Krivac nesreće mora se obratiti osiguravajućem društvu. Čijem se osiguranju obratiti u slučaju nezgode radi naknade štete? Kada se obratiti osiguravajućem društvu odgovornom za nesreću
Prometne nesreće su neugodan, ali značajan dio našeg života. Možemo imati povlašteno osiguranje zbog desetogodišnjeg perioda vožnje bez nezgoda i uplata osiguranja i iskreno se nadamo da osiguranje nikada neće trebati. No, ipak je potrebno imati ažurne informacije i razumjeti ispravan algoritam ponašanja u nesreći. Razmotrimo kako ispravno primati uplate za OSAGO.
Nakon donošenja zakona o obveznom osiguranju automobila, OSAGO, troškove popravka automobila u slučaju nezgode i plaćanja liječenja snosi osiguravajuće društvo. Vi plaćate skupo osiguranje, ono se samo po sebi isplati kada se dogodi osigurani slučaj. Ako se dogodi da nemate osiguranje, plaćate kaznu i sve troškove vezane uz popravak automobila žrtve. Pritom, prikupljanje novca neće vršiti sama žrtva, već njegova osiguravajuća kuća, s timom odvjetnika, procjenitelja i stručnjaka za složene slučajeve.
Ako oba sudionika nemaju osiguranje, čekaju vas novčane kazne i dugi međusobni sporovi na sudu, angažirani odvjetnici i drugi dodatni troškovi... Sa osiguranjem je sigurnije.
Čijem se osiguranju trebam obratiti?
Budući da ste sklopili ugovor sa svojom tvrtkom, trebali biste je odmah kontaktirati i dostaviti kompletan set dokumenata. Otvorite ugovor o osiguranju i nazovite naznačene brojeve.
Ako vaš paket osiguranja uključuje Dodatne usluge- pozovite šleper, inspektora osiguranja ili konzultanta - vrijeme je da ih iskoristite. Ne zaboravite zabilježiti sva oštećenja na fotografiji, mjesto nesreće, tragove na cesti. Automobil će morati biti dostavljen na pregled kako bi se procijenila šteta što je prije moguće.
Nakon prijenosa paketa dokumenata, usput, ne zaboravite napraviti kopije, možete razmišljati o daljnjim radnjama u smislu dobivanja naknade. Žrtva ima pravo podnijeti zahtjev za odštetu IC-u osobe odgovorne za nesreću, osim što izravno kontaktira svog osiguravatelja. Dokumentiranježalba na IK krivca je potpuno ista - izjava, kopija vozačka dozvola i putovnicu vozila, presliku prekršajnog protokola, rezultate pregleda oštećenja na vozilu ili liječničkog pregleda, potvrdu o invalidnosti i drugu popratnu dokumentaciju.
Izravni redoslijed liječenja
U običnom sudaru dva sudionika, kada se krivac nesreće lako identificira, primjenjuje se izravan redoslijed postupanja. Samo predate dokumente, pokažete auto i mirno čekate da dobijete odštetu. Uvjeti za isplatu naknade su ograničeni, u slučaju kašnjenja plaćanja osiguranje će platiti kaznu, tako da nema razloga za brigu.
Osiguravajuće društvo može ponuditi plaćanje popravka ili preuređenja automobila u vlastitoj radionici. To je moguće u svim slučajevima, osim potpunog uništenja vozila kao posljedica sudara.
U slučaju da se registracija provodi bez uključivanja prometne policije, a šteta je neznatna, do 20.000 rubalja, oba sudionika nesreće kontaktiraju osiguravajuća društva.
Gdje kontaktirati žrtvu u nesreći
Izravno liječenje je učinkovito ako nema štete po zdravlje, krivnja je očita, u nesreći su samo dva sudionika. U teškim slučajevima morat ćete kontaktirati i osiguravajuća društva, stručnost i policiju. Paket dokumenata se povećava.
Međusobna krivnja
Izraz obostrana krivnja prometna policija koristi u slučaju da su oba sudionika nesreće prekršila pravila. Pisana novčana kazna za upravni prekršaj služi kao potvrda prekršaja. Može se osporiti na sudu. Priznanje zakonitosti novčane kazne automatski znači i priznanje krivnje. Čije će osiguravajuće društvo platiti štetu u ovom slučaju, istražuje se na sudu.
Više od dva sudionika u nesreći
U nekim slučajevima zaista nije sasvim jasno kamo ići. Na primjer, klasična "harmonika", kada se nekoliko automobila sudari na skliskoj cesti ili automobil žrtve uleti u nadolazeću traku, skupljajući automobile nadolazećeg prometa. U takvim slučajevima preporučljivo je striktno ostati na mjestu do dolaska inspektora. Osoba koja je napustila mjesto nesreće automatski je proglašena krivom.
Žrtva svojim dostavlja dokumente osiguravajuće društvo i tvrtka odgovorna za nesreću. Tko će i u kojim udjelima plaćati, utvrđuje se sudskom odlukom.
Prikolica sudjelovala u nesreći
Osiguranje mora naznačiti prikolicu, postoji takva funkcija. Za prikolicu ćete morati dodatno platiti, za laku prikolicu težine do 750 kg nije sastavljen poseban ugovor.
Suprotno mišljenju nekih lukavih odvjetnika, trailer nije treći sudionik nesreće. Druga je stvar postoji li zapravo prikolica, ali to nije naznačeno u osiguranju. Za krivca nesreće, ovo nije najbolji način jer ga osiguravajuće društvo već može tužiti. Za žrtvu nema velike razlike u tome kako platiti odštetu – to su brige osiguravajućeg društva.
Uvjeti kontaktiranja osiguravajućeg društva
Opis poslova obično je jasno naznačen u ugovoru. Preporuča se da nezgodu prijavite svojoj tvrtki na mjestu nesreće i potom slijedite upute inspektora osiguranja. Formalno je na vašoj strani, ali bolje je snimiti razgovor.
Rok za prikupljanje i podnošenje dokumenata obično je 5 dana. U nekim slučajevima moguće je razdoblje od 15 dana. Bolje je da ne odgađate, vodite se brojevima navedenim u vašem ugovoru. Potpisali ste ga, što znači da se slažete s njegovim uvjetima.
Za nadoknadu štete po život i zdravlje potrebno je kontaktirati protivnikovu tvrtku.
Što uključuje dokumente za primanje uplata osiguranja?
- Zahtjev za isplatu naknade
- CTP polica osiguranja
- Vozačka dozvola
- Kopija dokumenata o vlasništvu vozila
- Putovnica s registracijom
- bankovni detalji
- Kopija izvješća o nesreći.
Osiguravajuća kuća će procijeniti štetu na vozilu. Ako ste nezadovoljni rezultatom pregleda i smatrate da je trošak odštete podcijenjen, možete obaviti neovisni pregled o svom trošku.
Ako postoji šteta po zdravlje, trebat će vam liječnička potvrda traumatološkog centra, bolnice, ambulante s opisom štete.
Ograničenje plaćanja za OSAGO
Plaćanja osiguranja nisu neograničene i možda neće u potpunosti pokriti štetu. Dakle, granica plaćanja u 2018. za naknadu štete na imovini iznosi 400.000 rubalja. Naknada za štetu po zdravlje ograničena je na 500.000 rubalja. To se posebno odnosi na plaćanja osiguranja. Žrtva ima pravo obratiti se sudu sa zahtjevom za naknadu dodatnih troškova i naplatu iznosa koji premašuju utvrđeni limit osiguranja.
Imate pravo podnijeti zahtjev za naknadu nematerijalne štete putem suda. Dobijte što želite osuda u ovom slučaju je lakše nego u običnom zahtjevu, jer je krivac utvrđen, ali se iznosi naknade mogu razlikovati od navedenih.
Moguće je dogovoriti dobrovoljnu odštetu, ali sudskim putem je obično sigurnije.
Zaključak
Prisutnost ispravno izdanog OSAGO osiguranja uvelike pojednostavljuje postupak dobivanja naknade. Odaberite velike i pouzdane IC-ove s dobrom poviješću plaćanja i uspješnim postupcima na sudu. Najvažnije u slučaju nesreće je ne paničariti, ostati smiren, brzo prikupiti cijeli paket dokumenata i na vrijeme kontaktirati IC konzultanta.
Gdje kontaktirati kada osigurani slučaj OSAGO? U našem članku ćemo razmotriti problem - kojem osiguravajućem društvu se obratiti u slučaju nesreće s vlastitom ili krivcem? I, unatoč naizgled jednostavnosti pitanja, postoje mnoge nijanse koje bi se trebali sjetiti i početnici i iskusni ljubitelji automobila.
Prekršitelji u prometu imaju tendenciju da upadnu u nevolje na cesti – nesreća. Istodobno pate vlasnici automobila koji poštuju zakon. U nekim slučajevima pomaže u rješavanju svih problema i štete po zdravlje vruća linija osiguravatelj. Asistencija, koja može varirati ovisno o uvjetima osiguranja.
Ali prije svega. Uostalom, sve može ovisiti o stupnju oštećenja i prisutnosti krivnje svakog od sudionika prometne nesreće.
U ovom članku:
Nesreća: kojoj osiguravajućoj kući kontaktirati ozlijeđenog vozača
Mnogo je situacija na cesti. A ako nesreća nije značajna, tada se možete obratiti svom osiguravatelju za odštetu prema polici autoodgovornosti nakon što ispunite potrebne formalnosti.
Štoviše, to se odnosi na slučajeve kada predstavnici agencija za provođenje zakona nisu pozvani na mjesto događaja.
Gore navedeno vrijedi za one slučajeve kada je potrebno razumjeti kojem osiguravajućem društvu se obratiti u slučaju nezgode prema europskom protokolu? Međutim, mora biti ispunjen niz uvjeta.
Svaka strana u incidentu mora imati CTP politiku. Osim toga, u nesreći bi trebala sudjelovati samo dva automobila, a da se pritom ne ošteti zdravlje ljudi u njima.
U slučaju oštećenja zdravlja vozača ili njegovih putnika, na snagu stupaju druga pravila o naknadi štete. Njihova bit leži u činjenici da se za isplate treba strogo obratiti osiguravajućem društvu osobe odgovorne za nesreću.
Ako se dogodi nesreća: kratka uputa
Jednom u nesreći, smiri se. Ako ima žrtava, usmjerite sve svoje napore da pružite prvu medicinska pomoć... Ako je šteta nastala samo na "hardveru" - stavite poseban znak na automobil, upalite svjetla za nuždu i pozovite inspektora prometne policije.
Pokušajte se ne sukobljavati s drugom stranom. Vaš cilj bi trebao biti što prije moguće rješenje sukoba i maksimalna naknada za nastalu štetu.
Izvadite CTP politiku i ispunite obrazac za obavijest o nesreći. Kada stigne prometna policija, zatražite od njih potvrdu o nesreći.
Možete sami izdati nesreću prema "Europskom ugovoru" (unatoč činjenici da je šteta pričinjena samo na dva automobila, čiji su vlasnici osigurani prema OSAGO-u) - plaćanje je ograničeno na 100 tisuća rubalja.
Obratite se UK za daljnje upute (mogu se razlikovati ovisno o osiguravatelju).
Ako imate OSAGO - maksimalni iznos plaćanja žrtvi bit će 400 tisuća rubalja (izračun će uzeti u obzir pogoršanje automobila), zahtjev se razmatra u roku od 30 dana.
Dokumenti za plaćanje osiguranja prema OSAGO
Jednog dana se to dogodi svakom ljubitelju automobila. Koliko god profesionalno upravljali svojim vozilom, ne možete isključiti mogućnost da se na vas zaleti manje iskusan vozač. To je frustrirajuće, ali ne brinite ako je vaš automobil osiguran.
Kada je vozač shvatio kamo ići, trebao bi početi pripremati dokumente za primanje plaćanja za OSAGO. Njihov sastav izravno ovisi o ozbiljnosti nesreće i broju žrtava.
Popis dokumenata:
- Kopije materijala o prometnim nesrećama, uključujući uredbu o dovođenju upravnoj odgovornosti, potvrdu prometne policije.
- Sudska odluka ili odluka o krivcu.
- Dokazi pričinjene štete i na vozilima i na ljudima.
- Dokaz o oštećenju vozila (uključujući dokaz o troškovima samopopravka).
- Svi materijali koji se odnose na troškove liječenja (ako dolazi o oštećenju zdravlja).
- Važeća CTP politika.
- Sve druge isprave koje oštećenik smatra potrebnim priložiti.
Uvjeti osiguranja mogu zahtijevati davanje drugih podataka. U svakom slučaju, važno je temeljito proučiti ugovor o osiguranju i pravila plaćanja za OSAGO. Obično su priložene polici osiguranja.
Također je potrebno uzeti u obzir slučajeve za koje osiguranje ne vrijedi. Ne znaju svi za to, budući da su navedeni u ugovoru sitnim slovima.
Gdje kontaktirati žrtvu ako je nanesena šteta po zdravlje
U takvoj situaciji, prije nego što se odluči kojem će se osiguranju obratiti u slučaju nezgode, žrtva bi trebala napraviti vlastite izračune za isplate. Prema dosadašnjoj metodologiji, razlikuju se ovisno o broju i stupnju ozljeda koje je žrtva zadobila.
Maksimalni iznos zdravstveno osiguranje u 2017. iznosi 500 tisuća rubalja. Isplaćuje se u slučaju invalidnosti ili smrti (u korist srodnika). Za ostale ozljede postoje koeficijenti.
Uz štetu po zdravlje, mnogi sumnjaju: je li moguće kontaktirati osiguravajuće društvo odgovorno za nezgodu? Doista, ovo je dopušteno.
Međutim, potrebno je unaprijed prikupiti sve dokumente o troškovima liječenja i rehabilitacije. To će ubrzati plaćanja za OSAGO za štetu po zdravlje.
Napominjemo da žrtva može dobiti samo naknadu za stvarnu štetu prema OSAGO-u. Osiguranje se ne odnosi na moralnu naknadu.
Naravno, u mnogim slučajevima odšteta prema OSAGO-u ne pokriva u potpunosti iznos prouzročene štete. Dakle, razlika se naplaćuje izravno od osobe odgovorne za prometnu nesreću.
Na njega treba uputiti i zahtjev za naknadu moralne štete. Druga stvar je da to sud na kraju može samostalno odrediti na temelju svojih razmatranja.
Algoritam radnji za dobivanje naknade od osiguranja
Osnovna pravila kojih se morate pridržavati prilikom sklapanja OSAGO osiguranja navedena su u nastavku.
Prije svega, prije nego što odlučite kamo ići nakon nesreće pod OSAGO, trebali biste se upoznati zakonodavni okvir... Uključuje ne samo glavni pravni akti(zakoni i državni propisi), ali i brojna pojašnjenja i konzultacije.
Također, posebnu pozornost treba posvetiti prikupljanju dokumenata koji potvrđuju nastanak osiguranog slučaja.
Praksa pokazuje da čak i manje mrlje:
- nejasni podaci;
- nedostatak potpisa u utvrđene lokacije;
- crtice u nekim stupcima
Može otežati dobivanje osiguranja.
Od samog početka važno je izgraditi ispravan odnos s predstavništvom. Preporučljivo je voditi sve pregovore u pisanje... Tada će svi dokazi biti dostupni u slučaju mogućeg sudskog spora o pitanju povrata naknade za OSAGO.
Pozdrav dragi prijatelji! U današnje vrijeme razne su nesreće postale prilično česte. Zbog toga bi svaki vozač trebao razumjeti kojem osiguravajućem društvu se obratiti u slučaju nesreće. U slučaju bilo kakvog incidenta u obvezno o tome trebate obavijestiti predstavnike osiguravatelja. Ako je auto udaren, to je također nesreća. Treba se izvući!
Ako je vaš automobil bio osiguran, a vi ste vlasnik CTP ili CASCO police, tada se moraju izvršiti sva plaćanja osiguravajuće društvo... Kako biste na vrijeme i u cijelosti dobili sve iznose odštete, morate jasno znati svoja prava i obveze u slučaju nezgode te kamo trebate ići. O tome će se detaljno raspravljati u ovom članku.
Gdje bi trebao ići ako nisi krivac?
Prema struji rusko zakonodavstvo, svaki vozač je dužan osigurati svoje vozilo na OSAGO. To je odgovornost vlasnika automobila. Ako zanemarite ovo pravilo, možete dobiti administrativne sankcije.
Prednosti osiguranja od autoodgovornosti su u tome što u slučaju nužde na cesti određeni iznos štete u okviru utvrđenog limita plaća osiguravajuće društvo.
Učesnik ceste ima pravo podnijeti zahtjev osiguravajućem društvu kako bi ono isplatilo naknadu koja mu pripada po zakonu u sljedećim slučajevima:
- U nesreći su sudjelovala najmanje dva vozila;
- U nesreći je pričinjena šteta samo na vozilima ili drugoj imovini, a ljudskih žrtava nije bilo. U slučaju njihove prisutnosti, agencije za provođenje zakona trebale bi biti uključene u istragu činjenice nesreće. Za naknadu imovinske štete trebate se obratiti osiguravajućem društvu krivca;
- Oba sudionika nesreće moraju biti vlasnici CTP police.
Ako bilo koji od navedenih uvjeta nije ispunjen, onda će biti legitimno podnijeti zahtjev za naknadu prouzročene štete osiguravajućem društvu u kojem je osiguran izravni krivac nezgode.
Postoje i druge situacije u kojima se preporuča poslati svoju prijavu upravo osiguravajućem društvu osobe čijom je krivnjom došlo do izvanredne situacije na cesti.
- Ako je krivac nesreće, onda se naknada za prouzročenu štetu može dobiti samo izravno (ili vlasnik vozila)
- Ako oštećenik nema policu OSAGO, onda će osiguravajuće društvo krivca isplatiti odštetu. Unatoč tome što oštećenik nema policu OSAGO.
Ponekad se javljaju situacije kada ograničenje koje je postavilo osiguranje ne pokriva cjelokupni iznos nastale štete. Tada će štetu u preostalom dijelu morati nadoknaditi izravno počinitelj nesreće.
Ako imate KASCO, onda ih možete izravno kontaktirati!
Kada se trebate prijaviti svom osiguravajućem društvu?
Zakon propisuje za koje osiguranje treba podnijeti zahtjev u slučaju nezgode.
Trebate kontaktirati svog osiguravatelja ako postoji postupak za tzv. izravnu naknadu štete. Za izravnu štetu moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti
Prema članku 14.1 Saveznog zakona “ Oko obvezno osiguranje građanska odgovornost vlasnika vozila „str žrtva podnosi zahtjev za naknadu štete na njegovoj imovini osiguravatelju koji je osigurao građansku odgovornost žrtve, ako istovremeno postoje sljedeće okolnosti:
- usljed prometne nesreće na cesti pričinjena je šteta samo na vozilima iz podstavka b čl. 14.1. ;
- prometna nesreća koja se dogodila kao posljedica interakcije (sudara) dva ili više vozila (uključujući prikolice), Građanska odgovornostčiji su vlasnici osigurani u skladu s ovim saveznim zakonom.
Dakle, zakon predviđa kada je potrebno primijeniti samo na svoju osiguravajuću organizaciju.
U principu, može se uzeti za opće pravilo potrebu da se obratite svom osiguravajućem društvu. Većina takvih slučajeva. Stoga, ako je situacija za vas kontroverzna i nitko vas ne može ispravno orijentirati, tada je zahtjev potrebno podnijeti vašem osiguravajućem društvu.
U tom će slučaju vaše osiguravajuće društvo ili prihvatiti vašu prijavu za posao ili dati motiviran odgovor koji će vam pomoći da se snađete kako dalje. U teškim situacijama kontaktirajte.
Primjer:
Dopustite mi da vam dam primjer iz prakse. Muškarac je kontaktirao svoje osiguravajuće društvo i naznačio da je, osim na automobilu, šteta nastala i na njegovom telefonu. Osiguratelj je odgovorio da je, budući da je osim na automobilu, nastala šteta i na drugoj imovini, potrebno se obratiti osiguravajućem društvu krivca. Oni. organizacija nije prihvatila zahtjev po postupku izravne nadoknade. U konkretnom slučaju bilo je vrlo nezgodno kontaktirati tvrtku krivca. Stoga bi bilo preporučljivo ne naznačiti potrebu za nadoknadom troškova telefona, pogotovo jer je bio beznačajan.
Još jednom, ako isplate vrši osiguravajuće društvo u kojem je oštećena osoba osigurana, onda se naknada štete vrši u ime krivca. Ovaj pravni postupak naziva se izravna šteta.
Značajke izravne naknade za gubitke
Da biste imali ovo pravo, mora biti ispunjeno nekoliko uvjeta, izravno utvrđenih primjenjivi zakoni... ovo su uvjeti:
- kao posljedica nesreće, šteta je nastala samo na automobilima;
- prometna nesreća nastala je kao posljedica interakcije (sudara) dvaju ili više vozila (uključujući i prikolice), čija je građanska odgovornost vlasnika osigurana u skladu sa zakonom.
Ako vaše osiguravajuće društvo, u slučaju poštivanja istih, i dalje odbije prihvatiti vaš zahtjev za naknadu štete, imate pravo podnijeti prigovor protiv njega. Ruski sindikat auto osiguravatelja.
Zapamtite da CTP polica ne osigurava život i zdravlje svog vlasnika. U tu svrhu zakon predviđa druge oblike i vrste ugovora o osiguranju koje, po želji, može sklopiti svaki građanin. Ruska Federacija... Polica OSAGO predviđa osiguranje građanske odgovornosti sudionika u prometu.
Plaćanja prema ugovoru o osiguranju imaju ograničenje od 400.000 rubalja. Ako je nesreća prouzročila štetu zdravlju žrtava (a ne krivca), tada iznos takvih plaćanja može biti do 500.000 rubalja.
Koji su dokumenti potrebni?
Uzorno paket dokumenata prilikom prijave:
- Zahtjev za naknadu štete u slobodnom obliku;
- Potvrda o nesreći (prometna policija);
- Rješenje u slučaju upravnog prekršaja (prometna policija);
- U slučaju ozljeda zadobivenih tijekom nesreće, obavezno priložiti potvrdu o prethodnom liječničkom pregledu;
- Kopija putovnice; ako preko zastupnika, tada kopiju putovnice mora ovjeriti bilježnik;
- Bankovni podaci žrtve, gdje će iznos naknade biti naknadno doznačen;
- Ako zastupnika angažira osoba, tada se njegova prava moraju pravno formalizirati sastavljanjem javnobilježničke punomoći.
Ako osoba odluči sama tražiti odštetu koja joj pripada, tada može donijeti navedeni paket dokumenata osiguratelju osobno i slanjem preporučenom poštom uz obavijest. Ali ipak se preporuča to učiniti osobno.
Osiguravatelji su postavili kratak rok za podnošenje prijave nezgode. Stoga je bolje ne odgađati s ovim slučajem. Nakon zaprimanja zahtjeva, osiguravatelj će procijeniti nastalu štetu. Ako se takva procjena ne izvrši na vrijeme, dotična osoba ima pravo samostalno provesti neovisni pregled.
Prema zakonu, svi vlasnici vozila mogu upravljati automobilom tek nakon kupnje police autoodgovornosti. Isprava o osiguranju pomoći će vam da dobijete isplatu žrtvi prometne nesreće. No, većina vozača ne zna kamo otići u slučaju nesreće, kojem osiguravajućem društvu.
OSAGO
Pomaže vozačima da nadoknade štetu u slučaju prometne nesreće. Ovaj ugovor obvezuje sve vozače. Štoviše, polica ne osigurava sam automobil, već samo odgovornost vozača za volanom. Ako vlasnik vozila ne osigura automobil, tada će u slučaju prometne nesreće krivac morati nadoknaditi štetu žrtvi uz pomoć vlastitih sredstava... Dakle, krivac će morati popraviti svoj automobil, ali i tuđi. Obično se iznos plaćanja za žrtvu utvrđuje putem suda.
Prometna nesreća
Cestovna prometna nesreća je događaj koji se dogodio kao posljedica kretanja vozila, uslijed čega su oštećena druga vozila, a pričinjena je šteta životu i zdravlju ljudi, zgrada, objekata. U usporedbi s drugim zemljama, u Ruskoj Federaciji ima mnogo nesreća.
Kontaktiranje tvrtke krivca
U slučaju nezgode, kontaktirati koje osiguravajuće društvo? Na ovo pitanje može se odgovoriti na temelju okolnosti nesreće:
- broj automobila koji su sudjelovali u nesreći;
- priroda štete;
- žrtve tijekom nesreće;
- prisutnost istinskog polica osiguranja OSAGO za sve sudionike;
- uvjeti kontaktiranja osiguravajućih društava.
Koje osiguranje primijeniti nakon nezgode? Ako su zbog nesreće ozlijeđeni ne samo automobili, već i ljudi, onda bi u slučaj trebala biti uključena tvrtka krivca. Odnosno, ozlijeđeni vozač uzima policu krivca, priprema sve potrebne dokumente i prijavljuje se osiguravajućem društvu. Nakon pisanja zahtjeva, svoj automobil morate dati na pregled zaposlenicima osiguravatelja. Ne možete kasniti i odgađati sastanak, jer što brže prođu sve procedure, vozač će brže moći primiti uplatu i popraviti svoje vozilo. Često, u slučaju osiguranog slučaja, iznos štete premašuje OSAGO limit. Uz ovaj scenarij, žrtva bi trebala primiti unovčiti od tvrtke krivca, a preostali iznos potrebno je pribaviti od samog krivog vozača.
Davanje dokumenata nakon nesreće
Nakon što je žrtva saznala kojem osiguravajućem društvu se obratiti u slučaju nezgode, treba se odlučiti za popis potrebni dokumenti... Postoje dvije vrste dokumenata:
- Dokumenti koji su uvijek u rukama vozača.
- Potvrde koje dostavlja službenik prometne policije (potrebno je provjeriti ispravnost upisa osobnih podataka kako ubuduće ne bi bilo problema s primanjem uplata).
Koji dokumenti su potrebni u osiguranju nakon nezgode? Popis potrebnih papira:
- Putovnica vlasnika vozila koji je bio oštećeni u nesreći.
- Izjava. Obrazac daje zaposlenik tvrtke.
- Bankovni detalji. Neophodno za osiguravatelja za prijenos sredstava. Potrebni su valjani podaci bez ograničenja.
- Isprava ili potvrda o prometnoj nesreći, koju izdaje prometna policija.
- Izvještaj o nesreći (kopija).
- Obavijest koja sadrži shemu incidenta i također opisuje sam incident. Ovaj dokument popunjavaju svi sudionici nesreće na licu mjesta.
- Dokumenti za oštećenu imovinu, odnosno za vozilo (PTS).
Koje dokumente potrebno je dodatno dostaviti osiguravajućem društvu nakon nezgode? Osim osnovnih dokumenata, žrtva ima pravo dati i dodatne podatke. Na primjer, računi, računi za usluge koje su bile potrebne zbog nesreće.
Krivac nema politiku
Na koje osiguranje ide žrtva nezgode ako krivac nema policu osiguranja? Korištenje motornog vozila bez police osiguranja kojom se štiti odgovornost vozača zakonom je zabranjeno. Kazna za kršenje normi zakona provodi se u obliku novčane kazne od 800 rubalja. Stoga većina vozača tvrdi da je isplativije ne kupiti policu jer se njihovi policajci možda neće zaustaviti. Ovo mišljenje je pogrešno, budući da polica vrijedi godinu dana, a tijekom tog razdoblja policajci mogu više puta zaustaviti vlasnika automobila. Sukladno tome, morat ćete platiti kaznu za svaki put kada je osoba uhvaćena u kršenju zakona.
Ali novčana kazna nije strašna kazna. Vožnja motornog vozila može rezultirati prometnom nesrećom.
Ako počinitelj nesreće nema OSAGO policu, što onda žrtva treba učiniti, koje osiguranje treba podvrgnuti u slučaju nezgode? U ovom slučaju postoji nekoliko opcija. Žrtva može pokušati kontaktirati svoje osiguravajuće društvo kako bi primila isplatu u kratkom vremenu. No osiguravajuće društvo ne pristaje uvijek izvršiti uplatu. Ako je osiguravatelj pristao isplatiti novac, kasnije će uslijediti regres u odnosu na krivca. Odnosno, osiguravajuće društvo će se obratiti sudu s tužbom kako bi naplatilo novac od krivca za pokrivanje troškova povezanih s određenom nesrećom.
Ako je osiguravajuće društvo odbilo platiti oštećeniku, tada vozač mora dobiti novac od krivca. Žrtva procjenjuje štetu, dogovara s krivcem iznos i vrijeme plaćanja. Ako krivac pristane platiti, onda nema potrebe ići na sud. Ali ako vozač ne želi platiti, onda se morate u kratkom roku obratiti sudu s tužbom. Prema odluci suda, krivac će biti dužan platiti novac i podmiriti sve dodatne troškove vezane uz nesreću, u roku koji odredi sud.
Vozač nije uključen u popis pravila
Vozači često krše zakon i mogu voziti bez police. Ali ponekad ljudi koji nisu uključeni u policu dođu u nesreću. Odnosno, vlasnik vozila ima valjana politika OSAGO, ali u tome nema krivca. U tom slučaju oštećena osoba neće moći koristiti ovu policu. Plaćanje će se morati tražiti od krivca. Odnosno, pitanje je regulirano na isti način kao i u nedostatku politike. Stoga je u slučaju nesreće potrebno provjeriti politiku krivca za prisutnost vozača na popisu ugovora. Ponekad žrtva ne provjerava podatke u dokumentu i bude odbijena zbog činjenice da prekršitelj nije u dokumentu.
Lažna politika prema krivcu
Nakon nesreće, kojem osiguravajućem društvu bi se vozač trebao obratiti ako krivac ima lažnu policu? Tijekom prometne nesreće neophodno je provjeriti prisutnost i autentičnost police prekršitelja. Autentičnost se može provjeriti putem web stranice PCA. Da biste to učinili, morate unijeti osnovne podatke o automobilu ili samu policu. Ako se informacija ne pronađe, onda je politika lažna.
Prisutnost lažne politike jednako je njenom odsustvu. Stoga, u ovom slučaju, morate pokušati kontaktirati svoje osiguravajuće društvo ili podnijeti zahtjev na sudu kako biste primili isplatu.
Gubitak licence
Kojoj se osiguravajućoj kući obratiti u slučaju nezgode, ako je tvrtka krivca izgubila licencu? Sukladno zakonu, oduzimanje licence ne oslobađa organizaciju obveze plaćanja. Odnosno, ako se licenca oduzme ili ograniči, osiguravajuće društvo više ne može prodavati police, ali je dužno izvršiti plaćanja. Dakle, u slučaju osiguranog slučaja, ozlijeđeni vozač ima pravo kontaktirati tvrtku krivca, čak i ako ona više nema dozvolu.
Ako tvrtka, pozivajući se na nedostatak dozvole, odbije platiti, tada vozač treba ići na sud. Također je potrebno napisati prigovor na PCA sustav.
Vrijedi napomenuti da, ako se dozvola oduzme, PCA može pokriti štetu nastalu tijekom prometne nesreće. Ali ovaj proces je dugotrajan. A vozači obično ne mogu čekati plaćanje i sami obavljati popravke automobila.
europrotokol
Kojoj osiguravajućoj kući bi se oštećenik trebao obratiti u slučaju nezgode, ako nije bilo težih prekršaja? Od 2014. godine omogućeno je da vozači kontaktiraju svoje osiguravajuće društvo koristeći europski protokol. Ali da biste ga mogli koristiti, moraju biti ispunjeni određeni uvjeti:
- U prometnoj nesreći sudjelovala su samo dva vozila.
- Među vozačima nema neslaganja oko toga tko je kriv.
- Šteta uzrokovana prometnom nesrećom ne smije biti veća od 50.000 rubalja. Ponekad postoje skrivena oštećenja koja se mogu otkriti tek nakon pregleda automobila u servisu. Stoga, prije nego što pristanete na europski protokol, morate biti sigurni da nema ozbiljne štete.
- Oštećena su samo motorna vozila.
- Ozlijeđenih i mrtvih nema.
- Svi vozači uključeni u nesreću imaju valjanu i originalnu CTP politiku.
Prilikom sastavljanja europskog protokola nema potrebe zvati policiju. Obrazac dokumenta izdaje se zajedno s CTP politikom. Registracija protokola je zgodno rješenje, jer ne morate gubiti vrijeme i čekati policiju, ali možete samostalno riješiti problem u kratkom vremenu.
Razdoblje
Nakon što vozač odredi kojem će se osiguranju obratiti u slučaju nezgode, mora dostaviti sve dokumente bez kršenja roka za podnošenje prijave. U 2018. došlo je do promjena termina. Prije se vozač mogao obratiti osiguravajućem društvu u roku od petnaest dana. Ali sada je vrijeme cirkulacije smanjeno na pet dana. Odnosno, ako vozač u tom razdoblju ne dođe u ured tvrtke, ubuduće će mu biti odbijeno plaćanje. Stoga je za dobivanje sredstava potrebno prikupiti i dostaviti sve dokumente u roku od pet dana.
Ako vlasnik vozila nije mogao kontaktirati osiguravajuće društvo iz razloga na koje ne može utjecati, tada osiguravatelj nema pravo odbiti plaćanje. Ali za to su potrebni dokumentirani dokazi. Na primjer, žrtva je bila u bolnici - mora se pokoriti bolovanje kao potvrda.
Zaključak
Sada je jasno što učiniti u slučaju nezgode, kojem osiguravajućem društvu kontaktirati oštećenika. Svaki dan u Rusiji ima mnogo nesreća, i sve su različite. Najčešće se ozlijeđeni vozač javlja u tvrtku krivca. Ali postoje iznimke u kojima ima pravo kontaktirati svoju tvrtku. Nakon nesreće, važno je provjeriti ispravnost svih dokumenata jer o njima ovisi plaćanje. Također je potrebno prikupiti svu dokumentaciju u kratkom roku, budući da je vrijeme za kontaktiranje osiguravajućeg društva ograničeno.
Teško je i gotovo nemoguće unaprijed predvidjeti kako će se ponašati ovo ili ono osiguravajuće društvo slučaj nesreće uz vaše sudjelovanje. Osiguratelj može ili odmah nadoknaditi štetu, ili odgoditi trenutak plaćanja na neodređeno vrijeme. Stoga, u koje vrijeme je potrebno obavijestiti osiguravajuću tvrtku o nesreći, koje dokumente pripremiti i kojim redoslijedom djelovati - uvijek je vrijedno znati unaprijed, kako ne biste dodatno paničarili u ionako stresnoj situaciji.
Kada kontaktirati?
Nesreću je potrebno odmah prijaviti osiguratelju. Ako je moguće, s mjesta događaja. Jer tek u 2018 5 dana od trenutka nezgode ne računajući vikende i praznike (ranije je ovo razdoblje bilo 15 dana). Ali prvo morate ponovno pročitati uvjete ugovora o osiguranju. Nekim je osiguravateljima dovoljno obavijestiti o nesreći uobičajenim telefonskim pozivom, dok je za druge osiguravajuće kuće važno to učiniti ispunjavanjem posebnog obrasca na web stranici.
U slučaju da se propusti termin za prijavu na OSAGO, vrijedi se opskrbiti službeno potvrđenim valjanim razlozima. Na primjer, to može biti izvadak iz povijesti bolesti kada su u pitanju tjelesne ozljede i hospitalizacija. U svim ostalim slučajevima, koji nisu povezani s tjelesnom ozljedom, osiguravatelj može predložiti odbijanje plaćanja, navodeći kršenje uvjeta ugovora.
Rok se može produljiti ako krivac nesreće nije identificiran ili plaćanje izravno ovisi o ishodu postupka u građanskom ili kaznenom predmetu. Kada istekne čak i maksimalni rok za prijavu osiguravajućem društvu, žrtva ima pravo u roku od 36 mjeseci obratiti se sudu sa zahtjevom za naknadu materijalne štete od strane osiguravatelja u slučaju nezgode.
Pitanje:
Ako je potrebno krivcu nesreće obavijestiti svoje osiguranje?
Ako je registracija nezgode obavljena bez sudjelovanja prometne policije prema Europrotokolu, počinitelj je dužan svom osiguravatelju poslati duplikat obavijesti o nesreći. Inače, kao dodatne neugodne posljedice, nakon 5 radnih dana on će dobiti od osiguravatelja.
Naravno, to je nebitno kada je priroda štete neznatna i krivac nema ništa protiv da gubitak plati u gotovini na licu mjesta. U tom slučaju sudionici se mogu ograničiti na sastavljanje potvrde o nepostojanju daljnjih međusobnih potraživanja.
Kojoj osiguravajućoj kući da se obratim - krivcu ili žrtvi?
Čije osiguravajuće društvo plaća osigurane svote u slučaju nesreće, ozlijeđeni ili krivac?
Izravnu naknadu štete treba platiti žrtvi, ali ne u svim slučajevima morate ići u njegovu osiguravajuću kuću. Ako određeni uvjeti nisu ispunjeni, obratite se tvrtki krivca.
Žrtva podnosi pritužbu za izravnu naknadu za gubitke (PVL) vlastitom osiguravatelju u sljedećim slučajevima:
- oba vozača imaju OSAGO politiku i ona su važeća
- kada su u nesreći sudjelovala samo 2 automobila
- nema štete po zdravlje, već samo auto
Žrtva može u prijavi navesti želju za zamjenom novčane naknade za popravak automobila. To je moguće samo ako nesreća nije dovela do njegove potpune smrti.
Zahtjev za plaćanje osiguranja od štete po zdravlje podnosi se osiguraniku odgovornom za nesreću (do 500.000 rubalja). Samo na temelju potvrda zdravstvenih ustanova, dokumenata o troškovima liječenja, rehabilitacije. A također možete nadoknaditi iznos zarade koji je oštećenima izgubljen zbog oštećenja zdravlja i vremena liječenja.
Pitanje:
Čijem se osiguranju obratiti ako su u nesreći 3 sudionika?
Obratite se osiguravatelju krivca. Čak i ako druga žrtva ne tvrdi ništa. Postupak kontaktiranja osiguravajućeg društva ne predviđa situaciju kada sudionici napuste mjesto nesreće bez odgovarajuće registracije nezgode. Svi automatski gube pravo tražiti odštetu od osiguravajućeg društva.
Vrijedi podsjetiti da politika CMTPL-a nadoknađuje samo imovinske gubitke i troškove povezane sa smrću ili liječenjem žrtava. Sve vezano uz izgubljenu dobit i moralnu štetu pokriva izravni krivac nesreće. Uključujući i razliku materijalne štete koja nije pokrivena djelomičnom naknadom osiguranja za OSAGO.
Dokumenti za naknadu za obvezno osiguranje od autoodgovornosti
- Ovjeren duplikat putovnice
- Zahtjev za isplatu (možete ispuniti bilo koji obrazac, ali je najbolje koristiti odobreni obrazac osiguravajućeg društva)
- Obavijest o nesreći
- Punomoć zastupnika (ako se primjenjuje od strane treće strane)
- Izvorna CTP politika
- Protokol o upravnom prekršaju
- Potvrda o registraciji vozila i vozačka dozvola
- Bankovni podaci za bezgotovinske prijenose (ako će se plaćanje izvršiti na ovaj način)
- Potvrde o uplati šlepera i neovisnog procjenitelja (ako je obavljen neovisni pregled)
- liječnički nalaz s rezultatima pregleda i pretraga (ako je bilo tjelesno ozlijeđenih)
Ne treba zaboraviti da, prema pravilima za kontaktiranje osiguravajućeg društva nakon nezgode, izračun uvjeta počinje od trenutka kada se osiguratelju dostavi cijeli paket dokumenata. Inače, krivnjom samog podnositelja zahtjeva nije moguće zahtijevati od osiguravatelja da ispoštuje rok za naknadu.
Ispunjeni obrazac obavijesti o nesreći smatra se samo obavijesti osiguravatelja o osiguranom slučaju i ne smatra se zahtjevom za isplatu.
Svi dokumenti mogu se prenijeti i osobnom žalbom osiguravajućem društvu i poslati preporučenom poštom.
Trebate li angažirati neovisnog procjenitelja?
Definitivno se isplati. Prvo, u ovom slučaju, unaprijed ćete znati koje dijelove treba popraviti, a koji zahtijevaju bezuvjetnu zamjenu. Drugo, neovisni procjenitelj će vam reći pravi trošak odštete.
Pitanje:
Koliko dana ima za kontaktiranje osiguravajućeg društva za KASCO plaćanja?
Rok za predaju dokumenata osiguravajućem društvu nakon nezgode po KASCO-u nije nigdje službeno propisan s obzirom da se radi o dobrovoljnoj vrsti osiguranja. Međutim, u ugovoru mora biti navedeno određeno razdoblje za kontaktiranje u slučaju osiguranog slučaja. Može biti 3 dana ili nekoliko tjedana.
Na isti način kao i kod zahtjeva za OSAGO, osiguravatelj mora uspjeti prikupiti i predati paket dokumenata u predviđenom roku. Ako se ovaj rok prekrši, opet mogu odbiti razmatranje zahtjeva. Štoviše, čak i kada podnositelj zahtjeva pruži pismenu potvrdu opravdanog razloga. A osiguravatelj se neće smatrati povredom ugovornih obveza.
Prava i obveze osiguravatelja
Maksimalni rok tijekom kojeg žrtva mora dobiti naknadu za materijalnu štetu je 20 radnih dana. U prvih 5 dana osiguravatelj je dužan provesti tehnički pregled vozila podnositelja zahtjeva i objaviti njegove rezultate. Nakon toga, u roku od 14 dana, klijent mora dobiti ili iznos naknade u gotovini, ili uputnicu za popravak na određeni servis ili popis više servisa za individualni odabir.
Ako za to vrijeme osiguravajuće društvo ne poduzme nikakve aktivne radnje za naknadu štete, a također ne iznese objektivne prigovore u pisanom obliku, zakon predviđa kazne u obliku dnevne kazne u iznosu od 1% iznosa. zbog podnositelja zahtjeva. Da biste to učinili, morate sastaviti i podnijeti odgovarajući zahtjev osiguravajućem društvu.
Kada osiguravajuće društvo ima pravo odbiti razmatranje zahtjeva:
- Krivac nikada nije otkriven.
- U automobilu su se nalazile tvari koje predstavljaju prijetnju zdravlju i životu drugih.
- Podnositelj zahtjeva nema vozačku dozvolu.
- Podnositelj zahtjeva je krivac nesreće.
- Klijent traži naknadu za moralnu štetu ili izgubljenu dobit.
- Nesreća se dogodila tijekom trenažne vožnje, natjecanja ili testiranja vozila.
Granične veličine naknade za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti:
- Naknada za materijalne gubitke - 400.000 rubalja
- Naknada za troškove obnavljanja tjelesnog zdravlja žrtava - 500.000 RUB
Što se može i treba zahtijevati
Nadoknađujući žrtvi gubitak ne u gotovini, već na "prirodni" način - u obliku popravaka (odnosi se samo na osobne automobile), osiguravatelj je dužan to učiniti učinkovito i pridržavati se sljedećih zahtjeva:
- Trajanje popravka ne smije biti dulje od 30 kalendarskih dana.
- Udaljenost do servisne postaje, koja je pružena žrtvi, nije veća od 50 km od mjesta stanovanja klijenta ili mjesta nesreće.
- Ukoliko klijent nije zadovoljan predloženom benzinskom postajom, osiguravatelj je dužan ponuditi druge opcije za servise.
- Ako je u trenutku nesreće automobil bio u pogonu manje od 24 mjeseca, na zahtjev oštećenika osiguravajuće društvo je dužno vozilo poslati na popravak trgovcu ili nadoknaditi štetu razmjerno trošku popravak kod trgovca.
Unatoč općeprihvaćenim pravilima, u postupku ispunjavanja zahtjeva za isplatu prema OSAGO-u, i dalje se preporučuje početno pisanje zahtjeva za naknadu u gotovini. Osiguravatelji koji cijene svoju reputaciju, u nekim slučajevima bespogovorno prebacuju traženi iznos na bankovni račun, shvaćajući kakvim se za njih mogu ispostaviti nekvalitetni popravci i naknadne preinake.
Budite izuzetno oprezni u situaciji kada osiguravatelj sam inicira plaćanje u gotovini. Ako iznos nije poznat, velika greška može biti potpisivanje dokumenta u kojem se pojavljuju fraze: „Slažem se s veličinom uplate. Nemam pritužbi." Zahtijevajte uklanjanje ovog retka i tek nakon toga stavite svoj potpis. U suprotnom, kada dobijete izrazito podcijenjen iznos, bit će ga puno teže osporiti.