Kome je dan majčin kapital za godinu dana? Glavna stvar je roditi se u pravo vrijeme
Kada je riječ o zračnim putovanjima, članovi tima čine sve što je u njihovoj moći kako bi osigurali udobnost, praktičnost i, što je najvažnije, sigurnost putnika. Ako bilo tko ili neko tko stane na putu izvršavanju svojih dužnosti, riskira prije nego što se predviđa.
Postoje brojne radnje putnika koje mogu prouzrokovati ne samo slijetanje iz aviona prije polijetanja, već čak i neplanirano slijetanje kako bi se drugi putnici spasili od opasnosti, čak i ako ta opasnost dolazi od jednog od njih.
Članovi posade imaju pravo ukloniti bilo koju osobu s leta ako pretpostave da ona ugrožava udobnost i sigurnost ostalih putnika.
Ako se osoba ponaša neprimjereno, brzo će je izolirati ili tražiti da napusti ploču. Evo ponašanja koje bi se trebalo izbjegavati u zrakoplovu na sve načine.
Zanemarujući upute posade
Čim se vrata zrakoplova zatvore, posada je na vlasti. Upute se moraju poštivati \u200b\u200bbez greške, jer o tome ovisi sigurnost leta.
U pravilima se navodi da će pokušaji sprečavanja članova posade biti kažnjeni slijetanjem. Ako odbijete uklanjanje i isključivanje velikih elektroničkih uređaja, vežete sigurnosne pojaseve, ispravite sjedalo itd., Miješate posadu, ugrožavate vlastito zdravlje i predstavljate prijetnju drugima. Naravno, bit ćete upozoreni nekoliko puta, ali ako se takvo ponašanje ne zaustavi, nemojte se iznenaditi ako se nađete u terminalu zračne luke bez leta do neba.
Destruktivno ponašanje
Krikovi, vriskovi i radnje koje nerviraju putnike oko vas zasigurno će proglasiti vašu dozvolu za ukrcaj nevažećom i bit ćete spušteni iz aviona. Sjedite mirno, slušajte posadu i nikoga ne dirajte.
Intoksikacija alkoholom
Nitko vas neće natjerati da udahnete u telefon, pa ipak, niste vi koji upravljate avionom. Ako se ponašate neprimjereno, zahtijevate više alkohola i miješate se s drugima, uljudno će vas moliti da prestanete. Ako više ne želite ignorirati savjet, morat ćete se vratiti u zračnu luku.
Loši mirisi
Ako vi ili vaša prtljaga stvarate loš miris, riskirate da siđemo iz aviona. Kad nešto smrdi u avionu, svi su putnici nehotice žrtve okolnosti. Dakle, čak i loš miris tijela, koji ukazuje na nedostatak osobne higijene, bit će dovoljan razlog da vas maknete s leta.
To je izuzetno rijetko, ali većina zrakoplovnih tvrtki navodi loš miris kao razlog za odbijanje ukrcaja na let.
Vrišteći dijete
Nažalost, zrakoplovna putovanja posebno su okrutna za mlade roditelje. Dojenčad su još uvijek nova u svijetu, ali čini se da znaju da mi ljudi ne smijemo letjeti i da je to neprirodno. Ne sviđa im se to u avionu i žuri to objaviti cijelom svijetu na jedini dostupan način - plač.
Ako roditelji nisu u stanju smiriti dijete, članovi posade mogu zatražiti da siđu iz aviona i pričekaju povoljniji trenutak za let s bebom.
Neprimjerene cipele
Nemojte se iznenaditi, postoji vrlo dobar razlog da vas ne pustite u avion ako ste pravilno odjeveni. Sve je u pitanju sigurnosti.
U slučaju nužde posada zrakoplova zainteresirana je za što brži i bezbolniji dolazak na sigurno mjesto za sve putnike. Neprimjerene cipele (visoke potpetice, jakne itd.) Ometat će vas i, u skladu s tim, ometati ostale putnike.
Provokativna odjeća
Dolaziš u avion, a ne na postolje. Pored vas, u avionu je i znatan broj ljudi, neke od njih previše provokativna odjeća može uznemiriti. To je možda najrjeđi razlog slijetanja iz aviona, ali vrijedi to imati na umu kada planirate letjeti. Ne razmišljajte samo o drugima, već i o sebi: hladno je u zraku i bit će vam mnogo povoljnije sjediti u udobnoj odjeći koja pokriva maksimum vašeg tijela.
U novije vrijeme zrakoplovna posada United Airlinesa uklonila je dvije djevojke iz zrakoplova zbog nošenja preuskih gamaša.
Prevelika
Većina zrakoplovnih kompanija određuje pravila za pretile putnike. U većini slučajeva ljudi koji se ne mogu ukloniti u sigurnosni pojas vežu se iz aviona.
Čini se da je to diskriminacija, ali posada mora osigurati da se svi putnici vežu tijekom slijetanja, uzlijetanja i prevladavanja turbulentnih zona. Ako ne možete vezati sigurnosni pojas, ugrožavate sebe, putnike i zrakoplovnu kompaniju koja upravlja letom.
Teške alergije
Osobe s ozbiljnom alergijom na određene proizvode koji se često nalaze na izborniku avioprijevoznika trebaju se pripremiti za moguću odbijanju ukrcaja na let. Ako riskirate da reagirate na neki alergen čak i na daljinu, primjerice, na miris orašastih plodova ili agruma, možda ćete biti u opasnosti tijekom leta, a posada zrakoplova može odbiti takav rizik.
Bolni izgled
To nije iznenađujuće i lako razumljivo. Ako tako loše izgledate da se posada brine za vaše zdravstveno stanje u zraku, možda će se odlučiti da je bolje da ostanete na zemlji.
Uz to, prisutnost virusa gripe ili SARS-a dovodi vas u opasnost od ostalih putnika koji su prisiljeni biti s vama u maloj hermetički zatvorenoj sobi.
Opscene radnje
To se odnosi ne samo na nepoželjno uznemiravanje drugih putnika i posade, već i na opscena djela počinjena međusobnim dogovorom. Ako se posada našla iza neovlaštene "zabave", posebno ako vaši postupci uzrokuju nelagodu drugim putnicima, sigurno ćete biti uklonjeni iz aviona.
Što učiniti ako odustanete?
Prvo, ne pokušavajte se svađati s posadom. Ako odlučite biti uklonjeni iz leta, tada sporovi i vriskovi neće pomoći, tako da ne trošite energiju.
Nakon što odustanete, idite do šaltera zrakoplovne tvrtke i zatražite drugu kartu. Većina zrakoplovnih kompanija, na ovaj ili onaj način, pružit će vam kartu za sljedeći let, posebno ako ste bili uklonjeni s leta, a ne zbog ozbiljnih kršenja.
Zatraživši da napustite kabinu, posada vas je odbila prevoziti, pa vam je zrakoplovna tvrtka dužna pružiti alternativnu kartu u vrijednosti do 200% poništenog ukrcaja.
Najvjerojatnije ćete zakasniti, a ako kašnjenje dovede do financijskih gubitaka, od zrakoplovne tvrtke možete zatražiti izvinjenje i naknadu u obliku besplatnih vaučera, klupskih karata ili dodatnih kilometara. Ako su financijski gubici veliki, zrakoplovnu tvrtku možete uvijek tužiti, ali procesi kasne i odluka možda neće biti u vašu korist. Vrijedno je odmjeriti prednosti i nedostatke prije odlaska na sud.
Naravno, ove se mjere odnose na slijetanje iz zrakoplova zbog nekih od gore navedenih kršenja. Ako ste počinili zločin, tada vam ne samo da neće biti vraćena karta, nego ćete biti poslani u zatvor.
Što učiniti ako ste uklonjeni iz leta? Prije svega, držite kontrolu
Priča o putnicima američke zrakoplovne tvrtke United Airlines, kojeg su sigurnosni službenici izvukli iz aviona zbog prekomjernog knjiženja, nikoga nije ostavilo ravnodušnim. Podsjetimo, predstavnici aviokompanije tražili su od četiri putnika da napuste avion, no nitko od putnika nije izrazio spremnost napustiti let. Predložena naknada za neugodnosti nije rezultirala rezultatima. Kao rezultat toga, putnici su obaviješteni da računalo bira nasumično putnike, te će morati napustiti zrakoplov.
U ovoj fazi, bilo tko od aviona može biti "žrtva" i postavlja se pitanje što točno može učiniti putnik koji nije spreman odgoditi let. Prije svega, prema postojećem zakonodavstvu putnik ima pravo odbiti svaku ponudu. U Izraelu je 2012. usvojen zakon koji regulira zračne usluge (Tibi zakon, nazvan po zamjeniku Knesseta koji je pokrenuo prijedlog zakona). Prema slovu zakona, u slučaju prekomjernog knjiženja, zrakoplovna tvrtka dužna se obratiti putnicima u potrazi za volonterima koji su spremni odsjesti, a zatim se s njima dogovoriti o visini naknade, platiti im hotel i obroke. Istovremeno se mora platiti potrebni broj noćenja u hotelu, transfer od zračne luke i troškovi telefonskih poziva.
Zrakoplovna kompanija mora putnika donijeti na odredište svojim letom ili mu vratiti novac za kartu na njegov zahtjev. Ako putnik leti na drugom letu iste zrakoplovne tvrtke, tada uvjeti leta moraju biti u skladu s uvjetima leta, koje je putnik pristao odbiti. Putnik, sa svoje strane, ne mora letjeti na liniji iste zrakoplovne tvrtke, on može otkazati kartu i primiti uplaćeni iznos u roku od 21 dana. Naravno, sve se to ne odnosi na ugovorenu naknadu koja se u svakom slučaju isplaćuje.
Što se događa ako putnik i dalje bude uklonjen s leta bez njegovog pristanka? Zakon predviđa posebnu naknadu u ovom slučaju, osim karte za drugi let. Naknada se postavlja u skladu s rasponom leta: do 2000 kilometara - 1250 šekela po putniku. Do 4.500 kilometara - 2.000 šekela po putniku, preko 4.500 kilometara - 3.000 šekela.
U slučaju da je putnik pristao dobiti kartu za drugi let, zrakoplovna kompanija ima pravo umanjiti iznos kompenzacije za 50 posto, prema putničkom kašnjenju u tranzitu: za kašnjenje leta ne više od 4 sata kada leti na udaljenosti do 2000 kilometara; s kašnjenjem ne većim od 5 sati na letu na udaljenosti od 2000 do 4500 kilometara; s kašnjenjem ne većim od 6 sati na letu na udaljenosti većoj od 4.500 kilometara.
S bilo kojim razvojem događaja trebali biste se ponašati korektno i ne dopustiti da situacija izmakne kontroli. Putnik prilikom kupnje karte pristaje na brojne uvjete, a za bilo kakve manifestacije nenormalnog ponašanja, kapetan broda može narediti da ga sruše. Osim toga, predstavnici sigurnosne službe stalno su na zrakoplovima izraelske aviokompanije, koji imaju pravo na potpunu slobodu djelovanja u slučaju situacije koja prijeti, prema njihovom mišljenju, putnicima ili linijskom brodu. Dakle, bolje je kontrolirati sebe.
Jurij Legkov
Periodi ekonomske nestabilnosti i prije krizna kolebanja, koja su predviđala mnoga analitička poduzeća, prijete najugroženijim slojevima stanovništva. Ugrožene su i obitelji koje planiraju imati djecu. Nije tajna da se mjesečni iznos troškova po djetetu ponekad izračuna ne za tisuću. I mlada obitelj ne može se samostalno nositi, pogotovo ako ukupni prihod nije visok. Iz tih i mnogih drugih razloga, Rusija je dugo vremena doživljavala pad plodnosti, što je prijetilo da se pretvori u katastrofalne posljedice za zemlju.
Kako bi spriječila demografski kolaps, vlada Ruske Federacije odlučila je ponuditi ciljanu financijsku pomoć svakoj obitelji s djecom, popunjavajući je u odgovarajućem prijedlogu zakona. Socijalni program "Materinski kapital" započeo od početka 2007. i nastavit će se do kraja prosinca 2016. Za dobivanje novčane potvrde potrebno je prikupiti potrebni paket dokumenata i dostaviti ih mirovinskom fondu. Novčana pomoć bit će izdana nakon mjesec dana od dana podnošenja zahtjeva.
1. siječnja 2007. građani Ruske Federacije počeli su primati fiksnu financijsku pomoć vlade za uzdržavanje svoje druge i sljedeće djece. Socijalni zakon je također utjecao na usvojenu djecu. Materinski kapital - Ovo je potvrda s novčanom uštedom koju možete potrošiti kako biste promijenili bolje životne uvjete obitelji; za buduće obrazovanje školaraca i studenata; ostaviti kao mirovinu za majku. Važno je napomenuti da je Ministarstvo socijalne politike osiguralo da su uštede utrošene na potrebe djece ili obitelji, a ne u druge svrhe.
Tijekom osam godina postojanja programa, financijska pomoć dodijeljena djeci narasla je za više od 40 posto, a u usporedbi s 250 000 rubalja u 2007. godini u 2015. godini iznosila je 460 000 rubalja.
Tijekom 2015. godine, Vlada je izvršila niz značajnih promjena u financijskom programu. "Materinski kapital", Jedna od glavnih i opipljivih inovacija za prosječnu obitelj bila je dozvola za korištenje dvadeset tisuća rubalja, razvijena u sklopu borbe protiv ekonomske stagnacije. Slična je promjena ranije uvedena u razdoblju 2008.-2009. Tada su obitelji dobile zapravo 10.000 rubalja.
Druga inovacija bavila se problemima nedostatka smještaja za mladu obitelj. Od svibnja 2015., zahvaljujući izmjenama i dopunama, postalo je moguće potrošiti majčinski kapital na uplatu prve rate prilikom kupnje vlastite nekretnine odmah nakon primitka. Moram reći da su se prije inovacije financijske uštede mogle iskoristiti za plaćanje hipoteke tek kad dijete navrši tri godine.
Još jednu inovaciju kojom se želi zaštititi stambena imovina obitelji od nepoštenih financijskih kompanija Vlada je usvojila 2015. godine. Izrađen je nacrt zakona kojim se zabranjuje otplata hipotekarnih dugova mikrofinansijskim organizacijama.
Također se očekuje da će tako važna promjena biti sposobnost korištenja materinskog kapitala za pružanje visokotehnološke skrbi bolesnoj djeci. Ova revizija odavno je na dnevnom redu jednog od prvih potrebnih za zakon o materinskom kapitalu. Također se pretpostavlja da će se program financijske pomoći „Majčinom kapitalu“ produžiti s početka 2017. za još 9 godina. Predsjednik Ruske Federacije, odgovarajući prijedlog zakona, već je predao Državnoj dumi na razmatranje. A na državnoj razini to će se pitanje riješiti u bliskoj budućnosti, prije svega za obitelji s velikim i niskim primanjima.