Monolitno mjesto. Monolit stubišta
Od mnogih opcija za stvaranje stepenica, monolitne su jedne od najpouzdanijih i najtrajnijih. Stoga često postoji potreba za izradom monolitnog stubišta vlastitim rukama. Ovaj proces je naporan, ali ako sve pažljivo razumijete, onda je sasvim moguće izgraditi monolitno stubište, čak i za neprofesionalca.
Monolitne ili betonske stepenice odlikuju se sigurnom konstrukcijom i stabilnošću. Jaki su, izdržljivi i vatrootporni. Pristupačna cijena omogućuje vam ugradnju takvog stubišta, a individualna metoda dorade skladno će se uklopiti u unutrašnjost sobe. Monolitne stepenice, čije su fotografije prikazane u nastavku, jasno će pokazati proces instalacije.
Najprikladniji materijal za izgradnju stubišta je beton. Kao rezultat toga, oni su vrlo izdržljivi i mogu izdržati velika opterećenja.
Monolitne stepenice su:
- s ravnim letovima: jedan marš, dva marša,
- stepenice u obliku slova L,
- spiralna stubišta,
- stepenice u obliku slova U,
- kombinirano.
U većini javnih ili industrijskih zgrada koriste se monolitna stubišta s ravnim letovima. Zakrivljene stepenice odabiru oni koji žele ukrasiti ili diverzificirati interijer.
Alati za rad na monolitnom stubištu zasipanja
Prilikom izrade monolitnih stepenica vrlo je važno izračunati i dizajnirati svaki korak. Za izvođenje radova trebat će vam sljedeći uređaji:
- miješalica za beton,
- sprava za perforiranje,
- bugarski,
- kvadrat s pravim kutom,
- najlonske niti,
- vodena ili laserska razina,
- pravilo je od dva metra,
- šperploča, ploče,
- armature,
- pijesak, voda, beton,
- Stroj za mljevenje.
Proračun i projektiranje monolitnog betonskog stubišta
Izračun materijala vrši se prema broju koraka i širini slijetanja. Najlakši način za izgradnju stubišta je između dva zida. U ovom slučaju, oznake se nanose izravno na zidove i nema potrebe za izradom oplate. Teže je ako su ljestve uz jedan zid. Zatim, s druge strane, trebate napraviti oplatu, a sa strane zida - oznaku.
Teško je postaviti jednostepeno stubište u kuću, jer njegova instalacija zahtijeva veliko područje i ne uklapa se uvijek skladno u raspored prostorije. Zatim se postavljaju dvoslojne monolitne stepenice s podestom. Bit će riječ o instaliranju takvih ljestava.
Da biste napravili ispravne oznake za monolitne armiranobetonske stepenice s podestom, upotrijebite ove savjete:
- Jedan let takvog stubišta sastoji se od minimalno tri, a najviše šesnaest stepenica. Ako ih bude više, fizički će se biti teško penjati se stepenicama.
- Stubište mora biti najmanje 1,5 m2.
- Širina samog stubišta je širina između rukohvata, odnosno između rukohvata i zida. Pri izračunu širine stubišta važno je uzeti u obzir njegovu "nosivost" - broj ljudi koji se na njega mogu popeti u isto vrijeme. Minimalna širina stubišta je 90 cm. Najprihvatljivija širina marša za stambene zgrade je 1-1,3 m.
- Da biste izračunali koliko će koraka biti u planiranom stubištu, trebate podijeliti visinu stropova dvaju kata s visinom stepenica. Optimalna visina koraka je 13-16 cm. Na primjer, ako je visina stropa 3,5 m, a visina koraka 16 cm, tada su za takvo stubište potrebne 22 koraka. U svakom otvoru ima 11 komada.
- Najprikladnija dubina koraka je 28-32 cm. Ako odaberemo širinu od 30 cm, tada će duljina stubišta biti 3,30 m - 30 cm * 11 koraka.
- Na stubištu ostaje 10 cm. Dakle, visina stropa je 3,4 m. Ova visina je podijeljena na dva reda. Na visini od 1,7 m pravimo oznake i mjerimo nagib kuta, dok mjerimo 3,3 m - duljinu stubišta.
Evo crteža monolitnog stubišta:
Montaža oplate i armaturnog okvira
- Za izradu oplate prvo se izlaže baza. To je ono što će beton zadržati nakon izlijevanja.
- Za oslonac ili postolje koristite gredu 100x100 mm. Prilikom odabira šipke uzmite u obzir težinu betona. Što je drvo jače, to bolje.
- Započnite postavljanje oplate s izgradnjom stubišta.
- Krovni materijal, leglo od polietilenskog filma zaštitit će stablo od vlage.
- Kada je slijetanje izloženo, postavite oplatu ispod letova.
- Vrlo važna točka je pletenje okvira stepenica od armature. Kavez za ojačanje štiti beton i povećava pouzdanost stubišta. Koristite armaturnu šipku promjera 12 mm.
- Svi horizontalni dijelovi okvira pričvršćeni su na zid.
- Uz pomoć žice, posebnom kukom, pričvrstimo armaturu zajedno. Formiramo ćelije 20x15 cm.
- Za formiranje stepenica i oplate prikladna je šperploča, obrubljena ili polubrvna ploča.
- Nakon izlaganja oplate, izrađujemo prirubnicu stepenica. Služi kao graničnik prilikom izlijevanja betona, a ujedno su na njega pričvršćene naše buduće stepenice. Oplata oblikuje konačni izgled stubišta.
- Za oblikovanje stepenica koristite ojačane metalne kutove. Oni će usidriti cijelu konstrukciju drvene oplate.
- Vrlo je važno sigurno pričvrstiti donju prečku ljestve. Nakon toga izvršite vizualni pregled dobivene oplate.
- Za uklanjanje kapi, svi spojevi listova šperploče prekriveni su kitom ili brušeni blanjalom.
Monolitni uređaj za stubište
1. Nakon što je armaturni kavez formiran i oplata je spremna, prijeđite na zatrpavanje stepenica. Opcije zasipanja stepenica:
- šljaka s glinom,
- lomljeni kamen,
- krupni pijesak,
- ekspandirana glina ili građevinski otpad.
2. Ispunjena podloga mora se pažljivo izravnati i nabiti. Utisnite podsloj, prethodno lagano navlažite vodom.
3. Nakon zatrpavanja postaviti hidroizolaciju kako se beton ne bi pomiješao s nasipom i ne izgubio svoje kvalitete.
4. Sada počinjemo izlijevati monolitno stubište.
Prvo se izlijevaju i formiraju prva dva, tri koraka. Tijekom polaganja betona, preporučljivo je probiti ga bilo kojim metalnim uređajima kako bi se uklonile nastale zračne šupljine koje će narušiti čvrstoću konstrukcije.
5. U procesu ugradnje betona dodatno se vibrira. Za uklanjanje svih formiranih šupljina iz monolitne mase, beton se istiskuje kroz oplatu i izravnava po površini lopaticom. I tako formiramo buduću vrstu stepenica. Iscijeđeni beton bacamo gore.
6. Isti redoslijed: izlijevanje, polaganje, vibriranje i ponovno polaganje primjenjuje se za sljedeće korake i za slijetanje.
7. Uklonite oplatu u nekoliko faza. Nekoliko dana nakon što je beton izliven, kada je dovoljno očvrsnuo, uklanja se oplata stepenica. Površina se brusi brusnim diskom ili kutnom brusilicom.
8. Otprilike dva tjedna nakon izlijevanja betona uklanja se oplata ljestava. Zatim počinjemo završavati.
Mogućnosti završne obrade monolitnih stepenica
Postoji mnogo načina za ukrašavanje monolitnih stepenica.
Mogućnosti oblaganja monolitnog stubišta:
- prirodni ili umjetni kamen,
- tepih,
- mozaik,
- staklo u boji,
- plastika,
- klinker ili pločice,
- stablo.
Ograde stepenica su kovane, drvene, plastične, metalne, pa čak i staklene.
Drvena obloga ima mnoge prednosti. Marševe na betonskim stepenicama su vrlo čvrste i izvrsna su podloga za drvo. Čak i ako koraci nisu vrlo ujednačeni, stablo će sakriti sve te nedostatke. Monolitne drvene stepenice su:
- završeno u hrastovini,
- završeno čvrstim pepelom,
- obrada stepenica bukvom,
- završna obrada raznim vrstama drva.
Za završetak monolitnog stubišta, najbolja opcija, je hrast. Jedini nedostatak mu je visoka cijena. Da biste uštedjeli novac, prikladna je opcija završne obrade stubišta od ariša, praktički nije inferiorna od hrasta u tvrdoći. Najviše proračunska opcija je bor ili smreka, vrlo brzo se troše na stepenicama.
Drvene stepenice najbolje je postaviti na šperploču otpornu na vlagu.
Ako kod kuće ima male djece ili starijih ljudi, tada je prikladna dorada monolitnog stubišta s tepihom. I također u hotelima i restoranima takve su stepenice obrubljene tepihom. Vrlo se jednostavno postavlja i učvršćuje drvenim ili plastičnim lajsnama. Kako biste produžili vijek trajanja tepiha, ispod stavite filc ili sličan materijal.
Također, pločice su prikladne za završnu obradu monolitnog stubišta: popločane, keramičke ili klinker. Ovdje morate odabrati na temelju svojih preferencija, dizajna i cijene.
Savjet: za doradu monolitnog stubišta s pločicama, površina mora biti savršeno ravna. Prilikom odabira pločica vodite računa o tome da imaju premaz protiv klizanja.
Prilikom ukrašavanja monolitnog stubišta prirodnim ili umjetnim kamenjem, moraju se uzeti u obzir i prednosti i nedostaci. Unatoč činjenici da će ova završna obrada dugo trajati i izgledati vrlo reprezentativno, ima visoku cijenu i zvučni učinak buke. Također je teško brinuti o poroznim stijenama.
Za SATORI monolitni rad jedno je od najvažnijih područja rada. Monolitnu izgradnju stambenih zgrada i objekata naši stručnjaci aktivno provode više od 15 godina. V monolitni radovi ah, koristimo suvremenu opremu i najnoviju tehnologiju, a svi zaposlenici imaju potrebne kvalifikacije.
Zašto je bolje povjeriti profesionalcima za izvođenje monolitnih radova?
Monolitni rad je prilično složen i dugotrajan. Izvode se u nekoliko faza, zahtijevaju posebnu opremu i visoku razinu osposobljenosti djelatnika. Stoga bi izgradnju monolitnih kuća, zgrada i građevina trebali izvoditi samo profesionalci. SATORI stručnjaci imaju veliko iskustvo i potrebno znanje izvršiti cjelokupni niz monolitnih radova i ponuditi adekvatne cijene svojih usluga.
Vrste monolitnih radova koje izvodi SATORI
Izgradnja temelja
Postavljanje okvira i postavljanje podova
Izgradnja monolitnih konstrukcija
Montaža zidova, podova, liftova, stepenica itd.
Zahvaljujući dostupnosti potrebne opreme i stečenom iskustvu, stručnjaci tvrtke SATORI izvode monolitnu izgradnju višekatnih zgrada po principu ključ u ruke, monolitnih kuća od cigle, kao i bilo koje druge monolitne Građevinski radovi... Izgradnja zgrada vrši se korištenjem najnovije tehnologije izrada monolitnih radova i korištenje suvremene višekratne oplate.
Monolitni radovi po povoljnoj cijeni
Smjer "monolitna gradnja stambenih zgrada i objekata" jedan je od najvećih prioriteta u graditeljstvu zadnjih godina posvuda. Na primjer, Nova Moskva preferira monolitnu i monolitnu gradnju od opeke za više od ¾ ukupnog volumena izgradnje (78% na kraju 2015.).
Korporacija SATORI je od 1999. godine aktivno uključena u izgradnju zgrada i konstrukcija od monolitnog armiranog betona te je ovom tehnologijom izgradila dosta lijepih i nezaboravnih objekata. To su stambene zgrade, upravne zgrade, društveni i sportski objekti.
Među velikim predmetima monolitna konstrukcija tvrtku SATORI može se izdvojiti produžetak sportske dvorane škole Sambo-70, koji je napravljen u stilu starorimskih foruma. ukupna površina zgrada 14000m 2. Objekt je postao pobjednik nagrade „Naj završen projekt 2012. u području ulaganja i graditeljstva u nominaciji "Sportski objekti". Obujam monolitnih radova iznosio je više od 50 tisuća m 3. Suradnja sa SATORI-jem jamči vam kvalitetu softvera pristupačne cijene, učinkovitost i stjecanje pouzdanog, stalnog partnera.
Monolitni proizvodi
Značajke dizajna monolitnih proizvoda osiguravaju njihovo obvezno pojačanje. Monolitne konstrukcije ojačane čeličnim okvirom nazivaju se armiranobetonske konstrukcije.
Ojačanje proizvoda obavlja funkciju "jezgre" na kojoj je poduprta cijela monolitna struktura. Armaturna konstrukcija (u daljnjem tekstu armaturni kavez ili jednostavno armatura) ovisi o namjeni i opterećenjima koja će monolitni proizvod podnijeti.
Odvojene šipke i žice, žičani snopovi i paketi, zavarene mreže, ravni i volumetrijski okviri koriste se kao armatura za armiranobetonske konstrukcije.
Posebnu skupinu armaturnih proizvoda čine ugrađeni dijelovi. Ako je armaturni kavez u gotovom proizvodu zazidan u beton, tada ugrađeni dijelovi izlaze na površinu betona i služe kao spona između okvira i proizvoda, koji će se po potrebi pričvrstiti na ovu armiranobetonsku konstrukciju.
Općenito, sada imate ideju o tome što su monolitne armiranobetonske konstrukcije. Što je kavez za ojačanje, posebno za stubište, razmotrit ćemo u nastavku.
Radovi na pojačanju
Radove na armiranju treba izvoditi u skladu sa zahtjevima i preporukama SNiP 3.03.01-87 "Noseće i ogradne konstrukcije", GOST 19292-73, "Upute za zavarivanje spojeva armature i ugrađenih dijelova armiranobetonskih konstrukcija" SN 393-78 , "Smjernice za proizvodnju armaturni radovi"TsNIIOMTP Gosstroy-1977. I drugi važeći propisi.
Izrada armaturnog kaveza i mreže treba biti izvedena prema crtežima i imati točan položaj elemenata koji se zavaruju. Projektom predviđena zamjena armaturnog čelika po klasi, marki i asortimanu dogovara se s projektantskom organizacijom.
Tehnološki proces izrade armaturnog kaveza uključuje:
ravnanje i rezanje čelične armature, žice isporučene u zavojnicama promjera 3 ... 14 mm i u šipkama promjera 12 ... 40 mm u šipke izmjerene duljine;
ravnanje (savijanje) i čeono zavarivanje šipki do potrebne veličine;
zavarivanje mreža i okvira;
povećana montaža (zavarivanje i vezivanje žice) blokova za rasutu armaturu;
transport i montaža okvira na gradilištu.
Okvir za ojačanje monolitnog dijela br. 3 za stubište izrađen je prema dimenzijama navedenim na dijagramima (vidi sliku).
Bilješka:
Čelik klase A-III promjera 12-20 mm - čelik s periodičnim profilom (u šipkama).
Čelik klase A-III, promjera 8 mm - glatka armatura (u zavojnicama).
Tablica 1: Specifikacija armature za okvir monolitnog dijela stubišta
Marka pozicije | Oznaka | Ime | Težina, u kg | Potrošnja, u tekućim metrima | Bilješka |
5 | GOST 5781-82 | Okovi Ø 8 A-III | 35 | 106 | jedno mjesto |
6 | GOST 5781-82 | Okovi Ø 12 A-III | 5 | 7 | također |
7 | GOST 5781-82 | Armatura promjera 20 A-II | 14 | 7 | također |
Betonska klasa T 15 | 0,5 m3 |
Mreža mora biti točkasto zavarena. Za okvir se koristi armatura prema navedenoj tablici:
Poprečna sjecišta armaturnih šipki montiranih pojedinačno, na njihovim sjecištima utvrđenim u projektu, trebaju biti pričvršćena žica za pletenje... Kavez za ojačanje ne bi trebao imati pokidane, prekrižene i prekinute žice. Žica bi trebala biti pripijena jedna uz drugu.
Korodirana žica (ili žica za pojačanje u zavojnicama) nije dopuštena za korištenje. Žica se smatra korodiranom ako se hrđa ne može ukloniti brisanjem.
Pažnja! Kako biste izbjegli ozljede i sigurnost od požara -
Zavarivanje smiju obavljati samo osobe koje imaju najmanje 18 godina koje su prošle specijalnu obuku (zavarivač-graditelj) i imaju dozvolu za obavljanje zavarivanja.
Betonski radovi
Prije izvođenja betonskih radova potrebno je na njih postaviti skele i oplatu ispod monolita. Za princip ugradnje oplate pogledajte odjeljak "Uređenje i demontaža oplate za monolitnu ploču".
Betonske radove treba izvoditi u skladu sa zahtjevima i preporukama SNiP 3.03.01-87 "Noseće i ogradne konstrukcije". Spoj betonska mješavina, pravila pripreme, prihvaćanja, metode kontrole i transport moraju biti u skladu s GOST 7473-85.
Prije betoniranja, armaturu i oplatu treba očistiti od krhotina, prljavštine i labave hrđe. Površina drvene oplate uz beton mora biti navlažena. Zabrtvite praznine u podu oplate nastale tijekom ugradnje okvira.
Prije postavljanja okvira, na oplatu se moraju pričvrstiti odstojnici (krutoni od cementne žbuke), koji osiguravaju potreban razmak između armature i oplate za stvaranje zaštitnog sloja preklapanja.
Pažnja! Montirana armatura mora biti osigurana od pomaka i zaštićena od oštećenja koja mogu nastati tijekom betoniranja konstrukcije ploče. Zabranjeno je koristiti obloge od ostataka armature, drvenih blokova i drobljenog kamena.
Betonska smjesa mora se postavljati u konstrukciju u horizontalnim slojevima iste debljine bez prekida, uz dosljedan smjer polaganja u jednom smjeru u svim slojevima. Prilikom polaganja betonske smjese potrebno je koristiti metode za isključivanje njezina delaminacije.
Betonska smjesa se zbija vibratorom, koji se tijekom rada ne smije oslanjati na armaturu. Vibracije se mogu zaustaviti tek nakon pojave cementnog mlijeka na površini.
Na mjestima gdje gustoća armature ili mjesto oplate sprječava zbijanje betonske mješavine vibracijama, smjesa se bajunetira (zbija metalnom šipkom, "bajunetom").
Bilješka: Dopušteno je zbijanje betonske mješavine površinskim vibratorom ako debljina betonske mješavine u konstrukcijama s dvostrukom armaturom ne prelazi 120 mm.
Preklopi, monolitno povezani s vertikalnim konstrukcijama (zidovi, stupovi), betoniraju se 1-2 sata nakon betoniranja ovih konstrukcija. U srednjoj trećini raspona ploča moraju se izvesti građevinski spojevi.
Pažnja! Tijekom prekida u polaganju betonske smjese, na mjestima navodnog loma treba privremeno postaviti okomite štitove. U tom slučaju se betoniranje mora izvesti na ove štitove.
Nakon pauze, betonska smjesa se polaže na površinu radnog spoja, prethodno očišćena od prljavštine (cementni film) i isprana vodom, pod uvjetom da je čvrstoća prethodno postavljenog betona najmanje 15 kgf / cm2.
Gornja razina smjese koja se postavlja treba biti 50 mm ispod vrha ploča oplate.
Betonski radovi se izvode samo pri pozitivnoj temperaturi okoline.
Pažnja! Nije dopušteno vratiti pokretljivost betonske smjese na potrebnu konzistenciju dodavanjem vode na mjestu polaganja.
Kada se nakon polaganja betona pojave pukotine zbog plastičnog skupljanja, dopušteno je ponavljanje površinskih vibracija najkasnije 1 sat nakon završetka ugradnje betona.
Stvrdnjavanje i održavanje betona
Prilikom održavanja položenog betona u početnom razdoblju njegovog stvrdnjavanja potrebno je:
održavati režim temperature i vlažnosti, osiguravajući povećanje čvrstoće betona;
zaštititi beton koji se stvrdnjava od udaraca, udaraca i drugih mehaničkih utjecaja;
štiti beton koji se stvrdnjava od vjetra, izravne sunčeve svjetlosti i sustavno vlaži.
Bilješka: Tijekom početnog održavanja nemojte dopustiti izravan kontakt betona koji stvrdnjava s vodom (tj. prekriti beton kako biste spriječili ulazak vlage u slučaju kiše).
Vlaženje treba obaviti prskanjem betona koji stvrdnjava s frekvencijom kojom bi površina betona bila mokra cijelo vrijeme tijekom održavanja.
Betonske površine koje naknadno nisu predviđene za monolitno spajanje s betonom ili mortom treba umjesto pokrivanja i zalijevanja prekriti filmotvornim smjesama ili zaštitnim folijama.
Otvorena površina konstrukcije treba biti prekrivena čvrstom pločom po cijelom području, rubovi ploče trebaju čvrsto pristajati uz bočne površine betona.
Kako bi se isključio naporan rad njege vlage za beton i ubrzanje njegovog stvrdnjavanja, beton se zagrijava električnom energijom.
Prestanak njege betona provodi se u večernjim satima. Nakon prestanka ostavljanja betonske površine moraju se držati pod premazom još 2-3 dana bez dodatne vlage.
Pažnja! Kretanje ljudi po betoniranim konstrukcijama, kao i postavljanje skela i oplate na njih, dopušteno je tek nakon što beton dosegne čvrstoću od najmanje 15 kgf / cm2.
Uklanjanje oplate monolitnih konstrukcija mora se izvesti u sljedećim rokovima:
uklanjanje bočnih elemenata oplate koji ne podnose opterećenje od težine konstrukcija (za lođu, osim za stubište i zakošene ploče) - nakon što beton postigne čvrstoću, osiguravajući sigurnost površine i rubova uglova prilikom uklanjanja oplate;
skidanje nosivih armiranobetonskih konstrukcija (stubišta i zakošene ploče) - nakon što beton postigne čvrstoću i ovisi o veličini monolitne konstrukcije.
Jedna od najvažnijih faza u izgradnji zgrada, bez koje je proces izgradnje gotovo nemoguć, su betonski radovi... Upravo beton koji se koristi kako u temeljima tako i u zidovima ili drugim dijelovima zgrada, zbog svojih iznimno čvrstih karakteristika, ima ulogu glavnog oslonca cijele zgrade.
Ovaj proces traje dosta vremena, a zahtijeva utrošak velike količine resursa, uključujući rad radnika. Uzmi olako betonski radovi- to znači ugrožavanje uspješnog završetka cjelokupne gradnje. Zbog toga je izbor tvrtke koja će obavljati takve poslove zadatak ništa manje odgovoran od samog posla. Nije tajna da nema svaka tvrtka koja pruža građevinske usluge stručni specijalisti sposoban za učinkovit rad s betonom. To je razlog da potražite pomoć od ruskog stručnjaka Građevinska tvrtka, budući da imamo veliko iskustvo u takvim poslovima, a korištenje samo visokokvalitetnih materijala i visokokvalificiranih stručnjaka omogućuje da jamčimo da će na kraju zgrada biti pouzdana i izdržljiva.
Uvjeravanja da postavljanje podova, temelja, betonskih staza i slično ne zahtijevaju nikakva posebna znanja, nemaju ni najmanju osnovu, budući da to zahtijeva uzimanje u obzir specifičnosti mnogih čimbenika koji neminovno nastaju tijekom izgradnje. Stoga, čak i tako jednostavan, na prvi pogled, proces kao uređaj za slijepo područje, trebaju raditi samo kompetentni stručnjaci.
Stručnjaci koji rade u našoj tvrtki imaju veliko iskustvo u obavljanju ove vrste poslova. Osim toga, imaju sve na raspolaganju potrebni alati i moderne tehnologije, što je jamstvo visoke kvalitete betonski radovi, bilo koje razine težine. U mogućnosti smo jamčiti izgradnju uistinu kapitalnih zgrada s visokim stupnjem pouzdanosti, a da ne spominjemo izvrsne karakteristike izvedbe. Zauzvrat cijene betonskih radova navedeni na našoj web stranici omogućit će vam da učinite najviše optimalan izbor prilikom naručivanja relevantnih usluga.
Možete pogledati naše najnovije projekte.
Cijene betonskih radova
Ime | Jedinice | cijena, rub. |
---|---|---|
Ručno doziranje betona | m3 | 1000 |
Postavljanje monolitnog poda vikendice i drugih zgrada (visina poda - do 3,0 m) | m3 | 2600-3900 |
Uređaj monolitni temelj vikendica, ograda itd. (dvostruka oplata, beton debljine do 0,4 m) | m3 | 3200-3500 |
Postavljanje monolitnog temelja vikendice, ograde itd. (dvostruka oplata, beton debljine od 0,4 do 0,7 m) | m3 | 3400-3600 |
Postavljanje monolitnog betonskog temelja za stupove, s ugradnjom oplate do 3 m | m3 | 3400-3600 |
Ugradnja monolitnih temeljnih ravnih ploča s izradom armaturnog kaveza i ugradnjom oplate | m3 | 3300-4300 |
Montaža malih monolitnih armiranobetonskih rešetki i jastuka temelja s polaganjem i viskoznom armaturom, montaža i demontaža oplate te ručna priprema betona | m3 | 3800-4500 |
Postavljanje trakastih temelja i podrumskih zidova od betonskih blokova uz pripremu maltera i montažu-demontažu oplate | m3 | 3800-4650 |
Uređaj trakasti temelj: dubina polaganja od 0,5 m ispod pješčanog jastuka (nasipanje) | m3 | 3900-4400 |
Ugradnja monolitnih mjesta za razne namjene (prilaza, slijepe površine, staze) debljine betona do 0,2 m | m3 | 2500-3000 |
Montaža monolitnih armiranobetonskih stepenica i podesta s izradom armaturnog kaveza te ugradnjom i demontažom oplate | m3 | 2500-9800 |
Ugradnja monolitnog stubišta "u beton" (bez završne obrade) | m3 | 2800-3000 |
Montaža monolitnih potpornih zidova | m3 | 1700-4300 |
Uređaj za betonski balkon | m3 | 2100-2800 |
Ugradnja monolitnih zdjela bazena i malih hidromasažnih kada (debljina stijenke do 0,2 m) | m3 | 2800-3400 |
Ugradnja monolitnih zdjela za bazene i male hidromasažne kade (debljine stijenke od 0,2 do 0,4 m) | m3 | 2400-6500 |
Učvršćivanje temelja i drugih građevinskih konstrukcija betoniranjem | m3 | 3000-3600 |
Betonski podovi 200 mm s lopaticom i brusilicom | m3 | 1200-1500 |
Betonski podovi 200 mm s preljevom (sa ojačanim gornjim slojem) | m3 | 1500-1800 |
Epoksidni podovi (uključujući pripremu betona 200 mm) | m3 | 1800-2000 |
Poliuretanski podovi (uključujući pripremu betona 200 mm) | m3 | 2000-25000 |
Uređaj armiranobetonskih skakača | PC | 600-800 |
Uređenje armiranobetonskih pregrada do 3 m visine, debljine 200 mm s ugradnjom oplate i armature | m3 | 3000-3750 |
Postavljanje armiranobetonskih podova debljine 200 mm s ugradnjom oplate i armaturom | m3 | 2800-4650 |
Postavljanje monolitnih armiranobetonskih temelja staklenog tipa (za stupove) s izradom armaturnog kaveza i montažom i demontažom oplate | m3 | 3500-4890 |
Uređaj za pripremu betona debljine 100mm bez armature | m2 | 180-240 |
Ojačanje betonskih temelja mrežom u 1 sloju | m2 | 130-150 |
Postavljanje armiranobetonskih temelja za pilote d = do 300mm uz ugradnju azbestno-cementnih cijevi, uz izradu armaturnog kaveza | mp | 2400-3000 |
Ugradnja monolitnih armiranobetonskih greda, nosača, potpornih stupova s izradom armaturnog kaveza te ugradnjom i demontažom oplate | m3 | 2500-6900 |
Ugradnja monolitnih armiranobetonskih zidova podruma i podruma s izradom armaturnog kaveza te montažom i demontažom oplate | m3 | 3000-5600 |
Priprema lomljenog kamena i pijeska | m2 | 80-100 |
Priprema lomljenog kamena i pijeska | m3 | 550-700 |
Zemljani radovi, razvoj tla | m3 | 600-1000 |
Trajanje izgradnje temelja:
Ovisno o složenosti, gradi se od nekoliko tjedana do nekoliko mjeseci. Bolje je započeti temelj krajem travnja, početkom svibnja, kada se tlo zagrije. Mora se završiti prije početka prvog mraza. Nadalje, stručnjaci preporučuju da se temelj slegne prije početka sljedećeg proljeća, kako bi mogao u potpunosti dobiti snagu i proći sve temperaturne režime tijekom sezonskih vremenskih promjena. Ako u proljeće nema nedostataka, tada možete s povjerenjem nastaviti graditi kuću. Ako se pronađu nedostaci, tada je potrebno otkriti razlog njihovog nastanka. (Je li ova vrsta temelja prikladna za ovo tlo? Je li povrijeđena tehnologija izrade? itd.) Obično se kao rezultat otkrivanja uzroka kvara sazna njegova održivost. Dok god nema kuće na temelju, ima mnogo mogućnosti za obnovu. U najgorem slučaju moguće je rastaviti ovaj temelj i izgraditi novi. A ako kuća već stoji, onda to uvelike smanjuje izbor tehničkih opcija za popravak temelja i povećava cijenu tih radova. A opcija izgradnje novog temelja, u ovom slučaju, pretvara se u izgradnju nove kuće i to je vrlo skupo. Stoga stručnjaci preporučuju da odvojite vrijeme i izdvojite godinu dana za izgradnju temelja.
Izgradnja betonskih staza i platformi s izloženom teksturom agregata.
Postavljanje krupnih agregata poput šljunka ili sitnog kamenja u površinski sloj betona daje lijepu i praktičnu završnu obradu. Navlaženi agregat ravnomjerno rasporedite po svježe položenoj smjesi i čvrsto ga zbijete komadom drveta tako da zrna budu u ravnini s površinom. Položite dasku preko oplate i izravnajte površinu svom težinom. Kada sva voda ispari s površine, kantom za zalijevanje i četkom isperite tanak sloj betona tako da zrna počnu lagano viriti iznad površine. Pokrijte beton na 24 sata, a zatim lagano isperite površinu kako biste uklonili ostatke ili ostatke sa zrna. Ponovno prekrijte beton i ostavite da se stvrdne.
Stalno rastući broj automobila po svakom stanovniku Rusije, kao i broj osobnih parcela i vikendica, tjeraju njihove sretne vlasnike da razmišljaju o potrebi izgradnje parkirališta za automobil unutar svoje parcele. Da biste to osigurali, važno je dovršiti slijed radnji o kojima će biti riječi u nastavku.
Uređenje betoniranog mjesta za automobil počinje pripremom podloge, koja se može izvesti ručno, a glasi:
1. Odaberite mjesto u blizini pristupne ceste kako biste omogućili odvod vode i nesmetane manevre.
2. Označite dimenzije, platforma za automobil mora imati standardne dimenzije:
- za laka vozila - 3x6 m;
- za kamione - 4x11 m.
Ako se na gradilište može postaviti mjesto velikih dimenzija, preporuča se to učiniti, čime se osigurava mogućnost parkiranja kamion ili dva osobna automobila.
3. Uklonite plodni sloj tla u glinu na ograničenom području.
4. Rasporedite jastuk koji se sastoji od sljedećih slojeva:
- pijesak, dobiven dva ili tri puta punjenjem, vlaženjem i zbijanjem - debljina mora biti najmanje 100 mm;
- šljunak, izrađen nasipanjem i nabijanjem, debljine veće od 50 mm.
U ovoj fazi pripremna faza izgradnje smatra se završenom, mjesto se već može koristiti za parkiranje automobila.
Opis tehnologije
Nakon što je baza parkirališta izravnana i pripremljena, možemo biti sigurni da neće biti pretjerane potrošnje betona za nadoknadu rupa, a neravnine neće trgati mjesto pod izmjeničnim temperaturnim utjecajima. Daljnji zahvati za izgradnju gradilišta uključuju niz mjera koje neposredno prethode izlivanju betona.
Kako bi se ograničilo područje za izlijevanje, oplata je izrađena od obrubljenih dasaka čija je širina 20-30 cm. Da se zidovi kalupa za izlivanje ne bi urušili, potrebno ih je učvrstiti u okomitom položaju pomoću metalnih klinova koji se s obje strane zabijaju u zemlju. Duljina igle bi trebala biti 40-50 cm, zabijajte do gornjeg ruba ploče u koracima od 50 cm kada je postavljena s obje strane. Na uglovima zida, oplata mora biti pričvršćena zajedno kako bi se spriječilo otjecanje morta.
Zbog činjenice da je širina standardnog pravila 1-1,5 m, a veličina prostora za automobil 3-4 m, potrebno je osigurati srednje vodilice koje mogu poslužiti kao stropni profili u obliku slova U za GVL. Poravnavanje ugrađenih dijelova vrši se u poprečnom smjeru, au uzdužnom smjeru potrebno je osigurati nagib od 3-5C prema prolazu za istjecanje tekućine s površine. Da biste učvrstili profil, morat ćete umiješati malu količinu betona i upotrijebiti ga kao oblogu za podizanje vodilica na željenu visinu, a to je 10-15 cm. Nakon što se oslonci ugrađenih dijelova osuše, bit će moguće je nastaviti na izlijevanje platforme ispod automobila.
Dok materijal izvornih temelja ispod vodilica dobiva čvrstoću, ima vremena za ojačanje budućeg betonskog mjesta. Da biste to učinili, morat ćete kupiti ili vlastitim rukama izgraditi mrežu od žice debljine 5-8 mm sa ćelijom od 100x100 mm. S obzirom na to da se srednji sloj betona treba ojačati, potrebno je ili podići mrežu iznad osnovne razine za 25-35 mm, ili izvesti dvoslojnu armaturnu konstrukciju. Takav proizvod se sastoji od dva sloja mreže, međusobno povezanih skakačima duljine 80 mm, na međusobnoj udaljenosti od 40-50 mm (pod pretpostavkom da je beton debljine 100 mm, ako je sloj deblji, potrebno je izvršiti odgovarajuću prilagodbu) . Svi spojevi šipki tijekom formiranja kostura preporuča se izvesti pomoću tanke žice ili PVC stezaljki.
Čim su armaturne mreže spojene, polažu se na podnožje i pričvršćuju zajedno u jedno polje. Nakon dovršetka svih postupaka, možete betonirati područje za automobil.
Izlijevanje betonom
Betoniranje se preporuča izvoditi odjednom, odnosno unutar jednog svjetlosnog sata, jer se nakon jednog dana od trenutka izlijevanja otopina dovoljno osuši da prestane vezati novim slojevima. Priprema izlijevanja može se obaviti samostalno improviziranim sredstvima (lopata i pocinčana kada) ili uz pomoć mješalice za beton, što može značajno olakšati proces bilo koje gradnje.
Betoniranje se izvodi iznad razine vodilica, počevši od kraja gradilišta koji je udaljen od ceste prema ulazu u njega. Mort se polaže cijelom širinom i izravnava pomoću pravila za ugrađene dijelove, sve dok se ne popuni cijeli volumen između zidova oplate. Nakon završetka radova pokrijte područje slojem plastične folije kako bi se ujednačeno osušilo i zaštitilo od kiše i vlage.
Nakon konačnog sušenja betonske smjese, koje se događa u roku od pet do deset dana, parkiralište, opremljeno prema svim pravilima, sposobno dugo i plodno služiti, spremno je. Sada ostaje samo rastaviti privremenu oplatu i ukloniti klinove koji se koriste kao potporni elementi sa tla. U tom slučaju se šipke zabijene unutar drvene ogradne konstrukcije i učvršćene u betonski sloj mogu ostaviti za kasniju upotrebu. Kako bi se izbjeglo ispupčenje dijelova armature iz tla kao posljedica temperaturnih kolebanja izvan sezone, potrebno ih je izrezati na debljinu betonirane površine, a dijelove koji su ostali u tlu ukloniti.
Kako se rubovi platforme ne bi slomili tijekom uporabe, moraju biti ojačani metalnim kutom, čija jedna polica odgovara debljini armiranog betonskog sloja minus 20 mm za zavarivanje, a druga može biti jednaka ili imaju nižu vrijednost. Izrađene obloge od profiliranih valjanih proizvoda zavarene su zajedno i na lijevane šipke, čime je moguće dobiti kruti obod.
Rad po sistemu ključ u ruke
Ako je proces izgradnje parkirališta vlastitim rukama neprivlačan, možete naručiti polaganje cementne žbuke i povezane radove u organizaciji koja obavlja sličnu vrstu djelatnosti.
Procjena za postavljanje mjesta za automobil uključivat će sve gore navedene operacije, čiji je trošak u ovom trenutku u prosjeku (rubalja / kubični metar):
1. Fugiranje i polaganje (oplata, armatura, betonski radovi):
- pomoću miksera - 640-800;
- ručno - 800-1000.
2. Pletenje armaturnih kaveza - 2000-3500.
3. Izgradnja monolitnih mjesta za razne namjene (rampe za ulaz, staze, slijepe površine), debljine ispune do 20 cm - 2500-3000.
4. Raspored oplate, polaganje armaturne konstrukcije, demontaža oplate, (rub / m2) - 800-1000.
5. Izlijevanje betona - 3000-3600.
6. Mreža za ojačanje u 1 sloju, (trljanje / sq.m) - 130-150.
7. Priprema drobljenog kamena-pijeska, (trljanje / m2) - 80-100.
8. Priprema lomljenog kamena - pijesak - 550-700.
9. Uzorkovanje sloja plodnog tla - 600-1000.
Približan izračun cijene betoniranja mjesta za automobil dimenzija 3000x6000 mm i debljine baze od 100 mm po gore navedenim cijenama omogućit će dobivanje ukupnih troškova rada po principu ključ u ruke na razini od 14.000 - 16.000 rubalja.
Povećanje veličine mjesta za mogućnost parkiranja kamiona do 4000x12000 mm, popraćeno zadebljanjem osnovne ploče do 150 mm, uzrokovat će porast troškova izgradnje na 32000 - 35000 rubalja.
- Upotreba sirovina koje isporučuje kupac za proizvodnju gotovih proizvoda: računovodstvo, stope potrošnje, otpis Odraz usluga za preradu materijala
- Uvjeti plaćanja premija osiguranja i podnošenje izvješća po novim pravilima
- Podsjetnik na upis na izvanproračunska (plaćena) mjesta Kako platiti školarinu
- Online tečajevi za računovođe, online tečajevi računovodstva na daljinu, online obuka za računovođe Računovodstvo gotovinskih transakcija i transakcija s računovođama