Međunarodne rute. Berlin željeznički prijevoz Berlin željeznička stanica na karti
Berlinski željeznički sustav, koji je nekoć bio srce svih komunikacija Njemačkog Reicha, nakon ujedinjenja Njemačke ponovno je dobio ovu ulogu, postavši važan dio nacionalne prometne mreže pod nadzorom Deutsche Bahna.
Red vožnje vlakova u Berlinu, cijene putovanja, kao i kupnju karata unaprijed možete saznati na web mjestu, možete saznati na web mjestu tvrtke.
Željezničke stanice u Berlinu
Centri željezničke komunikacije u Berlinu su gradske stanice od regionalnog i međunarodnog značaja, od kojih su najveće raštrkane u različitim dijelovima grada. Sve glavne željezničke stanice u Berlinu povezane su s gradskim podzemnim sustavom, pa se ovdje zaustavljaju vlakovi S-Bahn i U-Bahn.
Na svakoj stanici vozni red dolaska i odlaska vlakova prikazan je na zaslonima istaknutim bijelom i žutom bojom.
Berlinske međunarodne željezničke stanice
Glavni kolodvor u Berlinu
Adresa: Station Berlin Hauptbahnhof, Invalidenstrasse, 10557 Berlin, Njemačka
Telefon: + (49 30) 297-10-55
www.s-bahn-berlin.de
Radno vrijeme: svakodnevno 08: 00-22: 00 (biletarnice)
Najveći i najmoderniji željeznički kolodvor u Europi izgrađen je 2006. godine u samom središtu grada, u blizini glavnih zgrada vladinog okruga. Postoje 2 velika servisna centra Deutsche Bahn, od kojih je jedan otvoren danonoćno.
- Crucible - Express Bus TXL autobusi napuštaju stanicu svakih 20 minuta, putovanje traje 20 minuta)
- Schönefeld - Vlakovi vlakova RE7 i RB14 polaze svakih 30 minuta, od 04:30 do 11:00, vrijeme putovanja otprilike 30 minuta
Željeznička stanica Berlin Ostbahnhof
Adresa: Stanica Berlin Ostbahnhof, Koppenstr. 3, 10243 Berlin, Njemačka
Telefon: + (49 30) 297-10-55
www.bahnhof.de
Druga po veličini željeznička stanica u Berlinu smještena je na istočnom rubu grada. U zgradi kolodvora nalazi se veliki trgovački centar s 2 supermarketa, čije su trgovine otvorene i vikendom.
Vostochny Vokzal ima 3 platforme za regionalne i međunarodne vlakove i 2 platforme za gradske vlakove S-Bahn. Aero express vlakovi (RE7 i RB14) redovito voze od stanice do zračne luke Schönefeld. Zračna luka Tigel od stanice se može doći taksijem za 30 minuta i 25 €.
Istoimeni autobusni kolodvor nalazi se nasuprot željezničke stanice Ostbahnhof, odakle većina međugradskih autobusa kreće iz Berlina.
Najveće regionalne željezničke stanice u Berlinu
- Željeznička stanica Zoologischer Garten
- Željeznička stanica Alexanderplatz
- Željeznička stanica Friedrichstraße
- Željeznički kolodvor Potsdamer Platz
- Željeznička stanica Charlottenburg
Svake godine deseci i stotine tisuća Amerikanaca dobivaju povrat poreza od porezne uprave. Tipično se ta plaćanja kreću od nekoliko stotina do nekoliko tisuća dolara po osobi. Obično značajan dio američkih poreznih obveznika pokušava uštedjeti ili uložiti novac koji dobiva. svote novca porezne olakšice.
Međutim, gotovo trećina američkih kućanstava jednostavno odmah potroši povrat poreza, pogotovo ako IRS novac prebaci izravno na bankovni račun domaćinstva. Unatoč skromnim pokušajima poreznih obveznika da spasu te isplate, unovčiti kao da se sami troše na trenutne financijske potrebe kućanstava.
Kako bi stanovnike pripremili za posljedice financijske krize i potaknuli porezne obveznike da uštede barem dio povrata poreza, američka neprofitna grupa Doorways to Dreams (D2D) organizirala je i provela program nazvan SaveYourRefund. Kao što je navedeno na istoimenoj web stranici organizacije, ovaj je program namijenjen poreznim obveznicima s niskim prihodima i dizajniran je za pružanje poticaja temeljenih na poticajima koji potiču porezne korisnike da zadrže neke od svojih poreznih odbitaka i također potencijalno osvoje novčane nagrade.
Kako zadržati svoj odbitak poreza i prijavite se za pobjedu
Prema informacijama objavljenim na web stranici SaveYourRefund, porezni sudionici koji odluče sudjelovati u programu imat će 101 šansu osvojiti jedan od sto tjednih dijeljenja od 100 dolara i jednu glavnu nagradu od 35.000 američkih dolara.
Da bi postao član SaveYourRefund-a, porezni obveznik mora ispuniti jedan od obrazaca s poreznom prijavom pod nazivom Obrazac 8888 i odabrati dio povrat poreza spremiti.
Obrazac 8888 razvila je zaklada D2D u partnerstvu s Poreznom upravom i riznicom. Ovaj je obrazac ugrađen u postupak predaje povrat poreza i omogućuje svim poreznim korisnicima u SAD-u da automatski uštede dio svog poreza povrat poreza u jednom laganom koraku.
Na besplatnom web mjestu SaveYourRefund.com/enter porezni obveznik potiče se da koristi obrazac 8888 i polog od najmanje 50 dolara na štednom računu za ulazak u tjedne izvlačenja i izvlačenja glavnih nagrada.
Prema web stranici SaveYourRefund, program je pokrenut kao način davanja poticaja Amerikancima za spašavanje i pripremu za financijsku krizu. "Godišnji povrat savezni porez najveći je iznos gotovine koji mnoga američka kućanstva primaju tijekom cijele godine, često čineći i do 20% godišnjeg prihoda obitelji ", stoji na web mjestu.
„Svaki porezni obveznik ima jedinstvenu priliku ostvariti uštedu novčanim priljevima tijekom poreznog razdoblja. Vrijeme oporezivanja je i trenutak kada programeri počinju razmišljati o svojim financijskim odlukama. "
nedjelja
Savjeti za putovanja za europske zemlje: Francuska
o zemlji
Francuska se nalazi u zapadnom dijelu europskog kontinenta i graniči sa zemljama kao što su Andora, Belgija, Njemačka, Španjolska, Italija, Luksemburg, Monako i Švicarska.
Svjetlucave skijaške padine Alpa, zasađeni vinogradi i suncem osušene morske plaže u ovoj prelijepoj zemlji privlače mnoštvo turista sa cijelog planeta. Prema službenim statistikama, Francuska je druga najposjećenija zemlja nakon Sjedinjenih Država od stranih turista u usporedbi s drugim zemljama svijeta.
Uopće nije teško razumjeti razlog tako visoke popularnosti Francuske u svijetu. Fina vina od grožđa, dobra hrana, visoka moda i opušteni način života zemlji su dali izvrsnu reputaciju. Istodobno, dok je Francuska nesporno mjesto gdje vaš želudac može uživati \u200b\u200bu hrani i piću, u ovoj fascinantnoj zemlji ima puno više od najmodernije kuhinje.
Proljeće je najbolje doba godine za posjet ovoj zemlji, jer je ljeto u Francuskoj vrlo vruće. Ljubitelji zimskih sportova mogu se uputiti do Alpa i Pirineja, gdje se na padinama još uvijek može vidjeti polarno vrijeme. Zime su uglavnom blage, ali gornja odjeća za sve vremenske uvjete i par udobnih cipela su neophodni.
Prije putovanja u Francusku, poželjno je da se žene pobrinu za svoju garderobu i nadopune je poluformalnom odjećom, poput koktel haljine. Mnogi francuski restorani traže od svojih kupaca da tijekom večernjeg posjeta nose koktel haljine (poluformalni dress code).
Prilikom posjeta bilo kojem francuskom vjerskom mjestu preporučuje se da se suzdrže od nošenja košulja i kratkih hlača bez rukava, jer mještani ne vole ovaj stil odjeće.
Novac
Euro (EUR, €) je službeni monetarna jedinica Francuska od 1999.
Vrijeme
Francuska koristi srednjoeuropsko vrijeme (CET) za UTC + 1 vremensku zonu.
Mrežni napon
Standardni napon za električne mreže u kućanstvu u Francuskoj je 230 V pri 50 Hz.
Brojevi za hitne slučajeve
112 je jedini telefonski broj za hitne slučajeve u Francuskoj. Ovaj se broj može nazvati s fiksnog i mobilnog telefona (samo sa SIM karticom). Usluge prevođenja dostupne su na nekoliko jezika.
Putnici se također mogu izravno obratiti kratkim telefonskim brojevima: 18 (vatrogasci), 17 (policija) i 15 (hitna pomoć).
Kultura
Francuski je službeni državni jezik, iako se u ovoj zemlji također govori engleski jezik.
Potiče se rukovanje prilikom susreta i spojeva. Žene se obično ljube u oba obraza. Verbalnu adresu treba oslovljavati s Monsieur (Monsieur) ili Madame (Madame).
Francuzi su poznati po svojoj ljubavi prema stilskoj sportskoj odjeći i, naravno, parfumeriji.
Treba imati na umu da nadizam nije dopušten na svim, već samo na nekim plažama.
Obično se posjetitelje potiče da se oblače i nose svečaniju haljinu tijekom društvenog (društvenog) događaja, prilikom posjeta izvrsnom restoranu ili klubu.
Ako ste u bilo kojoj prigodi pozvani na službenu večeru, nemojte prvo početi jesti, već pričekajte dok domaćin ne da znak za početak ručka.
Pušenje je zabranjeno na javnim mjestima.
Ture
Francusku prijestolnicu s pravom nazivaju gradom ljubavi. Pariz je masivan grad s mnogim atrakcijama do kojih je lako doći zahvaljujući visoko učinkovitom sustavu javnog prijevoza. Glavni grad može se pohvaliti s preko 80 muzeja i 200 umjetničkih galerija.
Atraktivna mjesta u francuskoj prijestolnici koja treba posjetiti su Slavoluk pobjede, ispod lukova kojih se nalazi Grobnica nepoznatog Sollata, veličanstveni metalni Eiffelov toranj, neosvojiva Notre-Dame de Paris u stilu gotičke arhitekture, slikovita katolička crkva bazilike Sacre. Coeur (Basilique du Sacré Cœur), najveći svjetski muzej umjetnosti Louvre (Musée du Louvre), u kojem se nalazi slika Leonarda da Vincija "Mona Lisa", poznati klasični kabare Moulin Rouge, kao i izleti brodom rijekom Seinom.
Plastična kartica Paris Pass za razdoblje od 2 do 6 dana omogućuje vam besplatan ulaz u pariške muzeje, spomenike i atrakcije, besplatno korištenje javnog prijevoza (metro i autobus), kao i velike ponude u gradskim trgovinama i restoranima.
Ljubitelji zabavnog parka mogu uživati \u200b\u200bu Trnoružici u poznatom pariškom Disneylandu, smještenom u gradu Marne-la-Valais, 30 km od Pariza. RER prigradski vlakovi, brzi vlakovi TGV i autobusi voze između glavnog grada i Disneylanda. Uz atrakcije, park ima trgovine, restorane, kina, golf teren, parkiralište i desetak hotela.
Ljubitelji rekreacije i zabave na morskoj obali odabiru mediteranske plaže Azurne obale i Francusku rivijeru koja se proteže na 300 km. Popis najpoznatijih gradova odmarališta predvodi Marseille, Nica, Cannes i Monako.
Kupovina
Tipično su svi porezi već uključeni u račun za uslugu, pa skromni napojnice neće koštati previše. Dodatni euro može se dodati uplati kao napojnica konobaru. Za vozača autobusa može ostati par eura.
Kako doći tamo
Air France AF glavni je nacionalni zračni prijevoznik koji ovdje posluje na francuskim magistralnim i regionalnim linijama. Osim toga, ovdje nude usluge i mnogi niskotarifni zračni prijevoznici iz Velike Britanije i nekih europskih zemalja.
Zračna luka Charles de Gaulle u Parizu CDGpoznat i kao Roissy-Charles de Gaulle, najveća je zračna luka u Francuskoj i na cijelom europskom kontinentu. Zračna luka smještena je 25 km od Pariza. Zračna luka pruža autobusne, taksi i limuzinske usluge. Postoji i nekoliko željezničkih stanica koje povezuju zračnu luku i glavni grad s prigradskim vlakovima RER-a i brzim vlakovima TGV. Ovi vlakovi voze 24 sata dnevno, a vrijeme putovanja je oko 30 minuta.
Ostale zračne luke koje nude zračne usluge za Francusku uključuju Pariz-Orly ORY, Marseille Provence MRS, Nice Azurna obala NCE, Lyon-Saint-Exupery LYS i Toulouse-Blagnac TLS.
Putovanja trajektom i krstarenje mogu se obaviti iz morskih luka kao što su Le Havre, La Rochelle, Calais i druge s pristupom Atlantskom oceanu, Sjevernom i Sredozemnom moru.
Bescarinska roba
1.1. 800 cigareta ili 400 cigarilosa ili 200 cigara ili 1 kg duhana za stanovnike EU.
1.2. 200 cigareta ili 100 cigarilosa ili 50 cigara ili 250 g duhana za stanovnike zemalja izvan EU.
2.1. 10 litara žestokih pića s udjelom alkohola većim od 22%, ili 20 litara pića s udjelom alkohola manjim od 22%, ili 90 litara vina ili 60 litara pjenušca, ili 110 litara piva za stanovnike EU.
2.2. 1 litra žestokih alkoholnih pića ili 2 litre vina za stanovnike zemalja izvan EU.
3,50 g parfema ili 250 ml toaletne vode
4.500 g kave ili 200 g ekstrakta kave za osobnu upotrebu
5.100 g čaja ili 40 g čajnog ekstrakta
6. Pokloni u ukupnom iznosu do 175 €
7. Treba izbjegavati hranu i poljoprivredne proizvode.
srijeda
Često se vlasnici ili upravitelji komercijalnih nekretnina suočavaju s potrebom da izvrše sveobuhvatnu obnovu postojećih uredskih prostora. U takvim slučajevima kupci bi željeli unaprijed dobiti predodžbu o troškovima predstojećih građevinskih radova. Postavlja se pitanje treba li kupac od potencijalnih izvođača dobiti nekoliko ponuda (ponuda) za posao po određenoj cijeni?
U takvim slučajevima profesionalni graditelji odgovaraju da da, na kraju je poželjno da kupac primi nekoliko zahtjeva od izvođača za izvođenje građevinskih radova. Ali onda stručnjaci dodaju da to nije najvažnije pitanje i uopće nije ono što kupac treba da donese odluku u početnoj fazi.
Prema građevinskim stručnjacima, ako kupac planira izgraditi ili popraviti komercijalnu zgradu, postoje dvije vrste procjena buduće gradnje. Uobičajeno se potiče kupce da barem općenito razumiju prednosti i nedostatke obje metode.
Prvi način procjene radova na izgradnji ili obnovi naziva se proračunska ponuda i okvirna je procjena troškova izgradnje / obnove. Tipično se proračunska ponuda izrađuje bez uzimanja u obzir detaljnih podataka o kvaliteti ili vrsti korištenog građevinskog materijala.
Drugi način ocjenjivanja građevinskih radova ili radova na obnovi naziva se "ugovorna ponuda". U osnovi, ovo je ponuda cijene po kojoj je izvođač spreman izvesti građevinske radove ili obnovu. Prijedlog ugovora obično se temelji na kompletnom crtežu i / ili općim specifikacijama.
Građevinski stručnjaci preporučuju kupcima da prije svega dobiju proračun za građevinske radove od najmanje jednog uglednog i pouzdanog izvođača.
Može se postaviti pitanje zašto je to potrebno i je li uopće potrebno? Kao objašnjenje možete se pozvati na primjer iz američkog građevinskog poduzeća. Američki poduzetnik bio je zainteresiran za proširenje svoje komercijalne zgrade i obratio se građevinska tvrtka iza proračunske kotacije. Arhitekt tvrtke pripremio je plan mjesta koji je prikazivao detaljan plan predloženog proširenja na mjestu. I pokazalo se da je samo ovaj plan bio sasvim dovoljan za proračunsku ponudu projekta, kao i da poslovni čovjek donese odluku na principu GO / NO GO.
Prednost proračunske ponude je ta što kupci rijetko žele snositi teret plaćanja cijelog troška cijelog niza arhitektonskih crteža prije nego što shvate puni opseg nadolazećeg projekta izgradnje / obnove. A proračunska ponuda pomaže im da odvagnu potrebu za financiranjem raznih dodataka ili osiguravaju postupak nadoknade dodatni troškovi za prijevoz i poreze zbog dodatnih poslova.
Kako bi pružio visokokvalitetnu proračunsku cijenu za izgradnju ili obnovu, izvođač mora imati razumnu predodžbu o mogućnosti ili izvedivosti rušenja stare zgrade, znati linearne snimke novog čeličnog lima, osigurati broj unutarnjih vrata i razinu unutarnjeg uređenja (tepih, zidne obloge, strop itd.). Važno je da dobavljač može pokazati sve svoje ponude i s tim u vezi stvarni troškovi... Samo u ovom slučaju kupac će imati dobru predodžbu o cijeni projekta i moći će pametno donijeti odluku o izvedivosti, obujmu ili specifikaciji projekt izgradnje / obnove.
Za razliku od proračunske ponude, prijedlog ugovora temelji se na vrlo uskim specifikacijama, sve do posljednje kvake i na cjelovitom nizu planova. Da biste pripremili prijedlog ugovora, najbolje je unajmiti planera prostora koji će pripremiti cjelovit set detaljnih crteža i specifikacija kako potencijalni izvođači ne bi imali mjesta i vremena za pogađanje. Ovaj predmet nije mjesto za uštedu novca. Cjelovit skup planova pomoći će vam da izbjegnete velik broj mogućnosti za gradnju ili prijedloge za obnovu od izvođača. Nakon toga, poželjno je primiti ponude od najmanje tri ugledna i pouzdana dobavljača.
Izbor između proračunske ponude i prijedloga ugovora ovisi o cijeni projekta. Kao što savjetuju građevinski stručnjaci, najbolje je da nikada ne ostanete bez građevinskih nacrta i preskočite ponude za gradnju od više izvođača radi izbora.
Za one koji prvi dođu u Berlin, upoznavanje gradskog Glavnog kolodvora je neizbježno. Monumentalna visokotehnološka zgrada natjerat će svakoga da se smrzne na nekoliko minuta.
Spektakularna zgrada je željeznička stanica koju mnogi turisti posjećuju kad dođu u Berlin.
U Drugom svjetskom ratu uništena je stara željeznička stanica Lertsky. S vremenom je na njegovom mjestu narastao Glavni kolodvor u Berlinu... Ima samo 8 godina, a već uživa svjetsku slavu: najveći u Europi, najmlađi i ujedno na više razina!
Glavni kolodvor u Berlinu otvoren je 2006. godine, a godinu dana kasnije dobio je titulu "Stanica godine".
Tok vlakova i putnika nikad ne prestaje.
Kakva je samo konstrukcija! Postoje platforme na 5 razina, vlakovi dolaze iz 4 smjera. Svaki dan dovode ljude iz Praga, Varšave, Dresdena, Züricha, a zatim ih šalju u Pariz, Kopenhagen, München, Amsterdam i druge gradove. Pogledajmo bliže ovaj putnički ciklus u prirodi.
Svi putovi do Berlina prolaze kroz Berlin Hauptbahnhof
I kao svaka pristojna željeznička stanica, radi danonoćno. Zahvaljujući čemu 300 tisuća putnika dnevno... 1.600 vlakova i električnih vlakova svakodnevno vode ljude na službena putovanja i vraćaju ih iz dalekih lutanja. Glavni kolodvor u Berlinu ima 14 kolosijeka smještenih na različitim razinama, što mu omogućuje primanje vlakova u tako velikom broju.
Višeslojna konstrukcija sjajan je potez praktičnih Nijemaca!
Na ovoj se postaji svi osjećaju ugodno: posvuda postoje natpisi koji vam pomažu pronaći ormariće, zahode, blagajne. S rasporedom se možete upoznati na elektroničkom semaforu. Inače, napajaju je solarni paneli postavljeni na krov zgrade. Čak su se i Nijemci brinuli o okolišu. Poštovanje kreatora!
Gdje ostaviti stvari?
Prostor za odlaganje prtljage otvoren je od 6 do 22 Centar za prtljagu... 3-6 EUR dnevno i vaše stvari su na sigurnom!
Cijena varira ovisno o danu u tjednu. Ali imajte na umu: za svaki ćete predmet morati platiti zasebno. Smještaj jedne velike torbe koštat će 3 EUR, a dvije male - 6 EUR. Štoviše, težina kovčega ne igra nikakvu ulogu.
Odjeljak za prtljagu nalazi se na prvom katu s istočne strane. Prije nego što odete tamo, ima smisla mijenjati novac - treba ti sitnica.
Vrijeme čekanja neće biti zasjenjeno težinom vaše prtljage!
Vreće ćete morati sami prevesti u skladište. Ovdje su vratari odsutni kao vrsta.
Sad bi bilo lijepo prigristi!
Na teritoriju stanice postoji supermarket, kafići, barovi i restorani. Međunarodni McDonald's i Starbucks - uključujući.
Nemoguće je ostati gladan na teritoriju stanice!
U Flammengrill Berlin služi izvrsno. A za ljubitelje ribljih jela prikladnija su Gosch Sylt i Klässig`s Fish & Chips... Oni slatki zubi i vjerni ljubitelji domaćeg pečenja svakako bi trebali pogledati Millies Cookies... Uz to, stanica ima pizzeriju i restoran koji poslužuje modernu japansku kuhinju.
Svježi muffini i vruća kava oduševit će one sa slatkim zubima.
Usput, cijene u kolodvorskim restoranima ne razlikuju se od cijena u istim objektima po gradu.
Željeznička stanica - "5 zvjezdica" ili "All inclusive"
Ako je svaka željeznička stanica pomalo ovakva, putovanje će postati puno ugodnije. Ovdje je gotovo sve:
- Automati za željezničke karte: Lako ih je uočiti: žarko su crvene. Također možete saznati cijene i vidjeti raspored. Suočavanje s uređajem nije teško - savjeti su napisani na stroju na engleskom jeziku. Možete platiti kreditnom karticom, novčanicama ili kovanicama.
- Besplatan Wi-Fi pristup.
- Parkiralište: za 1 sat morat ćete platiti 2 EUR, za 24 sata - 20 EUR. Ali prvih 15 minuta apsolutno je besplatno! Parkiralište je otvoreno 24 sata dnevno.
- Najam automobila: nalazi se u 1. prizemlju.
- Referenca:smješteno točno nasuprot ulaza, bliže Reichstagu. Ako znate engleski, savjetnici će odgovoriti na sva pitanja.
- Prodajna mjesta berlinske kartice dobrodošlice:takva je kartica potrebna onima koji su tek stigli u Berlin. Javni prijevoz draga ovdje i Berlinska čestitka omogućuje vam uštedu na putovanjima. Daje pravo na besplatno korištenje javnog prijevoza (vlakovi, autobusi, metro) tijekom 48 sati. Također pruža svom vlasniku 15% -50% popusta na ulaznice u muzeje, restorane i atrakcije... Berlinska čestitka za 48 sati koštat će 17,90 EUR.
- Prodajno mjesto metro karata.
- Horda trgovina:od 8 do 22, prijateljima možete kupiti odjeću, obuću, torbu, knjige, suvenire - jednom riječju, sve što putnicima može biti korisno.
- Podružnice banaka.
- Brijačnica.
- Misija stanice: pružaju psihološku pomoć, fizičku zaštitu. Također djeci i starijima pomažu danonoćno.
- Ljekarne.
- WC "WC-Centar": on je jedan, ali velik. Posjet "tajnoj sobi" košta 1EUR. Možete platiti i karticama i kovanicama. Jeste li odabrali čestitku? Pripremite se za popust od 50% pri sljedećem posjetu WC-centru. Samo gotovina kod vas? Zatim potražite sitnicu i budite sigurni da ste izračunali: ovdje nije moguće dobiti kusur.
- Tuš kabina.
- Supermarket.
- Turistička agencija.
Besplatni Wi-Fi pristup omogućit će vam provjeru pošte i pisanje prijateljima.
Ako više volite putovati privatnim prijevozom, tada vam je na usluzi najam automobila.
Kartica nudi popuste za prilično širok spektar usluga.
Zašto ne napunite svoj ormar stilskim predmetima i korisno provedete vrijeme čekanja.
Možete posjetiti supermarket i pogoditi se.
Prometna razmjena
U blizini stanice, metro stanice nalaze se autobusne stanice ( U-Bahn), gradski vlak ( S-zabrana).
Vlak je prikladno i povoljno prijevozno sredstvo.
Na liniji podzemne željeznice U55sa željezničke stanice možete doći do Bundestaga i Brandenburških vrata. Da, na ovoj su liniji samo dvije stanice - brzo je, prikladno i sigurno se nećete izgubiti. Obavezno potvrdite kartu prilikom ulaska u stanicu! U suprotnom platite kaznu od 40 EUR.
Autobusi (M41, M85, TXL, 120, 123, 147, 240, 245, N20, N40) i S-bahn (S5, S7, S9, S75) zaustavljaju se u blizini stanice.
Mnoge zanima kako doći do zračne luke.
Do aerodroma Tegel
Najprikladnije - autobusima TXL i X9 Tegel. Zaustavljaju se u blizini željezničke stanice. Vožnja nije jako duga: 6 stanica i stigli ste.
Ulaznice se kupuju u žutim automatima na ulici ili izravno od vozača.
Do zračne luke Schönefeld
- Na stanici Hauptbahnhof Idi vlakom S5, doći do stanice Ostkreuz i idite u S9... Zapamtiti: S9 ne radi nedjeljom.
- Vlakovi RE7 i RB22 trebat će vam 15 minuta brže, ali prolaze, što nije ugodno za sve.
Možete unajmiti taksi. Ukrcaj košta 3,20 EUR, cijene: 4 do 7 EUR po kilometru. Pripremite se za nadoplatu od 1 EUR za glomaznu prtljagu.
Koristite taksi da biste odmah bili na pravom mjestu.
U žurbi i ne želite riskirati? Uvijek možete naručiti transfer do susjednog grada ili do zračne luke.
Najbliži hoteli su na pješačkoj udaljenosti. Prije Adina Apartman Hotel Berlin Hauptbahnhof ili MEININGER Hotel Berlin Hauptbahnhof - od 5 do 15 minuta u izmjerenim koracima.
Svi znaju ukusnu obilnu njemačku kuhinju. Uz tradicionalne kobasice i pivo, nacionalno je jelo. Ovo se pola prvog ili pola drugog jela može pripremiti na različite načine, svaka domaćica ima svoju tajnu. Jedno je sigurno, eintopf uvijek ispadne. Salata od krumpira nije manje popularna u Njemačkoj. Takva salata može se poslužiti kao samostalno jelo, u kojem će zasigurno uživati \u200b\u200bapsolutno svi. Možete se upoznati s receptima za salate.
Čekati dugo na vlak? Trčite u Berlin!
Vidi znakove! Svaka tri sata možete provesti na stanici, čavrljajući s prijateljima na društvenim mrežama. Ali postoji bolja opcija: uzmite s putovanja maksimum! A karta Berlina najbolji je pomagač u ovoj avanturi!
Nema ništa ugodnije od šetnje Berlinom po lijepom danu!
Da biste došli do najbližeg arhitektonskog spomenika, ne trebate ni napustiti kolodvor, jer je on sam po sebi jedna od glavnih atrakcija grada. Obilazak s vodičem Berlin Hauptbahnhof održavaju se svaki dan.
Recite što želite, ali sama stanica zaslužuje posebnu pažnju.
Sada vrijedi vidjeti Reichstag... Treba vam malo šetnje nasipom rijeke Sprej i evo legendarne zgrade ispred vas. Nešto dalje nalazi se park Veliki Tiergarten i zoološki vrt... Iza parka - Brandenburška vrata i spomen na žrtve holokausta... Tada možete pješačiti do potsdamer trg i popeti se na osmatračnicu nebodera "Kolhoffov toranj".
Svjetski poznati spomenik žrtvama holokausta posjećuju gotovo svi turisti.
U blizini su i takve atrakcije:
- klinika Charite;
- Berlinski zid;
- zatvor Moabit;
- okrug Mitte.
Povijesno središte Berlina s velikom zbirkom starih zgrada, muzejima i ostalim turističkim atrakcijama. Zauzima veliko područje na karti, pa će šetnja biti zanimljiva.
Svaki putnik razmišlja o tome što ponijeti svojoj obitelji i prijateljima. Izvrsno rješenje je. Ova izvrsna elegantna jela i graciozne figurice ugodit će najzahtjevnijim sladokuscima ljepote. Ako imate prijatelje u Njemačkoj i želite ih posjetiti, morat ćete zatražiti vizu po pozivu. Za pripremu ovog dokumenta potrebno je određeno znanje koje ćemo rado podijeliti.
Djevojke koje će se vjenčati ne mogu bez nevjeste. Kako dobiti vizu brzo i bez muke opisano je na ovoj stranici.
Što kažu turisti?
Christina (37 godina, Arkhangelsk):
„Zgrada je neobična, uokolo ima lijepih spomenika, to je sve što postoji. Ali upada u oči još jedna stvar: gotovo da nema buke u vlaku. Nećete čak ni odmah shvatiti da ste na stanici. Možete mirno razgovarati, ne morate vikati da biste se čuli dok voz vozi. Objasnili su mi: to je zbog činjenice da tračnice ne leže na šljunku, već na betonu. "
Nikita (43 godine, Tver):
“Nakon ruskih željezničkih stanica, upečatljiva je čistoća berlinskog Hauptbahnhofa. A usluga je, naravno, izvrsna. Možete se obratiti osoblju za bilo koje pitanje, oni će vam pomoći, zatražiti, objasniti sve. Čini se da od njih imamo što posuditi.
Nedostaje čekaonica. Danju njegovo odsustvo nije toliko primjetno: možete sjediti na klupi, ići u trgovine, šetati susjednim ulicama. Ali većina se kafića na kolodvoru zatvara u 23.00, a noćni vlak zaista nema gdje čekati. "
Elena (30 godina, Perm):
“Toliko stvari: vlakovi, podovi, trgovine. Izgubiti se ovdje je pitanje pet minuta. Sin je to dokazao u praksi. Srećom, nema te gužve i redova i uspjeli smo se brzo pronaći. Otišli smo u McDonald's kako bismo ublažili stres. Prezalogajivši, odlučili smo otići do informativnog pulta. Kako su gledali u vodu! Gdje bismo drugdje saznali da ne možete odmah uskočiti u vlak, prvo trebate potvrditi kartu izravno na peronu u posebnom uređaju? "
Jurij (54 godine, Oriol):
“Zgrada ima osjećaj za prostor i slobodu. Dizala nude nevjerojatan pogled na Reichstag i okolicu. Neka vrsta arhitekture budućnosti, iskreno! Nemamo ništa slično! Željeznica iznad zemlje - morate je izmisliti! A ovaj raspored stanica u centru? Može se pogledati pola sata! "
Kad se divite svom ovom staklobetonskom sjaju, sjetite se: vlakovi stoje na peronu samo 10 minuta! Pokušajte stići na vrijeme!
Sretan put!
Tina Krainičenko
Istočni kolodvor u Berlinu promijenio je ime nekoliko puta od svog osnutka. Pod nazivom "Frankfurt" stanica je postojala do 1845. godine, povezujući jednu od ruta na zapadu Njemačke s Frankfurtom. Spajanjem s Donjim Šleskim i Bradenburgom željeznice, čvor je preimenovan u Donje Šlesko-Bradenburg, a od 1852. nazvan je Šleski.
1950. godine DDR je vratio status neovisne republike, a postaja je dobila svoje nekadašnje ime "Vostochny". U to su vrijeme ovdje prolazili vlakovi s međunarodnim vezama, koji su povezivali gradove Skandinavije i Balkanskog poluotoka, kao i Budimpeštu, Prag i Beč.
1987. godine stanica je ponovno preimenovana, ovaj put postajući Središnja. S tim je imenom postojao gotovo 10 godina, sve dok ga 1998. gradske vlasti nisu nazvale Ostenbahnhof. Od tog vremena promijenila se i svrha prometnog čvorišta. Ubrzo su završeni radovi na izgradnji Glavnog kolodvora, koji trenutno prima međunarodne letove. Od devet željeznica, četiri pripadaju prigradskim vlakovima. Ovdje stižu i vlakovi iz zračne luke Schönefeld.
Glavni kolodvor u Berlinu
Glavni kolodvor u Berlinu najveći je željeznički kolodvor ne samo u Njemačkoj, već i u cijeloj Europi. Ova je stanica počela s radom u svibnju 2006.
Centralni kolodvor sagrađen je na mjestu nekadašnjeg željezničkog kolodvora Lertsky, uništenog tijekom Drugog svjetskog rata. Građevinska dozvola odobrena je 1992. godine, a započela je u listopadu 1995. godine.
Struktura arhitekta Meinharda von Gerkana izgleda poput zgrade na više razina u kojoj se siječe 14 željezničkih pruga različitih namjena. Kroz stanicu svakodnevno prolazi više od 164 brza vlaka za velike udaljenost, nešto više od 300 regionalnih vlakova i oko 600 općinskih i prigradskih vlakova. Izravno u kolodvorskoj zgradi na 3 etaže ukupne površine 15.000 četvornih metara postoji na desetke ugostiteljskih objekata i trgovina.
Prije otvaranja Glavnog kolodvora u Berlinu postojalo je nekoliko postaja odjednom, ali svaka od njih bila je dodijeljena određenom smjeru. Danas Glavni kolodvor susreće vlakove koji dolaze iz bilo koje točke Njemačke i Europe u cjelini.
Glavni kolodvor u Berlinu (njemački Berlin Hauptbahnhof)
Kategorija: BerlinGlavni kolodvor u Berlinu (Berlin Hauptbahnhof) najveći je željeznički kolodvor ne samo u glavnom gradu, već i u cijeloj Njemačkoj. Štoviše, s pravom se smatra najvećim i najmodernijim na cijelom europskom kontinentu. S njim započinje poznanstvo s Berlinom onog dijela turista koji radije putuje vlakom. Zgrada kolodvora izgleda tako veličanstveno da posjetitelji ne mogu dugo zaboraviti svoje prve dojmove o spektakularnoj slici koja im se prikazuje - čovjek se nehotice zaledi od zaprepaštenja ...
Na mjestu stare željezničke stanice Lertsky
Glavna stanica glavnog grada Njemačke nalazi se na obali Spreea. Ovo je mjesto prije bila zgrada starog Lehrter Bahnhofa, koji je uništen tijekom Drugog svjetskog rata. Ideja o izgradnji nove željezničke stanice u srcu grada došla je ubrzo nakon pada Berlinskog zida 1989. godine. Vladini uredi su u blizini, ali samo je područje slabo naseljeno. Projekt nove moderne visokotehnološke stanice razvio je njemački arhitekt baltičkog podrijetla Meinhard von Gerkan. Stanica je dvorazinska: prva razina je 15 metara ispod razine tla, druga razina je 10 metara viša. Tijekom gradnje pojavile su se opipljive poteškoće jer je zgrada podignuta na pješčanom mjestu s visokom razinom podzemne vode. Prijelaz mosta također nije bio lak za graditelje. Ukupno je izgradnja stanice trajala četrnaest godina, od 1992. do 2006. godine.
Prednosti višeslojne strukture
Glavna staklena kupola berlinskog Hauptbahnhofa, njegova ukupna površina 85 sa 125 kvadrata metara, bila je spremna već 2002. godine (fotonaponska elektrana integrirana je u njezinu površinu). Svečano otvorenje nove stanice održalo se 26. svibnja 2006. Događaj je tempiran na Svjetsko prvenstvo koje je te godine bila domaćin Njemačke. Dva dana kasnije započeo je puni rad stanice - složenog arhitektonskog objekta, koji je višespratnica od stakla i metala. Međutim, složenost višeslojnog dizajna, kojeg su stručnjaci prepoznali kao genijalan razvoj, očitovala se u opipljivim prednostima za sve kategorije putnika.
Glavni kolodvor u Berlinu ima pet razina perona i četrnaest staza. Stanica prihvaća dugotrajne vlakove iz četiri smjera. Postoje i dvije linije javnog prijevoza. Da bi se sve to spojilo na jednoj postaji, trebalo je podići četiri nova željeznička mosta. Svakodnevno ovdje stiže i polazi 1.600 vlakova, uključujući međugradske vlakove "Intercity" i "Intercityexpress" (potonji nešto više od 200, od čega 150 brzih). U isti broj ulaze gradski vlakovi S-Bahn (ima ih oko 600), regionalni vlakovi i brzi Regionalbahn i Interregionalexpress (više od 300 vlakova), brzi vlakovi RegionalExpress.
Stanica je i najveća i najudobnija
Svaki se putnik osjeća ugodno na ovoj stanici i ovdje nema pretjerivanja. Posvuda su postavljeni znakovi koji će vam pomoći da pronađete pravu blagajnu, ormariće i kupaonicu. Red vožnje vlakova obavještava elektronička ploča, koja se, inače, napaja solarnim pločama na krovu. Ormarići za prtljagu u prtljažniku stanice (gornji 1. kat, istočna strana). Ali ne tražite vratare: ovdje ih jednostavno nema. Na teritoriju glavne željezničke luke nalazi se supermarket, kao i male trgovine, ugodni kafići, barovi i restorani površine 15 tisuća četvornih metara. metara. Stanica je ujedno i turistička atrakcija: jednosatne ture s vodičem održavaju se svaki dan.
Glavni kolodvor u Berlinu otvoren je od 6:00 do 22:00 (radnim danom), od 7:00 do 22:00 (subota i nedjelja). Noću je učinkovito osvijetljen. Automat za prodaju karata pronaći ćete lijevo od ulaza, dok uobičajene blagajne s desne strane ne završavaju u redovima. Cjelokupna infrastruktura stanice promišljena je do najsitnijih detalja, postoje prostrane čekaonice, teritorij nije baš čist i, što je također važno, ovdje nisu dopuštene društvene osobe. Dostupna je besplatna usluga bežičnog pristupa internetu. U prizemlju se nalaze tvrtke za iznajmljivanje (na usluzi - automobili za svaki ukus).
Adresa, radno vrijeme, kako doći
Stanica se nalazi na adresi Europaplatz, 1, Berlin, Deutschland.
Možete voziti S-Bahn vlakom (linije br. 5, 7, 9 i 75) i U55 podzemnim vlakom U-Bahn. Ili autobusom, linijama 120, 123, 147, 240 i 245. Od Brandenburških vrata i bulevara Unter den Linden do stanice možete doći pješice za 15 minuta.
Mapa lokacije:
JavaScript mora biti omogućen da biste mogli koristiti Google Maps.
Međutim, čini se da je JavaScript onemogućen ili ga vaš preglednik ne podržava.
Da biste pregledali Google karte, omogućite JavaScript promjenom opcija preglednika, a zatim pokušajte ponovo.
Charité (fr. Charité - "ljubav prema bližnjemu, milosrđe") najstarija je bolnica u Berlinu, s više od 3000 kreveta, najveća je sveučilišna bolnica u Europi. Razlog za stvaranje Charitea bio je nalog kabineta pruskog kralja Fridrika ...
Ured saveznog kancelara Njemačke - zgrada u Berlinu i sjedište istoimene njemačke savezne vlasti. U sklopu preseljenja njemačke vlade iz Bonna u Berlin, Ured je savladao novu zgradu, stvorenu prema projektima ...
Monumentalni konjički kip Fridrika Velikog posvećen je pruskom kralju Fridriku II., A među Berlinčanima je poznat pod kratkim nazivom "Stari Fritz". Kip se nalazi u povijesnom središtu Berlina na srednjem pojasu bulevara Unter den Linden. G ...
Spomenik njemačkom oftalmologu kirurgu i profesoru oftalmologije na klinici Charite Albrecht von Graefe nalazi se na uglu ulica Schumannstrasse i Luisenstrasse i složene je strukture. Inicijativa za stvaranje spomenika došla je 1872. godine, dvije godine kasnije ...
Most Moltke je cestovni i pješački most, presvučen crvenim pješčenjakom, s nosivim čeličnim konstrukcijama na kamenim nosačima, izgrađen preko rijeke Spree u berlinskoj četvrti Mitte. Most, ukrašen skulpturama, dobio je ime po Helmutu ...
- Raiffeisen banke banke partneri u kojima možete podizati gotovinu bez provizije
- Novčani transferi Mogu li trgovački lanci vršiti novčane transfere?
- Devizne transakcije: kada je moguće primiti uplatu u stranoj valuti?
- Kreditne kartice, nijanse pribavljanja i korištenja Što vlasnik kreditne kartice treba znati