Koliko je jednak američki barel nafte. Pogled izvana
Za razliku od Rusije, gdje se količina nafte i naftnih derivata mjeri u tonama, međunarodnom tržištu koriste se jedinice volumena - bačve nafte.
Američka bačva nafte- jedinica volumena ulje i naftnih derivata, jednako 158.988 litara (ili 42 galona).
Vrijedno je razlikovati bačvu za ulje i standardnu bačvu koja se koristi za mjerenje svih ostalih tekućina (jednaka je 119,24 litara ili 31,5 galona).
Pretvorba u druge jedinice
Za pretvorbu iz bačvi u tone i iz tona u bačve, morate se osloniti na određenu vrijednost gustoća ulja. Zbog značajne razlike u gustoćama domaćih i stranih marki ulja, faktori konverzije su također različiti:
- Za ulje Brent(prosječna gustoća 826,5 kg / m 3):
1 bačva = 0,1314 tona
1 tona = 7,61 barela
- Za ulje Ural(prosječna gustoća 865,5 kg/m3)
1 bačva = 0,1376 tona
1 tona = 7,28 barela
Referenca za povijest
Od početka proizvodnje nafte javlja se i potreba za njezinim transportom. U početku, dok je promet bio mali, nije bilo poteškoća s kontejnerima: korištene su kožne mjehe za vodu, bačve raznih veličina i druga improvizirana sredstva. Međutim, postupno se obujam proizvodnje nafte počeo povećavati, a problem transporta i skladištenja postao je prilično akutan. Tada su najčešće posude bile drvene bačve raznih kalibara.
Budući da se nafta prodavala i u bačvama, nedostatak standardne ambalaže znatno je zakomplicirao proces papirologije i doveo do sporova između prodavača i kupaca.
Godine 1866. u gradu Titusvilleu u Pennsylvaniji (tu je pukovnik Edwin L. Drake 1859. izbušio svoju prvu bušotinu) održan je sastanak naftaša, čije je jedno od pitanja bilo uspostavljanje jedinstvene mjere za opskrba naftom. Nije trebalo dugo razmišljati, a kao standard je usvojena bačva od 42 galona koja se uspješno koristila za transport i skladištenje ribe, vina, kitovog ulja, ulja itd. Tako je poznata bačva za ulje („bačva“ - bačva, engleski .), čvrsto uspostavljena kao volumetrijska jedinica mjere u globalnoj naftnoj industriji.
Bačva nafte dobila je službeno odobrenje kao standard 1872. od Američke udruge proizvođača nafte, a 1882. od Američkog geološkog zavoda.
Skraćenica
Za bačvu nafte usvojena je službena kratica "bbl", što je prilično čudno, budući da u engleskoj riječi barrel postoji samo jedno "b", a logičnije bi bilo koristiti kraticu "bl". Ova činjenica izaziva mnogo nagađanja o podrijetlu kratice.
Postoji legenda prema kojoj je bbl - skraćenica od izraza "plava bačva" (plava bačva) - bila boja kojom je Standard Oil obojio svoje bačve ulja. Svojedobno je tvrtka imala vodeću poziciju u industriji, a potrošači su plavu bačvu povezivali s naftom.
Međutim, navedena legenda nije ništa drugo do slučajnost: skraćenica bbl počeo se pojavljivati u dokumentima koji datiraju iz osamnaestog stoljeća - mnogo prije formiranja naftne industrije, a još više prije stvaranja Standard Oila.
Prema drugoj teoriji, bbl se počeo upotrebljavati za označavanje množine od bl. Ova se verzija također čini malo vjerojatnom, budući da bi bilo logičnije koristiti kraticu bls.
Čini se da je najvjerojatnija pretpostavka uvođenje bbl za razlikovanje bačvi od bala. U engleskom je bale bale, pa prema tome ima i kraticu bl.
Ne postoji službena verzija koja objašnjava ovu čudnu oznaku bačve nafte. Morate to uzeti zdravo za gotovo:
1 bbl = 1 bačva nafte
Kupnja vlastitog automobila nije luksuz. Ali poslužiti ga i napuniti gorivom u naše vrijeme je stvarno skupo. Slažete se da svaki put kada se odvezete do benzinske postaje i cijena goriva premašuje jučerašnju brojku, vaše je iznenađenje pretjerano. Dakle, takav se šok može lako izbjeći. Uostalom, pravi entuzijast automobila samo treba shvatiti koliko se benzina dobiva iz 1 litre sirove nafte.
Vrste ruske nafte
Prije nego shvatimo koliko se benzina proizvodi od 1 litre sirove nafte, pogledajmo što je sama nafta.
U Rusiji se kopa:
- Ural. Ova vrsta je mješavina svih ulja koje razvijamo. Ova tvar se izvozi naftovodom Transneft. Osnova ulja je zapadnosibirska i kisela tvar. Gustoća Urala kreće se od 860 do 871 kilograma po kubnom metru. Sadržaj sumpora ovdje je od 1,2 do 1,3 posto. Jedna tona ove tvari sadrži 7,28 barela nafte;
- Rebco. Ova marka se izvozi na New York Mercantile Exchange;
- Sibirsko svjetlo. Ova vrsta je lagana ruska nafta. Kopa se u Hanti-Mansijsku. Kao samostalna sorta, prodaje se samo mali dio ove tvari. Gustoća mu je od 845 do 850 kilograma po kubnom metru. Sumpora ovdje sadrži 0,57%;
- Sokol. Ova vrsta nafte se transportira kroz žicu De-Kastri i proizvodi na bušotini Sahalin-1. Ovdje je sumpor 0,23%, a gustoća tvari je 37,7 stupnjeva;
- Vityaz. Ova vrsta nafte je Sahalin. Proizvodi se na bušotini Sahalin-2. Ovdje je 2010. godine postavljen rekord u proizvodnji. Jedan operater podigao je 6,1 milijun tona nafte, što je ekvivalentno 47 milijuna barela. Ona je kupljena Južna Korea, Japan, Kina i Tajvan;
- ESPO. Ova marka je istočnosibirska. Isporučuje se u zemlje Tihog oceana. Cijena mu je vezana uz naftu kompanije Emirates. Recimo, prije dvije godine koštao je 4,4 dolara po barelu. Sada mu je cijena malo pala. Ova se ocjena natječe s uljem proizvedenim na Aljasci. Gustoća ove tvari je 34,8 stupnjeva, a sumpor ovdje je 0,62%. U toni nafte ima 7,32 barela.
Nije minirano, ali isporučeno u Rusiju:
- Brent. Ova vrsta nafte proizvodi se u Sjevernom moru. Njegov trošak određuje cijenu za 40% svih svjetskih ocjena ove tvari. Nalazište je otkriveno 1970. godine. To je tvar s niskim sadržajem sumpora. Gustoća mu je 825 - 828 kilograma po kubnom metru. Sumpora ovdje sadrži 0,37%. 7,59 barela se proizvodi od jedne tone nafte;
- West Texas Intermediate. Ovaj pogled je referenca. Od njega se uglavnom proizvodi benzin, zbog čega postoji velika potražnja za njim. Kopa se u Teksasu u Americi. Gustoća nafte je 39,6 stupnjeva, a sumpora u njoj 0,24%.
1 barel nafte je koliko litara benzina
Vrlo je teško razumjeti kupnju i proizvodnju ulja. Uostalom, sustav njegove obrade vrlo je zbunjujući. Ovdje je potrebno uzeti u obzir kotacije, transport i proizvodnju crnog zlata, što je različito za svaku zemlju. Zapravo, svjetski izvoznici složili su se da potrošač ne bi trebao imati ni najmanju ideju o cijeni nafte.
Zapravo, cijena proizvodnje u Rusiji je oko 8 dolara po barelu. Usput, prema svjetskim standardima to je prilično skupo. Za ostale zemlje ćemo dati malo nižu vrijednost. Imaju tržišnu vrijednost.
Toplinska vodljivost ulja je približno 10.000 kcal po kilogramu.
Volumen bačve je jednak 158,9873 litara, odnosno 160 litara. Istodobno, energetska zasićenost benzina je također 10.000 kcal po kilogramu.
Ako se pravilno izračuna, tada je benzin, koji se dobiva iz 1 litre ulja, otprilike 15 do 80%, ovisno o vrsti crnog zlata. Na prodaju je i ono što je ostalo. Stoga, iako litra nafte ne proizvodi litru benzina, poduzeća ne posluju s gubitkom.
Trošak prijevoza i, zapravo, obrade je otprilike 0,25 dolara. Odnosno, cijena automobilskog goriva jednaka je 0,25 dolara. No, ova procjena je previsoka.
Dobiveni benzin iz 1 litre ulja ovisi samo o kvaliteti i karakteristikama samog crnog zlata. Također, važan je stupanj obrade tvari. Rusija je ove godine dobila 14,3% goriva. Istodobno, u Europi je minirano 25%, a u Americi 46%.
A sada, kao što je obećano, tablica koja prikazuje troškove proizvodnje nafte za druge zemlje osim Rusije.
Sada znate koliko litara benzina dobijete iz 1 barela nafte. Stoga smo odlučili razmotriti gdje se nafta proizvodi u Rusiji. Naravno, ovdje ćemo opisati samo najveća poduzeća s obujmom proizvodnje od preko tri milijuna tona.
Vođa je dugi niz godina bio okrug Khanty-Mansiysk i Republika Tatarstan. Ovdje se proizvodi oko 65% cjelokupnog ulja. Štoviše, samo u Khanty-Mansiysku iskopava se otprilike polovica sveg crnog zlata. Naravno, bilo je vremena kada je i njihova dinamika bila negativna. Riječ je o otprilike 2011-2012.
No, rast u posljednjih nekoliko godina prilično je pozitivan. Tada su se počela razvijati nova ležišta u Irkutsku, Krasnojarsku i Jakutiji. Također, 2011. proizvodnja u istočnom Sibiru porasla je za 36,4%. A istodobno je otvoren novi izvozni pravac Sibir - Tihi ocean.
Irkutsk okrug je vodeći u stopi rasta proizvodnje crnog zlata ove godine. Ovdje se iskopa oko 6,3 milijuna tona. Nadalje, nafta se dobro razvija u Jakutiji. Brojka je 5,6 milijuna tona. Pa, vrijedno je spomenuti Tjumenska regija. Ovdje se godišnje proizvede milijun tona nafte.
Najlošiji rezultat pokazuju Neneti autonomni okrug. Proizvodnja nafte u ovoj regiji smanjena je za 23%. Odnosno 4,1 milijun tona.
Ako vas malo zanimaju vijesti iz svjetskog gospodarstva, možda ćete primijetiti da za Prošle godine cijena barela nafte pala je sa 120 dolara na 50. No, u isto vrijeme, benzin na benzinskim postajama gotovo se udvostručio. Logično, njegova bi vrijednost trebala pasti. A ovdje nije.
Sumirajući prošlu godinu, pokazalo se da je cijena nafte pala za 35%. No, cijena benzina porasla je za 10%. Ispada da je porasla samo maloprodajna cijena. Za veletrgovce je malo pao. Ispada da gotov proizvod uopće ne ovisi o ulju. Na njegovu cijenu utječu potpuno različiti čimbenici.
Cijena benzina uključuje 30% cijene nafte.
Druga komponenta je trošarina na gorivo. Osniva ga država, a ide u državnu blagajnu. Trenutačno trošarina iznosi 28% početne cijene. U 2013. bila je fiksirana na 10,1% od tisuću rubalja po toni. Na kraju 2014. iznosio je 11,1 tisuću rubalja po toni. Sada je trošarina čak 13,3 tisuće po toni.
Zatim ovim brojkama dodajte troškove prijevoza sirovina. Od preostalih 42% posto, više od 35% je prijevoz. Isporuka i prodaja konačnog proizvoda je jako, jako puno. Nafta se uglavnom transportuje željeznička pruga. Krajem prošle godine cijene prijevoza porasle su na 13,4%. A sada je 14,4%. Prijevoz nafte cjevovodima također je porastao za 7,5%.
Pa, devalvacija rublje odigrala je značajnu ulogu. Iako se vrijednost naše valute promijenila za 15 posto, na svjetskom tržištu pala je više od pola.
Dakle, možemo zaključiti da u Rusiji nafta praktički nije poskupjela. Naprotiv, pojeftinila je. No povećanje trošarina i poskupljenje prijevoznih usluga uklonilo je učinak pada nafte. Stoga će, prema najbližim prognozama, benzin poskupjeti, dok će rublja pasti.
Barel nafte
Barel nafte je standardna jedinica volumena za naftu u međunarodnoj trgovini. U SAD-u jedna bačva nafte iznosi 42 galona, odnosno 158.988 litara.
Riječ "bačva" na engleskom znači "bačva" - stara mjera. Štoviše, engleska bačva nije jednaka američkoj.
Također treba uzeti u obzir da različite vrste ulja imaju različite gustoće. Ruski Ural je teži od norveškog Brenta. Kao rezultat toga, različite vrijednosti moraju se koristiti za izračunavanje težine jedne bačve različitih ulja. Ispravne brojke za ponovni izračun ruske nafte su sljedeće: 1 tona - otprilike 7,28 barela. Za Brent - 7,59.
Urals ulje je lošije kvalitete od Brenta, pa se prodaje nešto jeftinije.
Tu je i bez recepta i tržište dionica sirova nafta. Tržište bez recepta su izravne isporuke od dobavljača do potrošača. Štoviše, cijene su obično vezane uz kotacije dionica.
Najveći centri trgovanje dionicama Nafta: New York Mercantile Exchange (NYMEX) u Sjevernoj Americi, London Petroleum Exchange (LPE) u Europi i Singapurska međunarodna monetarna burza (SIMEX) u Aziji.
Ugovori o nafti se trguju na svakoj od ovih burzi. Uzmimo za primjer LPE, jer se upravo na njegove cijene mediji i ekonomisti kod nas obično pozivaju – bliže je, a Rusija danas više isporučuje naftu u Europu.
Ugovor o nafti je strogo standardiziran. Opseg isporuke je 1.000 barela, odnosno 42.000 galona. Uvjeti izvršenja ugovora - 12 mjeseci za redom, zatim tromjesečno - do 24 mjeseca, zatim polugodišnje - do maksimalno 36 mjeseci. Tradicionalno, najviše se trguje ugovorima za nadolazeće mjesece.
Istodobno, postoji vrijeme kada se trgovanje odvija u elektroničkom obliku: svakodnevno od 8:00 do 9:45 po londonskom vremenu. Ali, osim toga, postoji trgovanje "u krugu", metodom vikanja: od 10:02 do 20:13.
Treba uzeti u obzir da se u tom razdoblju ne trguje svim ugovorima istovremeno. Smjenjuju jedno drugo. Na primjer, ovako: 20 minuta - ulje s isporukom u siječnju. 10 minuta pauze. Još 20 minuta - ulje veljače. itd.
Trenutna cijena određena je u dolarima i centima po barelu. Budući da je obujam ugovora 1000 barela, promjena cijene od samo 1 cent donosi investitoru dobit ili gubitak od 10 USD (0,01 USD puta 1000 jednako je 10).
Istovremeno, većina terminski ugovori zatvaraju otvaranjem suprotne pozicije kroz postupak kliringa, odnosno bez prave isporuke. Međutim, ako ugovor ne zatvori poziciju do kraja trgovanja, morat će isporučiti, kupiti ili primiti pravu naftu.
Osim terminskih ugovora za naftu, na LPE-u se trguje i opcijskim ugovorima.
Slično se trguje na NYMEX-u, kao i na SIMEX-u.
U našoj zemlji, s obzirom na činjenicu da smo jedan od najvećih dobavljača u svijetu i da je naša jako ovisna o cijenama energenata, više puta se pokušavalo stvoriti razmjensko tržište nafte. Nažalost, do danas, ni na jednoj od trgovačkih platformi, broj transakcija i obujam trgovanja nisu dosegli toliku razinu da su ugovori postali uistinu likvidni. Ali možda je to pitanje vremena.
Pogledajte što je "Bačva ulja" u drugim rječnicima:
Barel- (Bačva) Pojam bačve, vrste bačve, granice cijene barela Informacije o pojmu bačve, vrste bačve, granice cijene barela Sadržaj Sadržaj 1. . 1.1. Vidi bačvu 1.2. Bačva piva 1.3. Engleska bačva 1.4. Bačva (američka ... ... Enciklopedija investitora
BAREL- BAČVA, jedinica volumena koja se koristi za mjerenje tekućina, posebno nafte (sirove). Bačva za naftu i naftne derivate iznosi 158,98 litara, odnosno 35 galona. Bačva piva iznosi 163,66 litara, odnosno 36 galona. Bačva s krutom tvari (npr. Znanstveno-tehnički enciklopedijski rječnik
bačva (američka nafta)- Ovaj izraz ima druga značenja, vidi Bačva. Američka bačva nafte je jedinica mjere za volumen nafte, jednaka 42 galona, ili 158.988 litara. Zanimljivo, bačva za mjerenje drugih tekućina u Americi drži samo 31,5 ... ... Wikipedia
Barel- bačva Volumetrijska mjera tekućih, zrnatih i nekih čvrstih materijala. Koristi se u Americi i Engleskoj. Američka bačva nafte sadrži 158,76 litara (31,5 galona). Engleska bačva sadrži 163,65 litara (4,9 engleskih galona). * * * Bačva… … Mikroenciklopedija nafte i plina
Cijev (jedinica volumena)- Ovaj izraz ima druga značenja, vidi Bačva. Bačva (engleski barrel barrel, keg) je stara engleska jedinica za mjerenje volumena tekućine. Kratica: br. Sadržaj 1 Bačva piva 2 "engleska" bačva ... Wikipedia
uvjeti skladištenja ulja- Karakterizira ga temperatura od 60 °F i tlak od 1 atmosfere; pod tim uvjetima, 1 barel nafte jednak je 5.615 kubnih metara. funti ili 0,159 cu. metara. Teme nafta i plin ...... Priručnik tehničkog prevoditelja
Vrhunac ulja - Globalna emisija fosilni ugljik kao pokazatelj potrošnje, 1800 2004. Ukupno prikazano crnom bojom. Nafta je prikazana plavom bojom ... Wikipedia
Organizacija zemalja izvoznica nafte (OPEC)- Organizacija zemalja izvoznica nafte, OPEC međunarodna organizacija postavljen za koordinaciju prodaje i određivanja cijena sirove nafte. U vrijeme kada je OPEC osnovan... Enciklopedija newsmakera
Bačva nafte, prema statistici tražilice, od prvog tromjesečja 2014. postao je jedan od najpopularnijih upita. Pad cijene sirove nafte raznih kvaliteta (Urals, Brent, WTI, Dubai Crude) već dvije godine najavljuje cijelom svijetu da financijska kriza, o kojoj se toliko govorilo i danas, počelo je svoj tijek na potpuno nov način. Svi se sjećamo da je sličan kolaps naftnih kotacija na burzi zabilježen 2008. godine, no tada su cijene brzo dotakle "dno" i krenule u stalni rast. Danas je slika takva da čak i najpozitivniji analitičari nazivaju razdoblje prijelaza cijena u rast - sljedećih 5-7 godina. U našem članku odlučili smo otkriti zašto pad svjetskih cijena nafte negativno utječe na cijenu benzina? Koliko se benzina dobije od 1 barela nafte koja je toliko pojeftinila? Zašto rusko domaće tržište nije zasićeno jeftinim motornim gorivom? Razgovarajmo o svemu po redu.
Koliko se benzina proizvodi iz 1 barela nafte
Prilikom početka proračuna važno je imati na umu da u 1 bačvi nafte ima 158.988 litara volumena. Ako malo prosječimo, u 1 toni ima 7,3 barela. U procesu destilacije ulja i prolaska kroz sve procese "pretvaranja" u gorivo i proizvode koje "koriste" automobili, dizelska vozila i samohodna vozila, volumen (zbog dodatnih aditiva i kemikalija) se povećava za oko 9 litara. . U prosjeku, 1 barel sirove nafte proizvodi:- 102 litre benzina različit oktanski broj (neće biti specifičnosti, sve ovisi o procesu destilacije),
- 30 litara dizel goriva razne marke,
- 25 litara ultra-čistog zrakoplovnog kerozina,
- 7 litara loživog ulja,
- 1 litra motornog ulja
Ovaj izračun uzet je prema statistikama koje su objavile ruske rafinerije. S obzirom da je proces destilacije sirove nafte u različite zemlje razlikuje se neznatno, te podatke možemo uzeti kao osnovu, zaključujući glavnu stvar - danas bi cijena 1 litre benzina po cijeni barela od 30,34 dolara i stopi od 79,82 rubalja za 1 američki dolar idealno trebala biti 23,81 rublja po litri ( cijena bačve u rubljama se izračunava i dijeli s brojem litara je 102). Ponavljamo - ovo je cijena koja se uzima bez uzimanja u obzir troškova proizvodnje, transporta, procesa destilacije i isporuke benzina na prodajna mjesta. Trenutna slika cijena benzina je sljedeća: 1 litra najčešćeg AI 95 je od 33,41 do 39,79 rubalja za 1 litru (podaci za Moskvu i moskovsku regiju).
Sada se prisjetimo toga rusko gospodarstvočesto nazivaju sirovinama. Što to znači? Lavovski dio prihoda državnog proračuna čine naplaćene dažbine i trošarine za vađene minerale koje naša zemlja izvozi te naftu i plin na listi na prvim pozicijama. To je sirovina iz koje se naknadno dobivaju navedeni proizvodi prerade. Za zasićenje domaćeg tržišta ostaje određeni broj ugljikovodika koji se šalje u rafinerije nafte s daljnjom prodajom unutar zemlje. Istodobno, treba napomenuti da svaki mineral ima proizvodnu cijenu. U prosjeku, cijena 1 barela proizvedene nafte košta rusku naftnu tvrtku 50 dolara.
Ako ne napravimo izračune na temu koliko ukupno koštaju proizvodi prerade barela nafte, možemo zaključiti da danas u Rusiji koštaju 102 litre benzina (36,6 * 102 = 3.733). Odnosno, 1 barel ruske nafte proizvedene po cijeni od 50 dolara i danas prodane na burzi za prosječno 30 dolara u prerađenom stanju košta 3.733 rublje u Rusiji. Uz tečaj dolara od 79,82 rubalja za 1 dolar, ova cijena je više nego opravdana.
Objasni zašto ruske tvrtke(kao i svi drugi na svijetu) danas posluju s gubitkom, najvjerojatnije to nije potrebno. Točno kao da dodamo da svaka oprema za proizvodnju nafte ima svoj vijek trajanja i da će je u budućnosti trebati zamijeniti novom, a proizvodne i prerađivačke linije treba modernizirati. Povećanje cijena benzina u Rusiji danas je realnost s kojom se moramo pomiriti, ne zato što tako žele naftni magnati, već zato što to govori surova stvarnost. Za naknadno zasićenje tržišta morat će se rezervirati sredstva, mora postojati i bit će modernizacija proizvodnje, proizvodnja ne bi trebala stati dok čovječanstvo ne pronađe alternativne načine za proizvodnju energije, u kojima nafta i drugi minerali neće biti toliko potrebni.
Koliko se benzina dobiva iz 1 tone ruske nafte
Kao što smo gore napisali, u 1 toni ima 7,3 barela nafte. Jednostavnim izračunima dobivamo da se nakon prerade 1 tone ruske nafte u prosjeku dobije 744,6 litara. Zatim možete samostalno napraviti izračune prema već razrađenoj formuli za dobivanje troška.Barel- bačva.
Vrste bačvi:
- "Bačva nafte (bačva nafte)"
- "Bačve s tekućinom (bačve s tekućinom)"
- "Bačve rasutih proizvoda (suhe bačve)"
- "Bačva" kao mjera težine (mase)
Volumen "bačve" kreće se od 100-200 litara (22-44 imperijalnih galona (imp gal); 26-53 US galona (US gal)) ovisno o vrsti "bačve".
Bačva za naftu
Bačva za naftu, (bbl- svjetska oznaka, br - ruska skraćenica): 1 bačva nafte = 158,988 litara = 42 američka galona (američka galona) = 34,9723 imperijalnih galona (imp gal) = 0,1589873 m3)
- Američki barel nafte(statistički) (Statistička bačva američke nafte) je 42 američka galona (američka galona) = 158,9873 litara koristi se u Sjedinjenim Državama kao jedinična mjera volumena za naftu i druge naftne derivate. U drugim zemljama nafta se obično mjeri u kubičnim metrima (kubičnim metrima (m3)) ili tonama (t), koje obično koriste europske naftne tvrtke. Međunarodne tvrtke registrirane na američka burza pokušavaju svoje naftne derivate pretvoriti u bačve za potrebe globalnog izvještavanja, a registrirani na europskim burzama svoje proizvode pretvaraju u tone kako bi zbunili situaciju (bilješka sudionika projekta dpva.ru). Sirova nafta u standardnoj bačvi nafte teži približno 300 funti (135 kg)
Bačva za tekućinu
Bačve s tekućinom variraju ovisno o tome što se mjeri i gdje.
- Bačva piva u UK (bačva piva)= 164 litre (36 imperijalnih galona), 43 US galona (US gal); .
- Većina bačve s tekućinom(bačve s tekućinom) u SAD-u iznosi 119 litara (31,5 američkih galona (američkih galona), 26 imperijalnih galona (imp gal)) (pola svinjske glave), ali:
- Američko bure piva iznosi 117 litara (31 američki galon (US galon), 26 imperijalnih galona (imp gal)).
- Zajednička (savezna) bačva(američka federalna bačva = 117,348 l, 25,8129 imp gal), 31 američki galon
- Opća bačva za mjerenje volumena alkohola(američka federalna bačva za alkoholna pića = 151,416 l, 40 američkih galona, 33,3069 imperijalnih galona (imp gal))
Bačva suhe robe
- Američka suha bačva: 7,056 kubičnih inča = 115,6 litara (približno 3,28 bušela).
- Definirano kao duljina batine 28+1/2"(in) = 724mm, promjer dna 17+1/8"(in) (435mm), razmak između dna 26"(in) (660mm), s vanjskim opsegom od 64" - 1,626 mm; modeliran s približnim volumenom od 7,056 kubičnih inča = 115,627124 ml; i ne više od 4/10 inča (in) = 10 mm (
Povijest nastanka barel nafte
Sredinom 19. stoljeća, kada je došlo do pojačane proizvodnje naftnih sirovina, uočen je oštar nedostatak kontejnera ili kontejnera za skladištenje, prodaju i transport nafte.
Što je bačva. Koliko je 1 bačva u litrama?
Bilo je zgodno odrediti cijenu za jednu bačvu jednake veličine za praktičnost kupaca. Postupno je rasla trgovina naftom i rasla je neugodnost izračuna količine robe.
1866. godine na sjeveru Sjedinjenih Država, u jednoj od država, održan je sastanak naftnih industrijalaca koji su dogovorili standardni volumen posuda za mjerenje nafte. Tako su prvi uveli koncept barel nafte, koji je i danas popularan u cijelom svijetu. Koncept se koristi i u trgovanju i u elektroničkom trgovanju naftom.
Od davnina u Americi, bačva je standardna mjerna jedinica. Uz njegovu pomoć trgovali su morskim plodovima, alkoholnim pićima, uljem i melasom. Osim toga, bačve su bile zgodne i po tome što su se u količini od 20 komada stavljale u tipične teglenice ili skladišta željezničkih platformi u to vrijeme.
Službeno, pojam barela nafte uvela je Međunarodna udruga za proizvodnju nafte već 1872. godine, koja je na vijeću odobrila bačvu kao svjetski standard.
Što barel nafte i kako se mjeri
Godine 1701. mjerna jedinica za naftu postala je 42 galona, budući da su se bačve s takvim kapacitetom pokazale najprikladnijima za korištenje. Lako ga je mogla podići jedna osoba, kod većeg obujma bačve je bilo potrebno nositi zajedno, a kod manjeg obujma bačve su se smatrale ekonomski neisplativim i zahtijevale su više vremena za transport.
U svjetskoj praksi cijena se utvrđuje u dolarima po barelu nafte. Na području Rusije i nekih bivših postsovjetskih država, mjera goriva je tona.
Ako za mjernu jedinicu uzmemo litre, onda je jedna bačva nafte jednaka 159 litara, a u tonama 1 barel = 0,14 tona nafte. Mnogi razredi goriva moraju se pretvoriti u tone, budući da svi imaju različite strukture i, kao rezultat, različite gustoće. Zbog činjenice da se pokazatelji gustoće uvelike razlikuju, raspon mase bačve uvelike varira.
U mnogim profesionalnim obrazovnim ustanovama u Rusiji, bilo da se radi o naftnom fakultetu ili institutu, tijekom obrazovnog programa moraju proučavati mjerne jedinice nafte, kao i matematičke osnove za prevođenje glavnih mjernih pokazatelja.
Komentiranje je trenutno zabranjeno, ali možete ostaviti link na svoju stranicu.
Zašto se nafta mjeri u bačvama i što je to "bačva"?
Podrijetlo bačve nafte kao mjerne jedinice za proizvodnju nafte skriveno je u izmaglici daleke prošlosti. Ali mi znamo dio povijesti.
Nafta se vadila u malim količinama od davnina. I u početku nije postojao standardni kontejner za prijevoz nafte. Negdje se ulje prevozilo u drvenim bačvama, negdje u mehovima. Sve dok su obim transporta i trgovine naftom bili neznatni, to nije bio veliki problem.
Brzi razvoj proizvodnje nafte u drugoj polovici 19. stoljeća doveo je do velike nestašice kontejnera za skladištenje i transport nafte. Za transport nafte korištene su sve raspoložive bačve, različite namjene i veličine.
Koliko tona nafte ima u 1 barelu?
Budući da je bilo zgodno odrediti cijenu nafte za 1 barel, korištenje bačvi različitih veličina izazvalo je velike neugodnosti kupcima. Kako se obujam trgovine povećavao, nedostatak standardnog kapaciteta za isporuku nafte značio je da je proces izračunavanja količine isporučene nafte postajao sve dugotrajniji i naporniji.
U kolovozu 1866., na vrhuncu naftnog buma u sjeverozapadnoj Pennsylvaniji, šačica američkih nezavisnih naftaša sastala se u gradu Titusvilleu. Jedno od pitanja o kojima se raspravljalo na ovom sastanku bilo je i usklađivanje standardnih spremnika za opskrbu potrošača naftom. Kao rezultat toga, dogovoreno je 42 galona kao standardna bačva nafte.
Zašto je bubanj od 42 galona postao standard u naftnoj industriji?
Već 1700., svakodnevna praksa u Pennsylvaniji i iskustvo doveli su do toga da je zatvorena drvena bačva od 42 galona postala de facto standardni kontejner za otpremu ribe, melase, sapuna, vina, ulja, kitovog ulja i druge robe.
Bačve od 42 galona, kada su bile napunjene uljem, bile su otprilike one težine koju je mogao podnijeti jedan zdrav čovjek. Većim bačvama više nije upravljala jedna osoba, a korištenje manjih bačvi nije bilo toliko ekonomski isplativo. Osim toga, 20 bačvi od 42 galona savršeno se uklapaju na tipične teglenice i perone za vlakove u to vrijeme.
Stoga je odabir bačve od 42 galona kao industrijskog standarda bio logičan i prirodan potez za prve naftaše. Godine 1872. Američko udruženje proizvođača nafte službeno je prihvatilo bačvu od 42 galona kao standard.
Trenutno se nafta, naravno, više ne prevozi ni u jednoj bačvi. Prevozi se tankerima i naftovodima. No bačva nafte kao mjerna jedinica ostala je u praksi svjetske trgovine naftom.
Mit o plavoj bačvi
ili Zašto se kratica "bbl" koristi za označavanje bačve?Još jedno pitanje koje me dugo mučilo: zašto u oznaci bačve (bbl) postoje dva slova "b", iako u engleskoj riječi barrel postoji samo jedno "b"?
Popularna glasina kaže da takva kratica duguje svoje porijeklo izrazu plava bačva (plava bačva). Činjenica je da je rana praksa Standard Oila bila bojanje svojih bačvi ulja u plavo. Plava bačva bila je svojevrsno jamstvo da je 42 galona.
Iako je ova verzija vrlo raširena, zapravo je mit. Ako zakopate malo dublje, možete vidjeti da je kratica bbl koristio se mnogo prije rođenja naftne industrije i pojave tvrtke Standard Oil sa svojom "sveto plavom bačvom". Različiti dokumenti koji prate prijevoz robe (med, rum, kitovo ulje i druga roba) potvrđuju da se kratica bbl koristila još u osamnaestom stoljeću.
Izjava o brodskom teretu briga Sally od 11.09.1764.
(pri pažljivom čitanju primijetit ćete upotrebu kratice bbl)Postoje i druge hipoteze o podrijetlu kratice bbl. Na primjer, neki vjeruju da je bbl korišten za predstavljanje množine. To jest, jedna bačva je 1 bl, dvije bačve su 2 bbl, i tako dalje. Drugi smatraju da je kratica bbl korištena za označavanje riječi "bačva" (bačva), kako se ne bi zamijenila s riječju "bala" (bala). To jest, 1 bl je jedna bala, a 1 bbl je jedno bure.
Posljednja hipoteza mi se čini najvjerojatnijom. Ali nisam mogao pronaći konačan odgovor. Općenito, istina je negdje u blizini. A kako se sve dogodilo u stvarnosti, čini se da više ne znamo...