Uzorak kartice taksista. Posjetnica taksista s uzorkom fotografije
Osobna kartica vozača- naći ćete uzorak ovog dokumenta na našoj web stranici - održavaju ga prijevozničke tvrtke. O postupku ispunjavanja ovog dokumenta, kao i njegovim vrstama, pročitajte u članku.
Obrasci kartice vozača
Postoje 3 vrste osobnih kartica vozača koje imaju različite funkcije. Ovo su osobne kartice vozača:
- za tahograf;
- dobivanje prava;
- vođenje evidencije podataka o zaposleniku-vozaču radi osiguranja sigurnosti u prometu.
Plastična tahografska kartica izdaje se za sve vozače vozila koja mogu prevesti više od 8 putnika, teretna vozila i specijalnu opremu. Ove digitalne karte pohranjuju sve informacije o radnom vremenu i vremenu odmora vozača. Pravo preuzimanja podataka s kartice, koje se provodi redovito, imaju i njezin vlasnik i kontrolor u službi prijevoznika putnika.
Vozačka kartica, izdana tijekom školovanja i koja služi kao osnova za izdavanje dozvole, danas se više ne koristi. To je zbog činjenice da se svi potrebni podaci o završetku obuke sada unose u elektroničku bazu podataka.
A treća vrsta osobne vozačke kartice samo je glavna koja se danas koristi u prijevoznim poduzećima. O ovoj kartici će biti riječi u nastavku.
Glavna namjena osobne kartice vozača
Svi prijevoznici moraju se pridržavati osnovnih zahtjeva za sigurnost u prometu. U tu svrhu, sukladno čl. 20. Zakona "O sigurnosti cestovnog prometa" od 10.12.1995. br. 196-FZ, dužni su voditi brigu o ispravnoj organizaciji rada vozača.
U skladu s pod. 1. stavka 6. Naredbe Ministarstva prometa od 15. siječnja 2014. broj 7. radi sprječavanja nastanka nezgode, poslodavci - subjekti prometne djelatnosti dužni su voditi evidenciju o svim potrebnim podacima o svojim vozačima radnicima. U tu svrhu izdaje se osobna iskaznica vozača za svakog zaposlenika koji upravlja vozilima tijekom radnog vremena.
Ova kartica prikazuje informacije:
- o kvalifikacijama;
- opće vozačko iskustvo u ovoj kategoriji prijevoza;
- radni odnos kod poslodavca;
- povjereno vrijeme vožnje vozilo;
- podvrgavanje liječničkom pregledu zbog intoksikacije;
- prisutnost upravnih prekršaja u području prometa i provedbe radne discipline;
- pridržavanje spavanja i odmora prije nesreće;
- sudjelovanje u nesreći;
- poštivanje uvjeta pripravničkog staža;
- prisutnost kazni tijekom prošle godine;
- smetnje u obavljanju dužnosti vozača.
O postupku provođenja liječničkog pregleda prilikom prijave za posao možete pročitati u našem članku. .
Postupak vođenja dokumenta
Do danas nije odobren jedinstveni jedinstveni obrazac za osobnu vozačku karticu, stoga za unos svih potrebnih podataka o vozaču automobilske tvrtke koriste samostalno razvijene obrasce. Najčešće se kao predložak uzima jedinstveni obrazac T-2, odobren Uredbom Državnog odbora za statistiku od 01.05.2004. br. 1.
Ovaj obrazac služi za čuvanje uobičajene osobne kartice zaposlenika koja sadrži podatke o radno iskustvo, kvalifikacije i druge informacije. Za unos specifičnih podataka koji se odnose samo na aktivnosti vozača, gornji jedinstveni obrazac se uređuje dodavanjem potrebnih tablica i stupaca.
Osobnu iskaznicu popunjava kadrovski službenik. Bilješke u njemu izrađuju se na temelju naloga i drugih lokalnih akata društva. Također, dokument sadrži podatke iz dokumenata koje dostavlja vozač o njegovoj kvalifikaciji za vožnju određene vrste prijevoza, priznanjima i općem iskustvu. Uzimajući u obzir specifičnosti aktivnosti vozača, kao izvori informacija koriste se i drugi dokumenti.
Gdje preuzeti obrazac osobne kartice vozača
Zbog činjenice da se ovaj oblik dokumenta mora samostalno razvijati, postavlja se pitanje gdje preuzeti univerzalni obrazac osobne kartice vozača. Uzorak punjenja možete preuzeti na našoj web stranici.
Kako ispravno ispuniti osobnu iskaznicu zaposlenika T-2:
- Prikupite potrebne papire.
- Prepišite podatke s njih na karticu.
- Dovršeni dokument stavite u posebnu mapu.
Što je ovo obrazac i kada je potreban
Prije rastavljanja uzorka ispunjavanja obrasca T-2, napominjemo da je njegov obrazac odobren dekretom Državnog odbora za statistiku Rusije od 01.05.2004. br. 1. Dokument se čuva za svakog pojedinog zaposlenika. To je zgodno jer poslodavcu omogućuje da ima potpunu datoteku zaposlenika. Činjenica je da su podaci zabilježeni na kartici:
- Datum i mjesto rođenja;
- državljanstvo;
- obrazovanje, uključujući dodatno, i strukovno osposobljavanje;
- poznavanje stranih jezika;
- radno iskustvo;
- sastav obitelji;
- registracija i adresa prebivališta;
- stav prema Vojna služba;
- rezultati atestiranja;
- nagrade;
- Praznici;
- beneficije;
- druge podatke.
Sve ove podatke poslodavac prikuplja u svrhu ispunjavanja zakonom predviđenih obveza. Na primjer, podaci o sastavu obitelji omogućit će da se djeca zaposlenika uvrste na popis primatelja novogodišnjih darova ili ljetnih kampova. Informacije o dostupnosti dodatnog obrazovanja ili znanja stranih jezika omogućit će zaposleniku ponuditi drugo radno mjesto ili ga poslati na službeni put u inozemstvo. Podaci o nagradama i iskustvu smatraju se osnovom za slanje dokumenata kolege za nagrade na višoj razini. Odatle zaključak: osobna iskaznica zaposlenika vrlo je zgodan i koristan izvor informacija za poslodavce.
Tko je dužan čuvati karte
Neki poslodavci vjeruju da ako primarni računovodstveni obrasci navedeni u uredbi Državnog odbora za statistiku Rusije nisu obvezni, onda ih nije vrijedno pokretati u organizaciji. Ali nije sve tako jednostavno. Doista, Zakon o radu izravno ne obvezuje menadžere da održavaju i ispunjavaju te obrasce. No, u članku 12. Vladine uredbe od 16.04.2003. br. 225 "O radnim knjižicama" kaže se da je poslodavac dužan upoznati zaposlenika sa svim promjenama unesenim u radnu knjižicu. Radnik je dužan potvrditi svoju suglasnost potpisivanjem u osobnoj iskaznici, u kojoj se umnožavaju svi upisi u radnu knjižicu.
Osim toga, morate znati da je obrazac T-2 jedan od dokumenata o vojnoj registraciji, prema stavku 27. Uredbe Vlade Ruske Federacije od 27. studenog 2006. br. 719. Dakle, zadržavajući ovo dokument je obavezan za sve organizacije i poduzetnike.
Opća pravila punjenja
Kratka napomena prije rasprave o tome kako ispuniti karticu T-2 i uzorak kako ispuniti svaku stavku na ovom dokumentu. Postoji jednoobrazan oblik koji se preporučuje za korištenje. Poslodavac ga ima mogućnost promijeniti, odnosno dopuniti informacijama koje, po njegovom mišljenju, nedostaju. Istodobno, važno je razumjeti da je odobreno za državnoj razini obrazac je razvijen uzimajući u obzir zaštitu osobnih podataka građana. A poslodavac, ako želi izvršiti dopune obrasca T-2, treba voditi računa o posebnostima zakonodavstva u ovoj oblasti. Primjer ispunjavanja osobne iskaznice zaposlenika T-2 predstavljen u ovom članku dat je na temelju jedinstvenog obrasca.
Sljedeća stvar koju trebate znati je da osobnu iskaznicu vodi osoba ovlaštena za vođenje kadrovske evidencije u organizaciji. Dokument se sastavlja u papirnatom obliku. Ako je prikladno duplicirati informacije iz njega u elektroničkom formatu, trebali biste koristiti računalo. Ali do sada digitalni potpisi nisu uobičajeni u Rusiji u okviru radnih odnosa, a zaposlenici potpisuju vlastitim rukama. T-2 kartice se vode na papiru i svi podaci se u njih unose ručno. S tim u vezi napominjemo da ne postoje zahtjevi za boju upotrijebljene tinte.
Što se tiče bugova i popravaka, nažalost, oni se ne mogu izbjeći. Ako prilikom popunjavanja napravite netočnost, netočan unos morate precrtati s jednim redom (unos mora ostati čitljiv), pored njega upisati ispravan tekst, zatim dodati "Vjerujte ispravljenim" i potpisati.
Kako popuniti bodove
Recimo da se ekonomist Ivan Ivanovič zaposli u doo Svetlyi put u veljači 2019. Prilikom zapošljavanja novog zaposlenika bit će potrebni sljedeći dokumenti (na temelju njih podaci se upisuju u obrazac):
- identifikacija;
- radna knjižica (ako postoji);
- SNILS;
- dokumenti o vojnoj registraciji;
- primljene dokumente o obrazovanju i kvalifikacijama;
- druge isprave, ako su potrebni za prijam u obavljanje radne funkcije.
Također, kadrovniku je potreban nalog za posao.
Kada su svi papiri prikupljeni, nastavite s dizajnom obrasca. Potpuno ispunjeni dokument dostupan je za preuzimanje na kraju članka, ali za sada shvatimo kako ispuniti karticu T-2: uzorak ispunjavanja svake stavke jasno će pokazati pravila za unos podataka.
Počinjemo ispunjavati obrazac iz zaglavlja. Ovdje trebate navesti:
- puni i skraćeni naziv organizacije poslodavca;
- datum sastavljanja kartice;
- broj osoblja, TIN (ako postoji) i SNILS novog zaposlenika, njegov spol (skraćeno "M" ili "F");
- priroda posla - trajna ili privremena;
- vrsta posla - glavno ili nepuno radno vrijeme. U ovoj ćeliji riječi moraju biti napisane u cijelosti, skraćenica je neprihvatljiva;
- polje "Abeceda" popunjava se slovom kojim počinje prezime zaposlenika (u našem primjeru to je "I").
Odjeljak I naslovljen je “ Opće informacije". Ovdje su naznačeni:
- broj ugovora o radu i datum njegovog sklapanja;
- PUNO IME. zaposlenik, datum i mjesto rođenja, državljanstvo;
- stupanj znanja stranog jezika (jedan ili više);
- informacije o obrazovanju i struci.
Već iz drugog reda kadrovi imaju poteškoća, jer ne razumiju koje kodove treba unijeti i odakle ih dobiti. OKATO kod - broj naselje(njegovo područje) u Sveruskom klasifikatoru objekata administrativno-teritorijalne podjele. U njemu se često mijenjaju, pa je prilikom ispunjavanja poželjno saznati točne podatke iz pouzdanih izvora.
Što se tiče kratice OKIN, ona je skraćenica za Sveruski klasifikator informacije o stanovništvu. S ovog popisa kodova, koji su podijeljeni u 293 kategorije, uzmite podatke za popunjavanje. Radi praktičnosti čitatelja, navest ćemo primjer ispunjavanja kartice T-2: sažetu tablicu kodova koji će biti potrebni pri ispunjavanju redaka 4, 5 i 6.
Što napisati u retku |
Koji OKIN kod naznačiti |
Niz "Državljanstvo" |
|
Državljanin Ruske Federacije |
|
Državljanin Ruske Federacije i strane države (Republika Bjelorusija) (u zagradama navesti državu čiji je zaposlenik državljanin) |
|
Strani državljanin Republike Bjelorusije (navesti državu čiji je zaposlenik državljanin) |
|
Osoba bez državljanstva |
|
Strani jezici |
|
Engleski |
|
španjolski |
|
talijanski |
|
kineski |
|
njemački |
|
francuski |
|
japanski |
|
Drugi jezici (ako nisu u klasifikatoru) |
|
Znanje jezika |
|
Govorite tečno |
|
Čitam i mogu objasniti |
|
Čitam i prevodim rječnikom |
|
Obrazovanje |
|
Početno (općenito) |
|
Osnovni zajednički |
|
Prosječan general |
|
Srednje strukovno |
|
Viša - prvostupnik |
|
Viša - specijalnost, magistratura |
|
Visoko - obuka visokokvalificiranog osoblja |
|
Stručno obrazovanje |
|
Dodatni profesionalac |
Podaci o obrazovanju moraju biti dopunjeni detaljima iz diplome: tko ju je izdao i kada, u kojoj specijalnosti. Najmanje jedan redak mora biti popunjen. Ako ubuduće zaposlenik donese diplome o daljnje obrazovanje, ova informacija je dodana.
Prilikom ispunjavanja tabličnog odjeljka trebat će vam i šifra OKSO - klasifikatora specijalnosti po obrazovanju. U ovom dijelu je dopušteno pisati riječi u skraćenom obliku, ali na način da snimka ostane razumljiva. Na primjer, "im". umjesto "ime".
U sljedećem retku - sedmom - morate navesti zanimanje. Da biste to učinili, morat ćete koristiti OKPDTR - klasifikator radničkih zanimanja, radnih mjesta i platnih razreda. Zvanje ekonomista u njemu ima šifru 27728.
U polje "Radno iskustvo" ispunite sve retke (ako je moguće). Ako ga nema, tada se popunjava samo prvi redak - o ukupnom stažu u trenutku sklapanja ugovora o radu iz radne knjižice.
Podsjetimo, ukupan radni staž je razdoblje aktivnosti koje daje pravo na starosnu mirovinu. Kontinuirano uzima u obzir samo razdoblje koje se koristi pri dodjeli beneficija, a staž koji daje pravo na dodatak za radni staž je rad u određenim vladine organizacije na pojedinim državnim pozicijama (detaljan popis je prikazan u odjeljku II. uredbe donesene naredbom Ministarstva zdravstva i socijalnog razvoja od 27. prosinca 2007. br. 808).
Podaci u devetom retku - "Bračno stanje" - navedeni su uzimajući u obzir kodove iz OKIN-a. Uzorak popunjavanja kartice T-2 koju popunjavamo izdaje se za oženjenog muškarca. Iz tog razloga smo stavili kod 2. Svi mogući kodovi prikazani su u tablici.
Sljedeći redak - informacije o sastavu obitelji - popunjava se iz riječi samog zaposlenika. Navodi sve rođake na zahtjev poslodavca. Ali ako je zaposlenik oženjen, obično se upisuju supružnici i djeca. Ako samohrani - roditelji.
Redovi 11 i 12 moraju se popuniti prema podacima iz putovnice. Adresa registracije ispisuje se iz osobne iskaznice, a ako se ne poklapa sa stvarnom, dopušteno je navesti drugu, ali i iz riječi zaposlenika. Prilikom popunjavanja ovih podataka ne bi trebalo biti poteškoća.
Puno se pitanja nameće kadrovskim službenicima prilikom ispunjavanja odjeljka II obrasca T-2. Pripremili smo primjer ispunjavanja podataka o vojnoj registraciji u osobnoj iskaznici, koji će vam pomoći razumjeti sve zamršenosti. Prvo, morate razumjeti da se dokument različito popunjava za regrute i one u pričuvi. Ročni obveznici imaju vojne knjižice, a građani koji su u pričuvnom sastavu vojne iskaznice. Na temelju tih radova bilježe se podaci. Razmotrimo svaki od ovih slučajeva zasebno.
Ako građanin predoči potvrdu, tada se u odnosu na njega odjeljak II popunjava na sljedeći način:
- prvu, treću, četvrtu i sedmu stavku nije potrebno popunjavati;
- u stavku 2. upisujemo da je osoba obveznik vojnog roka;
- u točki 5 prepisujemo podatke iz potvrde o atribuciji. Tu je naznačen jedan od simbola:
- A (sposoban za vojnu službu);
- B (sposoban za vojnu službu s manjim ograničenjima);
- B (ograničeno sposobni za vojnu službu);
- G (privremeno nesposoban za vojnu službu);
- D (nije sposoban za vojnu službu);
- točka 6. popunjava se iz dodijeljenih;
- klauzula 7 sadrži upis ako je osoba knjižena ili postoji nalog za mobilizaciju (žig o izručenju, povlačenju);
- posljednja točka - 8 - ispunjava se ako se iz vojnog ureda šalje potvrda o odjavi.
Sve podatke navedene u ovom odjeljku ovjeravaju dvije osobe: sam zaposlenik i kadrovski službenik. Datum upoznavanja zaposlenika s dokumentom je obavezan.
Ako je zaposlenik u pričuvi i ima vojnu iskaznicu, tada se iz njega ispisuju svi podaci. Službenik za ljudske resurse radi sljedeće:
- ne dovrši točku 1;
- čin je naznačen u skladu s podacima iz stavka 5. vojne iskaznice;
- u stavku 3. naznačiti sastav (profil) čiji se spomen nalazi u vojnoj iskaznici – zapovjedništvo ili vojnici. Ne možete skraćivati riječi u ovom retku;
- stavka 4 ("Puna oznaka koda VUS-a") sadrži i slova i brojeve. Ove podatke treba prepisati iz vojne iskaznice bez grešaka;
- popunjavanje točaka 5-8 ne razlikuje se od pravila opisanih za ročnike.
Odjeljak III (zapošljavanje i premještaji) obično je jednostavan, budući da duplicira detalje iz relevantnih narudžbi. Jedino što treba zapamtiti je da se premještaji na privremeni rad ne bilježe. Također, ne vrši se unos prilikom promjene plaće.
Odjeljci IV-VII ostaju prazni ako zaposlenik nije prošao certificiranje i prekvalifikaciju, nema nagrade ili počasna zvanja. Ali ako je zaposlenik poslan na prekvalifikaciju i usavršavanje i donio dokument o školovanju, u obrazac T-2 moraju se unijeti novi podaci - primjer ispunjavanja vrste usavršavanja u kartici T-2 pokazat će kako se napravi to.
No, sljedeći odjeljak, koji sadrži informacije o odmorima, redovito se ispunjava. Ovaj odjeljak izgleda ovako:
Imajte na umu da je u tablicu potrebno unijeti sve vrste odmora koji se pružaju osobi:
- dodatno plaćeno;
- godišnje plaćeno;
- o vlastitom trošku;
- za trudnoću i porođaj;
- za njegu djece;
- trening.
Ako u ovom dijelu ponestane prostora za unos svih razdoblja odmora, trebate zalijepiti list i već u njega unijeti nove podatke.
Odjeljci "Socijalne naknade" i " dodatne informacije»Kadrovika treba popuniti po potrebi.
Posljednji odjeljak "Razlog za otkaz ugovora o radu (otkaz)" ispunjava se tek nakon službene registracije otkaza osobi. U njega se unose podaci iz odgovarajuće naredbe o otkazu ugovora o radu. Uzorak ispunjavanja osobne iskaznice pri otpuštanju sadrži vezu na članak Ruske Federacije, prema kojem se zaposlenik otpušta. Ovu stranicu moraju potpisati kadrovski službenik i sam zaposlenik.
Kako i koliko pohraniti T-2 obrasce
U zakonodavstvu ne postoje posebna pravila za pohranu osobnih iskaznica zaposlenika. No, dogovoreno je da ih treba čuvati na mjestima nedostupnim trećim osobama. Za njih se izrađuju posebne mape nomenklature i kartice s osobnim poslovima i/ili nalozi za zapošljavanje nisu dopušteni.
Drugo pravilo: držite T-2 obrasce sadašnjeg i otpuštenog osoblja odvojeno. Nakon što osoba dobije otkaz, poslodavac je dužan njegovu karticu čuvati još 75 godina.
Nije loša opcija za posjetnicu taksista. Slika, tekst i logo ne ometaju jedni druge. Primjetna je razlika u fontu telefonskih brojeva i ostatka teksta. No, ako pretpostavimo da je posjetnicu izradila osoba koja se baš ne bavi računalima i osim bojanja ne poznaje grafičke urednike, onda je to sasvim podnošljivo.
Pomalo je neugodna fraza o kulturnim i trijeznim vozačima. Samo je čudno zamisliti da taksist možda nije trijezan. Bilo bi bolje da napišu nešto poput “Brzo. Udobno. Nije skupo. "
Osobna kartica vozača u tvrtki: opći podaci
Sve tvrtke koje koriste vozilo moraju voditi računa o pravilnoj organizaciji rada vozača. Time se osigurava stvaranje odgovarajućih uvjeta za sigurnost cestovnog prometa.
Posjetnica taksista Uzorci posjetnica taksija
Drugi, kao probni uzorak, naišao je na posjetnicu izvjesnog Eugenea. Usput, posjetnica je dobra. Slika dama vozača taksija i natpis "TAXI" velikim slovima pomoći će pronaći ovu posjetnicu u hrpi drugih. Jedini nedostatak s obzirom na veličinu fonta telefonskog broja. Telefonski broj na posjetnici trebao bi biti nešto veći od osnovnog teksta.
Osobna kartica vozača: uzorak
Zakon ne utvrđuje stroga forma osobnu vozačku karticu. Poslodavac ima pravo samostalno izraditi obrazac dokumenta i odobriti ga nalogom.
Osobna iskaznica vozača mora obavljati zadatke u skladu s "Metodološkim priručnikom za tečaj osposobljavanja stručnjaka za sigurnost cestovnog prometa" (odobren od Ministarstva prometa Ruske Federacije).
Prema Dodatku 2 naredbi Ministarstva prometa Ruske Federacije od 13.02.2013. br. 36, od tvrtki čije su djelatnosti povezane s prijevozom putnika i robe potrebna je osobna kartica vozača za tahograf. Izrađen je od plastike.
Kartica ima ugrađen mikročip koji bilježi podatke o vozaču i svim putovanjima. Sprema informacije o rasporedima i načinima rada.
Pomoću njega možete kontrolirati poštivanje režima rada i odmora, ograničenje brzine i vrijeme kretanja.
Postupak izdavanja kartice reguliran je naredbom Ministarstva prometa Ruske Federacije od 21. svibnja 2012. br. 145. Više pojedinosti o kartici vozača za tahograf možete pronaći u našem članku.
Dio 1. čl. 20 FZ "O sigurnosti na cestama" od 10.12.1995. br. 196-FZ nameće tvrtkama bilo kojeg oblika vlasništva, kao i individualni poduzetnici obvezu stručnog usavršavanja vozača, organizirati njihov rad u skladu s pravilima sigurnosti prometa na cestama, analizirati i otklanjati uzroke prometnih nesreća.
To znači da svaka tvrtka mora voditi evidenciju podataka o profesionalnoj podobnosti vozača, stažu, stopi nesreća itd.
Preporuke u vezi s takvim računovodstvom dane su u Metodološkom priručniku za tečaj osposobljavanja stručnjaka za sigurnost na cestama u cestovnom prometu (u daljnjem tekstu: Metodološki priručnik), koji je odobrilo Ministarstvo prometa Ruske Federacije, prema kojem poduzeća moraju uzeti u obzir sljedeće informacije o vozaču:
- periodi rada;
- prolazak liječničkih komisija i njihovih rezultata;
- kršenja prometnih pravila;
- broj kazni za pripisana djela;
- broj prometnih nesreća s njegovim sudjelovanjem;
- činjenice oduzimanja prava upravljanja vozilima;
- slučajevi isključenja iz službe zbog upotrebe alkohola i drugih proizvoda zabranjenih tijekom vožnje.
Upravo u te svrhe postoji osobna vozačka kartica, koja odražava podatke o njegovoj profesionalnoj pouzdanosti.
Osobna kartica vozača sadrži sve podatke koji karakteriziraju vozača s profesionalne strane. Za njegovo održavanje može biti odgovorna svaka osoba odgovorna za sigurnost cestovnog prometa koja je za to ovlaštena odgovarajućim nalogom uprave tvrtke.
Priručnik sadrži približan oblik osobne iskaznice vozača. To znači da se mora odobriti nalogom uprave poduzeća.
Nepostojanje osobnih iskaznica vozača ili neupisivanje podataka o prometnim nesrećama u njima, ostali potrebni podaci ne čine samostalan sastav zločina (rješenje 13. ZUP-a od 21.6.2010. u predmetu br. A56-1804/2010.) . Međutim, ove činjenice mogu imati negativnu ulogu u dokazivanju nevinosti poduzeća u slučaju upravnog prekršaja.
Dakle, kao dodatni dokaz da prijevoznik nema vozačko osoblje, što znači da su povrijeđeni zahtjevi dozvole, sud je uzeo u obzir nepostojanje osobnih vozačkih kartica (Rješenje 6. AAS-a od 26.03.2013. br. 06AP -6467/2012 u predmetu broj A16-943 / 2012).
Osobna iskaznica vozača jedan je od dokumenata koji se čuvaju radi osiguranja sigurnosti u prometu. Sastavlja se u bilo kojem obliku, ali uzimajući u obzir preporuke Ministarstva prometa Ruske Federacije. Sadrži sve podatke o profesionalnoj djelatnosti vozača, općem iskustvu, uočenim prekršajima, poduzetim mjerama, kao i druge podatke vezane uz djelatnost vozača u poduzeću.
Svi prijevoznici moraju se pridržavati osnovnih zahtjeva za sigurnost u prometu. U tu svrhu, sukladno čl. 20. Zakona "O sigurnosti cestovnog prometa" od 10.12.1995. br. 196-FZ, dužni su voditi brigu o ispravnoj organizaciji rada vozača.
Zbog činjenice da se ovaj oblik dokumenta mora samostalno razvijati, postavlja se pitanje gdje preuzeti univerzalni obrazac osobne kartice vozača. Uzorak punjenja možete preuzeti na našoj web stranici.
Preuzmite obrazac osobne kartice vozača
Ako želite znati kako se sastavlja profil vozača, trebali biste se upoznati s našim člankom "Profil vozača s mjesta rada - uzorak".
Posjetnica broj 3 - Brzi i žestoki
Fuj... ne znam ni odakle da počnem. Jednom riječju, ovo je smeće (kapets). Čini se da ovo nije posjetnica, već neka vrsta informativne knjižice. Ima puno teksta, pa čak i različitog stila i dizajna.
Već 4 različita telefonska broja. Razdvajanje znamenki u brojevima ćelija zvjezdicama je vrlo loša ideja. Zvjezdice je teže čitati od uobičajene crtice ili razmaka. U početku sam općenito mislio da se tamo gdje su zvjezdice kriju neki brojevi.
Koji dokumenti su potrebni za rad u taksiju?
Standardni paket dokumenata za svakog vozača
- Vozačka dozvola
- STS - Potvrda o registraciji (u tehničkoj putovnici običnih ljudi)
- Dozvola za prijevoz putnika (taksi dozvola)
Izdaje se na 5 godina. Više možete pročitati u ovom članku.
Kako treba ispravno sastaviti tovarni list? Rekao sam u članku: Taksi putni list.
Ovdje vas želim podsjetiti da vrijedi samo jedan dan.
Moraju se izdati nakon svakog putovanja. Putnik ga možda neće uzeti, ali je obavezno ispisati ček. Ako ne napišete ček, a putovanje se pokazalo kao ček, kazna je zagarantirana. online naplata... O njima sam govorio ranije, u članku Rad u taksiju i internetske blagajne..
Osiguranje je poseban slučaj. Vjerujte mi, oni su različiti. Mnogo je teže doći do nje taksijem. Pogotovo ako odlučite raditi sami. Ali bolje je ne štedjeti, ne daj Bože da se nešto dogodi na cesti. Osiguravajuća kuća će sigurno saznati da je automobil namijenjen prijevozu ljudi, čak i ako ga nekim čudom sakrijete prilikom registracije. A to je izvrstan razlog za odbijanje plaćanja osiguranja.
Po čemu se taksi osiguranje razlikuje od redovnog osiguranja?
- Za rad u taksiju postoji posebna oznaka - "Za taksi"
- Taksist će se morati izdvojiti za OSAGO, za njega je polica nekoliko puta skuplja
I ovdje postoje razlike od obična kartica... Ako se za osobni automobil izdaje na godinu dana, onda za rad u taksiju, samo šest mjeseci.
Do danas nije odobren jedinstveni jedinstveni obrazac za osobnu vozačku karticu, stoga automobilske tvrtke koriste samostalno razvijene obrasce za unos svih potrebnih podataka o vozaču. Najčešće se kao predložak uzima jedinstveni obrazac T-2, odobren Uredbom Državnog odbora za statistiku od 01.05.2004. br. 1.
Uzorak taxi posjetnice # 5 - luksuzni taksi Izvozcheg
Zanimljiva posjetnica za taksi. Mislim da će se takva posjetnica izdvojiti od ostalih i da će je biti lako pronaći. Neshvatljivo je da je samo Ivan Petrosjanovič vozio taksi ili vozača u automobilu.
Uzorak posjetnice # 6 - Taxi Breeze
Posjetnica taxi breeze još je jedan primjer kako to ne činiti. Hrpa telefonskih brojeva koji se spajaju s tekstom. Dečki su se očito nadali da će ih slika taksista Daniela iz filmskog serijala Taxi na pozadini njihova grada i teško čitljivi natpis o nagradnom putovanju učiniti tržišnim liderima.
Osobna kartica vozača
Dio 1. čl. 20 FZ "O sigurnosti u cestovnom prometu" od 10.12.1995. br. 196-FZ nameće tvrtkama bilo kojeg oblika vlasništva, kao i pojedinačnim poduzetnicima, obvezu pružanja napredne obuke za vozače, organizirati njihov rad u skladu s pravilima sigurnosti na cestama, analizirati i otklanjati uzroke prometnih nesreća. To znači da svaka tvrtka mora voditi evidenciju podataka o profesionalnoj podobnosti vozača, stažu, stopi nesreća itd.
Preporuke u vezi s takvim računovodstvom dane su u Metodološkom priručniku za tečaj osposobljavanja stručnjaka za sigurnost na cestama u cestovnom prometu (u daljnjem tekstu: Metodološki priručnik), koji je odobrilo Ministarstvo prometa Ruske Federacije, prema kojem poduzeća moraju uzeti u obzir sljedeće informacije o vozaču:
- periodi rada;
- prolazak liječničkih komisija i njihovih rezultata;
- kršenja prometnih pravila;
- broj kazni za pripisana djela;
- broj prometnih nesreća s njegovim sudjelovanjem;
- činjenice oduzimanja prava upravljanja vozilima;
- slučajevi isključenja iz službe zbog upotrebe alkohola i drugih proizvoda zabranjenih tijekom vožnje.
Upravo u te svrhe postoji osobna vozačka kartica, koja odražava podatke o njegovoj profesionalnoj pouzdanosti.
Osobna kartica vozača sadrži sve podatke koji karakteriziraju vozača s profesionalne strane. Za njegovo održavanje može biti odgovorna svaka osoba odgovorna za sigurnost cestovnog prometa koja je za to ovlaštena odgovarajućim nalogom uprave tvrtke.
Uzorak osobne kartice vozača
Priručnik sadrži približan oblik osobne iskaznice vozača. To znači da se mora odobriti nalogom uprave poduzeća.
Kako bi kartica vozača izvršila zadatke koji su joj dodijeljeni, u njoj moraju biti prikazani sljedeći podaci:
- Kadrovski broj djelatnika.
- Datum od kojeg se vozač smatra zaposlenim u poduzeću.
- Osobni podaci, i to:
- PUNO IME.;
- Datum rođenja;
- stupanj obrazovanja;
- opće radno iskustvo kao vozač;
- kategorija vozača;
- podaci o vozačkoj dozvoli.
- Podaci o prolasku liječničkog pregleda s naznakom rezultata.
- Podaci o vozilu povjerenom vozaču, i to:
- model (marka) automobila;
- državna registarska pločica;
- datum prijenosa prava upravljanja ovim vozilom.
- Preventivni rad (preobuka, testovi, brifinzi i sl. s naznakom osoba koje su ih provodile).
- Učešće vozača u prometnim nesrećama, i to:
- datum događaja;
- sudionici prometnih nesreća;
- opis incidenta;
- posljedice koje slijede;
- kazne koje se primjenjuju na vozača;
- registarski broj nezgode u dnevniku.
- Podaci o kršenju pravila upravljanja vozilom i prijevoza robe i putnika i to:
- datum otkrivanja kršenja;
- opis povrede;
- pojedinosti o osobi koja je utvrdila kršenje;
- mjere poduzete povodom ove činjenice.
Za svakog vozača tvrtke mora se izdati posebna osobna iskaznica.
Odgovornost za nepostojanje osobne kartice vozača
Nepostojanje osobnih iskaznica vozača ili neupisivanje podataka o prometnim nesrećama u njima, ostali potrebni podaci ne čine samostalan sastav zločina (rješenje 13. ZUP-a od 21.6.2010. u predmetu br. A56-1804/2010.) . Međutim, ove činjenice mogu imati negativnu ulogu u dokazivanju nevinosti poduzeća u slučaju upravnog prekršaja.
Dakle, kao dodatni dokaz da prijevoznik nema vozačko osoblje, što znači da su povrijeđeni zahtjevi dozvole, sud je uzeo u obzir nepostojanje osobnih vozačkih kartica (Rješenje 6. AAS-a od 26.03.2013. br. 06AP -6467/2012 u predmetu broj A16-943 / 2012).
Osobna iskaznica vozača jedan je od dokumenata koji se čuvaju radi osiguranja sigurnosti u prometu. Sastavlja se u bilo kojem obliku, ali uzimajući u obzir preporuke Ministarstva prometa Ruske Federacije. Sadrži sve podatke o profesionalnoj djelatnosti vozača, općem iskustvu, uočenim prekršajima, poduzetim mjerama, kao i druge podatke vezane uz djelatnost vozača u poduzeću.
Prema 1. dijelu čl. 20 Zakona br. 196-FZ od 10.12.1995. "O sigurnosti na cestama", poduzeća koja koriste vozila dužna su pravilno organizirati rad vozača. Svaka tvrtka vodi evidenciju o prikladnosti za rad i stopama nezgoda. U tu svrhu upisuje se osobna kartica vozača.
Osobna kartica vozača u tvrtki: opći podaci
Sve tvrtke koje koriste vozilo moraju voditi računa o pravilnoj organizaciji rada vozača. Time se osigurava stvaranje odgovarajućih uvjeta za sigurnost cestovnog prometa.
Stručnjak u kadrovskoj službi prilikom zapošljavanja vozača izrađuje individualnu osobnu vozačku karticu. Tijekom cijelog rada zaposlenika u njega ulazi odgovorni stručnjak potrebne informacije... Kartica se sastavlja za svakog vozača koji radi u poduzeću.
Osobna kartica vozača: uzorak
Zakon ne utvrđuje strogi obrazac za osobnu iskaznicu vozača. Poslodavac ima pravo samostalno izraditi obrazac dokumenta i odobriti ga nalogom.
Osobna iskaznica vozača mora obavljati zadatke u skladu s "Metodološkim priručnikom za tečaj osposobljavanja stručnjaka za sigurnost cestovnog prometa" (odobren od Ministarstva prometa Ruske Federacije).
Kartica sadrži sljedeće podatke o vozaču:
- Datum zaposlenja;
- osobni podaci vozača: puno ime, datum rođenja, stručna sprema, staž vozača, podaci o vozačkoj dozvoli;
- ocjenu o položenom liječničkom pregledu;
- podaci o automobilu koji je povjeren zaposleniku na korištenje: model, oznaka države, datum stjecanja prava upravljanja;
- nabrajanje i opis slučajeva sudjelovanja vozača u nesreći;
- informacije o kršenju pravila za rad automobila i prijevoz robe.
Individualna vozačka kartica sadrži sve informacije koje vozač može prezentirati sa profesionalne strane.
Ako nedostaje kartica vozača
Nepostojanje osobne kartice vozača ne podrazumijeva nikakvu konkretnu odgovornost. Međutim, ako je u nesreći kriv vozač koji radi u određenom poduzeću, upravitelj može imati poteškoća. Uostalom, to je in osobna iskaznica sadrži sve podatke o zaposleniku i njegovim prekršajima. Činjenica izostanka kartice imat će negativnu ulogu u dokazivanju nevinosti organizacije u slučaju upravnog prekršaja.
Osobna kartica vozača za tahograf
Prema Dodatku 2 naredbi Ministarstva prometa Ruske Federacije od 13.02.2013. br. 36, od tvrtki čije su djelatnosti povezane s prijevozom putnika i robe potrebna je osobna kartica vozača za tahograf. Izrađen je od plastike. Kartica ima ugrađen mikročip koji bilježi podatke o vozaču i svim putovanjima. Sprema informacije o rasporedima i načinima rada. Pomoću njega možete kontrolirati poštivanje režima rada i odmora, ograničenje brzine i vrijeme kretanja.
Postupak izdavanja kartice reguliran je naredbom Ministarstva prometa Ruske Federacije od 21. svibnja 2012. br. 145. Više detalja o kartici vozača za tahograf možete pronaći u
- Pukovnija smrti: muškarci radnici još uvijek umiru ponekad češće od žena Smrtnost u Rusiji iz godine u godinu
- Plodnost i obiteljska politika u Norveškoj: razmišljanja o trendovima i mogućim vezama Norveška Stanovništvo po godinama
- Kineska nova demografska politika Kineska nova demografska politika
- RBC studija: koliko Rusija zapravo troši na svoje građane