izvršno tijelo koje vrši nadzorne i nadzorne funkcije u financijskoj i proračunskoj sferi te savezno izvršno tijelo koje vrši nadzorne i nadzorne funkcije u sferi zdravstva i socijalnog razvoja. Računska komora Ruske Federacije.
Tijela državne vlasti konstitutivnih entiteta Ruske Federacije imaju pravo na mjerodavnost zakona zakona konstitutivnih entiteta Ruske Federacije s lokalnom samoupravom naselja, općinskih okruga i urbanih okruga s ovlaštenjem da se osobama s invaliditetom isplati naknada premija osiguranja prema ugovoru o obveznom osiguranju utvrđenom ovim člankom.
2. Državna tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije i lokalne samouprave u okviru svojih ovlasti imaju pravo utvrditi potpunu ili djelomičnu naknadu premija osiguranja po ugovorima o obveznom osiguranju drugim kategorijama građana. Izvori financiranja i postupak pružanja ovih naknada utvrđuju se u skladu s regulatornim pravnim aktima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije i regulatornim pravnim aktima lokalnih vlasti.
Poglavlje III. Naknade za plaćanje1. Naknada naknade za naknadu štete nanesene životu ili zdravlju žrtve vrši se u slučajevima kada se plaćanje osiguranja za obvezno osiguranje ne može izvršiti zbog:
b) oduzimanje licence osiguravatelju za obavljanje djelatnosti osiguranja;
c) nepoznata osoba odgovorna za štetu nanesenu žrtvi;
D) nepostojanje ugovora o obveznom osiguranju, prema kojem je osigurana civilna odgovornost osobe koja je uzrokovala štetu, zbog neispunjavanja obveze osiguranja utvrđene ovim saveznim zakonom.
2. Naknada naknade za naknadu štete prouzročene imovini žrtve vrši se u slučajevima kada se plaćanje osiguranja za obvezno osiguranje ne može izvršiti zbog:
a) primjena stečajnih postupaka na osiguratelja kako je predviđeno saveznim zakonom;
b) oduzimanje licence osiguravatelju za obavljanje djelatnosti osiguranja.
3. Strani državljani, osobe bez državljanstva i strane pravne osobe na teritoriju Ruske Federacije imaju pravo na isplatu naknade jednako kao i državljani Ruske Federacije i ruske pravne osobe.
Stavci 4 - 5 - istekli.
6. Zahtjev na zahtjev žrtve za isplatu odštete može se podnijeti u roku od tri godine.
1. Prema zahtjevima žrtava, naknade za naknadu troškova obavlja profesionalno udruženje osiguratelja, koje djeluje na temelju konstitutivnih dokumenata i u skladu s ovim saveznim zakonom.
Razmatranje zahtjeva žrtava za isplatu odštete, provedbu naknade za naknadu štete i ostvarivanje prava na odštetu predviđeno ovim saveznim zakonom mogu osiguratelji djelovati na štetu profesionalnog udruženja na temelju sklopljenih sporazuma s njima.
2. Pravila utvrđena zakonodavstvom Ruske Federacije za odnose između korisnika i osiguratelja temeljem ugovora o obveznom osiguranju primjenjuju se na odnose žrtve i profesionalnog udruženja osiguravatelja u vezi s isplatom kompenzacije po analogiji. Mjerodavne odredbe primjenjuju se ukoliko saveznim zakonom drugačije nije predviđeno i ne proizlazi iz suštine takvih odnosa.
Naknade plaćanja utvrđuju se:
U pogledu naknade za štetu nanesenu životu ili zdravlju svake žrtve, u iznosu ne većem od 160 tisuća rubalja, uzimajući u obzir zahtjeve člana 12. ovog saveznog zakona;
u smislu naknade štete nanesene imovini više žrtava, u iznosu ne većem od 160 tisuća rubalja i ne više od 120 tisuća rubalja u slučaju oštećenja na imovini jedne žrtve.
Nadalje, navedena plaćanja naknade smanjuju se za iznos jednak iznosu koji osiguratelj i (ili) osoba odgovorna za štetu uzrokuje djelomičnu naknadu štete.
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom)
1. Visina isplate naknade šteti izvršenoj žrtvi u skladu s podstavkom i člankom 1. stavkom 1. ovog Federalnog zakona nadoknađuje se na temelju zahtjeva stručnog udruženja osiguratelja od osobe odgovorne za štetu nanesenu žrtvi.
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom od 21. srpnja 2005. N 103-FZ (sa izmjenama i dopunama 1. prosinca 2007.))
Profesionalno udruženje osiguratelja također ima pravo tražiti od navedene osobe naknadu troškova nastalih radi razmatranja zahtjeva žrtve za naknadu štete.
2. U granicama naknade za naknadu štete izvršenoj u skladu s podstavkom i stavkom 1. i 2. člana 18. ovog saveznog zakona, pravo na traženje plaćanja osiguranja obveznog osiguranja koje žrtva ima sa osigurateljem prenosi se na profesionalno udruženje osiguratelja.
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom od 21. srpnja 2005. N 103-FZ (sa izmjenama i dopunama 1. prosinca 2007.))
Poglavlje IV osiguravatelja1. Osiguravatelj mora imati zastupnika u svakom konstitutivnom entitetu Ruske Federacije koji je ovlašten za razmatranje zahtjeva žrtava u vezi s uplatama osiguranja i za plaćanje osiguranja.
2. Osiguratelji moraju biti članovi profesionalnog udruženja osiguravatelja koje posluju u skladu s ovim saveznim zakonom.
3. Potreban uvjet za osiguravajuću organizaciju koja podnosi zahtjev za izdavanje dozvole (licence) za obvezno osiguranje civilne odgovornosti vlasnika vozila je da ova osiguravajuća organizacija ima najmanje dvije godine iskustva u obavljanju poslova osiguranja vozila ili civilne odgovornosti njihovih vlasnika.
Osiguratelji i njihovi zastupnici trebali bi biti smješteni u prostorijama prilagođenim za ispunjavanje svojih funkcija.
4. Osiguravač ima pravo obavljati poslove osiguranja u okviru međunarodnih sustava osiguranja, pod uvjetom da je taj osiguratelj uključen u popis osiguratelja koji obavljaju poslove osiguranja u okviru međunarodnih sustava osiguranja. Održavanje ove liste obavlja profesionalna udruga osiguravatelja.
5. Da bi bio uključen u popis osiguratelja koji su uključeni u poslove osiguranja u međunarodnim sustavima osiguranja, osiguratelj mora:
a) biti član profesionalnog udruženja osiguravatelja;
b) doprinosu fondu tekućih obveza, koji je formiralo profesionalno udruženje osiguratelja u skladu s ovim saveznim zakonom, doprinos u iznosu jednakom 500 tisuća eura po tečaju Centralne banke Ruske Federacije utvrđenom na dan plaćanja.
6. Podaci o osigurateljima koji su uključeni u popis osiguratelja koji su uključeni u poslove osiguranja u međunarodnim sustavima osiguranja šalju se saveznom izvršnom tijelu za nadzor osiguranja, u roku od 30 dana od dana uvrštenja u navedeni popis.
7. Profesionalno udruženje osiguratelja dužno je na službenoj internetskoj stranici informacijske i telekomunikacijske mreže "Internet" objaviti popis osiguratelja koji obavljaju poslove osiguranja u okviru međunarodnih sustava osiguranja i objaviti ih u tiskanim medijima u nakladi od najmanje 10 tisuća primjeraka ,
1. Zabranjeno je organiziranje sklapanja ugovora o obveznom osiguranju i stavljanje reklama za usluge pojedinih osiguravatelja obveznog osiguranja u prostorijama i na teritorijima koja zauzimaju državna tijela Ruske Federacije, državna tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije i lokalne samouprave.
2. Ako tijekom obveznog osiguranja razlika između prihoda i troškova osiguravatelja za prvo tromjesečje, šest mjeseci, devet mjeseci, kalendarske godine (izvještajno razdoblje) pređe 5 posto navedenog dohotka, osiguratelj šalje višak, da formira pričuvu osiguranja za nadoknadu troškova izvršavanje plaćanja osiguranja i izravna nadoknada za gubitke u kasnijim razdobljima (stabilizacijska rezerva za obvezno osiguranje) dok ta pričuva ne dosegne vrijednost jednaku 10 posto iznosa osiguravajuća rezerva nastalih, ali neprijavljenih gubitaka, formirana od strane osiguravatelja za izvršavanje plaćanja osiguranja obveznog osiguranja (rezerva nastalih, ali neprijavljenih gubitaka obveznog osiguranja) na kraju izvještajnog razdoblja.
3. U provedbi obveznog osiguranja osiguratelji formiraju:
rezerva za financijsku potporu isplate naknada predviđenih podstavcima i stavkom 1. i stavkom 2. članka 18. ovog Federalnog zakona (rezerva jamstava);
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom od 21. srpnja 2005. N 103-FZ (sa izmjenama i dopunama 1. prosinca 2007.))
rezerva za financijsku potporu isplate naknade napravljenih u skladu s podstavkom i stavkom 1. člana 18. ovog saveznog zakona (rezerva za tekuće naknade za nadoknadu).
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom od 21. srpnja 2005. N 103-FZ (sa izmjenama i dopunama 1. prosinca 2007.))
Visina doprinosa u pričuvi jamstava i pričuva tekućih naknada utvrđuje se u skladu sa strukturom stopa osiguranja.
Poglavlje V. Profesionalno udruženje osiguratelja1. Profesionalno udruženje osiguravatelja je neprofitna organizacija, što je jedinstveno sve rusko profesionalno udruženje koje se temelji na načelu obveznog članstva osiguratelja i djeluje u cilju osiguranja njihove interakcije i formiranja profesionalnih pravila za provedbu obveznog osiguranja, kao i radi osiguranja tehničkog pregleda vozila u sukladno zakonskim propisima u području tehničkog pregleda vozila u.
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom od 01.07.2011 N 170-FZ)
2. Profesionalno udruženje osiguratelja stvara se uz suglasnost saveznog izvršnog tijela za nadzor poslova osiguranja.
Stvara se profesionalno udruženje osiguravatelja koje djeluje u skladu s odredbama zakonodavstva Ruske Federacije predviđenih u vezi s udruženjima (sindikatima). Navedene odredbe primjenjuju se u skladu sa specifičnostima statusa profesionalnog udruženja osiguravatelja utvrđenim ovim saveznim zakonom.
3. Profesionalna udruga osiguravatelja otvorena je za ulazak novih članova.
Sastavni dokumenti strukovne udruge moraju sadržavati odredbu o pristanku članova strukovne udruge na ulazak osiguravajućih organizacija koje udovoljavaju uvjetima koji su predstavljeni članovima strukovne udruge u skladu s konstitutivnim dokumentima strukovne udruge.
1. Profesionalno udruženje osiguravatelja:
a) osigurava interakciju svojih članova u provedbi obveznog osiguranja, razvija i utvrđuje pravila profesionalne djelatnosti koja obvezuju profesionalno udruženje i njegove članove i nadzire njihovo poštivanje;
B) zastupa i štiti u državnim tijelima, lokalnim vlastima, drugim tijelima i organizacijama interese povezane sa provođenjem članova strukovnog udruženja obveznog osiguranja;
c) vrši kompenzacijske isplate žrtvama u skladu sa konstitutivnim dokumentima strukovne udruge i zahtjevima ovog saveznog zakona, a također ostvaruje prava na potraživanja predviđena ovim saveznim zakonom;
c.1) organizira opskrbu svojih članova oblicima polica obveznog osiguranja i oblicima koji se koriste u osiguranju u okviru međunarodnih sustava osiguranja i nadzire njihovu upotrebu;
D) nadoknađuje nedostajući dio imovine tijekom prijenosa portfelja osiguranja na teret sredstava namijenjenih za isplatu naknade, u skladu sa Saveznim zakonom od 26. listopada 2002. N 127-FZ "O nesolventnosti (bankrot)";
d.1) provodi, u skladu sa zakonodavstvom u području tehničkog pregleda vozila, akreditaciju operatora tehničkog pregleda, vodi registar ovlaštenih operatora tehničkog pregleda;
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom od 01.07.2011 N 170-FZ)
Podstavak d.2) - Otkazano.
D) obavlja i druge funkcije predviđene konstitutivnim dokumentima strukovne udruge u skladu sa svojim ciljevima.
2. Profesionalno udruženje osiguratelja ima pravo na:
kreirati i koristiti informacijske sustave koji sadrže informacije o obveznom osiguranju, uključujući podatke o ugovorima o obveznom osiguranju i osiguranim događajima, osobne podatke o osiguranicima i žrtvama, uz dostavu zahtjeva za zaštitu informacija s ograničenim sposobnostima utvrđenih zakonodavstvom Ruske Federacije;
zaštititi na sudu interese članova strukovne udruge vezane uz njihovo obvezno osiguranje;
obavlja funkcije koje su joj dodijeljene u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije za informacijsku, organizacijsku i tehničku podršku za provedbu ovog saveznog zakona, uključujući funkcije povezane s aktivnostima članova profesionalnog udruženja u okviru međunarodnih sustava osiguranja.
Profesionalno udruženje osiguratelja ima pravo obavljati i druge aktivnosti predviđene njegovim ustrojbenim dokumentima u skladu s ciljevima definiranim ovim saveznim zakonom.
Profesionalno udruženje može obavljati komercijalne aktivnosti samo u mjeri u kojoj služi postizanju ciljeva za koje je stvoreno i koji odgovaraju tim ciljevima.
U skladu sa zakonodavstvom u području tehničkog pregleda vozila, stručno udruženje osiguravatelja provjerava podnositelje zahtjeva na ispunjavanje utvrđenih zahtjeva za akreditaciju i nadzire aktivnosti operatora tehničkog pregleda radi poštivanja utvrđenih zahtjeva za akreditaciju i pravila tehničkog pregleda.
(kako je izmijenjen i dopunjen saveznim zakonom od 01.07.2011 N 170-FZ)
1. Profesionalno udruženje osiguratelja utvrđuje pravila koja obvezuju profesionalno udruženje i njegove članove i koji sadrže zahtjeve koji se odnose na:
a) postupak i uvjeti za razmatranje potraživanja žrtava osiguranja osiguranja prema ugovorima obveznog osiguranja koje zaključuju ostali članovi strukovne udruge, postupak i uvjeti za obavljanje navedenih uplata;
b) postupak i uvjeti da profesionalna udruga izvrši isplate naknade žrtvama, uključujući redoslijed udovoljavanja navedenim zahtjevima u slučaju nedovoljnih sredstava strukovne udruge, te postupak raspodjele odgovornosti među članovima za obveze strukovne udruge u vezi s provedbom isplate naknade;
b.1) odredbe sporazuma između članova profesionalnog udruženja osiguravatelja o izravnoj nadoknadi gubitaka;
c) postupak financiranja isplata naknada od strane članova strukovne udruge, mjere kontrole ciljanog korištenja odgovarajućih sredstava, postupak vođenja profesionalne računovodstvene evidencije za rad s sredstvima namijenjenim za isplate naknade;
c.1) postupci članova strukovnog udruženja osiguravatelja i njihova dokumentacija pri prenosu portfelja osiguranja, kao i dodatni uvjeti i značajke prijenosa portfelja osiguranja, uključujući izbor osiguravatelja na kojeg se prenosi portfelj osiguranja, prilikom primjene mjera za sprečavanje stečaja osiguratelja i tijekom postupaka primjenjuje se u slučaju stečaja osiguravatelja, postupak utvrđivanja iznosa i isplate osiguratelju na kojeg je transfer portfelja osiguranja, odgovarajuća naknada;
D) stvaranje i uporaba informacijskih sustava profesionalnog udruženja koji sadrže informacije ograničenog pristupa, kao i zaštitu informacija u tim sustavima;
e) postupak ulaska u strukovno udruženje novih članova i povlačenje ili isključenje članova iz njega;
f) uvjete i postupak formiranja i trošenja sredstava profesionalnog udruženja u druge svrhe, a ne za financiranje naknada, uključujući postupak raspodjele relevantnih troškova, plaćanja, naknada i doprinosa između njegovih članova;
g) kvalifikacije zaposlenika;
h) pravila o dokumentaciji, računovodstvu i izvještavanju;
i) zaštita prava osiguranika i žrtava povezanih s obveznim osiguranjem, uključujući postupak razmatranja njihovih pritužbi na postupke članova strukovne udruge;
j) postupke za provođenje inspekcijskog nadzora nad radom članova strukovne udruge za obvezno osiguranje i njihovo poštivanje utvrđenih pravila, uključujući stvaranje kontrolnog tijela i postupak upoznavanja ostalih članova strukovne udruge s rezultatima tih inspekcija, kao i zahtjeve za osiguravanje transparentnosti podataka za takve inspekcije;
k) sankcije i druge mjere protiv članova strukovne udruge, njihovih službenika i zaposlenika, postupak primjene i evidentiranja takvih sankcija i drugih mjera, kao i praćenje njihove provedbe;
l) rješavanje sporova između članova strukovne udruge koji su nastali kada je jedan od članova strukovne udruge razmotrio zahtjeve žrtava i izvršio plaćanja osiguranja po ugovorima o obveznom osiguranju koje je zaključio drugi član strukovne udruge, kao i druga pitanja profesionalne djelatnosti obveznog osiguranja;
N) pravila profesionalne djelatnosti koja se odnose na djelatnosti profesionalnog udruženja osiguravatelja i aktivnosti njegovih članova u okviru međunarodnih sustava osiguranja i zahtjeve unutar takvih sustava, uključujući postupak plaćanja doprinosa, formiranje i korištenje fonda tekućih obveza, određivanje tarifa osiguranja i postupaka njihovu primjenu u određivanju premije osiguranja, kao i strukturu tarifa osiguranja, uključujući udio premije osiguranja namijenjene naknadi za zaključivanje ugovora o osiguranju;
O) druga pravila profesionalne djelatnosti iz obveznog osiguranja, čije se uspostavljanje odnosi na nadležnost profesionalnog udruženja odlukom njegovih članova;
o) postupak evidentiranja, pohranjivanja, uništavanja i prenošenja obrazaca police osiguranja;
p) utvrđivanje udjela naknade za sklapanje ugovora o obveznom osiguranju iz premije osiguranja koju osiguranik plaća po ugovoru o obveznom osiguranju, u granicama troškova osiguratelja za obvezno osiguranje;
c) postupak vođenja i podnošenja računovodstvenih knjiga zaključenih ugovora o obveznom osiguranju, ugovora o suosiguranju, knjiga računovodstva gubitaka i prijevremeno raskinutih ugovora o osiguranju, ugovora o suosiguranju.
r) postupak pružanja članovima profesionalnog udruženja osiguravatelja oblicima polica obveznog osiguranja i obrazaca koji se koriste u osiguravajućem poslovanju u okviru međunarodnih sustava osiguranja, te njihova upotreba ovisno o financijskoj stabilnosti i solventnosti članova profesionalnog udruženja osiguravatelja, kao i poštivanju uvjeta za članstvo profesionalna udruga osiguravatelja.
1.1. Zahtjeve navedene u pododstavcima "a" - "d", "n", "p" - "t" stavka 1. ovog članka utvrđuje i mijenja stručno udruženje osiguratelja u dogovoru sa saveznim izvršnim tijelom koje obavlja funkcije razvoja državne politike i pravni propis u području osiguranja, zahtjevi iz podstavka "t" stavka 1. ovoga članka koji se odnose na postupak pružanja članova strukovnog udruženja osiguratelja obrascima obveznog osiguranja i obrasce koji se koriste u osiguranju u okviru međunarodnih sustava osiguranja, također u dogovoru sa saveznim izvršnim tijelom koje obavlja funkcije donošenja regulatornih pravnih akata i nadzora poštivanja antitrustovskih zakona, ostalih zahtjeva predviđenih u stavku 1. ovog članka - strukovno udruženje osiguratelja pod uvjetom da je obaviješteno savezno izvršno tijelo za nadzor poslova osiguranja u uspostavljenom e tim tjelesni poredak.
2. U slučaju da pravila profesionalne djelatnosti koje uspostavi profesionalno udruženje osiguravatelja krše prava drugih osoba, uključujući žrtve, osiguranike, osiguravajuća društva koja nisu članovi strukovnog udruženja, osobe čija su prava povrijeđena i federalno izvršno tijelo za nadzor poslova osiguranja pravo podnošenja tužbe zbog priznavanja ovih pravila kao nevaljanih ili tužba zbog uvođenja njihovih izmjena i dopuna.
Osobe čija su prava povrijeđena imaju pravo zahtijevati naknadu od profesionalne udruge osiguratelja za nanesene gubitke.
1. Ugovor o izravnoj nadoknadi gubitaka zaključuje se između članova profesionalne udruge osiguratelja. Takav sporazum definira postupak i uvjete nagodbe između osiguratelja koji je izvršio izravnu nadoknadu za gubitke i osiguratelja koji je osigurao civilnu odgovornost osobe koja je štetu nanijela.
Nagodbe između tih osiguravatelja mogu se izvršiti nadoknadom iznosa plaćenog gubitka za svaki odštetni zahtjev ili na temelju broja zadovoljnih šteta tijekom izvještajnog razdoblja i prosječnog iznosa plaćanja osiguranja.
Sredstva namijenjena za financiranje naknada odražavaju se u zasebnim bilancama strukovne udruge, a za njih se vodi odvojeno računovodstvo. Za nagodbe o aktivnostima vezanim uz provođenje svake od ovih vrsta naknada, stručno udruženje otvara poseban bankovni račun.
Sredstva namijenjena za financiranje naknade za naknadu ne mogu se namiriti obvezama profesionalnog udruženja osiguravatelja ako nastup takvih obveza nije povezan s provedbom naknade za obvezno osiguranje.
(izmijenjen i dopunjen Saveznim zakonom od 14.06.2012. N 78-FZ)
2.1. Profesionalno udruženje osiguratelja radi ispunjavanja svojih financijskih obveza prema sudionicima u međunarodnim sustavima osiguranja formira fond tekućih obveza.
3. Ulaganje privremeno slobodnih sredstava profesionalne udruge provodi se pod uvjetima diverzifikacije, otplate, profitabilnosti i likvidnosti isključivo u svrhu očuvanja i povećanja tih sredstava.
Članak 20. ovog saveznog zakona koristi se za finansiranje isplate naknade.
6. Financijske aktivnosti profesionalnog udruženja osiguravatelja podliježu obveznoj godišnjoj reviziji.
Neovisna revizijska organizacija i uvjete ugovora koje mora profesionalno udruženje osiguravatelja zaključiti s njim odobravaju opća skupština članova strukovne udruge.
7. Godišnje izvješće i godišnja bilanca strukovne udruge nakon što ih odobri opća skupština članova strukovne udruge podliježu godišnjem objavljivanju.
Veličinu, postupak isplate članova stručnog udruženja osiguravatelja doprinosa, depozita i drugih obveznih plaćanja profesionalnom udruženju utvrđuje opća skupština članova strukovnog udruženja u skladu s ovim saveznim zakonom, drugim regulatornim pravnim aktima Ruske Federacije i konstitutivnim dokumentima strukovnog udruženja. Za osiguravatelje koji obavljaju poslove osiguranja u okviru međunarodnih sustava osiguranja, ustanovni dokumenti profesionalnog udruženja osiguravatelja mogu predvidjeti drugačiji postupak utvrđivanja veličine i plaćanja obveznih doprinosa.
Poglavlje VI. Završne odredbe1. Izvršna tijela Ruske Federacije, izvršna tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, lokalne samouprave, organizacije i građani dužni su besplatno, na zahtjev osiguravatelja i njihovog profesionalnog udruženja, osigurati informacije koje imaju, u vezi s kojima postoji zahtjev za osiguravanje njegove povjerljivosti i koji vezani uz osigurane slučajeve obveznog osiguranja ili s događajima koji su poslužili kao osnova za iznošenje žrtava od zahtjeva za koje ensatsionnyh plaćanja.
Tijela za unutarnje poslove osiguravaju osiguravačima na njihov zahtjev i podatke o registraciji vozila s vlasnicima kojih osiguratelji imaju zaključene ugovore o obveznom osiguranju.
Osiguratelji i njihova strukovna udruženja obvezni su pridržavati se režima zaštite utvrđenih zakonodavstvom Ruske Federacije, načina obrade informacija koje dobivaju i u vezi s kojima postoji zahtjev za osiguravanjem njegove povjerljivosti i postupka njegove uporabe, a ako su povrijeđeni, snose odgovornost koja je propisana zakonodavstvom Ruske Federacije.
2. Osiguratelji su dužni izvještavati tijela o unutarnjim poslovima o zaključenim, produženim, nevažećim i raskinutim ugovorima o obveznom osiguranju.
Procedura pružanja podataka predviđenih ovom klauzulom utvrđuju tijela unutarnjih poslova Ruske Federacije u dogovoru sa saveznim izvršnim tijelom za nadzor osiguranja.
3. U cilju pružanja informacijske podrške za provedbu isplate naknade, izravnu nadoknadu za gubitke, primjenu koeficijenta koji su uključeni u tarife osiguranja i predviđenu klauzulu 2. člana 9. ovog Federalnog zakona, analizu ekonomske izvodljivosti tarifa osiguranja, interakciju sa osigurateljima koji su sa žrtvama sklopili ugovore o kopnenom prijevozu. , i primenom ostalih odredaba ovog saveznog zakona, stvara se automatizirani informacijski sustav obvezne zemlje osiguranje koje sadrži podatke o ugovorima obveznog osiguranja, osiguranim događajima, vozilima i njihovim vlasnicima, statističke podatke i ostale potrebne podatke o obveznom osiguranju.
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
Informacije sadržane u informacijskom sustavu pružaju se s besplatnim pristupom, s izuzetkom informacija ograničenog pristupa. Informacije o ograničenom pristupu daju se državnim tijelima, osiguravateljima i njihovim profesionalnim udruženjima, drugim tijelima i organizacijama u skladu s njihovom nadležnošću utvrđenom zakonodavstvom Ruske Federacije i na način propisan za njih.
Popis informacija koje bez ikakvih nedostataka pružaju državna tijela, osiguravatelji, druge osobe za uključivanje u informacijski sustav, postupak pružanja korisnicima informacijama sadržanim u njima, kao i tijela i organizacije odgovorne za prikupljanje i obradu tih podataka odobrava Vlada Ruske Federacije.
Nositelj automatiziranog informacijskog sustava obveznog osiguranja, organiziranja i (ili) obrade nastalih podataka u njemu, profesionalno je udruženje osiguratelja.
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
Operator automatiziranog informacijskog sustava obveznog osiguranja vrši sljedeća ovlaštenja:
organizira i (ili) provodi obradu osobnih podataka nastalih u automatiziranom informacijskom sustavu obveznog osiguranja u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije u području osobnih podataka radi osiguravanja provedbe odredaba ovog Federalnog zakona;
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
poduzima potrebne organizacijske i tehničke mjere zaštite osobnih podataka od nezakonitog ili slučajnog pristupa njima, uništavanja, izmjene, blokiranja, kopiranja, distribucije osobnih podataka, kao i od drugih nezakonitih radnji;
Obavlja i druge ovlasti povezane s postizanjem cilja stvaranja automatiziranog informacijskog sustava obveznog osiguranja.
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
4. Postupak interakcije između automatiziranog informacijskog sustava obveznog osiguranja i jedinstvenog automatiziranog informacijskog sustava tehničkog pregleda, stvorenog u skladu s zakonodavstvom u području tehničkog pregleda vozila, utvrđuje savezno izvršno tijelo koje je ovlastila Vlada Ruske Federacije.
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
5. Informacije se razmjenjuju radi nadoknade izravnog gubitka u automatiziranom informacijskom sustavu izravne nadoknade za gubitke, koji je dio automatiziranog informacijskog sustava obveznog osiguranja i sadrži podatke o osiguranim događajima, vozilima, njihovim vlasnicima, vozačima vozila, ugovorima obveznog osiguranja, osigurateljima i drugim informacije potrebne za organizaciju nagodbi između osiguravatelja u skladu s sporazumom o izravnom nadoknadi gubitaka (prisutan) Zakona Savezne).
Prikupljanje i obradu podataka generiranih u automatiziranom informacijskom sustavu za izravnu nadoknadu gubitaka, organiziranje obračuna između osiguratelja u skladu s sporazumom o izravnoj nadoknadi gubitaka, druge radnje potrebne za provedbu odredaba ovog saveznog zakona provodi pravna osoba koju definira profesionalno udruženje osiguratelja u skladu s prenesenim funkcijama i ovlastima profesionalna udruga osiguravatelja.
(dopunjen Federalnim zakonom od 01.07.2011. N 170-FZ)
1. U slučaju privremene uporabe vozila registriranog na teritoriju Ruske Federacije, na teritoriju strane države u kojoj se primjenjuju međunarodni sustavi osiguranja, vlasnik takvog vozila dužan je osigurati rizik od svoje građanske odgovornosti za obveze prouzročene povredama života, zdravlja ili imovine žrtava kada se vozilo koristi na području određene države, za vrijeme privremene uporabe vozila, ali ne manje od 15 dana.
2. Uvjeti pod kojima se osiguranje civilne odgovornosti vlasnika vozila registriranih u stranim zemljama i privremeno koriste na teritoriju Ruske Federacije provodi u okviru međunarodnih sustava osiguranja moraju biti u skladu s zakonodavstvom Ruske Federacije o osiguranju, regulatornim pravnim aktima Vlade Ruske Federacije koji utvrđuju pravila obveznog osiguranje.
3. Uvjeti pod kojima osiguranje civilne odgovornosti vlasnika vozila koji su registrirani u Ruskoj Federaciji i privremeno koriste na teritorijima stranih zemalja u kojima se međunarodni sustavi osiguranja primjenjuju u okviru međunarodnih sustava osiguranja moraju biti u skladu sa zahtjevima i pravilima takvih međunarodnih sustava.
4. Koordinaciju sudjelovanja profesionalnog udruženja osiguravatelja u međunarodnim sustavima osiguranja provodi savezno izvršno tijelo koje obavlja funkcije razvoja državne politike i pravne regulative u području osiguranja.
1. Nadzor nad izvršavanjem vlasnika vozila osiguranja obveza osiguranja utvrđenih ovim saveznim zakonom policija vrši prilikom registracije i vršenja svojih drugih ovlasti u oblasti nadzora poštivanja prometnih pravila, kao i regulatornih zakonskih akata iz područja sigurnosti prometa na cestama. Vozač vozila dužan je sa sobom imati policu obveznog osiguranja i prenijeti je na provjeru obveznog osiguranja od odgovornosti trećih osoba vlasnika vozila, a stupa na snagu danom službenog objavljivanja ovog saveznog zakona.
6. Ako veličina stabilizacijske rezerve za obvezno osiguranje formirana na dan 31. ožujka 2010. i za naredna izvještajna razdoblja do 31. prosinca 2012. premašuje graničnu vrijednost navedenu u odredbi 5. ovog članka, osiguratelj donosi veličinu stabilizacijske rezerve za obvezno osiguranje u skladu s navedenom granična vrijednost.
7. Ako stabilizacijska rezerva za obvezno osiguranje navedena u odjeljku 22. ovog saveznog zakona na dan 31. prosinca 2012. premašuje 10 posto veličine rezerve za nastale, a neprijavljeni gubitak za obvezno osiguranje, osiguravatelj dovodi njegovu veličinu u skladu s navedenim iznosom.
Na web stranici Zakonbase naći ćete FEDERALNI ZAKON od 25.04.2002. N 40-FZ (sa izmjenama i dopunama 07. 05. 2013., dopunjeno 08.05.2013.) "O OBAVEZNOM OSIGURANJU CIVILNE ODGOVORNOSTI VLASNIKA VOZILA" u svježoj i cjelovitoj verziji, u kojem se vrše sve izmjene i dopune. To osigurava relevantnost i točnost informacija.
Istodobno, možete preuzeti FEDERALNI ZAKON od 25.04.2002. N 40-FZ (s dopunama 07. 05. 2013., dopunjeno 08.05.2013.) "O OBAVEZNOM OSIGURANJU CIVILNE ODGOVORNOSTI VLASNIKA VOZILA" možete biti potpuno besplatni, u cijelosti ili zasebno glave.
U mnogim zemljama svijeta građanska odgovornost vozača podliježe obveznom osiguranju, a Rusija nije iznimka. Ovaj članak opisuje zakonodavni akt kojim se uređuje osiguranje od odgovornosti, kao i ciljeve njegovog stvaranja, glavne odredbe i inovacije i promjene.
Glavne odredbe 40 saveznog zakona
Savezni zakon "O obveznom osiguranju odgovornosti vlasnika vozila treće strane" usvojili su članovi Državne dume u travnju 2002. (04/03/02). Vijeće Federacije odobrilo je ovaj prijedlog zakona 6 dana nakon njegovog objavljivanja 10. travnja iste godine. Službeno stupanje na snagu 40. saveznog zakona pada 25. travnja 2002.
cilj Objava ovog zakonodavnog akta nastaje zbog zaštite žrtava prometnih nesreća, kao i naknade štete žrtvama na štetu osiguravajućeg društva koje je izdalo policu osiguranja. Odredbe ovog zakona o OSAGO-u određuju da je osiguranje od odgovornosti obavezno za sve vozače. Nepostojanje police osiguranja od odgovornosti trećih osoba smatra se kršenjem ovog saveznog zakona br. 40, te će zbog toga vozač odgovarati.
Federalni zakon "O obveznom osiguranju odgovornosti vlasnika vozila treće strane" od 05. 05. 2002. sastoji se od šest poglavlja:
- opće odredbe saveznog zakona br. 40 - koncepti, načela;
- pravila za provedbu osiguranja od odgovornosti za osiguranje od odgovornosti trećih osoba - pravila o korištenju polise osiguranja CTP-a, njegovo razdoblje važenja, iznos plaćenog osiguranja, iznos premija osiguranja i drugo;
- odredbe o naknadi naknade - postupak izvršenja i pravo na primanje naknade u skladu s politikom obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti;
- djelatnost osiguravatelja u skladu s ovim zakonom;
- odredbe o profesionalnom udruženju osiguratelja;
- konačni aspekti 40. zakona - reguliranje provedbe zakona, stupanje na snagu i drugo.
Nedavne izmjene zakona o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti
Prošlo je mnogo godina od objave ovog Zakona o osiguranju CTP-a, pa je u skladu s tim aktom mnogo promjena u prethodnom razdoblju. Novi zakon o OSAGO-u, sa svim izmjenama i dopunama, stupio je na snagu 25. rujna 2017. godine. Međutim, odluka o izmjeni i dopuni ovog saveznog zakona br. 40 donesena je u ožujku 2017. godine.
Novo u Zakonu o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti uvedeno je na temelju Saveznog zakona br. 49. Izmjene i dopune bile su potrebne kako bi se poboljšala pravila osiguranja automobilske odgovornosti od treće strane. Uglavnom su promjene usmjerene:
- odrediti vremensko razdoblje za analizu nezgode koja se dogodila od osiguravajućeg društva. Analiza oštećenja na vozilu provodi se u roku od pet radnih dana. Utvrđeno petodnevno razdoblje računa se od dana nesreće na cesti;
- olakšati postupak provođenja neovisnog pregleda na mjestu prometne nesreće;
- povećati rok predviđen za podnošenje žalbe osiguravajućem društvu koje je izdalo policu osiguranja. U skladu s ovim zakonom br. 40, ovo razdoblje je 10 dana;
- inovacije kažu da je period valjanosti police osiguranja OSAGO-a 12 mjeseci;
- u vezi s usvojenim izmjenama, iznosi naknade ne isplaćuju se vozaču, kao što je to bio slučaj prije, već se prebacuju na račun tvrtke koja se bavi popravkom vozila;
- usvojio inovaciju za povećanje limita osiguranog iznosa u skladu s Europrotocolom. Sada je granica 100 tisuća rubalja;
- izmjene i dopune Zakona o obveznom osiguranju odgovornosti treće strane iz rujna 2017. omogućuju vam kupnju police osiguranja putem interneta.
Nedavne promjene broja 40-FZ utjecale su na neke članke ovog zakonodavnog akta.
Članak 1. Zakona o CTP-u br. 40
Tekst ovog članka posvećen je osnovnim pojmovima koji se koriste u zakonu. U njemu su, na temelju 49 zakona, izvršeni dodaci u obliku jednog stavka. Uvedena inovacija otkriva koncept ugovora o organizaciji sanacije restauracija. Sklapanje ovog ugovora između osiguravatelja i tvrtke koja izvodi popravljačke i restauratorske radove sa slomljenim motornim vozilom provodi se protiv naknade osiguranja.
4. člana ovog saveznog zakona
Član 4. Federalnog zakona br. 40 sadrži odredbe o obvezama vlasnika vozila da osiguraju svoju građansku odgovornost. U njegovom tekstu je naznačeno da se obveza kupnje police osiguranja ne odnosi na:
- vozila s kapacitetom ne većim od 20 km / h;
- motorna vozila koja pripadaju oružanim snagama Rusije;
- automobili registrirani u stranim zemljama ako imaju policu osiguranja međunarodne razine;
- prikolice u vlasništvu automobila;
- i drugi
Izmjene članka 12
Odredbe ovog članka otkrivaju uvjete i pravila za provedbu osiguranja odštete. U posljednjem izdanju odlučeno je zamijeniti izraz "plaćanja osiguranja" s "odštetama od osiguranja". Također, s posljednjim izmjenama i dopunama saveznog zakona br. 40 u članku 12, unesene su izmjene u stavak 15. Dodatak, stupan na snagu u rujnu 2017., otkriva suštinu zahtjeva za radove na restauraciji vozila, a sadrži i odredbe za samo-popravak.
Odjeljak 14
Njegove odredbe navode pravila i mogućnost povratnog zahtjeva. Prema tekstu ovog članka Zakona o CTP-u, osiguravatelj ima pravo podnijeti regres protiv građanina koji je uzrokovao štetu u sljedećim slučajevima:
- žrtva je namerno ozlijeđena;
- šteta je počinjena u pijanom stanju - alkoholna, opojna;
- vozač nije imao pravo upravljati ovim vozilom;
- građanin koji je uzrokovao štetu napustio je mjesto prometne nesreće;
- druge okolnosti propisane ovim saveznim zakonom.
26 članak saveznog zakona o CTP-u
Odredbe ovog članka uređuju pravila profesionalne djelatnosti na osnovu ugovora o osiguranju od odgovornosti za automobilsku odgovornost. Naime, ona sadrži sljedeće odredbe:
- uvjeti za razmatranje zahtjeva oštećenog u slučaju prometne nesreće;
- postupak plaćanja naknade;
- pravila za izravnu nadoknadu štete;
- nijanse ulaska u profesionalno udruženje društava za osiguranje;
- kriteriji i iznosi odbitaka u pričuvnom fondu;
- ostale odredbe.
"- prema ovom regulatornom zakonu, savezni zakon br. 40 Zakona" O OSAGO "izvršio je značajna podešavanja. Zakon je prošao najveću transformaciju u povijesti, čak i ako nisu učinjene sve planirane promjene. Konkretno, povećavajući se koeficijent za zlonamjerne prekršaje u prometu u 2017. godini neće primjenjivati, iako je ta stavka izazvala najveći odjek.
Koje su izmjene zakona „O OSAGO“ - 2016. odobrene i što vozači trebaju očekivati \u200b\u200bod 2017.?
Preuzmite cijeli tekst zakona "O OSAGO" FZ№40
Vlada se pobrinula za dostupnost OSAGO-a
U Rusiji postoji nekoliko regija koje su prepoznate kao „otrovne“ - na tim su područjima osiguratelji prisiljeni plaćati obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti treće strane češće i u znatno većim iznosima od nacionalnog prosjeka. Otrovne regije uključuju Volgograd, Rostov, Ivanovo, Murmansk i Čeljabinsku regiju, kao i Krasnodarski teritorij.
Visoka stopa nesreća u tim sastavnim dijelovima Ruske Federacije prvenstveno je povezana s lošim uvjetima na cesti - na primjer, u južnim regijama ceste su prava katastrofa.
Posljedica "toksičnosti" regija je da je vrlo problematično kupiti policu osiguranja čak i za iskusne i odgovorne vozače. Ali vožnja bez osiguranja automobila je zabranjena! Motorist je u teškoj situaciji: jednostavno nema priliku da ne prekrši zakon!
Vlada nije "zaklopila" ovu paradoksalnu situaciju - njezino rješavanje trebalo bi olakšati izmjenama i dopunama Federalnog zakona br. 40, ništa manje rezonantnim od uvođenja koeficijenta "kazne" (nije uspjelo). Od 1. siječnja 2017. svaka od osiguravajućih društava trebala bi započeti provoditi takozvane e-politike - odnosno prodavati osiguranje putem interneta.
I za same osiguravatelje automobila ovaj je amandman izazvao ogorčenje. Tvrde da će trebati uložiti puno novca kako bi integrirali stabilne internetske usluge za prodaju polica, iako je u stvarnosti to argument „za budale“ - sada ovaj student može podnijeti ovaj posao.
Zahvaljujući novoj verziji zakona „O OSAGO“ iz 2017. godine, vlasnici automobila više ne trebaju putovati gradom javnim prijevozom i tražiti gdje će pristati prodati policu. Dovoljno je otići na web stranicu bilo kojeg osiguravatelja automobila u gradu od bilo kakve "toksičnosti" i poslati zahtjev za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti treće strane, u prilogu skeniranja njihovih dokumenata. Osiguravač neće moći "isključiti" prodaju police "visokog rizika", čak i ako se odnosi na privremenu neupotrebljivost portala - prema zakonu, osiguravajuće društvo mora osigurati da internetska usluga bude dostupna 24 sata dnevno.
Nepristupačnost portala osiguravatelja osnova je za pritužbu vozača, a žalba protiv pravne osobe prijeti kaznama u šestoznamenkastoj mjeri.
Koje još inovacije?
Druga značajna prilagođavanja izvršena su u Federalnom zakonu br. 40 o OSAGO-u:
Pravo na regres. Ovo su pravo osiguratelji dobili kao svojevrsnu „kompenzaciju“ za svoju obvezu prodaje elektroničkih polica. Zahtjev za povrat osiguranika može se podnijeti ako je motorist naveo netočne podatke o sebi prilikom kupovine osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane putem interneta (ili na uobičajeni način putem ureda). Regresija sugerira da će vozač koji je postao krivac nesreće biti prisiljen djelomično ili u potpunosti nadoknaditi štetu žrtvi - čak i nakon osiguranja.
Obvezni pregled automobila od strane osiguravatelja. Prije toga, osiguraniku, očito uvjeren da će osiguratelj ponuditi malo, bilo je dopušteno da odmah vozi automobil neovisnom stručnjaku na pregled. Zakon o OSAGO-om najnovijim izmjenama obvezuje vozača automobila da u roku od 5 dana osigura vozilo na pregled kod osiguravatelja, posluša ponudu i nakon toga odluči odgovara li mu. Stoga je novi zakon FZ-40 „O obveznom osiguranju automobilske odgovornosti“ stekao slavu „usmjerenog protiv auto odvjetnika“, jer pravnici oni koji automobiliste „skidaju sa kuke“ uvjeravajući da je traženje kompromisa sa osiguravateljem stvar koja je osuđena na neuspjeh.
Fiksno razdoblje pregleda Uz obvezu organiziranja prodaje elektroničkih polica od strane osiguravatelja automobila, pojavila se još jedna - za inspekciju automobila koji su se u nesreći dogodili najviše 5 dana nakon sudara na cesti. Ranije se isto razdoblje računalo od trenutka kada je osiguranik bio spreman dati svoje vozilo na pregled.
Postoji još jedna važna inovacija koja je već implementirana u 2016. godini. Prema novom Zakonu o CTP-u, u listopadu 2016. prestali su prodavati police starog tipa (zelene) - u prodaji su ostali samo ružičasti s povećanom zaštitom.
Zakon "O CTP-u": ključne točke
Unatoč činjenici da je u Zakon o OSAGO-u uneseno mnogo izmjena, osnovni postulati i struktura normativnog akta ostali su nepromijenjeni. Zakon preambule kaže da je cilj saveznog zakona br. 40 zaštita prava žrtava prometnih nesreća. Napominjemo da to ne govori ništa o zaštiti prava osiguravatelja.
Zakon se sastoji od 34 članka, podijeljenih u 6 poglavlja:
Opće odredbe Članci u ovom poglavlju govore o tome što je vozilo, odšteta, stopa osiguranja i tako dalje. Ovdje su uspostavljena načela osiguranja automobila u Rusiji - jedno od glavnih je univerzalnost: svaki vozač treba biti osiguran.
Uvjeti osiguranja. U stvari, u drugom su poglavlju date sve najvažnije informacije za vozača - na primjer, kako se određuje veličina plaćanja osiguranja, kako se raspravljati sa osiguravateljem. Motorist koji nema puno vremena za proučavanje saveznog zakona br. 40 trebao bi započeti s drugim poglavljem i završiti ga.
Naknade plaćanja. Čitavo poglavlje zakona dodijeljeno je vozačima u kojim slučajevima ima pravo na naknadu i kako postići te iste naknade. Poglavlje je prilično kratko: vrijedi ga pročitati samo zato što govori o ograničenjima iznosa kompenzacije.
Osiguravatelja. Još jedno kratko poglavlje - njegov je sadržaj vjerojatno da neće biti zanimljiv laicima. Prvo, postoje informacije koje su korisne samo samim osigurateljima, a drugo, trebat će puno napora da se tekst poglavlja prevede s pravnog na ruski.
Profesionalno udruženje osiguratelja. Ovo poglavlje, kao što možda pretpostavljate, opisuje svrhu postojanja, funkcije i odgovornosti sindikata i udruženja osiguravatelja.
Završne odredbe Završno poglavlje govori o metodama komunikacije između osiguravatelja i vladinih agencija, kao i međunarodnim sustavima osiguranja.
Novi zakon "O CTP-u" usmjeren je na postizanje nekoliko ciljeva: prvi je povećati dostupnost polica osiguranja automobila u Rusiji, a drugi je uspostaviti kontakt između osiguravatelja i osiguranika. Država želi da ove dvije strane pronađu način za rješavanje sporova, a da se ne obraćaju sudovima i trećim stranama. Auto pravnici su najzadovoljniji novim izdanjem saveznog zakona br. 40 - na kraju krajeva, to su treće strane koje zarađuju novac sukobima osiguravajućih društava i automobilista.
Zakonom je osiguranje odgovornosti od odgovornosti regulirano kao poseban propis. Savezni zakon pod brojem 40 donesen je u travnju 2002., ali je stupio na snagu tek godinu dana kasnije. Zakon je od svog donošenja pretrpio niz izmjena koje zahtijevaju odvojeno razmatranje.
Federalni zakon "O obveznom osiguranju odgovornosti vlasnika vozila treće strane" strukturno se sastoji od šest glavnih poglavlja. Odvajanje je namijenjeno grupiranju članaka zakona o glavnim pitanjima:
- uspostavljanje općih koncepata i odredbi CTP-a, naznaka principa koji su činili osnovu za usvajanje saveznog zakona 40;
- uvjete osiguranja civilnog automobila, postupak njegove provedbe;
- naknada za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti trećih osoba;
- regulacija osiguravajućih društava.
Svrha zakona je uspostaviti obvezno osiguranje automobila i pribaviti policu osiguranja. Svrha saveznog zakona je zaštititi prava žrtava i isplatiti im naknadu štete nastale osiguranjem u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Zakon je stupio na snagu 1. srpnja 2003. godine. Nedavne promjene pada 28. ožujka 2017. Njihovo donošenje regulirano je Federalnim zakonom 49 kojim se uvode izmjene i dopune Zakona o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. Većina izmjena i dopuna stupila je na snagu 28. travnja, međutim izmjene stavka 1. članka 1. relevantne su tek od 25. rujna 2017. godine.
Znate li kakve su izmjene provedeni savezni zakoni 28 o civilnoj zaštiti? Najnovije izdanje
Nedavne izmjene Zakona o CTP-u
Posljednje izmjene i dopune Zakona o obveznom osiguranju od autoodgovornosti od treće strane prema saveznom zakonu 49 namijenjene su rješavanju sljedećih aspekata:
- ranije, osiguravatelj se obvezao analizirati štetu na vozilu u roku od 5 dana od dana podnošenja na pregled, najnovije izmjene zakona ostavile su rok, ali je odbrojavanje u trenutku prijave za nezgodu odredilo osiguravatelju osiguranja CTP;
- ukinuta je mogućnost provođenja neovisnog ispitivanja, relevantni dokumenti izgubili su svoju pravnu snagu;
- produženo je razdoblje u kojem se, prema zakonu saveznog zakona 40, zahtjevi podnose osiguratelju pod obveznim osiguranjem od automobilske odgovornosti, sada je to 10 dana;
- od početka rujna 2017. godine osiguravatelj u okviru police osiguranja OSAGO-a ne može biti kraći od jedne godine;
- novčana naknada štete ne isplaćuje se žrtvi, već se prebacuje na popravak tvrtki s kojima osiguratelj ima odgovarajući ugovor;
- do 100 tisuća rubalja povišeno je ograničenje osiguranog iznosa za Europrotocol;
- od 2017. dopuštena je kupnja CTP polisa putem interneta;
- stupa na snagu regresno pravo - ako osiguratelj dokaže namjernu štetu krivcu nezgode, tada će mu se povrat cijelog ili djelomičnog iznosa osigurati prema zakonu saveznog zakona 40.
Nedavne izmjene saveznog zakona 40 o OSAGO pokrenule su brojna pitanja o tumačenju i propisu pojedinačni bodovi:
- niska razina odgovornosti osiguravajućih društava za isplate prema obveznim osiguranjima osiguranja od automobilske odgovornosti trećih osoba, nedostatak regulacije odgovarajućih mehanizama utjecaja;
- određene su odredbe u formulacijama nejasne, omogućuju dvostruku interpretaciju;
- kao posljedica netočnosti u Zakonu o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti - nedostatak odgovarajućih odluka u sudskom preispitivanju pojedinih točaka;
- pitanje lažnih OSAGO pravila nije regulirano;
- u nekim je situacijama žrtva, unatoč prisutnosti obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane za krivca nesreće, prisiljena doplatiti za popravke vozila.
Trenutno izdanje saveznog zakona „O obveznom osiguranju odgovornosti vlasnika vozila treće strane“ može se smatrati primjerom zasebnih članaka.
Prvi članak saveznog zakona 40 prema posljednjim izmjenama i dopunama prošao je niz promjena:
- u osmom stavku formulacija „ (izvršiti plaćanje osiguranja)"Zamijenjen je sa" (izvršiti naknadu osiguranja u obliku plaćanja osiguranja ili organiziranjem i (ili) plaćanja za popravak oštećenog vozila)”;
- u jedanaestom, trinaestom i četrnaestom stavku riječi " plaćanja osiguranja"Promijeni u" potraživanja od osiguranja”;
- u šesnaestom stavku, glasilo " na benzinskoj postaji koju je žrtva odabrala u dogovoru sa osiguravateljem iz reda benzinskih stanica s kojima osiguratelj ima zaključene ugovore o utvrđivanju obveze benzinske postaje za popravak vozila žrtve i obvezu osiguratelja da plati takve popravke uz plaćanje osiguranjaSvedeno na na servisu koji je definiran u skladu s ovim saveznim zakonom«;
- dodan dodatni stavak - " sporazum o organizaciji sanacije obnove - sporazum sklopljen između osiguravatelja i benzinske postaje i kojim se između ostalog utvrđuje obveza benzinske postaje za popravak oštećenog vozila oštećenog vozila i obaveza osiguratelja da za takve popravke plati naknadu osiguranja u skladu s ovim saveznim zakonom.«.
Članak 2. Federalnog zakona 40 uređuje sustav obveznog automobilskog osiguranja u zakonodavstvu Ruske Federacije. Propisane su prioritetne odredbe međunarodnih sporazuma. Nije promijenjena ova odredba od izvornog izdanja.
Članak 4. saveznog zakona 40 formulacija " isplata obveznog osiguranja"Promijenjeno u" iznose osiguranja utvrđene člankom 7. ovog saveznog zakona,«.
Član 12. Saveznog zakona 40 također zamijeni formulaciju " plaćanja osiguranja"On" potraživanja od osiguranja”. Naziv odredbe promijenjen je u " Odjeljak 12. Postupak za isplatu naknade osiguranja za štetu nanesenu žrtvi”. 15. stavak dopunjuje tri podstavka koja reguliraju odštetu od osiguranja za nastalu štetu, zahtjeve za popravnim radovima i mogućnost neovisnog popravka od strane oštećenika s tvrtkom s kojom osiguratelj ima odgovarajući ugovor.
Članak 17. Saveznog zakona 40 uređuje naknadu premije osiguranja u sklopu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Za 2017. godinu nije bilo izmjena ove odredbe. Posljednje izdanje ovog članka objavljeno je u 2008.
Preuzmite savezni zakon
Za potpuno upoznavanje s trenutnom verzijom saveznog zakona 40 o OSAGO-u s najnovijim izmjenama, preporučuje se uputiti na sam dokument. Ispod su linkovi za preuzimanje saveznih zakona 40 i 49. Drugi dokument je zakon koji sadrži popis najnovijih promjena u osiguranju obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti za 2017. godinu. Preuzmi najnovije izdanje Mogući je "Zakon o obveznom osiguranju" FZ 40. FZ 49 s promjenama se može preuzeti.