Kojim putem idu najveći tankeri. Šest naftnih polja u Rusiji koja podržavaju gospodarstvo zemlje i što nas čeka dalje

10

• dionice: 13,986 milijuna barela.
• Izvlačenje: 2 624 tisuće bara / dan

Unatoč tome što zauzima 10. mjesto na našoj listi, Brazil osigurava samo polovicu svojih potreba za naftom i prisiljen je uvoziti je. Godišnja potražnja za naftom je 75 milijuna tona. Glavne proizvodne industrije u Brazilu su prerada nafte i kemijska industrija. Prerađivačka industrija čini više od četvrtine BDP-a.

9

• dionice: 104.000 milijuna barela.
• Izvlačenje: 3.000 tisuća bara / dan

Kuvajt je jedan od najvažnijih izvoznika nafte i član je OPEC-a. Kuvajt je 19. lipnja 1961. postao neovisna država. Kodeks zakona sastavio je egipatski odvjetnik kojeg je pozvao emir. U 1970-1980-ima, zahvaljujući izvozu nafte, Kuvajt je postao jedna od najbogatijih zemalja na svijetu, životni standard u ovoj zemlji bio je jedan od najviših na svijetu. Prema vlastitoj procjeni Kuvajta, posjeduje velike rezerve nafte - oko 104 milijarde barela, odnosno 6% svjetskih rezervi nafte. Nafta Kuvajtu osigurava oko 50% BDP-a, 95% prihoda od izvoza i 95% prihoda državnog proračuna. Godine 2014. BDP Kuvajta iznosio je oko 172,35 milijardi dolara, po glavi stanovnika - 43.103 dolara.

8 Ujedinjeni Arapski Emirati

• dionice: 97.800 milijuna barela
• Izvlačenje: 3.188 tisuća bara / dan

Dana 1. prosinca 1971., šest od sedam emirata Ugovora iz Omana objavilo je stvaranje federacije pod nazivom Ujedinjeni Ujedinjeni Arapski Emirati... Sedmi emirat, Ras al-Khaimah, pridružio se 1972. godine. Davanje neovisnosti poklopilo se s naglim skokom cijena nafte i naftnih derivata uzrokovanim oštrom energetskom politikom Saudijske Arabije, što je novoj državi olakšalo samostalne korake na području gospodarstva i vanjske politike. Zahvaljujući prihodima od nafte i vještim ulaganjima u razvoj industrije, poljoprivrede, formiranje brojnih besplatnih gospodarske zone Emirati su uspjeli postići relativni ekonomski prosperitet u najkraćem mogućem roku. Sfere turizma i financija dobile su značajan razvoj.

Većina rudarenja obavlja se u emiratu Abu Dhabi. Ostali proizvođači nafte po važnosti su Dubai, Sharjah i Ras Al Khaimah.

V U posljednje vrijeme udio prihoda od proizvodnje i prerade nafte u ukupnom BDP-u opada, što je povezano s vladinim mjerama diverzifikacije gospodarstva

7

• dionice: 173.625-175.200 milijuna barela.
• Izvlačenje: 3.652 tisuće bara / dan

Kanada je jedna od najbogatijih zemalja na svijetu s visokim dohotkom po glavi stanovnika te je članica Organizacije za ekonomsku suradnju i razvoj (OECD) i G7. Međutim, zbog vrlo niske gustoće naseljenosti, neke su države rangirane među zemljama u razvoju. Kanada je najveći svjetski proizvođač urana, a među najvećim je proizvođačima hidroenergije, nafte, prirodnog plina i ugljena. Početkom 2010-ih, većina kanadske nafte proizvodi se u zapadnim pokrajinama Alberta (68,8%) i Saskatchewan (16,1%). Zemlja ima 19 rafinerija, od kojih 16 proizvodi cijeli niz naftnih derivata.

6

• dionice: 157.300 milijuna barela.
• Izvlačenje: 3.920 tisuća bara / dan

Iran se nalazi u strateški važnoj regiji Euroazije i ima velike rezerve nafte i prirodnog plina, industrijska je zemlja s razvijenom naftnom industrijom. Postoje rafinerije nafte i petrokemijska poduzeća. Vađenje nafte, ugljena, plina, ruda bakra, željeza, mangana i olovo-cinka. Prema iranskom ustavu, zabranjena je prodaja strane tvrtke dionice nacionalnih naftnih kompanija ili davanje koncesija za proizvodnju nafte. Razvoj naftnih polja provodi državna Iranska nacionalna naftna kompanija (INNK). Međutim, od kasnih 1990-ih naftna industrija je stranih investitora(francuski Total i Elf Aquitaine, malezijski Petronas, talijanski Eni, kineska nacionalna naftna kompanija, kao i bjeloruski Belneftekhim), koji primaju dio nafte proizvedene po kompenzacijskim ugovorima, a po isteku ugovora predaju polja pod kontrolu od INNK.

Unatoč svojim kolosalnim rezervama ugljikovodika, Iran doživljava nedostatak električne energije. Uvoz električne energije premašuje izvoz za 500 milijuna kilovat-sati.

5

• dionice: 25,585 milijuna barela.
• Izvlačenje: 3.938 tisuća bara / dan

Nafta je važan izvor energetskih resursa za Kinu. Po rezervama nafte Kina se ističe među zemljama srednje, istočne i jugoistočne Azije. Nalazišta nafte pronađena su u raznim regijama, ali najznačajnija su u sjeveroistočnoj Kini (Sungari-Nonni ravnica), priobalnim područjima i šelfu Sjeverne Kine, kao i u nekim kopnenim područjima - Dzhungarski bazen, Sečuan.

Prvo ulje proizvedeno je u Kini 1949. godine; od 1960. počinje razvoj polja Daqing. 1993. bila je ključna godina za kineski energetski sektor, označavajući kraj ere samodostatnosti. Kina je iskusila nestašicu nafte prvi put od 1965. godine. Do 1965. NRK je također iskusila nestašicu ove vrste goriva, uvozeći ga iz SSSR-a. Međutim, nakon razvoja velikih Daqing polja, Kina je do početka 70-ih uspjela osigurati naftu ne samo za sebe, već i za svoje susjede. Nakon toga, na istoku zemlje otkriveno je i niz drugih naslaga. Izvoz nafte također je bio jedan od glavnih izvora deviza. Od početka 1980-ih, zbog manjka ulaganja u naftnu industriju, iscrpljivanja starih i nedostatka novih, stopa rasta proizvodnje nafte počela je opadati. Posljedice neučinkovite provedbe strategije samodostatnosti očitovale su se u činjenici da Kina, koja nije bila pogođena naftnim šokovima 1973. i 1978. godine, nije, poput zapadnih zemalja, razvila tehnologije za uštedu energije i fokusirala se na probleme energetske sigurnosti. , uključujući učinkovitu proizvodnju uz minimalnu štetu okolišu. Ipak, istraživanje naftnih polja u NRK-u provodilo se vrlo aktivno - 1997.-2006. Otkriveno je 230 ležišta. Dokazane rezerve nafte u Kini početkom 2006. iznosile su 18,3 milijarde barela. Do 2025. ta će se brojka povećati za još 19,6 milijardi barela. Istodobno, neotkrivene rezerve iznose 14,6 milijardi barela.

4

• dionice: 140.300 milijuna barela.
• Izvlačenje: 4.415 tisuća bara / dan

Glavni minerali Iraka su nafta i plin, čija se ležišta protežu od sjeverozapada do jugoistoka zemlje duž mezopotamskog prednjeg dijela i pripadaju naftnom i plinskom bazenu Perzijskog zaljeva. Glavna grana gospodarstva je proizvodnja nafte.

Iračke državne tvrtke North Oil Company (NOC) i South Oil Company (SOC) imaju monopol na razvoj lokalnih naftnih polja. Javljaju se Ministarstvu nafte. Iračka južna polja, kojima upravlja SOC, proizvode oko 1,8 milijuna barela nafte dnevno, što je gotovo 90% sve nafte proizvedene u Iraku. Prihodi Iraka od izvoza nafte od početka 2009. od 1. kolovoza 2009. iznosili su 20 milijardi dolara. To je objavio 10. kolovoza 2009 generalni direktor Odjel za marketing pri Ministarstvu nafte Jasem al-Mari. Irak ima treće dokazane rezerve ugljikovodika u svijetu. Njihov izvoz osigurava oko 98 posto prihoda državnom proračunu zemlje.

3 Sjedinjene Američke Države

• dionice: 36,420 milijuna barela.
• Izvlačenje: 8 744 tisuće bara / dan

Nafta je ključni izvor energije za Sjedinjene Države. Trenutno opskrbljuje oko 40% ukupnih energetskih potreba. U Ministarstvu energetike Sjedinjenih Država postoji jedinica za upravljanje mineralnom energijom koja je odgovorna za kritične probleme s naftom pri reagiranju na prekide u opskrbi i održavanju pogona američkih polja. U slučaju da se Sjedinjene Države susreću s proizvodnim problemima ili prekidima u opskrbi naftom, postoji takozvana strateška rezerva nafte, stvorena nakon naftne krize 1973.-1974., koja trenutno iznosi oko 727 milijuna barela nafte. Sada su rezerve strateške rezerve nafte dovoljne za 90 dana.

Lideri u proizvodnji nafte su Teksas, Aljaska (sjeverna padina), Kalifornija (sliv rijeke San Joaquin), kao i epikontinentalni pojas Meksičkog zaljeva. Međutim, proizvodnja nafte na preostalim poljima u Sjedinjenim Državama postaje sve skuplja jer je veći dio nafte koja je jeftina za proizvodnju već proizvedena. Prema statistikama, na svaku bačvu proizvedenu na američkim poljima, 2 bačve ostaju u zemlji. Ovi podaci ukazuju da je potrebno razvijati tehnologije u bušenju, proizvodnji nafte, kao i traženju i razvoju novih polja. Korištenje uljnog škriljevca i pijeska te proizvodnja sintetičke nafte mogli bi značajno povećati američke rezerve nafte.

2

• dionice: 80.000 milijuna barela
• Izvlačenje: 10.254 tisuće bara / dan

Po rezervama nafte, Ruska Federacija zauzima osmo mjesto. Rezerve nafte procjenjuju se na 80.000 milijuna barela. Većina tih resursa koncentrirana je u istočnim i sjevernim regijama zemlje, kao i na policama arktičkih i dalekoistočnih mora. Početkom 21. stoljeća manje od polovice otkrivenih naftnih polja u Rusiji uključeno je u razvoj od 2152. godine, a rezerve eksploatiranih polja iscrpljene su u prosjeku za 45%. Međutim, početni potencijal ruskih naftnih resursa ostvaren je za oko trećinu, au istočnim regijama i na ruskoj polici - ne više od 10%, tako da je moguće otkriti nove velike rezerve tekućih ugljikovodika, uključujući u Zapadni Sibir.

1

• dionice: 268.350 milijuna barela.
• Izvlačenje: 10 625 tisuća bara / dan

U ožujku 1938. otkrivena su kolosalna naftna polja u Saudijskoj Arabiji. Zbog izbijanja Drugog svjetskog rata njihov razvoj je započeo tek 1946. godine, a do 1949. godine u zemlji je već postojala dobro uhodana naftna industrija. Nafta je postala izvor bogatstva i prosperiteta za državu. Danas je Saudijska Arabija, sa svojim kolosalnim rezervama nafte, glavna država Organizacije zemalja izvoznica nafte. Izvoz nafte čini 95% izvoza zemlje i 75% prihoda zemlje, što omogućuje održavanje socijalne države Gospodarstvo Saudijske Arabije temelji se na naftnoj industriji, koja čini 45% bruto domaći proizvod zemlja. Dokazane rezerve nafte iznose 260 milijardi barela (24% dokazanih svjetskih rezervi nafte). Saudijska Arabija igra ključnu ulogu “stabilizirajućeg proizvođača” u Organizaciji zemalja izvoznica nafte, putem koje regulira svjetske cijene nafte.

Metalurški kompleks. Crna metalurgija. “Željezo nije samo osnova cijelog svijeta, najvažniji metal prirode oko nas, ono je osnova kulture i industrije, ono je oružje rata i mirnog rada. I teško je pronaći još jedan element u cijelom periodnom sustavu koji bi bio toliko povezan s prošlošću, sadašnjošću i budućim sudbinama čovječanstva." A.E. Fersman RMO nastavnika geografije regije Rzhevsky (otvoreni sat). Završila: učiteljica geografije Grechkina M.A. 1. Koja je od američkih država OPEC? a) SAD; b) Meksiko; c) Brazil; d) Panama; e) Venezuela; f) Čile 2. Koliko je zemalja članica OPEC-a? a) 5; b) 7; u 10 sati; d) 12; e) 15; 3. Gdje se nalazi sjedište OPEC-a? a) Istanbul; b) Beč; c) Varšava; d) Bruxelles; e) London; 4. Najveći dio ulja proizvodi se: a) u razvijenim zemljama Europe; b) u zemljama u razvoju Azije; c) u zemljama u razvoju Afrike; d) u zemljama u razvoju Latinske Amerike; 5. Kojim putem idu najveći naftni tankeri? a) kroz Sueski kanal iz Perzijskog zaljeva do Europe; b) uz obalu Afrike od Perzijskog zaljeva do Europe; c) od Indonezije do Japana; d) iz Venezuele u SAD; 6. Odaberite vodeće afričke zemlje u proizvodnji nafte: a) Nigerija; b) Alžir; c) Libija; d) Egipat; e) Južna Afrika; f) Angola; g) Zambija; h) Maroko 7. U Europi su zemlje koje proizvode naftu: a) Danska, Norveška, Italija, Velika Britanija; b) Francuska, Portugal, Švicarska; c) Finska, Švedska, Belgija, Grčka; 8. Rasporedite zemlje silaznim redoslijedom njihovih dokazanih rezervi nafte: a) Saudijska Arabija; b) Rusija; u SAD-u; d) Iran; 1. Koja je od američkih država OPEC? a) SAD; b) Meksiko; c) Brazil; d) Panama; e) Venezuela; f) Čile 2. Koliko je zemalja članica OPEC-a? a) 5; b) 7; u 10 sati; d) 12; e) 15; 3. Gdje se nalazi sjedište OPEC-a? a) Istanbul; b) Beč; c) Varšava; d) Bruxelles; e) London; 4. Najveći dio ulja proizvodi se: a) u razvijenim zemljama Europe; b) u zemljama u razvoju Azije; c) u zemljama u razvoju Afrike; d) u zemljama u razvoju Latinske Amerike; 5. Kojim putem idu najveći naftni tankeri? a) kroz Sueski kanal iz Perzijskog zaljeva do Europe; b) uz obalu Afrike od Perzijskog zaljeva do Europe; c) od Indonezije do Japana; d) iz Venezuele u SAD; 6. Odaberite vodeće afričke zemlje u proizvodnji nafte: a) Nigerija; b) Alžir; c) Libija; d) Egipat; e) Južna Afrika; f) Angola; g) Zambija; h) Maroko 7. U Europi su zemlje koje proizvode naftu: a) Danska, Norveška, Italija, Velika Britanija; b) Francuska, Portugal, Švicarska; c) Finska, Švedska, Belgija, Grčka 8. Poredajte zemlje prema silaznom redu dokazanih rezervi nafte: a) Saudijska Arabija; d) Iran; b) Rusija; u SAD-u; Crna metalurgija 1 Tehnološke značajke 2 Čimbenici lokacije 3 Geografija industrije 4 Trendovi razvoja industrije Crna metalurgija je industrija koja proizvodi čelik, lijevano željezo i legure sa željeznom željeznom rudom. ferolegura. Sirovine Željezna ruda Koksni ugljen Mangan, legirajuće metalne rude Proizvodi Lijevano željezo Čelik Legirani čelik Lijevano željezo je legura željeza s ugljikom koja sadrži trajne nečistoće (Si, Mn, S, P), a ponekad i legirne elemente (Cr, Ni, V) . Topi se iz željezne rude u visokim pećima. Čelik je kovna legura željeza s ugljikom (do 2%) i drugim elementima. Dobiva se uglavnom iz mješavine sirovog željeza s otpadnim čeličnim otpadom u BOF i električnim pećima. Legirani čelik - legura. Za davanje određenih fizičkih ili mehaničkih svojstava legurama željeza, legirajući elementi - Cr, Ni, V, Mo, W, T uvode se u sastav konvencionalnih vrsta čelika - Vodeće zemlje u vađenju željezne rude, 2008. (milijun tona) Kina 770 Brazil 390 Australija 330 I Indija 200 Rusija 110 Ukrajina 80 Beneluks je politička, ekonomska i carinska unija u zapadnoj Europi, koja uključuje tri monarhije: Belgiju, Nizozemsku i Luksemburg. Vodeće zemlje u proizvodnji proizvoda crne metalurgije Sirovo željezo, 2003. Čelik, 2008. Najveći Najveći izvoznici uvoznici čelika i čeličnih proizvoda i valjanih proizvoda Kina Zemlje EU Kina Kina Indija Japan Japan SAD Republika Koreja SAD Brazil Rusija Rusija Južna Korea Rusija Indija Ukrajina Kina Rumunjska Republika Koreja Kazahstan Njemačka Njemačka različiti putevi taljenje čelika,% ukupnog obujma proizvodnje, 2008. Država Metode taljenja čelika Kisik-B U konverterima električnih peći otvorene peći Rusija 55,1 28,4 16,5 SAD 41,9 58,1 - Japan 75,2 24, 8 - Njemačka 68,1 313 cijeli svijet 2.2 Proces pretvarača kisika - glavna metoda pretvaranja tekućeg željeza u čelik puhanjem u konverter s komercijalno čistim kisikom Elektrometalurgija - metode dobivanja metala temeljene na elektrolizi, odnosno odvajanju metala iz otopina ili talina njihovih spojeva propuštanjem kroz njih prolazi istosmjerna električna struja Geografija industrije Bit procesa u visokoj peći je redukcija željeza iz njegovih oksida prisutnih u rudi; troska otpadne stijene i naugljičenje reducira željezo u lijevano željezo Faktori lokacije 1. Sirovine (blizina ležišta rude); 2. gorivo (prisutnost izvora koksnog ugljena); 3. transport (osobito važan za poduzeća koja rade na uvoznim sirovinama, daleko od izvora rude i ugljena); 4.ekološki (poduzeća crne metalurgije, posebno zastarjela i koja koriste visokopećni proces, jedna su od „najprljavijih“ industrija); 5. potrošač (dostupnost potrošača čelika - veliki strojogradni centri). Utjecaj znanstvene i tehnološke revolucije na crnu metalurgiju 1. Poboljšanje kvalitete sirovog željeza i čelika i smanjenje njihove potrošnje po jedinici finalnog proizvoda Zemlje iskopavanja rude 2. Smanjenje gubitaka u proizvodnji Kina Brazil Australija Rusija Indija SAD Ukrajina Kanada Južna Afrika Venezuela 3 Smanjenje faktora sirovina i goriva 4. Povećanje potrošačkih i okolišnih čimbenika 5. Položaj poduzeća u obalnim regijama 6. Proizvodnja sirovog željeza u zemljama u razvoju, a proizvodnja čelika u razvijenim zemljama Čeličane zemlje Kina Japan SAD Rusija Njemačka Brazil Indija Ukrajina Francuska Velika Britanija i vlastite baze ugljena koje rade na uvezenom ugljenu i vlastitoj rudi Baze koje rade na vlastitom ugljenu i uvezenoj rudi. Baze koje se nalaze na transportnim tokovima ugljena i rude ili u blizini potrošača U bilježnici Koristeći kartu svjetske crne metalurgije u atlasu, odaberite tri ili četiri primjera okruga i središta koji se fokusiraju na: 1) kombinaciju ugljena i rezerve željezne rude; 2) rezerve ugljena; 3) rezerve željezne rude; 4) teretni tokovi ugljena i rude. Regije i centri s fokusom na: kombinaciju rezervi ugljena, ugljena i željezne rude, rezerve željezne rude Anshan (Kina), Damodar (Indija), Transvaal (Južna Afrika), Magnitogorsk (Rusija), Krivoy Rog (Ukrajina), Lorraine ( Francuska), Annaba (Alžir), Volta Redonda (Brazil), Ruhr (Njemačka), Gornja Šlezija (Poljska), Južni Wales (Velika Britanija). teretni tokovi ugljena i rude Cherepovets (Rusija), Krakow (Poljska), Košice (Slavačka), Dunkirk i Fos (Francuska), Toranto (Italija) Trendovi razvoja industrije Metoda kontinuiranog lijevanja čelika, sekundarna metalurgija (bez eksplozije) ), mikrolegiranje. Stvaranje mini-tvornica. Takvih tvornica ima mnogo u SAD-u, Japanu, Italiji, Španjolskoj, Meksiku, Brazilu. U globalnom topljenju crnih metala raste udio zemalja u razvoju, dok se udio razvijenih zemalja smanjuje. U razvijenim zemljama od velike je važnosti korištenje sekundarnih sirovina (čelični otpad). Stvaranje velikih čeličnih monopola (TNC). Lideri - ArcelorMittal, Nippon Steel1, Baosteel Group. Organizacije vezane za crnu metalurgiju Europska zajednica za ugljen i čelik (ECSC) je integracijska skupina od 12 država članica EU. Nadzire gotovo sve eksploatacije ugljena, preko 90% topljenja željeza i čelika, oko 50% eksploatacije željezne rude u zapadnoj Europi. Sjedište je u Bruxellesu. Glavne metalurške tvrtke u svijetu "KRUPP" - metalurški i strojograditeljski koncern Njemačke Osnovan: 1811. Prodaja: 8,4 milijarde dolara Zaposleno: 63 tisuće ljudi. LTV je američka tvrtka nastala kao elektronička tvrtka, stekla metalurške tvrtke 1974. i 1984. Osnovan: 1958. Prodaja: 7,5 milijardi dolara. Zaposleno: 43,7 tisuća ljudi. MANNESMAN je koncern za valjanje cijevi i strojeve u Saveznoj Republici Njemačkoj. Osnovan: 1890. Prodaja: 11,6 milijardi dolara. Zaposleno: 122 tisuće ljudi. NIPPON STEEL je japanska metalurška tvrtka Osnovan: 1970. Prodaja: 17,1 milijarda dolara Zaposlenih: 67,8 tisuća ljudi. Zaključak Crna metalurgija je osnovna industrija. Čimbenici sirovina i goriva igraju važnu ulogu u smještaju metalurških poduzeća. Industriju karakterizira visoka koncentracija proizvodnje, kombinacija. Rješenje gospodarskih, ekoloških i društvenih problema industrije povezano je s modernizacijom proizvodnje, povećanjem obujma i kvalitete proizvoda koji su konkurentni na domaćem i inozemnom tržištu. To su dodatni poslovi i smanjenje napetosti ekološke situacije. Praktični rad 1. zadatak: Koristeći tekst udžbenika i karte atlasa popunite tablicu „Uporedne karakteristike atlantske metalurške baze SAD-a i Ruhr Njemačke“ Usporedne značajke 1. Geografski položaj 2. Sirovine i resursi goriva 3. Glav. dobavljači sirovina 4. Glavni centri 5. Čimbenici lokacije Atlantska baza (SAD) Baza Ruhr (Njemačka) Praktični rad Okvirna karta Na obrisnoj karti pokažite glavne mostove "uglja" i "željezne rude" i navedite primjere metalurških postrojenja koja gravitiraju prema njima. Zadatak kod kuće Na temelju teksta udžbenika, tablica, slika, atlasnih karata, dati detaljan opis svjetske crne metalurgije. Plan: 1. Značaj industrije u svjetskom gospodarstvu, njezin sektorski sastav, utjecaj znanstveno-tehnološke revolucije na njezin razvoj. 2. Veličina proizvodnje proizvoda s distribucijom po glavnim geografskim regijama. 3. Glavne zemlje proizvođači. 4. Zemlje-izvoznici i uvoznici. 5. Ekološki i ekološki problemi koji nastaju u vezi s razvojem industrije. 6. Izgledi za razvoj i plasman industrije.

Glavni naftovodi zapleli su planet Zemlju poput paukove mreže. Njihov glavni smjer nije teško odrediti: od mjesta proizvodnje nafte usmjeravaju se ili na mjesta prerade nafte, ili na mjesta utovara na tankere. Upravo je iz tog razloga zadatak transporta nafte doveo do stvaranja velike mreže naftovoda. Po prometu tereta naftovodni transport daleko je nadmašio željeznički transport u smislu transporta nafte i naftnih derivata.

Magistralni naftovod - cjevovod namijenjen transportu komercijalne nafte iz područja njihove proizvodnje (s polja) ili skladištenja do mjesta potrošnje (skladišta nafte, pretovarne baze, mjesta utovara u tankove, naftni terminali, pojedinačni industrijska poduzeća i rafinerija). Odlikuju se visokim kapacitetom protoka, promjerom cjevovoda od 219 do 1400 mm i nadtlakom od 1,2 do 10 MPa.

Lideri među operaterima cjevovodnog transporta su ruska tvrtka OJSC Transneft(njegova poduzeća imaju najveći sustav naftovoda na svijetu - više od 50.000 kilometara) i kanadsko poduzeće Enbridge... Prema prognozama stručnjaka u Sjedinjenim Državama, sustavi naftovoda dosegli su svoju optimalnu razinu, pa će stoga njihovo polaganje biti zamrznuto na sadašnjoj razini. Izgradnja naftovoda će se povećati u Kini, Indiji i, koliko god to čudno izgledalo, u Europi, budući da postoji potpuna diverzifikacija opskrbe.

Kanada

Najduži cjevovodi osim europskog kontinenta nalaze se u Kanadi i usmjereni su prema središtu kontinenta. Među njima je i naftovod "Reduwater - Port-Credit", čija je dužina 4840 kilometara.

SAD

SAD je najveći svjetski proizvođač i potrošač energije. Nafta je glavni izvor energije za Sjedinjene Države, a sada osigurava i do 40% potreba zemlje. Sjedinjene Države imaju vrlo opsežan sustav naftovoda, posebno gusto pokrivaju jugoistok zemlje. Među njima se mogu razlikovati sljedeći naftovodi:

- naftovod promjera 1220 mm, dizajniran za pumpanje nafte iz polja Prudhoe Bay na sjeveru Aljaske do luke Valdez na njenom jugu. Presijeca državu Aljasku od sjevera prema jugu, duljina naftovoda je 1288 km. Sastoji se od naftovoda, 12 crpnih stanica, nekoliko stotina kilometara opskrbnih cjevovoda i terminala u gradu Valdezu. Izgradnja plinovoda započela je nakon energetske krize 1973. godine. Porast cijena nafte učinio je vađenje iz Prudhoe Baya ekonomski isplativim. Izgradnja se suočila s brojnim izazovima, uglavnom s vrlo niskim temperaturama i neravnim, izoliranim terenom. Naftovod je bio jedan od prvih projekata koji se suočio s problemima permafrosta. Prva bačva nafte ispumpana je kroz naftovod 1977. godine. To je jedan od najzaštićenijih cjevovoda na svijetu. Transaljaški naftovod projektirao je inženjer Yegor Popov da izdrži potres jačine do 8,5 bodova. Položena je iznad tla na posebne nosače s dilatacijskim spojevima, što je omogućilo da cijev klizi duž posebnih metalnih tračnica u vodoravnom smjeru za gotovo 6 m, koristeći poseban šljunčani jastuk, i 1,5 metara okomito. Osim toga, trasa naftovoda je položena cik-cak isprekidanom linijom kako bi se kompenzirala naprezanja uzrokovana pomakom tla tijekom vrlo jakih uzdužnih seizmičkih vibracija, kao i tijekom temperaturnog širenja metala. Propusnost cjevovoda je 2.130.000 barela dnevno.

Sustav magistralnog naftovoda "Morski put"- Naftovod od 1080 kilometara koji transportira naftu od Cushinga, Oklahoma, do terminala i distribucijskog sustava u Freeportu, Texas, na obali Zaljeva. Cjevovod je važna karika u transportu sirove nafte između njihnaftne regijeU Sjedinjenim Američkim Državama. Glavni naftovod pušten je u rad 1976. i izvorno je bio dizajniran za prijenos strane nafte iz teksaških luka do rafinerija na Srednjem zapadu. U tom smjeru se crpila nafta sve do 1982. godine, kada je donesena odluka da se prirodni plin transportira ovim plinovodom, ali u suprotnom smjeru - od sjevera prema jugu. U lipnju 2012. godine nafta se ponovno pumpa kroz naftovod. Kapacitet cjevovoda je 400.000 barela dnevno. Drugi niz naftovoda pušten je u rad u prosincu 2014. i ide paralelno s prvom etapom "Morski put"... Kapacitet druge linije je 450.000 barela dnevno.

Cjevovod Flanagan jug ušao je u službu 2014. i ima duljinu od 955 kilometara, prelazeći države Illinois, Missouri, Kansas i Oklahoma. Naftovod transportira naftu od Pontiaca, Illinois, do terminala Cushing, Oklahoma. Sustav cjevovoda ima sedam crpnih stanica. Cjevovod Flanagan jug osigurava dodatne kapacitete potrebne za opskrbu naftom rafinerijama u Sjevernoj Americi i dalje kroz druge naftovode na američkoj obali Zaljeva. Kapacitet cjevovoda je oko 600.000 barela dnevno.

Cjevovod "Vrh koplja"- Naftovod od 1.050 kilometara promjera 610 mm koji transportuje sirovu naftu od Cushinga (Oklahoma) do glavnog terminala u Chicagu (Illinois). Kapacitet cjevovoda je 300.000 barela dnevno.

Prvi magistralni naftovod od 1000 mm u Sjedinjenim Državama izgrađen je 1968. za transport nafte od St. Jamesa, New Orleans, do Treaclea, Illinois. Duljina cjevovoda je 1.012 kilometara. Kapacitet naftovoda "Sv. Jakov" - "Melasa" 1.175.000 barela dnevno.

Sustav naftovoda Keystone- mreža naftovoda u Kanadi i Sjedinjenim Državama. Opskrbljuje naftu iz naftnog pijeska Athabasca (Alberta, Kanada) za američke rafinerije u Steel Cityju (Nebraska), Wood River i Treacle (Illinois), uz obalu zaljeva Teksasa. Osim sintetičke nafte i rastaljenog bitumena (dilbita) iz naftnog pijeska Kanade, laka sirova nafta također se transportuje iz bazena Illinoisa (Bakken) u Montanu i Sjevernu Dakotu. U tijeku su tri faze projekta - četvrta faza čeka odobrenje američke vlade. I. dio, koji je dopremao sirovu naftu iz Hardistya, Alberta, do Steel Cityja, Wood Rivera i Treaclea, završen je u ljeto 2010., u dužini od 3456 kilometara. Sekcija II, ogranak Keystone Cushinga, završena je u veljači 2011. od cjevovoda od Steel Cityja do skladišnih i distribucijskih objekata u glavnom čvorištu Cushing, Oklahoma. Ove dvije faze imaju potencijal za pumpanje nafte do 590.000 bpd u rafinerije na Srednjem zapadu. Treća faza, ogranak zaljevske obale, otvorena je u siječnju 2014. i ima kapacitet do 700.000 barela dnevno. Ukupna duljina cjevovoda je 4.720 kilometara.

Sustav naftovoda Enbridge- sustav cjevovoda koji transportuje sirovu naftu i rastaljeni bitumen iz Kanade u Sjedinjene Države. Ukupna duljina sustava je 5363 kilometra, uključujući nekoliko kolosijeka. Glavni dijelovi sustava su Enbridge od 2306 km (kanadska dionica autoceste) i dionica Lakehead od 3057 km (dionica američke autoceste). Prosječni kapacitet propusnosti cjevovodnog sustava je 1.400.000 barela dnevno.

Cjevovod "Novi Meksiko - Cushing"- dužina 832 kilometra, kapacitet 350.000 barela dnevno.

Cjevovod Midland-Houston- dužina 742 kilometra, kapacitet 310.000 barela dnevno.

Cjevovod "Cushing - Wood River"- dužina 703 kilometra, kapacitet 275.000 barela dnevno.

Latinska Amerika

Nova naftna polja otkrivena su u Brazilu, Venezueli i Meksiku. Sada su ove države u potpunosti opskrbljene energetskim resursima, čiju opskrbu osiguravaju naftovodi kao što su "Salyako - Baia Blanca" u Argentini dug 630 km, naftovod „Rio de Žaneiro – Belo Horizonte„U Brazilu dužine 370 km, kao i naftovod "Shikuko - Coveñas" u Kolumbiji s duljinom od 534 km.

Europa

Europa ima velike rezerve nafte i plina. Od zemalja koje pripadaju Europskoj uniji, 6 su proizvođači nafte. To su Velika Britanija, Danska, Njemačka, Italija, Rumunjska i Nizozemska. Ako promatrate EU kao cjelinu, ona je najveći proizvođač nafte i zauzima sedmo i drugo mjesto po potrošnji nafte u svijetu. Dokazane rezerve nafte zemalja EU početkom 2014. iznosile su 900 milijuna tona. Jedna od najvećih autocesta - Južnoeuropski naftovod koji prevozi naftu iz luke Lavert u Karlsruhe preko Strasbourga. Duljina ovog cjevovoda je 772 km.

Cjevovod "Baku - Tbilisi - Ceyhan", namijenjen za transport kaspijske nafte u tursku luku Ceyhan, nalazi se na obali Sredozemnog mora. Naftovod je pušten u rad 4. lipnja 2006. godine. Trenutno se nafta crpi kroz cjevovod iz bloka polja Azeri-Chirag-Guneshli i kondenzat iz polja Shah Deniz. Duljina cjevovoda "Baku - Tbilisi - Ceyhan" je 1768 kilometara. Naftovod prolazi kroz teritorij tri zemlje - Azerbajdžana (443 km), Gruzije (249 km) i Turske (1076 km). Protočni kapacitet je 1,2 milijuna barela nafte dnevno.

Srednjoeuropski naftovod- obustavljeni naftovod koji prelazi Alpe na relaciji Genova (Italija) - Ferrara - Aigle - Inglstadt (Njemačka). Naftovod je pušten u rad 1960. godine i opskrbljivao je rafinerije nafte u Bavarskoj. Cjevovod je zatvoren 3. veljače 1997. zbog ekoloških problema i visokih troškova sanacije. Duljina cjevovoda je 1000 kilometara.

Rusija

Jedan od najstarijih domaćih naftovoda - "Prijateljstvo"... Sustav magistralni naftovodi izgrađena 1960-ih od strane poduzeća Lengazspetsstroy SSSR-a za isporuku nafte iz Volgouralske naftno-plinske regije u socijalističke zemlje istočne Europe. Ruta vodi od Almetyevsk (Tatarstan) preko Samare do Mozyra i grana se na sjeverni i južni cjevovod. Sjeverni prolazi kroz Bjelorusiju, Poljsku, Njemačku, Latviju i Litvu, a južni - kroz Ukrajinu, Češku, Slovačku i Mađarsku. U sustav magistralnih naftovoda "Prijateljstvo" uključuje 8.900 km cjevovoda (od čega je 3.900 km u Rusiji), 46 crpnih stanica, 38 međucrpne stanice, u čijim rezervoarima se nalazi 1,5 milijuna m³ nafte. Radni kapacitet naftovoda je 66,5 milijuna tona godišnje.

Tu je i naftovod BTS-1, koji povezuje naftna polja regije Timan-Pechora, Zapadnog Sibira i Ural-Povolzhsky s morska luka Primorska. Ciljevi izgradnje Baltičkog naftovodnog sustava bili su povećanje kapaciteta mreže izvoznih naftovoda, smanjenje troškova izvoza nafte, kao i potreba za smanjenjem rizika tranzita nafte kroz druge države. Kapacitet naftovoda je 70 milijuna tona godišnje.

Svi znaju naftovod BTS-2 od grada Unecha u regiji Bryansk do Ust-Luge u Lenjingradska oblast dizajniran da postane alternativni put za isporuku ruske nafte u Europu, koji će zamijeniti naftovod Druzhba i izbjeći tranzitne rizike.

ESPO(cjevovodni sustav "Istočni Sibir - Tihi ocean") je naftovod koji vodi od grada Taisheta (regija Irkutsk) do luke za utovar nafte Kozmino u zaljevu Nakhodka. Izgradnja cjevovoda ESPO već je prepoznat kao jedinstven po nizu pokazatelja, kao što su dužina (4740 km), uvjeti rada, jedinstvena njega o ekologiji i neviđenom sinergijskom učinku za regionalno gospodarstvo. Njegov je glavni cilj potaknuti naftne tvrtke da razvijaju polja u istočnom Sibiru, te diverzificirati opskrbu naftom povezivanjem velikih potrošača u azijsko-pacifičkoj regiji. Ulogu su odigrali i geopolitički čimbenici – niz zakona u europskim zemljama koji su bili usmjereni protiv ovisnosti o ruskoj nafti. U takvoj situaciji najispravnije je unaprijed tražiti nova prodajna tržišta.

Kaspijski plinovodni konzorcij (CPC)- najveći projekt međunarodnog transporta nafte uz sudjelovanje Rusije, Kazahstana, kao i vodećih svjetskih proizvodnih tvrtki, stvoren za izgradnju i rad glavnog cjevovoda duljine više od 1,5 tisuća km. Povezuje polja zapadnog Kazahstana (Tengiz, Karačaganak) s ruskom obalom Crnog mora (terminal Južna Ozerejevka kod Novorosijska).

Kina

Danas Kina troši 10 milijuna barela nafte dnevno, iako proizvodi samo 200 milijuna tona godišnje. Budući da su vlastiti resursi zemlje oskudni, svake će godine sve više ovisiti o uvozu nafte i plina. Kako bi riješila ovaj problem i za svoje potrebe, Rusija je izgradila ESPO-1 dužine više od 2500 km. Proteže se od Taisheta do Skovorodina, a kapacitet mu je 30 milijuna tona godišnje. Sada je u tijeku izgradnja drugog dijela do luke Kozmino (pacifička obala), dok isporuke obavlja željeznica... Nafta se u Kinu isporučuje preko dijela naftovoda Skovorodino-Daqing.

Zahvaljujući postavljanju drugog niza plinovoda, projekt ESPO-2 predviđa povećanje propusnog kapaciteta do 80 milijuna tona godišnje. Planirano je da bude pušten u rad u prosincu 2012. godine.

Kazahstan

Cjevovod "Kazahstan-Kina" je prvi naftovod za Kazahstan koji omogućuje izravan uvoz nafte u inozemstvo. Naftovod je dugačak oko 2000 kilometara i proteže se od Kaspijskog mora do grada Xinjianga u Kini. Naftovod je u vlasništvu China National Petroleum Corporation (CNPC) i kazahstanske naftne tvrtke KazMunayGas. Izgradnja plinovoda dogovorena je između Kine i Kazahstana 1997. godine. Izgradnja naftovoda odvijala se u nekoliko faza.

Bliski istok

Južnoiranski naftovod dužina od 600 km položena je do Perzijskog zaljeva i izlaz je na svjetska tržišta nafte.

Cjevovod "Kirkuk - Ceyhan"- Naftovod od 970 km, najveći naftovod u Iraku, koji povezuje polje Kirkuk (Irak) s lukom za utovar nafte u Ceyhanu (Turska). Naftovod se sastoji od 2 cijevi promjera 1170 i 1020 milimetara, s propusnošću od 1100 odnosno 500 tisuća barela dnevno. Ali sada naftovod ne koristi sve svoje kapacitete i zapravo kroz njega prolazi oko 300 tisuća barela dnevno. Na mnogim mjestima cijevi trebaju značajne popravke. Od 2003. na iračkoj strani rad naftovoda kompliciran je brojnim aktima sabotaže.

Transaravski naftovod- Neradni naftovod dug 1214 kilometara koji je vodio od Al-Qaysuma u Saudijskoj Arabiji do Saide (naftne luke) u Libanonu. Služio je kao važan dio svjetske trgovine naftom, američke i unutar-bliskoistočne politike tijekom svog postojanja, a također je pridonio ekonomski razvoj Libanon. Protočni kapacitet iznosio je 79 000 m 3 dnevno. Zgrada transaravski naftovod započela je 1947. i vodila se uglavnom pod vodstvom američke tvrtke Bechtel. U početku je trebao završiti u Haifi, koja je tada bila pod britanskim mandatom u Palestini, no u vezi sa stvaranjem Države Izrael odabrana je alternativna ruta preko Sirije (Golanska visoravan) do Libanona s lučkim terminalom u Saida. Pumpanje nafte kroz naftovod počelo je 1950. godine. Od 1967. godine, kao rezultat Šestodnevnog rata, dio naftovoda koji je prošao kroz Golansku visoravan došao je pod izraelsku kontrolu, ali Izraelci nisu zatvorili naftovod. Nakon godina stalnih sporova između Saudijske Arabije, Sirije i Libanona oko tranzitnih naknada, pojave naftnih supertankera i nesreća na cjevovodima, dio pruge sjeverno od Jordana prestao je funkcionirati 1976. godine. Ostatak naftovoda Saudijska Arabija-Jordan nastavio je transportirati male količine nafte sve do 1990., kada je Saudijska Arabija prekinula opskrbu kao odgovor na neutralnost Jordana tijekom prvog Zaljevskog rata. Danas je cijela linija neprikladna za transport nafte.

10. razred. Kompleks goriva i energije opcija 1

1. Koja je od američkih država OPEC?

A) SAD b) Meksiko c) Brazil d) Panama e) Venezuela f) Čile

2. Gdje se nalazi sjedište OPEC-a? a) Istanbul b) Beč c) Varšava d) Bruxelles e) London

3. Kojim putem idu najveći naftni tankeri?

a) Sueskim kanalom od Perzijskog zaljeva do Europe; c) iz Indonezije u Europu;

B) uz obalu Afrike od Perzijskog zaljeva do Europe; d) iz Venezuele u SAD.

4. U Europi su zemlje koje proizvode naftu:

a) Danska, Italija, Norveška, Velika Britanija;

B) Francuska, Portugal, Švicarska;

C) Finska, Švedska, Belgija, Grčka.

5. Postavite korespondenciju:

1. Zemlje koje proizvode ugljen samo za vlastite potrebe.

2. Zemlje koje izvoze dio ugljena. a) Japan, SAD, Italija, Velika Britanija, Francuska.

3. Zemlje uvoznika. b) Indija, Kazahstan, Ukrajina, Njemačka, Velika Britanija.

C) Kina, Australija, Rusija, Poljska, Kanada, Južna Afrika.

6. Postavite korespondenciju:

1. HE a) Kanada, Norveška, Novi Zeland, Brazil, Tanzanija, Nepal;

2. TPP b) Francuska, Japan, Južna Koreja, Švedska, Belgija;

3. NPP c) Južna Afrika, Njemačka, Australija, SAD, Kina.

7. Među zemljama istočne Europe po rezervama hidroenergetskih resursa ističu se:

1) Latvija i Litva; 2) Poljska i Češka; 3) Bugarska i Makedonija; 4) Rumunjska i Slovačka.

8. Glavne zemlje koje proizvode ugljen su: A) razvijena B) razvojna

9. Najveći udio energije proizvedene u nuklearnim elektranama karakterističan je za:
A) za Poljsku B) za Francusku C) za Norvešku

10. Zašto se nafta transportuje iz zemalja Bliskog istoka i duž Afrike i kroz Sueski kanal? Nije li isplativije svu naftu nositi kroz Sueski kanal? Uostalom, ovaj transportni put je kraći.

11. Kako objasniti da je Japan, koji je na drugom mjestu po proizvodnji industrijskih proizvoda u prvih osam zemalja, na četvrtom mjestu po potrošnji primarnih energenata po stanovniku?

10. razred. Kompleks goriva i energije Opcija 2

1. Koliko je zemalja članica OPEC-a? a) 5 b) 7 c) 10 d) 12 e) 15

2. Većina ulja se proizvodi:

a) u razvijenim zemljama Europe; c) u zemljama u razvoju Afrike;

B) u zemljama u razvoju Azije; d) u zemljama u razvoju Latinske Amerike.

3. Odaberite vodeće afričke zemlje u proizvodnji nafte:

a) Nigerija b) Alžir c) Egipat d) Libija e) Južna Afrika f) Gabon g) Maroko

4. Poredajte zemlje prema silaznom redu dokazanih rezervi nafte.

1. Saudijska Arabija 2. Iran 3. Rusija 4. SAD

5. Udio koje vrste goriva dosegao je 80% u 20. stoljeću? a) plin b) ugljen c) uran d) nafta

6. Postavite korespondenciju:

1. Zemlja je na 10. mjestu po proizvodnji električne energije, udio hidroelektrana je 93%. A. Francuska

2. Zemlja je na 7. mjestu po proizvodnji električne energije, udio nuklearnih elektrana - 77%. B. Rusija

3. Zemlja je na 4. mjestu po proizvodnji električne energije, udio termoelektrana - 72%. B. Brazil

7. Uspostaviti korespondenciju u strukturi proizvodnje električne energije:

1. TE A. 17%

2. HE B. 20%

3. NPP V. 62%

4. Alternativne elektrane G. 1%

8. Najveći proizvođači nafte u svijetu su sljedeće zemlje:

A) Zapadna Azija B) Afrika C) Latinska Amerika

9. Locirajte elektrane kako se njihov udio u globalnoj proizvodnji električne energije smanjuje: A) HE B) NE C) TE

10. Zašto su glavni kupci plina na sjevernoj hemisferi?

11. Zašto Indija i Kina, koje su među prvih deset zemalja, po industrijskoj proizvodnji spadaju u skupinu zemalja s niskom potrošnjom energenata?

10. razred. Kompleks goriva i energije ODGOVORI

opcija 1

10. Zašto se nafta transportira iz zemalja Bliskog istoka i duž Afrike i kroz Sueski kanal? Nije li isplativije svu naftu nositi kroz Sueski kanal? Uostalom, ovaj transportni put je kraći.

Dubina Sueskog kanala je plitka pa kroz njega ne mogu proći tankeri s velikim gazom.

11. Kako objasniti da je Japan, koji je na drugom mjestu po proizvodnji industrijskih proizvoda u prvih osam zemalja, na četvrtom mjestu po potrošnji primarnih energetskih resursa po glavi stanovnika?

Japan uspješno uvodi tehnologije za uštedu energije u proizvodnju, što je uzrokovano nuždom. Kako nema vlastitog goriva, prisiljena je kupiti ga.

Opcija 2

10. Zašto su glavni kupci plina na sjevernoj hemisferi?

Plin se u zemljama "Sjevera" koristi ne samo kao gorivo, sirovina za kemijsku industriju, već i kao gorivo u termoelektranama i termoelektranama. ( razvijenim zemljama, nema ili nema dovoljno goriva)

11. Zašto Indija i Kina, koje su među prvih deset zemalja, po industrijskoj proizvodnji spadaju u skupinu zemalja s niskom potrošnjom energetskih resursa?

Ove zemlje s visokim brojem stanovnika i 1 osobom dobivaju nizak pokazatelj potrošnje energije.

1.Rusija zauzima počasno prvo mjesto među zemljama koje proizvode naftu. Svakodnevno na licu mjesta Ruska Federacija proizvedeno je više od 10.124.000 bačvi. Prema nekim izvješćima, preostale rezerve nafte ne prelaze 50 milijardi barela.Više od 12% ukupne proizvodnje nafte u svijetu proizvodi se u Rusiji .

7. mjesto - Samotlor 7,1 milijarda tona

2. Saudijska Arabija je druga najveća zemlja na svijetu po proizvodnji nafte. Saudijska Arabija proizvodi nešto više od 10 milijuna barela dnevno. Danas je ova zemlja najveći izvoznik nafte. Prema nekim izvješćima, petina preostale nafte u svijetu leži u zemljama Saudijske Arabije.

Al-Gawar 20 milijardi tona

3. SAD zauzima počasno treće mjesto. Prema procjenama stručnjaka, 21 milijarda barela nafte leži u zemljama Sjedinjenih Država. U Sjedinjenim Državama dnevno se proizvede oko 9,6 milijuna barela, što je otprilike 11% ukupne proizvedene nafte.

4. U Kini proizvodi oko 5% sve nafte na svijetu. To je približno 4,3 milijuna barela dnevno. Ukupne rezerve zemlje su nešto više od 20 milijardi barela.

5.Iran igra vrlo važnu ulogu u poslovanju s naftom. Uostalom, ulje proizvedeno u Iranu je vrlo visoke kvalitete, što ga omogućuje izvoz po povoljnijim cijenama. Iran proizvodi oko 4,25 milijuna barela dnevno.

6. Kanada. Posao s naftom glavna je industrija u Sjevernoj Americi. Kanada je najbliži dobavljač nafte Sjedinjenim Državama. U međuvremenu, u Kanadi se proizvodi više od 3,3 milijuna barela dnevno.

7. Meksiko. Uz Saudijsku Arabiju i Kanadu, Meksiko je također dobavljač nafte za Sjedinjene Države. Ispumpavajući oko 3 milijuna barela dnevno, Meksiko posjeduje 3,5% sve proizvedene nafte u svijetu.

Najveći na svijetu - Chicontepec 22,1 milijardu tona

8. Ujedinjeni Arapski Emirati proizvode oko 2,8 milijuna barela dnevno, što je oko 3,3% ukupne proizvedene nafte. Međutim, UAE su na šestom mjestu po rezervama nafte. Danas UAE imaju jednu od najviše razvijena gospodarstva zapadnoj Aziji.

9. Brazil. Zemlja ima preko 8,5 milijardi rezervi nafte, a proizvodi nešto više od 2,5 milijuna barela dnevno. U Brazilu se najbogatije naftno polje zove Tupi naftno polje. Carioca Sugar Loaf 11 milijardi tona Nalazi se u Atlantskom oceanu 330 km jugoistočno od São Paula

10. Kuvajt. U ovoj zemlji nafta se proizvodi gotovo istom stopom kao u Brazilu. Zemlja ne žuri s proizvodnjom velikih količina nafte. S nešto manje od 2,5 milijuna barela dnevno, zemlja zna da su ukupne rezerve veće od 104 milijarde barela.

Ishodi: Rusija, koja je službeno odbila izvoziti naftu i proizvodi je po najbržim cijenama, ima praktički najviše cijene benzina. Nije tajna da u mnogim zemljama, uključujući UAE, trošak visokokvalitetnog benzina ne prelazi 3-6 rubalja po litri. A samo u našoj zemlji benzin nema odgovarajuću kvalitetu, košta više od 25 rubalja po litri, a osim toga, na benzinskim postajama uspijevaju ga razrijediti, pa čak ni drsko dolijevati. Cijena benzina u Rusiji je mnogo niža. Uostalom, više od 60% konačnog troška su naknade, porezi i trošarine.. 1 bačva ulja ≈ 0,1364 tone = 136,4 ulja.

Pod udarom zapadnih sankcija, najveće ruske tvrtke gube kapitalizaciju, ugovore i tehnologije. Elena Korzun, glavna direktorica Udruge nezavisnih organizacija za proizvodnju nafte i plina AssoNeft, ispričala je za FederalPress kako mali proizvođači nafte žive u ovim uvjetima, o tehnologijama, porezima, pa čak i o kvaliteti benzina.

Utječu li sankcije na rad malih naftnih kompanija? Mogu li živjeti, primjerice, bez zapadnih tehnologija?

- Nezavisne, uključujući male tvrtke za proizvodnju nafte (NOC) dio su naftnog kompleksa zemlje. A nije lako ni članovima naše udruge, kao ni velikim posjedima. Pritom male privatne tvrtke ne rade na nalazištima šefa i škriljevca, a sankcije su prvenstveno bile usmjerene upravo na nabavu opreme i tehnologija za razvoj takvih rezervi. NOC-ovi rade uglavnom na domaćoj i kineskoj opremi i koriste inovativne ruske tehnologije.

Samo ruski i kineski, ali zašto?

- Tvrtke u našem sektoru ne koriste usluge velikih međunarodnih uslužnih tvrtki, za razliku od većine vertikalno integriranih naftnih kompanija. Takvi divovi naftnih servisa kao što su Schlumberger i Haliburton su, iskreno, naprosto izvan mogućnosti za NOC-ove. Stoga ili privlače male domaće tvrtke izvođačima, ili stvaraju vlastite servisne odjele, ono što nazivamo „put Surgutneftegaza“. Dakle, naši relativno veliki sudionici, poput Irkutske naftne kompanije, ili čak ne baš veliki, poput Yukola-Nefta, imaju svoje servisne odjele.

Naravno, tehnologija razvoja uvelike ovisi o razmjerima polja, male površine imaju svoje specifičnosti. Nije uzalud da svi "očevi-zapovjednici" vertikalno integriranih tvrtki, poput Vagita Alekperova, Igora Sečina, kažu da su mala ležišta područje nadležnosti malih privatnih poduzeća.

S tehnologijom - sve je jasno. Što onda brine nezavisne proizvođače nafte danas?

- Visoki porezi. Za naftne kompanije u samostalnom sektoru vrlo je važno kada se završi porezni manevar, jer više od polovice njih nema nikakav izvoz, a za njih nema obećano smanjenje ili nuliranje izvozne carine na sirovu naftu. ekonomski smisao... Ali istovremeno povećanje bazna stopa porez na vađenje minerala (MET) ozbiljno će povećati porezno opterećenje. Volio bih da Ministarstvo energetike brani stav industrije u Ministarstvu financija da bi se veliki porezni manevar trebao završiti do 2023. godine.

Porezni manevar potrebno je dovršiti kada se završi modernizacija rafinerija nafte, uključujući i one najmanje. Nezavisne rafinerije su gotovo 70% opterećene naftom iz naših neovisnih proizvodnih pogona. Mi smo dva dijela jedne cjeline – samostalna proizvodnja ne može postojati bez samostalne obrade. A ako porezni manevar završi ove ili iduće godine, bit će jako loše i za male rafinerije i za proizvođače nafte. Među neovisnim privatnim rafinerijama, čak i takve relativno velike rafinerije kao što su rafinerije Antipinsky i Novoshakhtinsky, koje imaju 5-10 milijuna tona rafinerije godišnje, nemaju vremena za završetak programa modernizacije. Što reći o maloj proizvodnji.

Istodobno, male tvornice često se optužuju za proizvode niske kvalitete.

– Naglašavam, mi nismo za nekvalitetno gorivo. I sam sam automobilist, uvijek točim u istoj firmi i uopće nisam privrženik nekakvog tijela. Ali postoji niz proizvoda koje te mini rafinerije proizvode. To su, primjerice, sirovine za petrokemiju. Njihovi proizvodi nisu traženi u transportnoj industriji - u rudarskim i prerađivačkim pogonima, poljoprivreda, čak i ljetni stanovnici.

Čini mi se da vlast ne shvaća u potpunosti važnost neovisnih rafinerija, njima se treba detaljnije baviti, a da se ne optužuju svi jednim naletom za proizvodnju krivotvorenih proizvoda. Ne kažem da su svi bijeli i pahuljasti, i ne kažem da su svi potrebni. Ali morate se pridržavati linije individualnog pristupa. Ovo ipak nije stalak za pecivo. Investitori su tu uložili velika sredstva, mi ćemo poštivati ​​investitore.

Samostalna proizvodnja, neovisni pogoni za preradu, samostalna usluga - karike u istom lancu u Ekonomija tržišta... I mreža neovisnih benzinskih postaja. Treba razumjeti da su više od 60% svih benzinskih postaja u zemlji privatne benzinske postaje.

Jeste li, kao vozač, zadovoljni njihovim radom?

- Mreža privatnih govornika je poput trgovina na pješačkoj udaljenosti, posebno u regijama u selo... To je zgodno za stanovnike, jer neće uvijek velika vertikalno integrirana tvrtka svoju veliku benzinsku postaju s više postaja staviti u neku divljinu. Ali može postojati mali stupac.

Nema sumnje u kvalitetu goriva na privatnim punionicama?

- Morate shvatiti da između benzinske postaje i pogona postoji veleprodajno skladište. S moje točke gledišta, svi mogući prekršaji se događaju upravo tamo, a ne na samom stupu.

Tko je vaša udruga?

- "AssoNeft" objedinjuje, rekao bih, najbolji dio samostalne proizvodnje i prerade ruske tvrtke... Općenito, prošle je godine sektor NOC-a proizveo 23 milijuna tona nafte, što je 4% ukupne proizvodnje u zemlji. S druge strane, imamo oko 20% obima proizvodnog bušenja, jer su polja mlada. Inače, tri godine zaredom, prije ulaska Rusije u OPEC +, sektor neovisnih proizvođača pokazao je najviše stope rasta proizvodnje.

Koja je uloga malih poduzeća u naftnoj industriji?

- Najučinkovitije korištenje baze mineralnih resursa zemlje. Dopustite mi da navedem primjer, u Tatarstanu je proizvodnja nafte padala 19 godina zaredom, sve dok Mintimer Shaimiev svojim dekretom nije 1997. godine stvorio male privatne naftne tvrtke. I situacija se stabilizirala. Danas male tvrtke čine 20% proizvodnje Tatarstana.

U nove regije ne ulaze samo Rosneft i Surgutneftegaz, već i privatni investitori. Na primjer, tvrtka "Dulisma", "Irkutsk Oil Company" koja posluje u istočnom Sibiru. RNG sada ide u Jakutiju. Privatni trgovac je spreman uložiti novac, ali državi trebaju jasna i jasna pravila igre. Napominjem da se dolaskom tima Aleksandra Novaka u ministarstvo puno više pažnje posvećuje samostalnom sektoru nego prethodnih godina.

Kako se tretiraju nezavisni proizvođači nafte u regijama?

– Za njih su mali proizvođači, prije svega, važni porezni obveznici. Uostalom, to su najveća poduzeća, na primjer, u Saratovu, Orenburgu, Tomsku, Irkutsku i drugim regijama, Republici Udmurtiji, Baškortostanu, Tatarstanu. Svako poduzeće za proizvodnju nafte ima kolosalan promet, to je porez na dobit, porez na imovinu koji ostaje u regiji. Štoviše, naše tvrtke jako poštuju zakon, jer kome će doći ček, velikom poduzeću ili malom? Tako da ih jako vole u regijama.